趣味の部屋

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2012.10.01
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カテゴリ: イプサム
神奈川⇒愛知に帰るとき、台風に向かって走行。
正直、フロント窓ガラス、撥水加工しておいてよかった。の一言です。
まぁ、1.5TONの車体が風で煽られるってのは結構ありましたが・・・。

 あとはファイアーストーンのFR10のウェット性能が
信用ならないですね。前を走っている車は問題ないに
同じ水溜りでツルツルっとハンドルが浮く感覚がシバシバ。

 ネットの書き込みだと耐磨耗性能が悪いとの事だが
個人的にはウェット性能のほうが致命的と感じます。
橋のつなぎ目ではよく滑るし・・・・。

 同じくらいの空気圧でもミラに履かせている
TOYOのTEO+はまったく問題ないのに・・・・。

そういえばイプサムの燃費で新記録。
686km走って、給油量は61.45L(途中で10L給油した)で
なんと11.16km/h。(カタログ値は12km/hですが・・・。)
 っがタンク容量は60Lなので無給油往復は
やっぱり出来ませんでしたね。
(帰るときのメーターはきっかり半分の位置でしたが・・・・。)





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最終更新日  2012.10.01 23:14:47
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