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2014.03.09

プレミアムエコノミーが売れるわけ

カテゴリ：旅

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先日、『プレミアムエコノミー』について書きました。
それは私の主観でプレミアムエコノミーに乗るならビジネスクラスですよというものでしたが、

では、実際はどんな人が利用しているのかといえば、『出張ビジネスマン』であります。
彼らは基本エコノミークラスでの出張が基本です。しかし、忙しいビジネスマンは格安航空券では急な日時の変更に対応できません。そこで、正規航空券か変更可能なＦＩＸの航空券を会社に用意されます。
しかし、同じエコノミークラスと言えど、ニューヨークまでならＪＡＬの場合普通運賃で往復（平日なら）￥593,000です。しかし、一番安い時の割引運賃は￥50.000であり、￥10,000～￥15,000ほどの追加料金を払えば日にちの変更可能な航空券はエコノミークラスは￥286,000でプレミアムエコノミーは￥316,000とその差は￥30,000　片道あたり￥15,000なのであります。
しかし、ビジネスクラスならば割引料金で（日にち変更可能）￥757,000　普通運賃なら￥1,012,000ととてもじゃないが乗ることが無駄な経費になりかねません。

そこでプレミアムエコノミーであれば搭乗前のラウンジも利用でき、シートはどこの航空会社も一昔前のビジネスクラス並みのシートであります。
これならば、１２時間を超えるフライトでもゆっくり自分の時間を楽しめますよね。もちろんシートにはＰＣ用の電源もありますし。

また、シート自体もどんどんよくなりスペースも各社広がっております。
このような、出張ベースで考えればプレミアムエコノミーの利用価値もありますね。

しかし、ワタクシのように日にちが決まった旅行者には格安航空券でビジネスクラスのチケットを買うほうがいいようにも感じます。
ただ、最近は格安ビジネスの航空券でも航空会社によってはＦＩＸと変わらない事もあり格安エコノミーの４倍～５倍の料金になる場合もあります。
プレミアムエコノミーでも先日のヴァージンアトランティックのようにエコノミーの倍の料金からＪＡＬのように４倍くらいの料金設定もあります。
最近では北米のビジネスマンも定刻、効率を優先し移動での贅沢はしないようになっているとのことだそうです。
また、ヨーロッパ内の移動の場合国際線でも機材はＡ320やボーイング737などの小型機でこの場合２時間～４時間のフライトのビジネスクラスであってもシートは従来のエコノミーを横３列を２名で利用することによってビジネスクラスとなるようであります。

こんな事を考えていたら、エコノミーで３列を１人で使い、尚且つエクジットシートがベストなのではないのかと思ってみたりしました。
エクジットシートのエコノミー

エクジットシート.jpg