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アニトラこの中間も入念に乗り込んでいます。本日12月28日(水)は坂路コースで追い切り、56.8-41.3-27.1-13.5秒の時計をマークしました。「まだ緩さは残していますが、以前より体を使えるようになっていますね。攻めつつジワジワと良くなってくるでしょう。まだビシッと速い時計は追っていませんが、普段から坂路2本の日を設けるなど、しっかりと動ける態勢を整えていきます」(鮫島調教師)>少しずつ良化しているようですまだデビューはハッキリせずなんとか年内にデビュー出来るかと思ってましたが少し頓挫もあり また緩さも解消せずここまで延びていますなんとか桜花賞に間に合わないですかねぇ
2022年12月29日
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アルーリングウェイトレッドミルの運動を併用して、週2日は周回コース3600mをハロン25秒、週2日は坂路コース(800m)をハロン13~15秒で乗り込まれています。順調にペースアップできており、これから具体的な予定が決まっても対応できるように進めていきます。現在の馬体重は493kgです。>まだ次走は未定のようです迷走しているような状況で馬房待ちになるようならいっそのこと転厩して環境を変えるのもありかと思います今年の前半はリステッド勝ちから桜花賞出走と夢を見ることができました後半は尻すぼみというかどうにも噛み合わないと言うかなんとももどかしい状況来年は是非とも復活して欲しいです
2022年12月29日
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フェルマーテこの中間は坂路調教も取り入れています。現在のメニューは、周回コースでのキャンター調教、または坂路コースをハロン15-14秒ペースで駆け上がるという内容です。元気があり、体調面は良好です。ここまで順調にペースアップできていますから、帰厩に向けて、この調子で速め調教を重ねていきます。最新の馬体重は486kgでした。>次走優先権が取れなければラストランになる可能性が高いでしょう東京でどこまでやれるか昨年は故障もあり4走しか出来ませんでしたが今年はそれを取り返すように8走とよく走ってくれました
2022年12月29日
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オメガ城の惨劇 SAIKAWA Sohei’s Last Case (講談社ノベルス) [ 森 博嗣 ]>Gシリーズの最後かと思ってたら違うんですね笑ただサブタイトルを見ると期待しかないです内容も期待を裏切らない面白いものでした
2022年12月22日
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アニトラ先週(金)栗東TCへ帰厩後は徐々にピッチを上げています。本日12月21日(水)は坂路コースでサッと追い切り、59.5-43.4-28.4-14.4秒の時計をマークしました。「速め調教を重ねていたので、今後はトレセンで進めていきます。ただ、まだ緩さは残りますね。体調面はいいですし、もう少しじっくりと鍛えていきます。しっかりと動ける態勢を作りながら、デビューの目標を検討していければと考えています」(鮫島調教師)>この感じなら年明けすぐということはなさそうですねむしろ1月にデビュー出来るかどうか 笑
2022年12月21日
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アニトラ坂路コースでの速めはハロン13-12秒までペースアップして乗り込んでいました。まだ緩さは残るものの、だいぶ動けるようになってきたことから、本日12月16日(金)に栗東TCへ帰厩しています。今後はこちらでさらにピッチを上げて、デビューの態勢を整えていく予定です。>まだ物足りないようですが入厩しましたデビューが待ち遠しいですがホープフルの日や金杯の日だと仕事なので土日の開催でデビューしてもらいたいものです
2022年12月16日
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アルーリングウェイ週2日は周回コース3600mをハロン25秒ペースで乗られ、週4日はトレッドミルでキャンター運動を行っています。入場してからも馬は元気だったので、さっそく乗り出しています。馬体を緩めないように調整します。現在の馬体重は489kgです。>しっかりと走れるように修正してもらえたらと思いますそろそろ別の鞍上で試してもらいたいですね
2022年12月16日
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あの子とQ [ 万城目 学 ]>あんまり好きなテイストの絵ではないんですが内容はいつも通りというか万城目さんらしく とても良かったです
2022年12月10日
