2010年03月の記事
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超感激！寝台特急『なは』の旅☆ ～鹿児島中央駅に到着～
阿久根駅で４０分間の停車、懐かしいひとときを過ごして『なは』号のライダーハウスとはまたしばらくお別れです。ライダーハウスの皆さんが、ずっと手を振って下さっていました。だんだん暗くなっていき、定刻の１９：０８に終点・鹿児島中央駅にとうとう着いてしまいました。まだ乗っていたかったです･･↓アミュプラザの観覧車到着後、切離しや連結シーンも撮ったのですが、なにぶん夜で、携帯電話カメラのボケ画像なので省略します。たくさんの方々に見送られながら、車両基地へと入って行きました。↓車内で配られる記念乗車証明書あっという間の５時間１２分は、とても楽しかったです。あの寝台特急独特の汽笛もまた旅愁を感じさせ、胸が熱くなります。また逢える日まで、元気でいてね ここでツアーは解散です。鹿児島中央駅から自分の出発駅までの肥薩おれんじ鉄道＋JR在来線のきっぷで帰るか、もしくは追加料金を支払って九州新幹線＋特急列車自由席に乗るか、あるいは鹿児島駅前のホテルに泊まり翌日帰るか、翌朝の鹿児島総合車両所見学ツアーに参加するかどうか。あらかじめ申し込み段階ですべて決めることになっています。サニーはホテル泊＆車両所見学＆新幹線で帰るプランです。 翌朝、車両所までのほんのちょっとの区間ですが、鹿児島市電に乗りました。↓行きに乗った車両。↑車内はブルトレツアーだった方が多いです。 あらまぁ！鹿児島市電にもチキンラーメン号がありました↑↓こちらは熊本市電のチキンラーメン号です。↑帰りに乗った車両。低床車両です。 熊本市電では現在、鹿児島市電もモデルケースのひとつとして電停周辺の“緑化”に取り組んでいます。鹿児島市電の１枚目画像に少しだけ写っている“芝生”にするのです。まだ出来上がっているところはないですが、着々と準備は進んでいます。 鹿児島市内はもうツツジが咲いていました。 ～車両所見学記事へ続く～
2010年03月31日
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超感激！寝台特急『なは』の旅☆ ～水俣駅と阿久根駅に停車～
臨時寝台特急『なは』号は、熊本駅を発車後、八代駅から第３セクターの「肥薩おれんじ鉄道」に入り、１時間３５分で水俣駅に到着しました。３０分間停車します。地元の皆さま、ご歓迎ありがとうございます。絶好の撮りタイムでもあります。 窓に飾られているサボ（行き先表示板）はいくつかのバージョンが有り、このツアー参加者のみが事前に特注出来るオーダー品です。今回のツアー以外で手に入るお品も、皆さんたくさんすでに集めておられます。↓サニーが注文していたサボ。 横幅６０センチあります。 駅の待合室には水俣産の商品をたくさん並べて下さり、試食販売を行っておられました。豚汁を無料でふるまって下さいました。 ３０分間の停車時間はあっという間で、なは号はさらに南へと旅を続けます。水俣駅発車の際には、水俣と次の停車駅・阿久根の観光関係者が乗り込まれ、乗客全員に“おみやげ”を配って回られました。まだ画像を撮っていませんが、水俣市からは柑橘類の袋詰め、阿久根市からは「ざぼん漬け」（砂糖がまぶしてある甘い菓子）をいただきました。 水俣駅から４０分間の乗車で、阿久根駅に到着です。阿久根駅では４０分間停車してくれます。阿久根といえば･･『なは』号の車両２両がライダーハウスとなっていて、昨年の１１月に泊まりに行きましたね！記事その１ 記事その２階段が、進化していました。昨年１１月の階段画像です↓ 懐かしい！普段は覗けないところも、ライダーハウスでなら見ることが出来ます。↓「業務用」の隠し部屋。 ↓「乗務員室」 ライダーハウスの理事長さんやスタッフの方とも再会することが出来ました！↓このお兄さんも、物品販売をお手伝いしておもてなししておられました。（昨年１１月７日の画像）『なは』ちゃんもスタッフの皆さまもお元気でとても嬉しいです。オリジナルタオルと宿泊券２枚がセットになったタオルを購入しました。『なは』号がクレーン車に吊られて設置される貴重な写真付きです。さぁ、また早く泊まりに行きたいですね ～続く～
