☆五芒星☆六連星☆『音速の祈祷師』の御祓所

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January 5, 2007

三ヶ日を過ぎ、そろそろ空いて来てるやろうってことで、石清水八幡宮へ。

時間制コイン駐車場に停め、ケーブルカー乗場へ。
名物の焼き鳩を売ってる！（因みに伏見稲荷名物は焼き雀．．．（笑））

ケーブルカーに乗って三条へ．．．じゃなくって山上へ。
（ケーブルカーも京阪やからってその間違いはおかしいやろ！と自己ツッコミ）

片道切符の場合は、改札を入ると切符がいきなり回収される仕組みなので、
混雑時は必ず流れが悪くなる（笑）

ま、今日はそれほどではない。

久々のケーブルカー。

あ、関西にはケーブルカーが案外多かったりする。

天橋立ケーブル（丹後海陸交通）
　股覗きで有名（対岸側にあるのはケーブルでなくモノレール）　
坂本ケーブル（比叡山鉄道）
　滋賀側から延暦寺参拝用　日本最長のケーブル　
叡山ケーブル（京福電気鉄道）
　京都側から延暦寺参拝用　高低差日本一のケーブル
鞍馬山ケーブル（鞍馬寺）
　鞍馬寺参拝用　お寺が運営するケーブル
男山ケーブル（京阪電気鉄道）
　石清水八幡宮参拝用　高速・低速がある（約１．５倍の速度差）
西信貴ケーブル（近畿日本鉄道）
　信貴山朝護孫子寺参拝用
生駒ケーブル（近畿日本鉄道）
　宝山寺１号線　宝山寺（聖天さん）参拝用　日本初のケーブル　犬・猫型車両
　宝山寺２号線　通勤利用客増加で１号線に併設された
　山上線　　　　宝山寺駅から生駒山上へ
高野山ケーブル（南海電気鉄道）
　高野山（金剛峰寺他）参拝用　他とは逆で、麓の駅は何もなく閑散としている
妙見ケーブル（能勢電鉄）
　能勢妙見参拝用　戦前は山上へ妙見鋼索鉄道ケーブルがあったが、現在は妙見リフトが運行
六甲ケーブル（六甲摩耶鉄道）
　六甲山上へ　山上車と展望車を連結　六甲有馬ロープウェーに連絡
摩耶ケーブル（神戸市都市整備公社）
　摩耶山へ　摩耶ロープウェーに連絡　震災で休止→六甲摩耶鉄道から無償譲渡で'０１年再開

と、１１線もあったりする。
全国でも２５線もないはずやけど、祈祷師は１０線は乗った記憶が．．．（笑）
一昨年、駒ヶ岳ケーブルカー（伊豆箱根鉄道）と屋島ケーブル（屋島登山鉄道）が廃止され、
遊園地同様に減少の一途を辿ってるみたいやけど、是非残していって欲しいね。

男山山上駅を下りて本殿までは思ったより距離があった。
他の神社の昨年の破魔矢を返納？し、参拝。

厄年の一覧表を見ながら、ちょっとブルー入って来た．．．あと○年で前厄。

こっちの破魔矢は簡素なのに結構な価格、御守ステッカーがちゃっちぃんでパス（爆逃）
どうせ、また「お伊勢さん」か「熱田神宮」行くつもりやし．．．

帰りは徒歩で下りてみた。
階段の幅が、走れば丁度１歩＝１段やけど、歩くと祈祷師の歩幅と微妙にずれるんで、歩き難い。

殆ど三ヶ日で終了した露店の中に、僅かに空いてる店を尻目に下山。
下山後、駅前スーパーでペットのお茶を購入し、駐車場１時間無料券を貰う。（←ザ・小者）

べりぃちぃぷな初詣だったとさ（自爆）

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