2006.10.06
テーマ： アメリカ旅行記/生活記(1042)
カテゴリ： My Trip
6番街４６丁目のホテルから、Times Squareをとおり、8番街34丁目にあるPenn Stationまで歩く。AmtrackでDCまでの3時間の汽車旅を楽しもうとの計画。長年米国に住んでいるが、Amtrackに乗るのは初めてである。急行はACELAと呼ばれBoston－DC間を往復している。急行料金は、普通よりNY⇒DC間で６０ドル位高い（普通は片道約100ドル）切符購入時にいわれたとおり、出発の30分前に待合に行くが、発車線番号表示がなかなかつかないので15分くらい前になると乗客はぞろぞろと改札のほうに向かって列を作っていく。
指定席では無いのでチケットを入手した際にチケットには席番号などは無く、早い者勝ちで好きな席に座るとのこと。昔のヨーロッパのローカル飛行機も早い者勝ちだったと思い出しりした。
われわれの席は幸運にもテーブルつきの4人席を取ることができた。 各車両には4箇所このような席がある。指定席でないので、まとまった席を取るのは結構苦労するが・・・・。内部は飛行機のように結構快適なつくりになっている。食堂車もあり軽食は食べられるようになっている。周りの乗客はビジネス関係の人々が主。列車内で堂々と携帯で打ち合わせ。中には乗車中ほとんど、携帯話しっぱなしという人も・・
難点は結構ゆれること。予定より10分遅れでDCに到着、DCのUnion Station駅は毎日7万人の乗降客が利用し、全米１の規模とのことである。駅の地下にフードコートがあり、 飲食店だけで数１０店舗が連なっています。
奥にはアムトラックのチケットカウンター、待合所と、１００を越える様々な種類の店舗によって埋め尽くされています。 （その店舗の中のひとつに "The Great Train Store" という鉄道関係Goodsを専門として扱うお店があるとのことです。）
Boston-DC間を旅行される計画の方は、是非一度試してみてください。
指定席では無いのでチケットを入手した際にチケットには席番号などは無く、早い者勝ちで好きな席に座るとのこと。昔のヨーロッパのローカル飛行機も早い者勝ちだったと思い出しりした。
われわれの席は幸運にもテーブルつきの4人席を取ることができた。 各車両には4箇所このような席がある。指定席でないので、まとまった席を取るのは結構苦労するが・・・・。内部は飛行機のように結構快適なつくりになっている。食堂車もあり軽食は食べられるようになっている。周りの乗客はビジネス関係の人々が主。列車内で堂々と携帯で打ち合わせ。中には乗車中ほとんど、携帯話しっぱなしという人も・・
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難点は結構ゆれること。予定より10分遅れでDCに到着、DCのUnion Station駅は毎日7万人の乗降客が利用し、全米１の規模とのことである。駅の地下にフードコートがあり、 飲食店だけで数１０店舗が連なっています。
奥にはアムトラックのチケットカウンター、待合所と、１００を越える様々な種類の店舗によって埋め尽くされています。 （その店舗の中のひとつに "The Great Train Store" という鉄道関係Goodsを専門として扱うお店があるとのことです。）
Boston-DC間を旅行される計画の方は、是非一度試してみてください。
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