takumyanさん、こんばんは。
たかが趣味ですが、時間もお金も労力も良く使ったものです。
列車も長編成の魅力がありますが、私が行く景色には単行が似合うかもしれません。
単行の難しさは、短すぎて景色に埋没する危険性でしょうか。
今回掲載した写真、ﾙｰﾌﾟ線はE-P3でした。E-5のｻﾌﾞ機として使っていますが、もう少し本格的に撮るにはE-M5でないと無理ですね。買えませんが・・。 (2012年07月30日 23時10分29秒)
たかが趣味ですが、時間もお金も労力も良く使ったものです。
列車も長編成の魅力がありますが、私が行く景色には単行が似合うかもしれません。
単行の難しさは、短すぎて景色に埋没する危険性でしょうか。
今回掲載した写真、ﾙｰﾌﾟ線はE-P3でした。E-5のｻﾌﾞ機として使っていますが、もう少し本格的に撮るにはE-M5でないと無理ですね。買えませんが・・。 (2012年07月30日 23時10分29秒)
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2012年07月29日
カテゴリ： 鉄分
単身赴任なので「独り」旅と当然なるのだが・・。
九州にいる内にしっかりと撮っておきたい路線がある。
指宿枕崎線・日南線・吉都線・肥薩線・南阿蘇鉄道・豊肥本線・久大本線・松浦鉄道・・・いろいろあるのだが、大半は南九州である。
同じ九州とは言えそれなりに距離がある。行ったは良いが天気が悪いとなってはｶﾞｿﾘﾝの無駄使いになってしまう。
今回、天気が良いことを確認して行ってみることにした。
夜中に家を出てまず向かったのは「大畑」。肥薩線のﾙｰﾌﾟ線である。
ここの訪問は3回目。1回目は学生の頃でそれなりの撮影をしていた。2回目、ﾙｰﾌﾟ線を狙いに行ったが場所が判らなくなっており玉砕・・。
そして今回、ﾌﾞﾛｸﾞでやり取りをさせていただいている労軽好人さんが肥薩線を訪問された時の記事を参考に場所を探すが中々見つからない。同じように場所探しをしている人もいたが、聞いてみると見つからないらしい。
たまたま通りかかった地元の方に聞いてみたところ、場所を教えてもらった！「これは判らん」、撮影後、先ほどの同業者の方を発見。「まだ場所が判らない」との事だったので撮影場所を案内する。聞けばSLの撮影も兼ねて群馬から来られたとの事。凄い。この方とはその後SLの撮影中、何度もお会いすることになる。
その他にもくまがわ鉄道の撮影など楽しんで
指宿枕崎線へと向かう事にした。
あらかじめ確認しておいた日没時間を参考に撮影を行う。
ところでその日の宿は・・車中泊である。
去年も五能線や山田線の撮影で車中泊をしたが、相も変わらず進歩は無い。
なんせ寝るだけであり数千円でもケチってしまうのが性分であるが・・「暑い・・」JR最南端の駅、西大山駅での車中泊であるが、窓を開けると蚊が入る。僅かに窓を開けて寝たのだが熱中症が問題となる中で「いくら水分を摂って」寝ても流石に暑かった。（駅前にﾃﾝﾄを張って寝ているつわものもいた・・ここまでにはなれない。）
さて翌日、朝から鉄分全開！
開聞岳も秀麗な姿を見せてくれた。
撮影後は鰻温泉でﾉﾝﾋﾞﾘとする。
昔西郷隆盛が当時に訪れたという温泉。硫黄の香り漂う観光色の薄い昔ながらの温泉。
ボケーっとする時間が嬉しい。
帰り道、肥薩おれんじ鉄道を撮影
今回走りまくった燃費は
行きがﾘｯﾀｰ16ｷﾛ、帰りが13ｷﾛ。息と帰りの違いはｴｱｺﾝ使用の違いである。
まぁ燃費の良い車ではないのでここまで走れば合格である。
南九州も日南線と吉都線はまたの機会である。いつか行くと思うが、結構体力が必要な事がよく解った。
九州にいる内にしっかりと撮っておきたい路線がある。
指宿枕崎線・日南線・吉都線・肥薩線・南阿蘇鉄道・豊肥本線・久大本線・松浦鉄道・・・いろいろあるのだが、大半は南九州である。
同じ九州とは言えそれなりに距離がある。行ったは良いが天気が悪いとなってはｶﾞｿﾘﾝの無駄使いになってしまう。
今回、天気が良いことを確認して行ってみることにした。
夜中に家を出てまず向かったのは「大畑」。肥薩線のﾙｰﾌﾟ線である。
ここの訪問は3回目。1回目は学生の頃でそれなりの撮影をしていた。2回目、ﾙｰﾌﾟ線を狙いに行ったが場所が判らなくなっており玉砕・・。
そして今回、ﾌﾞﾛｸﾞでやり取りをさせていただいている労軽好人さんが肥薩線を訪問された時の記事を参考に場所を探すが中々見つからない。同じように場所探しをしている人もいたが、聞いてみると見つからないらしい。
