2021年06月の記事
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エリシオンの給油
400ｋｍ走行して、52.63Ｌの給油。っで、7.6ｋｍ/Lっでした。レギュラーが1Lで141円でした。（カード決済時に-3円位になるけど・・・。）最近、テニス教室も緊急事態宣言でお休みなので、ちょっと距離のあるテニスコートまで遠征すると自転車、使わないんですよね・・・・。しかも3時間以上のものに参加するので、飲み物（3Lは必要）とかも増えてセローでも行きにくいし・・・・・。ちなみに最近、スポーツ時に飲む飲み物をカロリーオフのスポーツドリンクから水出しの緑茶と水出しの麦茶を半分半分で混ぜた特製のお茶を飲むようになったら体重が落ちてきました・・・・。麦茶は汗で流れ出るミネラルがとれるのでいいそうです。伊藤園 スポーツドリンク 香り薫るむぎ茶 1L用ティーバッグ54袋 617786ですが、個人的には後味すっきりの緑茶が好き。ってことで、半々で混ぜて飲むようになりました。（笑）伊藤園 ワンポット抹茶入り緑茶ティーバッグ50袋
2021.06.30
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ORGE（ノンアルコールビール）飲んでみた
ドンキホーテで販売していたORGEっていうノンアルコールビールを買ってみました。6缶パックで400円。（330ｍｌ）ドイツ産のファインホップとベルギー産のファインモルトを使用。生産国はベトナムです。お味の方はホップ感を全面に押し出しすぎて？パンチはあるけど、余韻がない感じです。分かりやすく言えば、オールフリーの方が美味しい。（笑）サントリー オールフリー 350ml×6缶まぁ、アルコールは控えているけど、ピザの時とかは飲みたくなるんですよね。
2021.06.29
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またね、ヒーロー
歌で気持ちを伝えたいんだ！ってのが感じられるのがいいですね。売れちゃうと、そういう部分は薄れていって、商業的になるのは寂しいですが・・・。
2021.06.28
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マタギへの道のり
狩猟免許でも取ってみようと考えてました。一応、事前にぱっと調べてみると以下の感じの認識でした。（愛知県猟友会 | 狩猟を始めてみませんか？ 有害鳥獣駆除もお任せください。 (aichi-ryoyukai.or.jp)）初心者講習会：7000円テキスト：1650円受講料：5200円合計15000円あればOK!!と思ってました。ですが、実際、最寄りの環境保全課に受講用申込用紙を取りに行ってみると医師による診断書（しかも所定の・・・。）が必要らしい・・・・。（5000円位？）あとは顔写真も・・・・・。申込期限の最終日で間に合わないので、今回は見送りました。ついでにもう少し調べてみると試験後は狩猟者として登録する必要がありそれが1年で1万円（狩猟税8200円+登録費1800円）かかるらしい・・・・。っと猟友会に1.5万円。（年）初年度は猟友会への入会金として1万円取るところもあるらしい・・・。っで、ハンター保険が年間5000円程度。まとめると＜受験＞初心者講習会：7000円テキスト：1650円受講料：5200円診断書：5000円 →2万円程度は必要。＜合格後（初年度）＞狩猟税など：10000円入会金：10000円猟友会費：15000円ハンター保険：5000円 →4万円次年度からは3万円/年。まぁ、これを自費で支払うのは辛そうだなぁっと見ていたら有害駆除を目的に取得する人には補助金がでる制度があるらしい・・・・。それだな。ちなみに参考になるホームページを見つけたのでリンクを貼り付けておきます。【狩猟免許を取ろう】たった１週間これさえやっておけば合格する３つの試験直前対策 | 朝なつドットコム (asanatsu.com)
2021.06.27
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物欲が止まらない（物欲リスト）
