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2012年10月27日
カテゴリ： カメラ
XZ-1、まずはどんなものか撮りに行くことにした。
佐賀市歴史民俗館という旧古賀銀行の建物に行ってみる。明治18年に建てられた風格のある建物は今も大切に面影を残しつつ保存され、ｲﾍﾞﾝﾄにも使われている。
そこで撮影したのがこの写真
逆光でも関係なしに綺麗に写っている。使ってみて判った事だが、明るいﾚﾝｽﾞである一方で絞りは深く絞ってもF8までしかなかった。まぁﾃﾞｼﾞﾀﾙでF16なんて絞り方は殆どしないのだが。その反面でNDﾌｨﾙﾀｰが内蔵されている。「とにかく開放で撮れ、ND使ってでも撮れ」という割り切った主張がここにある。
次に近くの長崎本線で鉄撮り。
この貨物の機関車はEF81の300番台、ｽﾃﾝﾚｽの外装の機関車である。元々は関門トンネル専用の機関車でｽﾃﾝﾚｽもﾄﾝﾈﾙ内の漏水による塩害対策である。しかし今は関門トンネルから佐賀平野に活躍の場所は移っている。そういう懐かしい列車を撮影。
他にも流し撮りをしてみたが、こちらは玉砕・・車両が見事に画面から飛び出している。背面の画面で撮るのは流石に難しかった。
佐賀市歴史民俗館という旧古賀銀行の建物に行ってみる。明治18年に建てられた風格のある建物は今も大切に面影を残しつつ保存され、ｲﾍﾞﾝﾄにも使われている。
そこで撮影したのがこの写真
逆光でも関係なしに綺麗に写っている。使ってみて判った事だが、明るいﾚﾝｽﾞである一方で絞りは深く絞ってもF8までしかなかった。まぁﾃﾞｼﾞﾀﾙでF16なんて絞り方は殆どしないのだが。その反面でNDﾌｨﾙﾀｰが内蔵されている。「とにかく開放で撮れ、ND使ってでも撮れ」という割り切った主張がここにある。
次に近くの長崎本線で鉄撮り。
この貨物の機関車はEF81の300番台、ｽﾃﾝﾚｽの外装の機関車である。元々は関門トンネル専用の機関車でｽﾃﾝﾚｽもﾄﾝﾈﾙ内の漏水による塩害対策である。しかし今は関門トンネルから佐賀平野に活躍の場所は移っている。そういう懐かしい列車を撮影。
他にも流し撮りをしてみたが、こちらは玉砕・・車両が見事に画面から飛び出している。背面の画面で撮るのは流石に難しかった。
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Re:XZ-1での撮影(10/27)
takumyan
さん
こんばんわ。
三脚の件大変参考になりましたよ(^^)
でも手持ちは男のロマンですよね（笑）
XZ-1で早速ですか、買ったばかりのカメラで撮ると何を撮っても感動しますよね。
けどE-5の方が魅力大ですが。
背面液晶での撮影てほんま難しいと思います。毎日ファインダーばかり覗いてるとEVFでも背面液晶でも撮りにくのなんのって。
XZ-1も重量相当軽いと思いますから撮り難いんでしょうね。 (2012年10月27日 19時58分39秒)
三脚の件大変参考になりましたよ(^^)
でも手持ちは男のロマンですよね（笑）
XZ-1で早速ですか、買ったばかりのカメラで撮ると何を撮っても感動しますよね。
けどE-5の方が魅力大ですが。
背面液晶での撮影てほんま難しいと思います。毎日ファインダーばかり覗いてるとEVFでも背面液晶でも撮りにくのなんのって。
XZ-1も重量相当軽いと思いますから撮り難いんでしょうね。 (2012年10月27日 19時58分39秒)
Re[1]:XZ-1での撮影(10/27)
俊サマ
さん
takumyanさん、こんばんは。
「ロマン」ですか・・私の場合はどうすれば確実に撮れるかを重視します。望遠でじっと待っているのは疲れますので・・。
明日は三脚の使えないところで望遠撮影です。E-5は持参しますが疲れそうですね。
XZ-1もどこまで使い物になるのか試してみました。細かい部分はあるにしても良いと思います。 (2012年10月27日 20時52分30秒)
「ロマン」ですか・・私の場合はどうすれば確実に撮れるかを重視します。望遠でじっと待っているのは疲れますので・・。
明日は三脚の使えないところで望遠撮影です。E-5は持参しますが疲れそうですね。
XZ-1もどこまで使い物になるのか試してみました。細かい部分はあるにしても良いと思います。 (2012年10月27日 20時52分30秒)
Re:XZ-1での撮影(10/27)
OhBeHello さん
こんばんは。早速撮影に行かれましたね。１枚目の写真は、室内の暗い条件でしかも窓や照明からの逆光ですが、綺麗に撮れていますね。手すりの柱や天井などもよく表現されていて、手抜きのない造りの建物をよく描写しているのではないかと思います。こういう写真を気軽に撮るためにあるカメラのようにも思えますね。
２枚目の写真、ステンレスの機関車の重厚感はすごいです。迫力ありますね。XZ-1で流し撮りは難しいようですね。シャッターの切れるタイミング、タイムラグとでもいうのでしょうか、その辺りを掴めるようになると撮れるかもれません。でもそんな技術磨いても～ですかね（笑）。 (2012年10月27日 22時31分08秒)
２枚目の写真、ステンレスの機関車の重厚感はすごいです。迫力ありますね。XZ-1で流し撮りは難しいようですね。シャッターの切れるタイミング、タイムラグとでもいうのでしょうか、その辺りを掴めるようになると撮れるかもれません。でもそんな技術磨いても～ですかね（笑）。 (2012年10月27日 22時31分08秒)
Re[1]:XZ-1での撮影(10/27)
俊サマ
さん
OhBeHelloさん、こんばんは。
早速使ってみました。1枚目は暗いところでの撮影ですが、こういう状況に向いたｶﾒﾗなんでしょうね。ｱｰﾄﾌｨﾙﾀｰで加工もしていますが綺麗に写るもんだと思いました。（このｶﾒﾗ､ｱｰﾄﾌｨﾙﾀｰも搭載されているところが気に入っています。）
2枚目はｽﾃﾝﾚｽの機関車、これ撮りたかったんです。本来はE-5で撮りたい列車ですが、綺麗に撮れたのでこれで良しと思います。
いただいたｺﾒﾝﾄの最後の件、笑っちゃいました。負け惜しみではないのですが、このｶﾒﾗで流し撮りをする理由は確かに一つもありません。 (2012年10月28日 22時40分34秒)
早速使ってみました。1枚目は暗いところでの撮影ですが、こういう状況に向いたｶﾒﾗなんでしょうね。ｱｰﾄﾌｨﾙﾀｰで加工もしていますが綺麗に写るもんだと思いました。（このｶﾒﾗ､ｱｰﾄﾌｨﾙﾀｰも搭載されているところが気に入っています。）
2枚目はｽﾃﾝﾚｽの機関車、これ撮りたかったんです。本来はE-5で撮りたい列車ですが、綺麗に撮れたのでこれで良しと思います。
いただいたｺﾒﾝﾄの最後の件、笑っちゃいました。負け惜しみではないのですが、このｶﾒﾗで流し撮りをする理由は確かに一つもありません。 (2012年10月28日 22時40分34秒)
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