ＦＷ１２（気ままな鉄道日記）

久しぶりにやってまいりました!!東京遠征Ｐａｒｔ２です!!

前回Part１では、京急品川から京急特快に乗車し、横浜に向かっている最中で終わっています。

さて、今回は、横浜に着き横浜高速鉄道/東急東横線の共通駅横浜駅からです。

各駅停車 渋谷 行きに充当される 東急9000系

東急の新しい主力5000系の 東横仕様 5050系 各停 元町･中華街 行き

同　 特急 元町･中華街 行き

この東急5050系の 車体 と東横ラインカラーの さくら色 がすごくマッチしていました!!

あと、走行音も近鉄シリーズ21日立インバーター車とそっくりでした!!

そして、横浜ランドマークタワーの最寄り駅 みなとみらい駅 へ↑の特急で向かいました。

この吹き抜け、実は、みなとみらい駅のホームから少しズームして撮った吹き抜けです!!

この駅は地下3階から地上6階付近まで吹き抜けになっていて、おそらく、みなとみらい線の空気溝になっているのだと思います。

そして、横浜ランドマークタワーに上りました!!エレベーターの昇るスピードのはびっくりしました!!

その後、5050系充当の急行渋谷行きで渋谷まで戻りました。すると、渋谷に居たのは!!

でたーーーー!!先ほど乗車したみなとみらい線の保有会社横浜高速鉄道のＹ500系です!!この車両は、車体構造から保安機器まで5050系と同一で、検車も東急元住吉検車区で行われている車両です。

これも結構かっこいいです!!

さて渋谷に着たので、109とかに行ったと思われる方もいらっしゃるかと思いますが、この後渋谷から 東京メトロ 銀座線 に乗り新橋まで行って、ゆりかもめに乗り換え、お台場フジテレビまで行き、友達のお土産などを買いに行きました。

その後、小田急の特急メトロはこね24号北千住行きの時間が押してきたので、急いで、台場→ゆりかもめ→新橋→ 都営 浅草線 →日本橋→ メトロ 東西線 →大手町の順で向かいました。

浅草線で乗車した電車は、京成3400形の快速成田行きです。

ちなみに上の京成3400形は、1972年に上野⇔成田国際空港（当時は成田）アクセス特急（初代）ＡＥ形機器流用車で、制御機器は界磁チョッパとなっています。

たまたま来たのが、京成3000形に似ている京成3700形6･7次車です。

そして、東西線へ乗り換えました。ここで来た電車は、

これまた面白い顔をした、東京メトロ05系第33編成です!!

コレで、大手町まで向かい、いよいよ日本初の地下鉄直通特急メトロはこね24号北千住行きのお目見えです!!

この小田急60000系ＭＳＥもかの有名な、小田急ロマンスカーの一員でもあります。

このときは、めっちゃテンションが上がりました!!

出発シーンは、もちろん動画に撮りました!!（また、ＹｏｕＴｕｂｅに来て下さい!!）

ＭＳＥ出発後来たのは、

メトロ6000系充当の 多摩 急行 唐木田 行きです。 メトロ車による小田急乗り入れは、コレと、急行だけだそうです。

そして、先ほどＭＳＥが来たホームに、小田急の新しい顔の

4000形の4056Ｆです!!

さて、次は、浅草の浅草寺に向かうべく、大手町→メトロ東西線→日本橋→都営浅草線→浅草のルートで向かいました。

まず、東西線でやってきたのは、

置き換えが発表されている、本家営団05系です!!

そして、メトロ東西線日本橋で珍しい電車をも見ました!!それは、

東京メトロ東西線と相互直通している東葉高速鉄道の保有車両東葉高速2000系です!!

そして、都営浅草線に行き、乗車した電車は、

京急唯一の高砂以東の運用が可能な600形です!!ちなみに、隣も京急600形です!!

浅草寺といったらやはりコレでしょう!!

ライトアップもされていて、幻想的でした。

本堂も参り、くじを引いたところ、Ｗは 大吉!! 僕Ｆは 凶･･･ でした･･･

その後、夕食を食べ上野まで銀座線で行き、上野からは メトロ 日比谷線 で神谷町まで行き、東京名物!!東京タワーに行きましたが･･･すでに暗く写真が物になりませんでした･･･

気晴らしに、日比谷線の写真だけでも･･･

東武からの直通車、東武20000系

東京メトロ（営団）03系

残念ながら、伊賀鉄にもやってきている東急1000系は、収めることが出来ませんでした･･･

さて、次はいよいよ急行能登乗車です!! byF