ロンシン125ccを載せる改造してます。まだエンジンもかかってません。っが、次から次へと欲しいものが・・・。マフラーが純正タイプで125ccまで対応していて4500円。取寄 353 モンキー/ゴリラ用 純正タイプマフラー125CC対応 ai-NET(アイネット) 1個とりあえず、ナンバー変更して、公道を走行するようになったら考えよう・・・。
2021.06.26
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室内テニス（覚書）
室内（体育館の板張り）でテニスしてきました。ボールが新しい時と、使い古してきたボールではバウンドの仕方が違う・・・・。ボールは新しい方が伸びるし、回転の影響が大きく出ますね。テイクバックを早く実施しないとまともに打てないのである意味、いい練習になるかもしれません。そして、振り切った方がバウンド後のボールは伸びるということ。伸びるボールとスライスと伸びないボールを混ぜて打つと相手はミスしやすい気がします。ある程度、安定して打てるようになってきたら、頭を使ってミスを誘うようなテクニックも必要になってくるのかもしれません・・・・。そういえば、今日感じたのはソリンコのハイパーGでもボールを潰すようにして打つと心地よい打感が得られるということ。今までスピンが多めだったので、気が付きませんでした・・・。っとなると気になるのはハイパーGの1.15。【12mカット品】ソリンコ(SOLINCO) ハイパーG(HYPER-G) 1.30mm/1.25mm/1.20mm/1.15mm/1.10mm/1.05mm ポリエステルストリングス フラッシュグリーン テニス ガット ノンパッケージ【あす楽】 テンションは47のままで、太さだけ1.2→1.15にしたら飛びも、フラットもスピンもいい感じになるのかもしれません・・・。たまには違った環境でテニスをするのも良いのかもしれませんね。
2021.06.25
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125cc(購入品リスト更新）
購入品リストを更新。＜必要品＞■セルスタータースイッチ樹脂製ボディ汎用キル（ON/OFF）＆セルスイッチNO2580：1792円■バッテリーMF12V2.3AhバッテリープレミアムパックNO4837：2185円■カムチェーンテンショナープッシュロッドの先端ゴム：183円ホンダ純正：14566-086-030【ミニモト】HONDA ホンダ 純正 ヘッドカムチェンテンショナープッシュロッド カスタムパーツ NO2920■スパークプラグ CR7HSA■油温計スティックタイプ：3831円 No5656■フロントスプロケット 17T：1210円 No5239■クラッチケーブル：1904円Ｌｏｎｃｉｎ１２５ｃｃ用クラッチケーブル1100ｍｍ黒NO2652■エンジンオイル：1344円ホンダエンジンオイルウルトラG2 NO2388■ドレンボルト磁石付き：694円No:1834■オイルシール（トランスミッション）：387円No：2629 （ホンダ純正）■オイルシール（チェンジペダル）：325円No：2081 （ホンダ純正）■オイルシール（キックシャフト）：325円No：2086 （ホンダ純正）備考：キャブレターとマフラーも今のモノを流用予定。＜購入済部品＞MINIMOTO 125ccエンジン（No0313）：27000円
2021.06.24
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6Vモンキー ロンシン125 変換配線図
6Vモンキーにロンシン125ccを載せるために必要な変換配線図をまとめてみた。まずは110の6極コネクタを購入するか・・・・。エーモン工業株式会社 カプラー6極(110) 1200|カー用品 カー電装 接続端子・コネクター
2021.06.23
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ロンシン125ccのスプロケット検討
