たいらんの道 neo

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たいらん357M

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aki@ Re:最初の50枚(04/24) この様な書込大変失礼致します。日本も当…
ありがとうございます。@ ありがとうございました。 たいさんさん 以前削除依頼した者です。先…

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2017年01月12日
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グンマーは1人当たりのマイカーの保有率が高いことで有名だけど、イコール、車が好きな多いって訳でもないのよね。

クルマのオイル、なぜ短命に 交換時期より早い劣化、原因は日本のクルマ事情?


かく言う自分も昔はめんどくさくて、オイル交換もスタンドとかで他人任せだったけど、今じゃ、たいていのことは全部、自分でするし、そうやって、手間暇、手塩にかけて、メンテナンスし、チューンした愛車で走る喜びは格別だもの。

それは、「 」だし、自分の車に愛がないのは悲しいこと。

最近、明らかにまだ買ったばかりのような新車なのに、後ろのバンパーとか、べっこり逝ってる車を観るけど、明らかにぶつけられたのではなく、自分自身の未熟な運転で傷つけたので、保険も効かず、治せないままで、なんか痛々しくて、悲しくなる。

お金もかかるけど、傷ついたままにしておけば、その傷からサビなどが出て、塗装の下のボディ自体の腐食をまねき、車の自体の寿命を大きく縮めるし、ぶつけた衝撃で、他の個所にゆがみが出て、不具合が起こる可能性もあるし、例え、少しお金がかかっても、きちんと直さないと、結局は大きな出費になるんだけど、そういうことすら考えず、ただの消耗品、車を道具としてしか観てないから、そういう愛のないことを平気でやってしまうのかなって。

オイルは人間で言えば、血液だから、汚れたままにしておけば、エンジンは元より、車そのものの健康と言うか、状態の悪化をまねきかねないから、きちんと、乗る人間が、気にしてあげないといけないんだけどね~。

((+_+))





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Last updated  2017年01月12日 22時00分59秒
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