2010年03月30日
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超感激！寝台特急『なは』の旅☆ ～熊本駅を発車しました～
先日の土曜は「人体の不思議展」を観て「春のくまもとお城まつり」で楽しみました。その後､午後からは↓このようなプチ家出をいたしました。寝台特急は、一昨年の３月に『なは』が廃止､昨年の３月に『はやぶさ』が廃止になりました。その車両を臨時運行させて､現在は第３セクターとなっている「肥薩おれんじ鉄道」をブルートレインで走りましょう、という企画。JR九州さんと肥薩おれんじ鉄道さんの特別企画です。『はやぶさ』車両６両を門司港＝鹿児島中央で運行して、３/２０・２１、２７、２８と全部で４つのプランがあります。うち先の週の２本は『はやぶさ』のヘッドマークをつけて走り、サニーが参加した週の２本は『なは』のヘッドマークをつけて走ります。寝台特急にて一夜を明かせるプランもありますが（鹿児島中央→門司港プラン）サニーの日時の都合で『はやぶさ』車両に『なは』のヘッドマークをつけて走り、鹿児島中央駅前のホテル泊、翌日新幹線で帰るプランに応募していました。 ツアーの始点は門司港駅なので､熊本駅からの乗車は午後２時頃です。その出発前の午前中に、県立美術館と熊本城へ行ったのでした。 受付を済ませて､熊本駅ホームにてドキドキしながら待ちます。何しろ、熊本駅では入線後すぐに発車してしまうため､熊本駅ホームでの画像撮影は一発勝負なのです。↓これはまだ停車していない状態ですが、成功ですね！すぐに車両に駆け込み､自分の指定席へと通路を歩いて行きます。↓A個室は、追加料金を支払って門司港・小倉・博多発の方のみ限定１４室です。（事前の希望者の中から抽選で決まります。）↓サニーは６号車のB寝台、窓際だそうです。周りはどのようなお方でしょうね？鉄男さんに違いないと思いますが､ドキドキですね。 ↑ここでした。神奈川県から来られた中年鉄男さんお二方（ご友人同士）と、熊本市内から参加という鉄パパ＆子鉄ちゃんお二人、＋サニー１名で合計６名でのボックスとなりました。子鉄ちゃんはおひとりが小学６年生､もうお一人は５歳ぐらいでした。さっそく､受付でいただいていたお弁当をみんなで広げます。バラエティに富んでいて､お味もとても美味しかったです。鳥栖駅の立ち食いうどん・そばや、駅弁でお馴染みのところのものです。「おべんとう」のラベルは、受付でお弁当を受け取ってからすぐに外しました。汚れないうちに！ ラベル右下には↓こう入っているのです。 さて、どのような道中になるでしょうか。途中で､車内販売がありました。車両の先頭と最後部のボックス１ヶ所ずつにてなので、１号車と６号車には通路にズラリと列が出来ていました。↓ベージュのスーツの女性が売り子さん。↑肥薩おれんじ鉄道開通時のスジも売っていました。サニーは（特に意味はないですが）↓こちらを買ってみました。 肥薩おれんじ鉄道の「たのうら御立岬（おたちみさき）公園駅開業記念乗車券」平成１７年３月１日水俣駅発行の記念乗車券、硬券です。熊本駅では､↓こちらのストラップとボールペンをゲットしていました。 “同室”の皆さんとはすぐに話も弾み､小学６年生の子鉄ちゃんは「以前からお気に入りだった添乗員さんが転勤になってしまった」と残念がっていました。しかし彼は今回の添乗員さんから↓このような予定表を借りて来てみんなに見せてくれたりと､おそらく今後新たなご担当者となられるであろう添乗員さんともなかなか相性が良さそうです。 ↑添乗員さん ↑子鉄ちゃんの手 ～続く～
