趣味の部屋

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2026.03.20
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カテゴリ: 節約

日産ノートの安全性能を調べてみました。

世代 自動ブレーキ 歩行者検知 先進装備の充実度 評価
初代(2005〜)
なし なし 低い
2代目前期(2013〜2015)
あり あり 最低限
2代目中期(2015〜2017)
強化 あり 拡大
2代目後期(2018〜2020)
高性能化 あり サポカーSワイド級
3代目(2020〜)
最新世代 昼夜+自転車 プロパイロット等 ★最強


2018年モデルくらいからは結構優秀のようですね。
日産ノートに興味がでてきました。

っで、故障が多いか?を聞いてみました。

E12型(2012〜2020)※中古で最も多い世代

主な故障ポイント

  • エアコンコンプレッサー故障(前期は特に多い)
    → 焼き付き・異音など。いつ壊れてもおかしくないレベルとの指摘あり

  • オルタネーター故障

  • ラジエーター水漏れ

  • サスペンションのバネ折れ

  • e‑POWER特有の電装系トラブル(EV構造ゆえの弱点)

  • リコール件数が多い(電装・エンジン・パーキングロックなど)

整備士の声

  • 「壊れると修理代が高くつきやすい」

  • 「構造が悪く、簡単な作業でも工賃が高くなることがある」
    (例:ベルト交換で1万円超え)

E12は“壊れやすい”というより“弱点が多く、修理代が高い”車。


だから中古車で安いのか・・・・。
e-powerって面白そうなんだけどな・・・・・。






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最終更新日  2026.03.20 00:00:10
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