本当だったら、回転数とミッションのギア比から最高速度を設定して計算すればいいんだろうけど、ギア比の情報が全く出てこない。ロンシン125ccはトルク型エンジンらしく、低回転で使った方が良いので基本、ハイギヤード化したほうがよさそう。（タイヤは8インチだし）その基準は今まで88ccでスプロケット：F18-R25 で走行してたのでそれよりもハイギヤード化してもいいかと。（個人的には加速・最高速共に満足してたし）F18-R25 → 1.38エンジン付属がF15なのでそのままリアをR25使うと 1.67。エンジン側（F）はMAX17Tまでが最高らしいのでF17-R25だと 1.47。ミッションのギア比次第のところがあるけど・・・。参考までに調べてみたらスーパーカブ110だと F14-R34で 2.43 らしい。ただ、彼らは17インチで外径560ｍｍありますからね・・・。モンキーの8インチだと外径356ｍｍ程度。タイヤ径を比率にして、1.58で2.43で割り算すると1.53程度に相当するのか・・・。っとするとF17-R25がいい感じかもしれません。田中商会(TANAKA) タナカショウカイ スプロケット17丁 モンキー モンキーっていうか、ロンシン125ccで入るMAXがF17だし、ジュラルミンで売っている一番小さいサイズが25Tなのでこれ以上は難しい気もしますが・・・・・。（ブラックスプロケットなら23Tが一番小さいのあるけど・・・。）まずは、これで様子見かな・・・。【ミニモト】モンキー 25Tジュラルミンスプロケットゴールド カスタムパーツ NO1540
2021.06.22
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ロンシン125cc エンジンハーネスのコネクタピン配置
ロンシン125cc エンジンハーネス側のコネクタピン配置を調べました。（忘れそうなので、覚書）＜ハーネス ピン配置＞黄色：AC電源（ヘッドライト） →レギュレーターへ白色：AC電源（バッテリー） →レギュレーターへ黒色：GND →アースに接続緑/赤：ニュートラルランプ →ニュートラルランプへ黄/赤：エキサイタコイル（点火用AC電源）※1 →CDIへ赤/白：パルスジェネレーター ※2 →CDIへ※1：黄/赤↔エンジン筐体間の抵抗値を測定：560Ω （エキサイタコイル基準値：400~800Ω モンキーサービスマニュアルより抜粋）※2：赤/白↔エンジン筐体間の抵抗値を測定：160Ω （パルスジェネレーター基準値：50~200Ω モンキーサービスマニュアルより抜粋）一度、バイク全体の配線図として整理するか・・・。
2021.06.21
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6VモンキーをCDI化（ロンシン125cc） その2
125ccエンジン（No0313）のCDIのピン配置に関して、以下サイトと同じか？と MINIMOTO に問い合わせを行った結果・・・。http://minimoto.jp/downloads/CDI-connector-transformation.pdfMINIMOTO担当者からの回答申し訳ございません。CDI変換ハーネスはご用意がありません。とのことでした。なので、ネットで調べてみるとちらほら情報が・・・。中華バギー(ATV) 直流CDI DAYTONA PROGRESS Racing CDI と 中華CDI中華モンキーの124cc用CDI移植♪結局のところ、以下のような感じらしい。 結論から言えば、MINIMOTOの資料通りに作ったら、面視次第では逆接する可能性があるので注意が必要のようです。
2021.06.20
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ロンシン125ccのギア抜け対策（覚書）
ロンシン125ccのギア抜け対策が動画であったので覚書。熱入れる前に実施するかな・・・・。そうすれば、ガスケット新品にしなくていいだろうし・・・・。
2021.06.19
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6VモンキーをCDI化（ロンシン125cc）
ロンシン125ccのエンジンはCDI制御のようです。【ミニモト】12V CDIベーシックタイプ カスタムパーツ NO0351っが、自分のモンキーは6Vでポイント式。6VモンキーにはCDIに接続するコネクタは当然、ありません。CDIのピン配置は以下の5極カプラーでよいか？をミニモトに確認中。（6極を5極で使用しているようです）http://minimoto.jp/downloads/CDI-connector-transformation.pdfCDIで必要な信号的にはエンジンからきているものを含めて以下信号でコネクタとターミナルがあれば問題なさそう。・ジェネレーターパルス （エンジンからのハーネスに信号あり）・イグニッションコイル （CDIからイグニッションコイルに出力）・アース （ボディアースに接続すればOK）・メインスイッチ （6Vハーネス側にありそう。）・ジェネレーターAC電源 （エンジンからのハーネスに信号あり）MINIMOTOでも1500円位だせば売ってそうだけど、110端子の6極ならオートバックスとかでも500円もせず、購入可能。【エーモン AMON】エーモン 1200 カプラー6極 ロック付 110型安くしたいので、自作するか・・・。