2010年03月29日
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お部屋から新幹線♪
昨夜は黒豚トンカツを食べました。 衣はサクサク、中はジューシー、美味しかったです☆ JR九州旅行さんに手配していただいたホテルは、 お部屋の窓から新幹線ホームが見えます♪ 朝ご飯は和洋ブッフェが無料サービスです。 薩摩揚げがたくさんありました！
2010年03月28日
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人体の不思議展＆春のくまもとお城まつり♪
今朝は熊本県立美術館で大好評開催中の「人体の不思議展」に行ってきました。 血管や神経、筋肉、骨等の標本が展示してあり、手に触れてよいコーナーや 有料の健康チェックブースもあり、とても面白いです。 血管年齢チェックをしましたら、実年齢より10歳若かったですよ！ 熊本県立美術館は、熊本城のすぐお隣りにあります。 お花見兼ねてやって来ました。八分咲き、最高のお花見日和です。 ブルーシートがたくさん♪ そして、奉行丸広場では「春のくまもとお城まつり」を開催中です。 出店がたくさんあり、すごく賑やかです。 いずれの店舗も熊本県産品にこだわりを持っているところが嬉しいです。 なかなかヤルじゃない、熊本！と思いました。 つい先日、近隣の町と合併して、人口がほぼ70万人に届きます。 来年、政令指定都市に移行します。九州新幹線のレールも博多から鹿児島中央までつながりました。 お城まつり会場では、中に辛子蓮根の入った薩摩揚げを買いました。 試食して美味しかったのです。3枚で500円。でも、3枚は多いなぁ… 1枚じゃダメ？とお尋ねしたら、1枚100円で売って下さいました！ 他に「たらすみ」を買いました。明太子をからすみ状にしたものです。 これも試食して美味しかったので。午後からの鉄旅の肴が出来ました♪
2010年03月27日
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JR岡山駅前 ＆ 岡山市電♪
岡山駅前では､桃太郎クンが「お久しぶり！」と言ってくれました。この日は全国的に大荒れだった日です。北の国では大雪だったり､関西では黄砂がすごかった日です。岡山市内は快晴でしたが、風が強くて時おりこの噴水が水しぶきとなって飛んで来ました駅前広場は、なにやら賑やかです。覗いてみると･･JR西日本とJR九州管轄の地域の観光キャンペーンをやっています。わが九州のブースでは､３ヶ所の温泉のお湯を持ってきて“手湯”という形でお試しいただいていました。↑爽やかな案内係のお兄さんは、福岡から来られていました。（サニーが熊本だったので、「ASO」のリーフレットを握って下さいました）↑宮崎県ブースでは、地元品の販売もありました。サニーのお気に入りの『鶏のささみくんせい』↓先日の津波警報の日に宮崎空港でもゲットしていました。と抜群の相性です各ブースを廻ってそれぞれのクイズに答えて全問正解すると､ちょっとしたプレゼントが当たります。たぶんハズレはないです･･サニーは大阪のポストカードが当たりました。大阪ブースでは､USJに新たに出来たアトラクションを盛んにPRしておられました。各ブースでたくさんの資料をいただきますが、時おり↓このようなクリアファイルが入っているのもありがたいですね。 強風の岡山市内では､自転車も自ら転んでいました。少しの区間ですが､岡山市電に乗りました。車両の画像撮影に失敗しました。降りてから撮ろうと思ったら､もう行ってしまいました１４０円均一です。コンパクトな車内は和む雰囲気です。観光客と思しき方もけっこう居られました。↑あらまぁ、瀬戸大橋↓そして､これもいいですね でも２時間ででは足りないですよ･･持ち込みOKなのでしょうか？
