PR
コメント新着
カレンダー
2025年01月02日
カテゴリ： 鉄分と空分
元日の日の出は混みますので2日に日の出を観に行きます。
まぁ日の出と言うよりも日の出と新幹線なんですけどね。
気温が低いと大阪市内は霧が出始めます。湿度は低く気温もそこそこでないと写真にはなりません。
まぁ今年の日の出、こんなもんです。
日の出の後はヒコーキ
あと大阪モノレールを撮ります。
一度家に帰り、午後から再びフラリと
インスタで有名処になっている場所で撮ります。
が、飛行機を撮る上で難しいのは鉄道と違って線路がないことでして・・どの高度で飛んでくるのか判りません。しかもこの場所、飛行機がいきなり出てきます。
普通に撮るとこのような上部分がら空きのマヌケ写真になります。
そんな中、同じく写真を撮られていた方・・機体ごとに管制からどの高さで飛ぶように指示が出ていますよ・・とありがたい助言をいただきました。特に787は低い位置になるそうで、このクロスカブで撮りに来られていた方・・神ですね！！
うん、こんどはバランス良く撮れました。
で、場所を移動
大阪モノレールを撮影です。
今日の締めは再びの伊丹空港
バズーカレンズ（150-600mm）では伊丹空港をまだ撮ったことがなくデビュー戦です。
カメラ（OM-1）の被写体認識との組み合わせで撮影は楽でした。
まぁ日の出と言うよりも日の出と新幹線なんですけどね。
気温が低いと大阪市内は霧が出始めます。湿度は低く気温もそこそこでないと写真にはなりません。
まぁ今年の日の出、こんなもんです。
日の出の後はヒコーキ
あと大阪モノレールを撮ります。
一度家に帰り、午後から再びフラリと
インスタで有名処になっている場所で撮ります。
が、飛行機を撮る上で難しいのは鉄道と違って線路がないことでして・・どの高度で飛んでくるのか判りません。しかもこの場所、飛行機がいきなり出てきます。
普通に撮るとこのような上部分がら空きのマヌケ写真になります。
そんな中、同じく写真を撮られていた方・・機体ごとに管制からどの高さで飛ぶように指示が出ていますよ・・とありがたい助言をいただきました。特に787は低い位置になるそうで、このクロスカブで撮りに来られていた方・・神ですね！！
うん、こんどはバランス良く撮れました。
で、場所を移動
大阪モノレールを撮影です。
今日の締めは再びの伊丹空港
バズーカレンズ（150-600mm）では伊丹空港をまだ撮ったことがなくデビュー戦です。
カメラ（OM-1）の被写体認識との組み合わせで撮影は楽でした。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