2021.06.18
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キャブレーター実装！
かなり取り回しがシビアです。初期では燃料コックとキャブレターが干渉しました。一度、燃料タンクを取り外して、ガタ分だけ移動させて装着。なんとか取付できそうです。（最初）（修正後）次は配線系統の取り回し。
2021.06.17
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クラッチケーブル、短い・・・。
6Vモンキーにロンシンの125ccエンジンを載せて、今までのクラッチケーブルをつなごうとしましたが・・・・・。無理っぽい・・・・。【ミニモト】Loncin125cc用 クラッチケーブル 交換 互換 1100mm 黒 カスタムパーツ NO2652これ、いる。ちなみに載せた感じは、こんな感じ。（また、フェンダーレスだな・・・。）もう少し、進めて、必要部品をリストアップしてまとめて購入ですね。
2021.06.16
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モンキーにロンシン125ccエンジン載せてみた
モンキーにロンシンの125ccエンジン載せてみました。なんか引っかかると思ったら、ブローバイホースを固定するブラケットが干渉する・・・。たぶん、上側が正解なはずっと修正。ただでは付きません・・・。（写真は正常の位置に取り付けたあとの写真です）っで、もう一回トライ。今度はケース固定用のボルトが干渉している・・・・。ボルトの頭の部分が干渉しているっポイ・・・・・。っで削る。（削る前）削った後とりあえず、エンジンとフレームが合体したので、クラッチとかキャブレターとかをつないでいく予定。
2021.06.15
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ロンシンエンジンの重要事項
エンジンに重要事項が貼ってあったので読んでみました。1.エンジンスタート前にエンジンオイルが規定量であることを確認してください。→よく漏れていることがあるそうです・・・。2.慣らし期間中は300ｋｍ毎にオイル交換とフィルターを掃除するらしいです。→パット見、オイルフィルターがどこにあるかわかりませんが・・・。 ドレンボルトの磁石にはよく鉄粉が付着しているそうです。3.慣らし期間中は50ｋｍ/ｈ以下で走行すべし。お国柄ですかね。面白いです。
2021.06.14
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エンジン、キター！
段ボールに入って、送られてきました。佐川急便で・・・・。この段ボールで今までのエンジン、保管しておこう・・・・。
2021.06.13
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日焼け止め
テニスをする時、日焼け止めを使てます。ロート製薬 【メンソレータム】サンプレイ スーパークール SPF50 PA 30g〔日焼け止め〕 サングラスを使いますが、サングラス部分だけＵＶカットされたら逆パンダになってしまうので・・・。っで、ロート製薬のサイトで正しい塗り方を調べてみた。「【ポイントは4つだけ】プロが教える日やけ止めの正しい使い方講座」ムラなく塗りのばして、コマメに塗るのが良いようですね・・・・。４時間テニスの場合、アミノ酸を飲むのと同じくらいのタイミングで塗った方が良いのかもしれません・・・・。運動すると鼻水がでるので、よく鼻をかむから、鼻だけは塗っていましたが・・・。
2021.06.12
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キャブレターを検討してみた
