2019年11月の記事
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相鉄線とＪＲ東日本の相互直通運転開始と、崎陽軒の開業記念弁当、のお話。
【※・・・お昼過ぎのお話です。】 あやか：・・・視線を感じます。 カズサ：気になって食べられないです！ 数希：悪い悪い！中に何が入っているのか、気になったんだよね。 トライス：そう、お昼ご飯は崎陽軒のシウマイ弁当にしたわけだけど、（お子ちゃまの）あやかとカズサのお弁当だけ、普段のとはちょっと違うんだよね～！ ※１ ※２ 【ちなみに、崎陽軒は横浜名物、ですな。】 数希：トライス、えらいよね～！たまたま買い物に出るついでに、わざわざ買いに行ってくれたから。・・・とはいえ、１人につき２個までだったみたいだけどね。 千里：それでは、本題に入る前に、本日11月30日の話題ですね。30日より、相模鉄道（相鉄線）とJR東日本の間で相互直通運転が開始されました。これに伴い、羽沢横浜国大（はざわよこはまこくだい）駅が開業しました。 数希：ちなみに、相鉄本線の西谷駅から羽沢横浜国大駅までは相鉄線、羽沢横浜国大駅から武蔵小杉駅まではJR東日本のエリアになるんだよね。ちなみに、 トライス：羽沢横浜国大駅のあと、JR東海道の貨物線を経由して鶴見駅付近を通って、さらに貨物線に入って武蔵小杉まで進む関係で、この間の駅（鶴見駅・新川崎駅）は通過するんだよね。まあ、ホームが設置されていないからと言えばそれまでだけど。 数希：そして、それを記念して、というのが、本題だよね。 千里：そうですね。崎陽軒と相模鉄道は、本日30日からの「相鉄・JR直通線」の開業を記念して、「相鉄・JR直通線開業記念弁当」が12月2日までの期間限定、そして、店舗限定と数量限定（期間合計5000個）の形で、発売されています。崎陽軒名物のシウマイのほか、紅白ダンゴなどが入っていますね。 レム：そして、さっきからトライスと数希がのぞいていたのは、しょうゆ入れの『ひょうちゃん』ということか。※３ トライス：そういうこと。・・・って、レム、いつの間に？ 【なお、しょうゆ入れ「ひょうちゃん」につきましては、「横浜中華街の祝舞遊行のお話。」にも登場しますので、よろしければ、ぜひ～！】 数希：ちなみに、トライスが買ってきたのは２個とも相鉄線新型車両「12000系」のデザインのものだったみたいだけど、２人とも同じだから、けんかにならなくてよかったのかも。ちなみに、もう一つは相鉄キャラクターの「そうにゃん」が描かれているんだって。 【今回の開業で相鉄線から都内（渋谷・新宿方面）への利便性が向上するわけですが、一方で、ダイヤが乱れるといろんなとこまで波及しそうですね。それにしても、大崎駅から南の羽沢横浜国大駅までの路線名って何なのか、かなり謎に思う今日この頃です・・・。】
Nov 30, 2019
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フランシスコ教皇と死刑制度、のお話。
トライス：さてさて、久々の再開だね。 数希： ・・・さて、今回の一言は？ トライス：死刑制度の廃止には、断固として反対、かな？ 数希：・・・多分、とある方の来日を受けてのことだよね。 千里：さて、今回は11月23日からのニュースからですね。ローマ・カトリック協会のトップ、第266代目のフランシスコ教皇は、1981年のヨハネ・パウロ２世以来、38年ぶり２度目の来日で被爆地の長崎市や広島市を訪れ、核兵器廃絶を訴えました。そして、翌25日には都内の東京ドームで５万人の参列者にミサを行いました。 レム：・・・あれ、死刑制度の話は？ トライス：・・・どうも、直接の言及は、来日の際には無かったみたいなんだよね。とはいえ、教皇ご本人は死刑制度の反対派。 レム：死刑制度なんて、無くてもいいんじゃないのか？ トライス：・・・そっか、レムもイギリスで宗派は違う(＝イギリス国教会)とは言え、キリスト教徒だったっけ。そもそも、世界的には色々な理由(＝国家転覆罪など)で死刑となるわけだけど、日本の場合は死刑となるのは、事実上、他人を殺した場合に限られているわけだ。 レム：人を殺したら、死刑を受け入れなさいと言うことなのか？それは、厳しくない？一生塀の中にいる、という形でいいんじゃないの？終身刑って制度があるわけだし。 アトラ：なお、イギリスでは1998年に死刑の制度が廃止となり、終身刑が最高刑となっております。 トライス：残念ながら、日本にはイギリスのような終身刑の制度がないから。それに、それを言うなら、初めから人を殺すな、と言いたいな。殺された無念の人々に対して、果たしてそれを言えるのか？レムも考えてみなよ？大切な人を殺されて、それでも天寿を全うするまで罪を償いながら、堀の中で生きてもらいたい？ レム：少なくとも、２度と塀の外には出て欲しくないかも・・・。でも、だからといって、命を奪うまでは、とは思うかな。そもそも、本当に犯人であるのかも、わからないし。 数希：確かに、冤罪の可能性は否定できないよね。実際、今回の東京ドームのミサに出席した中に、現在再審請求中で、死刑の執行が停止されている死刑囚の方もいたんだ。昔は捜査、証拠の面で、今よりは確実性の面で疑問符がつきやすかったからね・・・。 トライス：冤罪の可能性がある場合は、確かに死刑の執行はマズいかもしれないけど、証拠もしっかり揃っていて、疑いようのない場合は、速やかに死刑を執行してもらいたいと思っているけどね。死刑を執行することによって、人を殺してはいけないと、新たな殺人を思いとどまらせることだってできるわけだから。 数希：ちなみに、日本でも、一部は死刑反対派がいるよね。言論の自由があるわけだし、それについて何か口出しをする気はないけどね。 トライス：まあ、口出しをするとすれば、意見は一貫していてほしいかな。死刑反対論者が、家族が殺されたことでコロッと死刑賛成論者に変わったって話があるけど、なぜ、急に路線変更したのか聞いてみたいよね。自分のことのように思えば、急に路線変更することはないんだけどね・・・。 【・・・死刑制度、賛否はあると思いますが、日本で現行、死刑の制度がある以上は、確定したら粛々と執行すべきだと思います。ちなみに、最近は、「ローマ法王」から「ローマ教皇」へと表記が変わりつつありますね。】
Nov 26, 2019
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山手線、京浜東北・根岸線が線路切替工事に伴い運休・・・のお話。
トライス：さてさて、久々の再開だね。 数希：この時期、案外バタバタだったりするとはいえ、お待たせしてしまいまして申し訳ないです。 千里：さて、今回は何にいたしましょう？ トライス：そうだね～？現在（14時時点）でも山手線と京浜東北線は一部区間で運休が続いているっていうのは？ レム：何の話だ～？事故か？ トライス：お、レム、久しぶりだね。・・・別に、電車が止まっていることの原因は、必ずしも事故だとは限らないんだけどね？・・・もっとも、その可能性が結構あるわけだけど。 【・・・確かに、否定はできないのですけどね。】 千里：それでは、11月16日のニュースになりますね。JR東日本は、16日の未明から山手線（内回り・外回り）と京浜東北・根岸線（北行・大宮方面）の田町～品川駅間の線路切換工事を行っております。この影響で、山手線は始発から16時頃まで、上野（～東京～品川）～大崎駅間の列車が内回り・外回りともに区間運休となっています。また、京浜東北・根岸線は16日の終日、田町～品川駅間の列車が北行・南行ともに区間運休しています。また、15時頃～15時20分頃までは東十条～田町駅間の列車が運休する予定です。なお、山手線が工事の影響で運休するのは、JRが発足して以来、初のことですね。 トライス：最近、台風通過の影響で、前後で長時間の計画運休があったわけだけど、これは工事が影響したわけじゃないからね。復旧工事と言われたら、そこは微妙かもしれないわけだけど。 レム：・・・なら、実は結構大きな影響じゃないのか？わざわざ何線も運休させるって、何かあったのか？ トライス：まあ、あったわけだけどね。以前、レムが言っていた、「高輪入り口」駅って覚えている？ レム：あったあった！確か、2020年の春に暫定的に開業するとか言っていたんだっけ？結局、「高輪入り口」で決まったのか？ 【こちらにつきましては、「品川新駅の名称、高輪ゲートウェイ駅に決定のお話。」をご参照くださいませ～！】 数希：・・・まさか。今のところは当初の通り、「高輪ゲートウェイ」駅で進んでいるみたいだけどね。これまで既に京浜東北・根岸線の南行・大船方面は新駅のホームを通過する形で進んでいたんだけど、新駅のホームや駅舎が9割方完成したから、今度は残りの山手線内回り・外回り、京浜東北・根岸線の北行・大宮方面の線路を切り替えるようにしたという感じかな。 千里：そうですね。同じく16日にですが、JR東日本が2020年春に暫定開業する「高輪ゲートウェイ」駅の建築工事現場が報道陣に公開されました。建築家の隈研吾氏におるデザインですね。折り紙をモチーフにした屋根などがあるそうです。 トライス：どんな建物になるかはわからないけど、完成後、駅が浮いた存在にならないといいよね。一番浮くのは、駅名だろうけど・・・。 【さてさて、2020年春に駅が暫定開業されるわけですが、はたしてどうなるのやら～？】
Nov 16, 2019
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