婆裟羅砦のブログ

Apr 13, 2016

２３番目の夢

テーマ：出張お疲れ様です、何か面白いことありましたか？(466)

カテゴリ：飛行機

２３番目の夢
久しぶりの飛行機出張です。
しかも前泊の予定に出来たので搭乗前にラウンジでビール呑んでトワイライト・フライトとしゃれ込もうじゃないか。

もちろん、呪われた会社で仕事してるのでうまくいきませんでした。出発前の訪問先の仕事が上手く行かず
前倒し前提の羽田１８：００の予約なのに藤沢駅で電車に乗ったのが１６：１０。
バスは渋滞に呑まれるとアウトなので、きらいな京急に乗ってなんとか間に合ったけど、こんどはセキュリティーで荷物からご禁制の品（セラミックの○○○）が出てきて、それを預かり荷物にする手続きで
ラウンジへ行く時間はなくなりました。

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時々雨が降ってくる生憎のお天気。まあ日本の天気は半分以上は曇りか雨ですけどね。

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ボーイング７８７もすっかりコモディティ化しましたな。

JA821A_160413 posted by (C)婆裟羅大将

本日のシップ
ＮＨ０２６７羽田HND（１８：００） → 福岡FUK（２０：００）　ＪＡ８２１ＡＢoeing７８７－８８１

過去ログでは讃岐のぐるぐる２で乗ったシップJA812Aと似たレジなので間違えかけましたが
こちらはJA821Aなので初めて乗る機体のようです。やはり７８７の経験は少ないなあ。
JA821AはANA ２３番目の導入機体だそうです。２３番目のドリームライナー、２３番目の夢か。
16年3月までの登録でANAだけで46機にもなっています、787。　
当初５０機の発注と言ってましたから、ほぼ納入完了でしょうか。
中型機の先輩 767の55機に迫ってますからじきに逆転するのでしょう。（フライチームの資料から）

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さあ、乗るぞ、　　ところで旅客機の主翼がカーボンになるのはいつのことでしょうか。 MRJも断念したしそんな日は来ないのかなあ。
ちなみにRRマークはロールスロイス・エンジンですね。

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離着陸時、ドアクローズ後もデジカメが使えるようになってこんな写真が撮れるようになりました。
いや発表できるようになったというべきか。自機も含め３機写ってます。

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見慣れない警告ラベル。飛行中にドアを開けて入ってくるな、バルタン星人みたいに壁抜けをやるな、というわけでなく座席と壁の間を抜けるな、です。

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一番後ろしか窓側の予約が取れずこの４１Ａに座ると座席左と壁に隙間がありこれは便利だわいと思ったのですが壁の方へ出るなと言っているのです。

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雲で景色は無し、かつかなり揺れて飲み物サービスは途中で終わりました。
眼が疲れて本も読めず、パルスオキシメータを出してみました。なんと８８％前後の酸素飽和度しかありません。写真の数字は上下逆です。
これは病院だと車椅子に乗せられるレベルでして、それを補うためでしょうか心拍も９０超えてます。
気圧が下がると飽和酸素度も下がるんだなあ、立ち上がるときは気をつけなければ。
気圧の下がり度合いが小さい７８７でこれでは７７７はもっと厳しいかなあ。

揺れは機体の一番後ろだとスウェイとヒーブがミックス（つまり上下左右）というか金魚とイルカが一緒に尻尾振ってるような挙動で結構辛いです。
写真は１／１０シャッターでこのぶれようです。
揺れに弱い人はもっときついでしょう。　　赤ん坊、子供は泣いてます。

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博多着。なんとか雨は降ってない状態。

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高速バスに乗ります。降りたところからタクシーでホテル。途中でコンビニに寄ってもらって夕食弁当を買ってたら２２時過ぎてました。

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着いたホテルは一面の田園地帯の中なのでこんな注意書きがありました。カメムシも蚊も一緒に寝るのはいやだな。
夜の訪問者も困るけど。
窓を開けたくなるむし暑い夜で、４月なのにエアコンを冷房で使ってました。
しかし網戸と言うものは九州には無いのかな。

二日目、筑後川のほとりに続く。

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