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2010年01月03日
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カテゴリ: 鉄分

いつもコメントを寄せていただく皆様、あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いいたします。

さて2010年の初(鉄)撮り(1/2)は呉線である。

帰省先(九州)から戻る途中、山陽自動車道が通行止となったので途中下車し、ついでに撮影を行った。

撮影場所は安芸幸埼-忠海の区間、いつ行っても瀬戸内の海岸線を走る電車の風景は長閑で良い風景である。癒しの風景、乗車するだけでも楽しめる。

そして本日は新幹線の鉄である。

年末に観た映画「デトロイト・メタル・シティ」のDVDで主人公(クラウザー3世)が新幹線の運転席に立ち東京へ向かうシーンがあった。その場面を撮影したのがこの写真の場所である。

1シーンが今回の撮影を後押しした。クラウザー、偉大である。

しかし朝の8時、私を含めて10名程の人々が撮影をしていたがクラウザーの影響を受けている人がいるとは思えない。普通の人はこの新幹線を撮りたくて来ている。

2010 01 03 201001 筑豊本線 新幹線 009 350.jpg

この500系新幹線は注ぎ込める技術を全て注ぎ込んで製造された電車だが、筒型の車体(他の新幹線は正面から見ると四角に角ばっている)による居住性の無さ、先端が長く尖っている事による乗車定員の不足・・など利便性の無さから「のぞみ」として利用されなくなる運命である。(こだまになってしまう。)

しかしこれ程人気のある新幹線は無いと思う。私も一度乗車した事があるが、このデザインには惹かれてしまった。姫路あたりを走っているときに車内放送で「現在300キロで走行」などと言われたときは「凄ぇ!!」の一言であった。

公共機関であり利便性が大切ではあるが、各駅停車のこだまでトロトロと走らせるより、全席指定席にして他ののぞみよりも早く走るフラッグシップとして残して欲しいと思うのは我がままであろうか?少し位夢のある対応があって欲しいと願うのみである。

という事で、今年も色々と撮影をする1年としたい。






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最終更新日  2010年01月03日 15時12分03秒
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