一般的にキャブレターのサイズは以下の式で求めるそうです。Ｄ＝０．８２ √（Ｃ x Ｎ x ０．００１）ｄ＝０．６５ √（Ｃ ｘ Ｎ ｘ ０．００１）Ｄ＝キャブ口径 mmd＝アウターベンチュリー口径 mmC＝1気筒あたりの容積 ccN＝最高出力回転数 rpmここで、4st 125ccの最高回転数を調べてみた。スーパーカブC125の場合、7500prmらしいです。ホンダ（HONDA） スーパーカブC125 | Super Cub C125の型式・諸元表・詳しいスペック-バイクのことならバイクブロス (bikebros.co.jp)っで、C＝121ccで計算してみた。7500prm→ｄ＝19.5 なのでＰＣ１８（d=18では若干役不足っぽい・・・。）6500prm→ｄ＝18.2 なのでＰＣ１８（d=18では若干役不足っぽい・・・。）6250prm→ｄ＝17.9 なのでＰＣ１８でOK.ってことで6300rpmまでなら問題なさそうです。っでメインジェットとかの変更に関して。キャブレター自身の役割が燃焼しやすい混合器であり、排気量が変わっても吸われる量が増えても、空気とガソリンの混合比は変わらないのでキャブレターのセッティングは不要ではっと感じています。エンジンの排気量が大きくなると、混合気を吸いこもうとする負圧が高くなるので、ベンチュリー径を通過できる最大で吸い込んでくれるだろうし・・・。6300rpmも回れば、十分かと。っで、同じ理由で同等程度の回転数までなら、マフラーも今のダウンマフラーである程度は行けるんでないだろうかっと考えてます。（金もないし。）排気量の差って、回転数が高くければなるほど、大きくなるけどrpmが低回転だと、その影響は少ないのでは？と勘ぐってみたり・・・。ってことで、キャブレターとマフラーはそのままのものを流用します。
2021.06.11
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モンキーの125cc化（購入品リストUP）
勢いでMINIMOTOの125ccエンジンを購入。他に必要なものをリストアップしていきます。また、中華モンキーのエンジンなら最初に交換した方が良いというものを交換しちゃいます。なぜなら、MINIMOTOは770円の送料がかかるので・・・・。＜必要品＞■セルスタータースイッチ樹脂製ボディ汎用キル（ON/OFF）＆セルスイッチNO2580：1792円■関連商品ホンダ純正１２Ｖハーネス用変換コネクターNO1840：1154円■バッテリーMF12V2.3AhバッテリープレミアムパックNO4837：2185円■カムチェーンテンショナープッシュロッドの先端ゴム：183円ホンダ純正：14566-086-030【ミニモト】HONDA ホンダ 純正 ヘッドカムチェンテンショナープッシュロッド カスタムパーツ NO2920■スパークプラグ ※型番調査中備考：エンジンオイルとドレンボルトは今のモンキーのモノを流用。 キャブレターとマフラーも今のモノを流用予定。＜購入済部品＞MINIMOTO 125ccエンジン（No0313）：27000円
2021.06.10
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エリシオンの燃費
498ｋｍ走行して、56.78Ｌ給油。（レギュラー136円）っで、1Ｌで8.8ｋｍ走行。前回の燃費記録が5/3なのでこっちも一ヶ月ぶりに給油ですね。エリシオンもあと2回程度の給油で16.5万キロになるのでエスティマとエリシオンの同時にエンジンオイル交換になる可能性がありますね・・・。（足りるか微妙だったような・・・。）買っておくか。いつものエンジンオイル。[KLANC-05302] 日産純正 SNスペシャル 5W-30 部分合成油 ガソリン車用エンジンオイル 荷姿：20L(ペール)
2021.06.09
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MINIMOTOの125ccのエンジン買った