たまたま通りかかった地元の方に聞いてみたところ、場所を教えてもらった！「これは判らん」、撮影後、先ほどの同業者の方を発見。「まだ場所が判らない」との事だったので撮影場所を案内する。聞けばSLの撮影も兼ねて群馬から来られたとの事。凄い。この方とはその後SLの撮影中、何度もお会いすることになる。
その他にもくまがわ鉄道の撮影など楽しんで
指宿枕崎線へと向かう事にした。
あらかじめ確認しておいた日没時間を参考に撮影を行う。
ところでその日の宿は・・車中泊である。
去年も五能線や山田線の撮影で車中泊をしたが、相も変わらず進歩は無い。
なんせ寝るだけであり数千円でもケチってしまうのが性分であるが・・「暑い・・」JR最南端の駅、西大山駅での車中泊であるが、窓を開けると蚊が入る。僅かに窓を開けて寝たのだが熱中症が問題となる中で「いくら水分を摂って」寝ても流石に暑かった。（駅前にﾃﾝﾄを張って寝ているつわものもいた・・ここまでにはなれない。）
さて翌日、朝から鉄分全開！
開聞岳も秀麗な姿を見せてくれた。
撮影後は鰻温泉でﾉﾝﾋﾞﾘとする。
昔西郷隆盛が当時に訪れたという温泉。硫黄の香り漂う観光色の薄い昔ながらの温泉。
ボケーっとする時間が嬉しい。
帰り道、肥薩おれんじ鉄道を撮影
今回走りまくった燃費は
行きがﾘｯﾀｰ16ｷﾛ、帰りが13ｷﾛ。息と帰りの違いはｴｱｺﾝ使用の違いである。
まぁ燃費の良い車ではないのでここまで走れば合格である。
南九州も日南線と吉都線はまたの機会である。いつか行くと思うが、結構体力が必要な事がよく解った。
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鉄道撮り
takumyan
さん
こんばんは。
お疲れ様でした(^^)
写真上手く撮れてますね。鉄道も何でもそうですが、カメラって体力いりますよね。スポーツとはまた違った何かが・・
それにしても、鉄撮りってのは、車両数が短いほど絵になりますね。新幹線とかもいいけど現代風で何か違うなと。
ワンマンとか短い電車は周りの風景に見事にマッチするのか、被写体を捉えられるのが容易だからなのか、短い方がいいです！
E-5とE-P3。
E-P3もいいですが、E-5のが色合いなどいいですね。
僕もオリンパスE-5欲しいですけど、オリンピック終わったらミラーレス買おうかな～。 (2012年07月29日 23時22分32秒)
お疲れ様でした(^^)
写真上手く撮れてますね。鉄道も何でもそうですが、カメラって体力いりますよね。スポーツとはまた違った何かが・・
それにしても、鉄撮りってのは、車両数が短いほど絵になりますね。新幹線とかもいいけど現代風で何か違うなと。
ワンマンとか短い電車は周りの風景に見事にマッチするのか、被写体を捉えられるのが容易だからなのか、短い方がいいです！
E-5とE-P3。
E-P3もいいですが、E-5のが色合いなどいいですね。
僕もオリンパスE-5欲しいですけど、オリンピック終わったらミラーレス買おうかな～。 (2012年07月29日 23時22分32秒)
お疲れ様でした...
労軽好人 さん
俊さまさん、こんばんは。記事内でご紹介ありがとうございます。
そうですか、行かれましたか。私も今年の正月に肥薩線と指宿枕崎線に行きましたが、大畑は迷いに迷って１本撮り損ねました。目印の栗の木はわかりませんでしたか？まあ、駅にいる方に聞くと、１０人中６人はわからないまま帰って来られるそうです。（執念が足りませんね）（笑）
いずれの写真も夏らしい美しい風景ですね。大畑はともかく（笑）、指宿枕崎線は温泉めぐりも兼ねてまた行きたいと思わせるところでした。いいところですね。 (2012年07月30日 01時32分58秒)
そうですか、行かれましたか。私も今年の正月に肥薩線と指宿枕崎線に行きましたが、大畑は迷いに迷って１本撮り損ねました。目印の栗の木はわかりませんでしたか？まあ、駅にいる方に聞くと、１０人中６人はわからないまま帰って来られるそうです。（執念が足りませんね）（笑）
いずれの写真も夏らしい美しい風景ですね。大畑はともかく（笑）、指宿枕崎線は温泉めぐりも兼ねてまた行きたいと思わせるところでした。いいところですね。 (2012年07月30日 01時32分58秒)
Re:鉄道撮り(07/29)
俊サマ
さん
Re:お疲れ様でした...(07/29)
俊サマ
さん
労軽好人さん、こんばんは。
おかげさまで撮影ができました！栗の木は気付きました。問題はどうやって栗の木にたどり着くか。夏でもあり、あの草むらをかき分けて坂を上る発想はありませんでした。
結論は背後から回り込んで栗の木にたどり着く事。背後に至る道は気付きましたが、工場の裏に上り坂があることに気付かず、地元の方に教えてもらってやっとこさという結果でした。