2010年03月26日
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『おかやまB級グルメフェスタ号』 ～“ごみ箱”にも逢えました！～
ロアッソ熊本のアウェイ岡山戦を観戦する前日は､ぜひとも乗りたい列車が臨時で走るというので金曜の夜からJR特急・JR夜行バス・JR普通列車を乗り継いで土曜の朝には岡山入りしていました。３/２０（土）・２１（日）に津山でB級グルメフェスタが開催されており、それに合わせて懐かしの国鉄色の臨時列車が運行されました臨時快速『おかやまB級グルメフェスタ号』入線時間には対岸ホームには車両が停まっているのが判っていたので､ 雲の上からお待ちすることにしました。そして、来ました～全車指定席の車内は、ほぼ全員が鉄チャンです。しかも、女性はほとんど居ません。とても鉄分濃度の濃い車内です普通の快速『ことぶき号』と違って､『おかやまB級グルメフェスタ号』は途中「金川駅」１ヶ所にしか停車しません。８分間ほど停車します。その先の旭川橋梁ではたくさんの撮り鉄さんがお待ちでした。↓この中に、もしかしてあのお方も･･？ （←後述します）１時間３４分の乗車で終点・津山駅に着きました。 津山駅からのシャトルバスに乗って､グルメフェスタ会場へ行ってみましょう広～いグルメフェスタ会場に正午過ぎに着くと､津山駅行きのシャトルバス乗り場にすでに長蛇の列が出来ています。えっ １０時開場だったのに､もう皆さんお帰りですかでは、サニーが帰る頃には相当時間に余裕を持って並ばないと･･帰りのグルメフェスタ号に乗り遅れたくないですからね。会場がとても広くて､前売り券を引き換えに行くまでにも遠くて随分と時間がかかりました。見ながら試食しながら、なので楽しいですが。やっと券を引き換えて､最初にゲットしたのはにごり酒でした。少量なのですぐに飲み干しました･･その後､「ホルモンうどん」に合うというホルモンビールに遭遇､さっそく飲んでみましょう。なかなかコクがあって美味しいですさてさて、お料理もゲットしたいところなのですが･･「完売」続出､残っているところは長蛇の列だったりで、なかなか思うようには行きません。その中で比較的、行列の短かった餃子屋さんに並びました。そして、何店舗も廻るのは（並ぶのは）時間がもったいないので結局その店舗の餃子を数パックと、お土産用の（自分用の）ビールとでチケットを使い切りました。肝心の餃子の画像を撮り忘れましたビールは､右のがホルモンうどんに合うという黒いビール。左のは､さっぱり爽やか桜ビール。 この会場では、感激の再会がありました２月末に『九州ゲキ☆ヤス乗り放題きっぷ』を使って旅していて、日南線観光特急『海幸山幸』でお隣のお席だった鉄男さん。（その後サニーは津波警報で南郷で足止めになったのでした。）彼は撮り鉄さんなので、グルメフェスタ号には乗らずに旭川橋梁で構えておられたそうです。お撮りになった画像を超～どアップにして見せていただくと､窓からお外を眺めるサニーに違いない人物も写っていました角度からして､彼もサニーが撮った橋梁の撮り鉄さん画像のどこかにきっと写っておられると思います 食べもの売り切れ続出で皆さんの引きが早かったお陰で､帰りの津山駅行きのシャトルバスはとてもスムーズでした。帰りも乗ります､グルメフェスタ号B級グルメフェスタというイベントそのものよりも､サニーにとってはこの国鉄色の列車に乗るのがメインイベントだったので良かったです。 帰りに､見つけた 鉄の間でもレアものです「都城駅」と書いてあるゴミ箱､２号車キハ２８の方に健在でした楽しかったです
2010年03月26日
