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日産よりメールを頂きました。GT-Rって、もう発売が開始されたみたいです。日産のホームページに、GT-R着せ替えシュミレーターが掲載されていました。3Dで、色を変えたり。向きを変えたりができます。価格も表示されます。ちなみに7,700,000~です。欲しい~♪だけど、今の爺には、乗り降りが出来ないわ~(>_
2007.12.23
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NV200は、次世代の商用車のあり方を提案するコンセプトカーだそうです。最大の特徴はカスタマイズド・カートリッジと名付けられた、伸縮式のカーゴスペースです。
2007.12.18
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日産R.D/B.X(ラウンドボックス)です。若者へ向けた、新しいスポーツカーを提案したコンセプトモデルだそうです。トヨタのbBがターゲットなのかもしれません。それにしても屋根が無いのよねえ~?
2007.12.17
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コンセプトカー『INTIMA』(インティマ)観音開きドアに、大人びた華麗なデザインながら、エンジンは、先進のV6のクリーンディーゼルが搭載されています。
2007.12.16
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日産でユニークな車がこのPIVO2です。2年前の大阪モーターショーに出展されたPIVOの進化車です。前回のPIVOは駐車場で頭から入れて回転して、前進で出れると言うものですが、今回のPIVO2は、縦列駐車で横滑り出来るのです。なかなかの優れものです。2005年大阪モーターショーの pivoの記事があるので比較してください。
2007.12.10
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11月30日~12月3日、インテックス大阪で、大阪モーターショーが開かれましたので、行ってきました。まず、1号館の日産のブースでお目当てのGT-Rを見ました。カットモデルもありましたよ~♪びっくりなのは、これ~!変速機がリアーにあります。フロントのエンジンから、プロペラシャフトで、リアーの変速機へ、フルタイム4WDなので、デフでフロントとリアーに分割されて、またプロペラシャフトで前輪に繋がっています。元々GT-Rは、変速機の運転席側を、前輪へのプロペラシャフトが通っていrたので、運転席の足元が狭かった。変速機をリアーに持っていったことで、運転席の足元は、少し、スッキリした感じです。これだったら、逆転の発想で、ミッドエンジンで、フロントに変速機を置いて、4輪に分配してみてもなかなか面白いのでは、ないでしょうか~?
2007.12.04
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