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きっくりさん
自分の車のことを中心にいろいろかいていきます！
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2005.07.31
カテゴリ： ヴィヴィオについて
横に人を乗せてるときに、いつも気になることがあるのですが、シフトアップの時にクラッチを切ると、必ず横の人の首が前のめりになるんですよね。ダウンの時には、エンジンをあおって、回転を合わせているので、それほど気にならないのですが、どうもあの首の動きが気になる。。
どうすればあの現象が収まるのですかね？ゆ～っくり切ったり、早いシフトチェンジしてみたりと、いろいろ試してるのですが、うまくいかない＞＜
なんだかそのうち酔ってしまうんじゃないかって、心配しながら運転してます。
その辺のところ、どなたかいい方法ないですか？？
追記！
３０分（短いな＞＜）くらいですが、試しに走ってみました。
横に誰も乗せてないので、うまくいってるかどうか不安ですけど、ちょっとは上達したかなと。クラッチを切る前に、ちょこっとだけアクセルを弱めて、その後に普段どおりのシフトアップを行うと、なんだか首カックンしなくなったような気がします。ZoSoBowZさん のおっしゃるような「０･５秒」の意味もなんとなぁく分かりました＾＾
４→５のシフトアップでは、く るさんのおっしゃるＡＴ車のような走り方が出来てるかも。１→２はまだまだ改善の余地アリ。
koutaro_jpさん がおっしゃってましたが、実際にＡＴ車に乗りたいところですが、なかなかその機会がないんですよね。。親父の車で試してみたいですが、ダメだの一点張り。まぁ僕は自分の車にしか保険掛けてないので、親父の車で事故を起こしたらシャレにならないですからね。。
この練習、夜にやるといいかな。ミスると、前輪に荷重がかかるから、ライトが少し下を向くような感じになりますよね。うまくいけば、それがない。いい勉強になりました。日々精進ですね＾＾
どうすればあの現象が収まるのですかね？ゆ～っくり切ったり、早いシフトチェンジしてみたりと、いろいろ試してるのですが、うまくいかない＞＜
なんだかそのうち酔ってしまうんじゃないかって、心配しながら運転してます。
その辺のところ、どなたかいい方法ないですか？？
３０分（短いな＞＜）くらいですが、試しに走ってみました。
横に誰も乗せてないので、うまくいってるかどうか不安ですけど、ちょっとは上達したかなと。クラッチを切る前に、ちょこっとだけアクセルを弱めて、その後に普段どおりのシフトアップを行うと、なんだか首カックンしなくなったような気がします。ZoSoBowZさん のおっしゃるような「０･５秒」の意味もなんとなぁく分かりました＾＾
４→５のシフトアップでは、く るさんのおっしゃるＡＴ車のような走り方が出来てるかも。１→２はまだまだ改善の余地アリ。
koutaro_jpさん がおっしゃってましたが、実際にＡＴ車に乗りたいところですが、なかなかその機会がないんですよね。。親父の車で試してみたいですが、ダメだの一点張り。まぁ僕は自分の車にしか保険掛けてないので、親父の車で事故を起こしたらシャレにならないですからね。。
この練習、夜にやるといいかな。ミスると、前輪に荷重がかかるから、ライトが少し下を向くような感じになりますよね。うまくいけば、それがない。いい勉強になりました。日々精進ですね＾＾
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