MINIMOTOの125ccのエンジンを購入しました。ヤフオクで送料込み27000円程度。仕様は以下の感じ。（覚書）１２５ｃｃエンジンセル始動方式２次側クラッチNO0313■特長その1、セルモーターを装備しています。エンジンはボタンプッシュで始動開です。その2、電装部品やエンジン付属部品が内容に含まれます。その3、2次側クラッチでエンジン能力を発揮（レースエンジンの必需品）できる構造です。その4、純正ステップ適応タイプです。その5、ハイパワーな原付最高排気量125ｃｃのエンジンです。ハイパワーで加速性能に優れたフィーリングです。CD90系クランクケースカバーです。■仕様125ｃｃハイパワー4ストロークエンジンマニーホールド、ＣＤＩ、レギュレーター、コイル、キックスターター、シフター、ボルト、ガスケットなどマニュアルクラッチ4速リターン：1→Ｎ →2 →3 →4ドライブスプロケット15Ｔ12Ｖマグネト・CDI方式配線全6本（点火2本・電源2本・アース1本・ニュートラルランプ）、別途セルモーター配線２次コイルは写真の形状のものと異なる場合がございます。ノーマルモンキーやカブのエンジンに比べ、シリンダーが大きくなっています。■取り付けアドバイス＊シリンダーサイズは一般エンジンより大きくなります。モンキー純正フェンダーとヘッドが干渉する場合はフェンダーがスチール製であれば曲げる。もしくはプラスチック製の場合は削るなどしてください。通常ですと5ｍｍほどのクリアランスです。＊エンジンマウントはモンキー、ゴリラ、ダックス、シャリィ、カブに対応します。＊アフターパーツはガスケット類となります。＊販売中のオイルクーラーとオイルキャッチタンクがご使用可能です。■セルスタータースイッチ樹脂製ボディ汎用キル（ON/OFF）＆セルスイッチNO2580■関連商品ホンダ純正１２Ｖハーネス用変換コネクターNO1840■海外エンジンをご購入で販売証明書が必要なお客様へ当サイトでご注文もしくはお電話注文の場合に限り、海外製エンジンの販売確認書、及び保安基準の自認書を発行させていただきます。ご希望のお客様はご注文の際に備考欄に必要の意思をご明記ください。ちなみにエンジン自体は中国？のLoncin社製らしい。
2021.06.08
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セントレア方面に釣りに行ってきた
セントレア方面に魚釣りに行ってきました。（土曜日ですが・・・。）大物が釣りたいので日の出（4時半ごろ）を狙って、釣る予定です。っが、目が冴えて、眠れません。ので、寝袋抱えて、出発し、現地で寝ました。（笑）クロダイをひそかに狙ってましたが、釣果は25ｃｍくらいのカサゴと以下の写真サイズのカサゴが10匹くらいでした。（写真サイズはすべてリリース）25ｃｍのカサゴはバケツに海水入れて活かしてましたが、鳥に持っていかれました・・・。（写真すらない・・・。）ただ、25ｃｍサイズのカサゴは楽しかった。せっかく、久しぶりに刺身で食べられると思ったのですが・・・・。
2021.06.07
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御開帳結果
モンキーを御開帳してみました。結果、ピストンとシリンダー逝ってます・・・・。っで、その原因はコンロッドのガタ。軸方向にも基準0.6ｍｍ以下に対して1ｍｍ程度のガタがあったのと直角方向は0.05以下のはずが、2ｍｍ程度・・・・。おそらく、コンロッドのガタが大きい→ピストンが暴れる→ピストンとシリンダー傷がつく→圧縮下がるのメカニズムかと。このエンジンを復活させるためには、腰下からメンテナンスが必要で金と時間がかかるので125ｃｃの中華エンジン購入を優先して進めようかと・・・。
2021.06.06
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テニスオフ
テニスオフというサイトを使って、いろいろな人とテニスをするようになりました。「テニスオフ」っで、感じることは自分のプレイが安定してきたということ。色々な人の生きたボールに対応できるようになってきました。（慌てなくなったといった方が良いのかもしれません）そして、いろいろなプレイスタイルの人に対応できるようになってきました。今まで、シコラーという延々とボールを返してくる人が苦手でした。というのも、決めてやろう！と思って、難しい強打を打ち込んで自分から失敗することが多かったから。 けど、相手のバックサイドに跳ねるようなボールを打って、前に出てボレーで決めるなど、対応方法が分かればそれほど苦にならない。その中で、自分の苦手なプレイが見えてくるので、練習しても効果が高くなる気がします。10代の頃に、こういうシステムがあって、参加出来たらもっと上手になっていたかもしれません。youtubeとかでは試合の解説とかをテロップ付きで説明してくれる動画もあるし、年々、一般プレイヤー達のレベルも上がってきているのでは？と感じる今日この頃。