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“春の指宿＆枕崎満喫ツアー♪” ～「火之神公園」そして帰途へ～
「明治蔵」を見学後､風光明媚な「火之神公園」を訪れました。西から東をぐる～っと見渡した画像。お弁当持参したいですね。名残惜しいですが、枕崎線は本数が少ないので帰りましょう。開聞岳を眺めながら、キハ４７に揺られます。 乗換えの指宿駅では特別快速「なのはなデラックス」が待っていました。ロングシートの快速「なのはな」とは違って、その名の通りデラックスです。↓運転士さんは研修中でしょうか､監督されていました。↓サービス精神旺盛な車掌さん。時刻表を出して下さいました。快適な車内には､ちょっとしたカウンターもあり車窓が楽しめます。 ←くずもの入れは竹細工です。 鹿児島中央駅に着きました。乗り換えて、隼人まで行きます。 霞んでいるのは､桜島の灰のためです。 ↓隼人駅に着きました。 ←車で３分で「うぐいす張り」の鹿児島神宮。再びキハ４７に揺られて吉松駅を目指します。途中の嘉例川駅にも一度下車してみたいです。黒い特急「はやとの風」で「嘉例川弁当」をゲットしたいです。 ↓吉松駅に着きました。周りには菜の花が咲いています。人吉まで､右側の列車「キハ３１」に乗ります。座席配列は２：１です。途中､日本三大車窓やループ線のスイッチバックを通りますが､もう暗くなっていました。やっと、人吉駅までたどり着きました。ここでは７１分間の待ち時間があります。この夜も熊本市内の温泉に泊まるので､温泉ではなく、お食事を求めて歩いていて、思わず引き込まれたのは“もんじゃ焼き”でした！この後､人吉→八代で１０分遅れましたが､最終的には上熊本駅まで予定どおりの時間に着きました。 枕崎から上熊本までは遠い！待ち時間も入れると９時間３６分かかりました。１日目 熊本→（『SL人吉』クン）→人吉→（『いさぶろう号』）→吉松→隼人→鹿児島→（快速『なのはな』）→指宿温泉泊JR営業キロ ２３６．７キロ、乗車時間 ６時間 ２９分２日目 指宿→枕崎（半日散策）→指宿→（特快『なのはなデラックス』）→鹿児島中央→隼人→吉松→人吉→八代→上熊本JR営業キロ ３２４．２キロ、乗車時間 ８時間 １６分２日間でJR営業キロ ５６０．９キロ、乗車時間 １４時間４５分青春１８きっぷ ４,６００円分で､１１,０３０円分を乗らせていただきました。指宿温泉では隠れ家と出会え､枕崎散策は半日ながらも存分に楽しめました。またぜひ訪れたいです。鉄分補給も十分に出来た“春の指宿＆枕崎満喫ツアー♪”でした。～完～
2010年03月25日
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“春の指宿＆枕崎満喫ツアー♪” ～さつま白波「明治蔵」を見学～
さっそく先日の3連休のプチ家出・岡山編を続けたいところですが、まだご報告が途中だった３/１３・１４（土・日）の「春の指宿＆枕崎満喫ツアー♪」を先に完結いたします。 枕崎で､鰹節の加工場を見学したところまでご報告していました。その後､薩摩といえば芋焼酎！のさつま白波さんの酒蔵「明治蔵」を見学させていただきました。↓途中にある花渡川（けどがわ）にかかる花渡橋（けどばし）さすが鰹のまちですね 「明治蔵」では、工場見学と試飲が出来ます。 趣のある蔵です。さっそく入ってみましょう。基本的には自由に見学出来ます。一人だったサニーは受付で「どうぞ～！」と言われましたが､その直後に９名様の団体さんが来られたので受付の方が「（蔵を）ご案内しましょうか？」と仰り､サニーも一緒に廻らせていただきました。↓最初の工程は、芋の選別から始まります。「黄金せんがん」を、両サイドはアクが強いので切り落とし、こぶし大の大きさにカットして蒸して砕きます。カットした芋が､画像右側のベルトコンベア-で運ばれて行きます。↓途中省略しますが､２次仕込みの状態です。↓蒸留します。