ＢＭＷ2002 E21 E30

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ACシュニッツァー（AC Schnitzer ）シュニッツァー・モータースポーツ

カテゴリ： BMW E32

ACシュニッツァー（AC Schnitzer ）は、1987年設立され、ドイツ・アーヘンに本拠を置き、BMWグループのモデルを専門に扱う自動車メーカー、チューナーである。ACはアーヘンのナンバープレートコードである。
アルピナ同様各種カスタマイズパーツだけでなくコンプリートカーも製造するため自動車メーカーという側面も持ち合わせている。正規代理店を通じ世界約50ヶ国でパーツやコンプリートカーが入手できる。

シュニッツァー・モータースポーツ

ヨーゼフ・シュニッツァーと弟のヘルベルト・シュニッツァーによって1967年に設立された。
兄弟の継父（母親の再婚相手）であるカール・ラムは自動車修理と販売を生業としており、兄弟はともに20代となっていたが1962年にレースを始め、1966年にはヨーゼフがBMW・2000によるワンメイクの選手権でチャンピオンとなるほどであった。1968年には自身のレースチーム運営に集中するため、2人ともドライバーとしての活動は止める。
1970年代になると、義弟であるカール・ラム（通称“チャーリー”）とディーター・ラムもチームに加わり、以後はチャーリーがチームマネージャーとしてレース現場を取り仕切るようになる。1978年に社長のヨーゼフが事故により死去したため、ヘルベルトがその座を引き継いだ。
BMW以外の自動車メーカーの車両も手がけてはいるが、設立当初よりBMW本社、BMW Mブランドの車体をベースに各種のツーリングカー選手権で活躍しており、多くの場合、BMWのワークス・チームとして参戦し、ツーリングカーレース、耐久レースの分野におけるBMWの成功に大きな貢献をしている。

主な勝利レース/獲得タイトル
1976年ニュルブルクリンク1000キロレース (BMW 3.5CSL)
1987年世界ツーリングカー選手権（ドライバーズタイトル、BMW M3）
1991年ニュルブルクリンク24時間レース (BMW M3 Evolution II)
1994年全日本ツーリングカー選手権（チームズタイトル、BMW 318i）
1995年全日本ツーリングカー選手権（ドライバーズタイトル・チームズタイトルの2冠、BMW 318i）
1998年ニュルブルクリンク24時間レース (BMW 320d)
1999年セブリング12時間レース (BMW V12 LMR)
1999年ル・マン24時間レース (BMW V12 LMR)

シュニッツァー・モータースポーツは、1987年、ドイツ最大のBMWディーラーであるコール・オートモービルグループと、BMW車に特化したチューニングパーツ及びコンプリートカー製造・販売会社、ACシュニッツァーを設立した。技術提携や資金協力等、両者の関係は深いが、ACシュニッツァーはコール・グループの傘下にあり、シュニッツァー・モータースポーツとの間に直接の資本関係は存在しない。両者の関係を大まかにいうと、レース部門がシュニッツァー・モータースポーツ（コール・オートモービルグループが資金協力）、チューニングパーツ・コンプリートカーの販売部門がACシュニッツァー（コール・オートモービルグループが取り仕切る）、といった関係となる。シュニッツァー・モータースポーツはドイツ南部のミュンヘンに存在するが、ACシュニッツァーはドイツ西部のアーヘンに存在する。社名の「AC」もアーヘンのナンバープレートの地域コードに基づくものである。

2004年ニュルブルクリンク24時間レース（BMW M3 GTR V8,「BMWモータースポーツ」名義）
2005年ニュルブルクリンク24時間レース（同上）

今回のE32 750ilハイラインは、シュニッアーのエアロの付いた1990年式の車です。
そして、「一番大変な車」らしい…（苦笑）。　

ボディのコンディションが良かったのと、ハイラインだったことと、シュニッツアーのエアロにやられました（笑）。