2021.06.05
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モンキーの125cc化を調べてみた
圧縮が下がっているモンキー。ガスケットが廃盤になっているらしくお値段が3000円位します。 これって原状復帰だけで最低限ラインで3000円。【予約販売 次回 6月上旬入荷予定】125ccエンジン 12Vオールキット リターン4速【セル付】ステルスブラック≪田中商会★モンキー田中≫っで、41811円。125ccになるとマフラーもダメだろうから検索。モンキーTYPE CノーマルアップマフラーNO0382 5,489円セルってことはバッテリーも必要。スーパーカブ110は"YTX4L-BS"というバッテリーらしい。パーフェクトパワー PTX4L-BS バイクバッテリー 【互換 ユアサ YTX4L-BS YT4L-BS DT4L-BS FTH4L-BS】 初期充電済 即使用可能 Dio ディオ タクト ジャイロ NS-1 スーパーカブ NSR250 ジョグ ギア アクシス TZR250 R1-Z互換品なら2000円程度。キャブレターはPC18でも使えるっポイ。（詳細はこれから調べる）ってことで5万円位でできるっぽい・・・・・。馬力的には6.5馬力が8馬力程度になるっぽい・・・。めっちゃ迷う・・・・。一度、ヘッド開けるか・・・・。
2021.06.04
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88ccエンジンのガスケット覚書
自分のキットは「Hyper S-Stage KIT B type」武川のサイトでまだ取扱説明書がダウンロードできます。http://www.takegawa.co.jp/pdf/01/01-05-0083.pdfっで、ガスケットを物色。00-01-0067は単品で購入可能。12251-GFL-T10は見つからず・・・・・。っで、もう一度、武川のサイトでガスケットを物色すると・・・。2020-2021 Takegawa PARTS CATALOG Vol.30旧Φ52 Hシリンダー・Φ54Hシリンダーの特徴に適合するシリンダーで、シリンダーを再使用しガスケットを購入する場合、下記ガスケットセットをご購入下さい。■ガスケットBセット01-13-8003【メーカー在庫あり】 SP武川 Old-type R-Stage Rステージ+D リペアパーツ ガスケットBセット 88/106/124cc モンキー ゴリラ 01-13-8003V HD店 ￥2,700（税抜）まずはご開帳からですね・・・。
2021.06.03
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エスティマを給油した
エスティマを給油しました。512.8ｋｍ走行して58.23Ｌの給油。（レギュラー138円）っで、8.8ｋｍ/Ｌ。80％街乗りで20％遠出くらいでしょうか・・・。前回の給油履歴が3/19なので約2.5か月ぶりに給油。（笑）在宅勤務が多くて通勤しないですからね・・・。（通勤に使っても往復１2km程度）エリシオンにタイヤ導入してから、エリシオンばっかり乗っているし・・・・。でも、次回給油時位にはエスティマもエンジンオイル交換ですね。
2021.06.02
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東幡豆方面に釣りに行ってきた
東幡豆方面に釣りに行ってきました。天気は良いんですけどね・・・・。久しぶりの坊主。まったく魚影を感じませんでした・・・・。っで、今回、釣具屋で餌を購入しました。【冷凍品】Gクリル Wパック ボイルLL 釣り餌 ツリ エサ オキアミ ボイル 船釣り 磯釣り【決済方法：クレジットカード/ApplePayのみ】(一回購入140個まで)あまりに暇だったので、テトラポッドに付いている牡蠣を物色。牡蠣殻の隙間に結構、カニとかがいることを確認。今度から、エサも現地調達で釣りしてみるか・・・・。
2021.06.01
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