樽に手を触れて良く､冷たい樽と温かい樽とがあります。↓最後はうれしい試飲です黒いお洋服のお姉さんがご案内係りでした。呑みスケには酒蔵見学はなんともありがたいものです。今回はラッキーなことにご解説もいただけたので、よりいっそう薩摩酒蔵さんに親しみが湧きました。ご案内のお姉さんは、途中何度も見学者が気分が悪くなっていないかお気遣いされていました。呑みスケにとっては美味しい匂いでも、お酒を体質的に受け付けない方は酒蔵の匂いだけで酔ってしまうからです。芋焼酎の香りは血栓を溶かす効果があるのでぜひたくさん深呼吸して行って下さい、とも仰っていました お庭も美しくお手入れされています。 ひと休みできるテーブルと椅子は､古い酒樽から作ったものです。オブジェとして甕もたくさん並べられています。↓「ホース格納庫」は木製で、出来るだけ風情を損なわないように配慮されています。 ↑公衆電話 ↑花桃が咲いていました。 蔵に隣接して､ビアハウスがあります。あらっ、お入り口にはサニーの石像がありますこちらのビアハウスでは､さつまいもで作った発泡酒がいただけます。 試してみましょう。少量ずつの、３種のお試しセットがありがたいですね。パープルは､画像のお色よりももっと紫で綺麗でした。やはりブラックが一番コクと芳ばしさを感じてサニー好みでした。 ～枕崎散策記、たぶん最終編へ続く～
2010年03月24日
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今季初のアウェイ観戦！『ロアッソ熊本vsファジアーノ岡山』
J２第３節で、ロアッソ熊本は３/２１日曜にアウェイ岡山kankoスタジアムにてファジアーノ岡山と対戦､０－０のスコアレスドローにて「勝ち点１」をゲットしました。試合は、惜しいシーンもありましたが得点には結びつかず､しかし成長を感じさせてくれる内容でした。この調子で次節以降もがんばってほしいものです。６,５１３人の応援団の皆さん､お疲れさまでした ３連休の中日ということもあり､熊本からも多くのサポーターが応援に駆けつけました。アウェイ岡山戦は昨夏にサポさんたちと一緒にマイカー弾丸ツアーで連れて行っていただき､今回２回目です。今回は３連休とうことで、鉄分補給するべくサニーは一人で列車や夜行バスを利用して行きました。ロアッソ観戦以外にもメインイベントがあったからです。後日ご報告してまいりますね。 岡山のスタジアムは「桃太郎スタジアム」でしたが、今年３月から「kankoスタジアム」に名前が変わりました。「桃太郎スタジアム」という名前、好きだったのですが･･桜が咲いています屋台をウロウロ 結局何も買いませんでした。↓キックオフの１時間前ですでにたくさんのロアッソサポが集まっています。↓緑のジャンパーは､岡山在住の熊本県民会の皆さんで、「岡山火の国会」という交流団体があります。うれしいですね。↑選手入場です。サニーは帯を握っていましたが､風が強くて時おり飛ばされそうになりました。しかし半袖でも大丈夫でした。↓強風で危ないので、パラソル持ちは中止になりました。↑試合終了。お疲れさまでしたファジアーノ岡山さんとは第１ユニフォームの色が似ているので､今回はロアッソは「白」で戦いましたが､白星には繋がりませんでした･･次節もがんばれ、ロアッソ熊本
2010年03月23日
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桃太郎に会いました♪
ぽかぽか陽気陽気ののどかな昼下がりです。 風が強いですね。 桜がちらほら咲いています。 満開の時期はお見事でしょうね☆
2010年03月21日
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幸福に乗って…
いびきの大合唱に降伏しました…
2010年03月20日
