2023.06.15
テーマ： 車に関するお話(10194)
カテゴリ： クルマ関連
先日の見積もり
流石に13年目・20万キロともなれば、なかなか高額ぅ
オイル交換やブレーキフルード交換のような定番メニューに加え、フロントのスタビブッシュを交換しました。ちぎれていたので。
ハンドルを大きく切ったときに鳴っていたギリギリという異音は消えましたが、走りはさほど変わりませんでした。もっとしっかりするかと思ったけどな。
一方、20万キロぐらいでの交換が推奨されているタイミングベルトやウオーターポンプは手つかずです。
これらが壊れると致命的。状況次第（修理費次第）では修理もままならないかもしれません。
パーツだけなら結構安いんだけどね。交換工賃が高いんだよね。
ステップワゴン スパーダ RK6 ウォーターポンプ GMB GWHO-63A H21.10〜H27.03 車検 交換 国内メーカー 送料無料
ホンダ/ハンプ ACGベルト H3111-R0A-003 ホンダ ステップワゴン RK1~7 K20A 2000cc 2009年10月~
次回車検は15年目で、22万キロぐらいのはずです。
自動車税も来年から懲罰増税になり、色々厳しいですが、もうちょっと乗ります。
当初の予定通り、17年30万キロ乗れるだろうか？
買ったときは、そんなのはるか先の話だと思ってたんだけど、結構すぐでした。
そりゃ子供も大きくなるし自分も老けるわけだ。
ハルカノイセカイ 01 [ 綾瀬 はるか ]
ではごきげんよう。
流石に13年目・20万キロともなれば、なかなか高額ぅ
オイル交換やブレーキフルード交換のような定番メニューに加え、フロントのスタビブッシュを交換しました。ちぎれていたので。
ハンドルを大きく切ったときに鳴っていたギリギリという異音は消えましたが、走りはさほど変わりませんでした。もっとしっかりするかと思ったけどな。
一方、20万キロぐらいでの交換が推奨されているタイミングベルトやウオーターポンプは手つかずです。
これらが壊れると致命的。状況次第（修理費次第）では修理もままならないかもしれません。
パーツだけなら結構安いんだけどね。交換工賃が高いんだよね。
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次回車検は15年目で、22万キロぐらいのはずです。
自動車税も来年から懲罰増税になり、色々厳しいですが、もうちょっと乗ります。
当初の予定通り、17年30万キロ乗れるだろうか？
買ったときは、そんなのはるか先の話だと思ってたんだけど、結構すぐでした。
そりゃ子供も大きくなるし自分も老けるわけだ。
ハルカノイセカイ 01 [ 綾瀬 はるか ]
ではごきげんよう。
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