当日群馬から来た方も迷っていましたが、あれで撮れなければ流石に気の毒でしたね。
今回は指宿枕崎線も綺麗に撮影できました。車中泊はきついのですが鰻温泉でのんびりもできて良かったです。 (2012年07月30日 23時19分10秒)
おかげさまで撮影ができました！栗の木は気付きました。問題はどうやって栗の木にたどり着くか。夏でもあり、あの草むらをかき分けて坂を上る発想はありませんでした。
結論は背後から回り込んで栗の木にたどり着く事。背後に至る道は気付きましたが、工場の裏に上り坂があることに気付かず、地元の方に教えてもらってやっとこさという結果でした。
当日群馬から来た方も迷っていましたが、あれで撮れなければ流石に気の毒でしたね。
今回は指宿枕崎線も綺麗に撮影できました。車中泊はきついのですが鰻温泉でのんびりもできて良かったです。 (2012年07月30日 23時19分10秒)
夏全開ですね。
元帥 さん
俊サマ様、こんばんは。
真夏の撮影、さぞかし大変でしたね。でも、良い写真が撮れると、その苦労も報われるのではないでしょうか？
お写真を観ていると肥薩線一度は訪れたいです。
ループは大変そうなので、白石-吉尾の金次郎さんに遭いたいな？（汗）
夏の撮影は熱中症に気をつけましょう。
小生も先日の土讃線撮影で、往生しました。
またの傑作を期待しています。
乱文・戯言失礼しました。それでは、また。 (2012年07月31日 20時59分56秒)
真夏の撮影、さぞかし大変でしたね。でも、良い写真が撮れると、その苦労も報われるのではないでしょうか？
お写真を観ていると肥薩線一度は訪れたいです。
ループは大変そうなので、白石-吉尾の金次郎さんに遭いたいな？（汗）
夏の撮影は熱中症に気をつけましょう。
小生も先日の土讃線撮影で、往生しました。
またの傑作を期待しています。
乱文・戯言失礼しました。それでは、また。 (2012年07月31日 20時59分56秒)
Re:夏全開ですね。(07/29)
俊サマ
さん
元帥さん、こんばんは。
夏景色を求めて南九州への旅に出ましたが、いやぁ暑かったです。日焼けした姿は職場でも「ｺﾞﾙﾌに行ったんですか？」などと聞かれましたが、ゴルフよりきついかもしれません。
ﾙｰﾌﾟは場所に気付くかどうかです。場所さえ判れば車で乗り付けることもできますし。いい場所でした。
最終、何が必要だったか・・水分です。
今回、ﾏｸﾄﾞﾅﾙﾄﾞの100円ｺｰﾗLｻｲｽﾞを相当飲みました。 (2012年07月31日 22時07分18秒)
夏景色を求めて南九州への旅に出ましたが、いやぁ暑かったです。日焼けした姿は職場でも「ｺﾞﾙﾌに行ったんですか？」などと聞かれましたが、ゴルフよりきついかもしれません。
ﾙｰﾌﾟは場所に気付くかどうかです。場所さえ判れば車で乗り付けることもできますし。いい場所でした。
最終、何が必要だったか・・水分です。
今回、ﾏｸﾄﾞﾅﾙﾄﾞの100円ｺｰﾗLｻｲｽﾞを相当飲みました。 (2012年07月31日 22時07分18秒)
こんにちは。
OhBeHello さん
独り旅、いいですね！確かにいる内にしておかないとですね。私もせっかく広島に転勤したのに、どこも観ないうちにまた飛ばされて「あ～時間があったときに行っておけばよかった」と後悔しました。出来る時にどんどん行動しちゃいましょう！それにしても良い景色ですね！緑美しく、姿の整った山々に、穏やかな海、風景に溶け込むように行く列車が旅の情景を演出しています。車窓を流れる風景を想い浮かべてワクワクします。このような列車に乗って旅に出たくなります。そして駅を降りてそんな情景を撮ってみたいですね。
(2012年08月01日 09時31分47秒)
Re:こんにちは。(07/29)
俊サマ
さん
OhBeHelloさん、おはようございます。
前々から行こうと思っていた場所で、今回天気が良かったので行く事にしました。
ﾉﾝﾋﾞﾘとした景色で列車も風景に溶け込んでいる気がしました。
こうやって好き放題、色々な所に出向いていますが、まだまだ撮り足りないと思う位魅力的な場所がありますね。 (2012年08月02日 07時07分53秒)
前々から行こうと思っていた場所で、今回天気が良かったので行く事にしました。
ﾉﾝﾋﾞﾘとした景色で列車も風景に溶け込んでいる気がしました。
こうやって好き放題、色々な所に出向いていますが、まだまだ撮り足りないと思う位魅力的な場所がありますね。 (2012年08月02日 07時07分53秒)
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