ＢＭＷ2002 E21 E30

ＢＭＷは、「高性能＝楽しい」の味付けがうまい！という話をしたついでに、車を購入するときに何を第一に考えるか、私の場合について少しばかり...。

車を選ぶときに気にするのは、パワー・ウエイト・レシオ

パワーうんぬんじゃなく、ボデイの重さとの割合で見ます。加えて言えば、重量配分とオーバーハングなどのバランス。 　　

同じパワーなら軽い方が速い！（笑）。　ただ、今はいろんな制御があってドライブ・フィールを形成していますので、単純にそうとは言えないのですが...。ＭＴの人間のシフトより、現在のＡＴの制御されたシフトの方が、その分重くなっても、遥かに速い...（笑）　　

そして、 味付け（笑）

ハンドリングも個性があっていいと思いうんです。乗り手を選ぶでもいいんです。　どんな車にしたかったかが見えてこない車は、だめですね～。

開発者製作者の意思が、少なからず反映されていると思うんですね。　何を目指したかみたいなものが、味付けとなって車全体の仕上がりに現れている。　そんな数値じゃないところが、重要だったりします（笑）！

いい素材を使って、手間隙をかけて調理しても、味付けがまずいと美味しくない料理になってしまう...ですかね～。　ちょっと違うか（笑）

買うときに考えるのは、 コスト・パフォーマンス

どれだけの性能を、どれだけの代金で得られるか！　ブランドも、ネームバリューも二の次です（笑）。　　ですが、BMW！　BMWは、その歴史も付加価値です（笑）

たまに、コストに重きを置きすぎて、性能以前の基本的な部分をスポイルした車もありますから、どうしようもありません。それは論外ですね（笑）

そして、 楽しさ（笑）。

必ずしも、高性能がイコール楽しいとはなりませんので、この辺が、実は難しいですね～（笑）。　

「取得欲を満たすのが、楽しい」もあるだろうし、もちろん「走って、楽しい」も、「いじって楽しい」も少数ながらいるだろうし...。　「彼女と快適に過ごせるが、楽しい」だったり、

楽しいの意味合いも、人それぞれですから、一概に言えませんね。

ただ、車を「移動する手段」、「モノ（人）を運ぶ手段」とすれば、「楽しい」は重要でなくなります。

車に求めるものも、購入するときに何を第一に考えるかも、十人十色です！　

でも、どうせなら「ワクワクする車」に乗って、「楽しく」いきたいですね～。