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フェルマーテレース後も脚元を含めて特に変わりありません。今後は一旦放牧を挟み、年明けのレースへの出走を目指します。「前走は力を出しきれず、申し訳ございませんでした。これまでの傾向から考えると、この中京開催は出走が難しそうで、一旦放牧を挟みましょう。状況をよく見ながら決めていきますが、次走は東京開催あたりで検討しています」(戸田調教師)>続戦しなくて良かったような残念なような 笑あと2走できればといったところでしょうか 楽しみに待ちたいと思います
2022年12月07日
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続・魔法科高校の劣等生 メイジアン・カンパニー(4) (電撃文庫) [ 佐島 勤 ]>ここまでも面白かったんですけど次からはまた新展開とのこと楽しみですね
2022年12月03日
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フェルマーテ12月3日(土)中京・芝1600m戦に52kg▲今村騎手で出走し、馬体重は前走から-10kgの472kgでした。レースでは、スタートをきっちりと決めましたが、じっくり構えていきました。内・外を行かせて、10番手からの競馬に。9・10番手の外で向正面へと入ります。8・9番手で3コーナーに入るも、後続に外から交わされて、4コーナーでは馬群のなかとなりました。いざ直線へと向いてからは、前が壁でなかなか追うことができず、残り200mを手前にようやく追い始めましたが、その後ふたたび進路がなくなり、手綱を引いてしまいました。消化不良の内容で、勝ち馬とは1.3秒差の13着でゴールしています。「力を出しきれず、たいへん申し訳ございませんでした。レース前、ジョッキーからは『いいポジションを取りに行く』という話を聞いていましたが、いざフタを開けると、いきなり引っ張ってしまいました。スッと動けるタイプではないですし、このような展開ではなおさら厳しいですね。-10kgの目方は、輸送で減らしたというよりも、この中間に調教でしっかりと負荷をかけたことが理由のひとつでしょう。飼い葉は食べていましたし、力を出せるデキだったと思います。戻ってきた様子を見てもケロッとしており、やはり走りきっていないような感じでしたが、レース間隔的に来週・再来週の中京戦に出走できるでしょうか。このまま厩舎でチャンスをうかがうか、あるいは一旦放牧を挟んで年明けを目指すのか、状況をよく確認したうえで決めるつもりです」(戸田調教師)>それほど詰まったようにも見えませんでしたしマイナス10キロで出来落ちなのかと思いましたがペースもそれほど速くなかったですしヒルノに付いていっても良かったのではないかと思いますしそこそこ促しててついて行けないように見えたので続戦してもどうかなという印象です
2022年12月03日
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アニトラトレッドミルでの運動を経て、騎乗調教を再開しました。乗り始めれば、進めていくのは早く、ハロン17秒ペースで周回コースを3000mと坂路コースを1本のメインメニューに加え、今週から坂路コースでの15-15も行っています。左後肢を含め反動は出ていないものの、もともとの課題であった緩さはまだ残る印象です。さらに本数を積み重ねながら、あらためて良化を図っていきます。最新の馬体重は496kgでした。>ペースアップしましたがまだまだ緩いようです乗り込みはできているのでとにかく成長を願うばかりです
2022年12月02日
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フェルマーテ今週12月3日(土)中京・芝1600m戦に出走を予定しており、乗り役は52kg▲今村騎手に依頼しました。想定段階では、フルゲート16頭のところに、本馬を含めて15頭の出走表明にとどまっています。本日11月30日(水)坂路コースを68.4-51.1-33.7-16.9秒で駆け上がったあと、ウッドチップコースで追い切りました。5Fから67.2-51.3-36.3-23.2-11.5秒の時計をマークしています。「先週ウッドチップコースでしっかりとやりましたし、今日の動きも良かったですね。道中はうまく流れに乗って、本馬の良さを引き出してもらいたいところです」(戸田調教師)>このところもう一押しの足りないレースが続いてますので勝つまではどうかと思ってましたが減量騎手で今村聖奈騎乗とくれば期待してしまいますね 笑入場券も口取りも確保しましたので久々にフェルマーテの現地応援に行きたいと思います引退も近いですし関西圏で走るのもそれほど機会がないと思うので今回も良いレースを見せて欲しいです
2022年12月02日
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