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キャブを外す為にタンクを下ろしました。 フレームは、メタリックのグレイッシュ・ブルー(笑)
結局は、「急がば、回れ」ですね。
手間を惜しんで、ボルト一個で外れるタンクを付けたまま、狭い隙間で作業してたのですが、効率悪いですね!
いやいや、コケが生えているみたいです(汗)。
パーツリスト、マニュアルがあるのは、心強いですね~。 パイロット3/4戻しでした。
念の為、実際にも回して確認します。 実際には7/8くらいですかね~。1回転はもどしてない感じです。
あちこち、キャブクリーナーとエアーで貫通作業、最後にパーツクリーナーで洗って終了です。
一丁上がり~~(笑)。
コケむしたキャブレターをバラした手で、アイスクリームを作っていることは、内緒です(笑)!
NCR 2024.07.19
パンタ 2024.07.03
ブレーキ マスターシリンダー 2024.05.22 コメント(4)