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素晴らしい~~~(笑)
アルピナがメーカーとなってリリースした最初のモデルがE12のB7ターボとE21のB6 2.7です。
ちなみにN田のは、E21のC1 2.3
車検取得後、乗ってませ~ん!(苦笑)
FB等でアップされてるE21は、323i がほとんどですが、320って実は少ない。
多分4気筒の320iではなく、これ320/6ってモデルだと思います。
写真の撮り方なのか、色のせいなのか、このE21って四角の野暮ったいフォグを付けているのに、しゃんとしています(笑)
アルピナ デフケース(笑) 涎もん!(笑)
こんなのも売りたしでFBに揚っている~。 世界は凄い!!
バンパーを外した後期ボディー? 十分に格好良い~。
BBSのスポイラーもいいなぁ~~。
アルピナのスポイラー、言うこと無し(笑)
ん? DAINAN? 333i?(驚) 何だ、何だ???
エンジン何が載っていて、333なんだ~??

次のモデルE30になると、
ビッグシックスは2.7だけはなく、3.5のエンジンもラインナップとなります。
超稀少ですよね、B6 3.5。

今年の高遠ミーティングで、初めてB6の実車を見ました。ブリスターのB6 3.5Sってやつです。
普通にE30(笑)。今となっては小さめのボディのその車が、実はモンスターだって、ちょっと見で思いませんよね!
エアコンを犠牲にして、3.5を載せているって話じゃありませんでしたっけ?(苦笑) ←眉唾(苦笑)
ん? それって、違う車の話ですね...
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