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“春の指宿＆枕崎満喫ツアー♪” ～枕崎「鰹加工場」を見学～
枕崎にやって来たからには、ぜひ見たいものがありました。鰹節の加工場です。枕崎と指宿市山川で､実に全国の７割もの鰹節を生産しています。「枕崎かつお街道」なる通りもあるほどです。ところが！ 週末にしか伺えないサニーと､週末はお休みである加工場･･とある公社さんも､日曜も売店は開いているが工場見学は出来ないとのこと。しかしぜひとも加工工程を見てみたかったので､小さめの加工場さんに事前にお願いしたところ､ＯＫでした！ 日曜なので加工職人さんは皆さんいらっしゃいませんがご主人が自ら加工場内をご案内して下さいました。鰹節の作り方の詳しい行程はこちらをご参照下さい。 ↓冷凍カツオを水で解凍します。↓この機械で頭と腹を取り、↓すぐ隣りにある板場で３枚におろします。↓包丁は幅は３センチほどですが､厚みがあり、ズッシリとしています。板が消耗するため、約３年サイクルで替えていらっしゃるそうです。↓型崩れしないように“煮かご”に入れて約９０分間煮ます。↓乾燥させて、１５～２０日間燻します。このとき、次の工程でのカビが入りやすくなるよう､カビの繁殖を抑え気味にします。↓左の荒節は脂肪が多く､右のは少ないです。脂肪が少ない方が、より品質が良いとされます。↓さらにカビを生やさせ､室で２０日間寝かせます。仕込んだ日にちごとに分けられており､産地証明も付けられて商品化されます。こちらの加工場で買わせていただいたお品もありますが、まだ画像も撮っておらず賞味もしていないので、後日あらためてご紹介いたします。 加工場どころか､通りまで鰹のいい香りが漂っていました。お休みにも関わらず見学させて下さった加工場さん､ありがとうございました ～枕崎散策記、続きます でも来週です～
2010年03月19日
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“春の指宿＆枕崎満喫ツアー♪” ～指宿から枕崎へ～
指宿のお宿では何時でも温泉利用可能でしたので午前４時頃からまたゆっくりと浸からせていただき､午前５時半には出発しました。指宿駅前広場の足湯に浸かりながら、枕崎駅行きの列車の発車を待ちました。午前６時９分に指宿駅発､まだお外は真っ暗です。（↓車両画像は枕崎駅に着いてから撮りました）日曜の早朝とあって､ボックス席はひとり占め出来ます。左側に座ると海の景色が楽しめます。午前６時２６分､JR線の日本最南端の駅、『西大山駅』。先日はこのまま枕崎まで乗車するのでほんの一瞬しか画像を撮れず失敗しましたが､２年前には西大山駅にて下車したのでゆっくりと画像を撮ることが出来ました。２００８年２月２４日、午前７時過ぎの画像です。↓（フォト蔵に登録しているため、携帯電話からはご覧いただけません） 西大山駅は無人駅なので､指宿駅で記念入場券を販売しています。前夜に指宿駅到着時の午後７時と、この日出発時の午前６時に買いました。サニーの間に､お２人（ｏｒ ２枚）売れたのでしょうね。 ちなみに２年前の前回のものは「１２１２３番」。新たに刷られたのですね。 開聞岳がぐんぐん近付いて、遠くなって行きます。 ７１分間の乗車で終点､枕崎駅に着きました。ご覧のように運行本数が少ないので、帰りは要注意です。緑の建物は薬局です。枕崎を散策していて､大型薬局がとても多いと感じました。ここ「枕崎駅」はＪＲ線の『日本最南端の終着駅』です。やっと到達出来ました！２年前の指宿プチ家出の際には､友人が寝ている間に抜け出してＪＲ線日本最南端の駅・西大山駅までで折り返して指宿に戻ったのでした。 枕崎駅の観光案内所にて、“日本最南端の終着駅のある町”への『到着証明書』を発行していただきました ～枕崎散策編へ続く～
