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2007年08月の記事
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右から来た物を左へ受け流す装置
今回。買ったプジョー1007は、フランスの車です。右ハンドルではありますが、ウインカーは左に付いています。爺は、左手が麻痺していて動かないので、ウインカー操作が出来ません。それで「右から来た物を左へ受け流す装置」を付けました。外車の左ウインカーを右手で操作する装置は、どこを探してもありませんでした。だから、ホンダの福祉車両用の左手用ウインカーレバーを、車屋さんに無理を言って左右逆に取り付けてもらいました。ホンダの左手用ウインカーレバーです。外車に乗っていて、左手用ウインカーの操作に困っておられる方は真似してみてください。但し、ご自分の車のウインカーレバーの太さとホンダの取り付け可能太さを充分調べてからにしてください。爺の方では、責任は、取れませんので、慎重に検討して、より良いカーライフをお送りください。
2007.08.25
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カタログ購入
実は、プジョー1007を買うのに、試乗もせずに、カタログだけで買いました。もう、両側電動スライドドアだということで、これしかないと思ったからです。２ペダルＭＴについても、ＡＴ限定免許でも乗れるとの事だったので、問題無いと思っていました。まだ、爺は、運転していないので、よく解かりませんが、少し癖があるそうです。流体継ぎ手では無いので、クリープ現象がありません。ブレーキを緩めて発進しようと思っても、動きません。ブレーキを緩めると、坂を転がっていきます。坂道発進が、怖い怖い～！ブレーキを緩めたら、すぐにアクセルを踏む癖をつけなくてはなりません。爺に、運転できるかな～？？？
2007.08.18
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２ペダルＭＴ
三菱新技術『ツインクラッチSST』のニュースが掲載されています～v(^^)vこのトランスミッションは、三菱の次期『ランサーエボリューションX』向けに開発したものなのだそうです。フォルクスワーゲンの「DSG」と同じようなシステムです。日産の次期『ＧＴ－Ｒ』も２ペダルＭＴを採用するようなニュースが流れています。これからのスポーツカーは、みんな２ペダルＭＴになるのでしょうか～？実は、爺の買ったプジョー1007も２ペダルＭＴなのです。将来は、『ＧＴ－Ｒ』に乗る（夢）つもりなので、ちょうどいいな～と思って、決めたのです。
2007.08.13
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新車を購入しました。
前に書いたように、スカＧに乗り続けたかった爺ですが、今は、兄貴に泊り込みで来てもらって身の回りの世話をしてもらっていて、病院や、プールの水中歩行訓練などの送り迎えで兄貴の運転で、出かけないといけない為、爺でも乗り降りし易い車を探していました。そして、ピッタリの車を探して購入することにしました。プジョー1007です。なぜ乗り降りし易いかというと、運転席も助手席も電動スライドドアになっている点です。国産車では、トヨタのポルテが、助手席のみ電動スライドドアで、運転席は、普通のドアになっています。爺が、運転できるようになったとき、乗り降りし易いように、プジョー1007にした訳です。
2007.08.12
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