2010年03月18日
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“春の指宿＆枕崎満喫ツアー♪” ～吉松から指宿へ～
前記事で、大事なことをご報告しそびれておりました。 人吉→吉松で乗った『いさぶろう号』の客室乗務員さんはなんと、先日の津波警報で南郷で足止めとなった日南線観光特急『海幸山幸』のお姉さんでした先に客室乗務員さんの方からお気付きになりました。あの時は乗務員さん、本当に大変でしたね。あらためてお礼申し上げます。お疲れさまでした再会できて嬉しいです 吉松駅では、次の普通列車まで７１分の待ち合わせです。ちょうど良いですね､駅前温泉に浸かりましょうお湯が熱めなので、すごく温まります。駅の目の前にあるのも ありがたいです。すっかりサニーの定番スポットとなりました 茹であがって､吉松→隼人へと出発します。２両編成で、ほとんどがボックスシート。各ボックスに乗客１組ずつ、というゆったりとした雰囲気です。（以下の画像は乗ってすぐ撮り､その後もう少し乗客が増えました）以下の２枚は、中福良（なかふくら）駅→表木山（ひょうきやま）駅の車窓です。↓隼人駅のひとつ手前､日当山（ひなたやま）駅。別名「ほたる駅」として親しまれています。ぜひホタルの見られる頃にも行ってみたいものです５２分間の乗車で､隼人駅に着きました。すぐに乗り換え列車が入って来ます。さすがに、そこそこ混んでいます。↑広い窓は､UVカット加工されています。（窓枠は隣りの線路の列車のものです）鹿児島中央駅を目指しますが､ひとつ手前の鹿児島駅で降りましょう。その後に乗る列車の始発駅が「鹿児島駅」ですからね。まもなく鹿児島駅に到着です。桜島が見えてきました。 鹿児島駅では､次に乗る快速「なのはな」ちゃんが待っていました。指宿まで乗ります。ロングシートです。７０分間の乗車で指宿駅に着きました。指宿は約２年ぶりとなります。懐かしいです。すっかり夜です。指宿駅にも ひな飾りがありました。嬉しいことに､駅前広場には“足湯”があります。しばらく浸かって行きましょう。このあと民宿に泊まり､またまた温泉三昧です。少ししょっぱいお湯は､あがって時間が経ってもずっとポカポカしかもこのお宿､とても落ち着くのでサニーの隠れ家に登録いたしました今度はぜひ連泊して、のんびり湯治に訪れたいものです ～続く～
2010年03月17日
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“春の指宿＆枕崎満喫ツアー♪” ～『いさぶろう号』～
『SL人吉』クンで人吉駅に降り立ち､待ち時間に駅弁を食べて『いさぶろう号』人吉→吉松に乗ります。 一つ目の駅、『大畑（おこば）駅』に着きました。ここも桜がちらほら咲いています。↑画像左後ろにも桜が咲いています。（手前が通路なので線路進入OK、客室乗務員さんに撮っていただいています）一番標高の高い、矢岳駅に着きました。今回は３両編成だったので､列車のお顔と標高を表すバーとが一緒に収まりません。ここは嵩上げしていないですね。↓２両編成だとこうなります。（２０１０年１月９日撮影）矢岳駅前には「人吉市SL展示館」があります。先日今季の『SL人吉』クン初乗車の記事に「龍神丸さん」からコメントをお寄せいただいていました。【＞フロント部分のゴールドハンドル気になりますねー？＞大きさ色からして...もしや矢岳の『D51170』くんのでは...？】はい、本当にそっくりですね。前記事にて嵩上げのご説明をいただいた白石駅長さんに尋ねていました。同じ種類ですが､モノ自体は別物で､SL展示館にはちゃんとハンドル付きのD５１クンが残っていました。↑運転席から顔が出せて記念撮影出来るようになっています。↑スイッチバックの線路が左側にかすかに見えています。真幸駅に着きました。「幸せの鐘」終点､吉松駅に到着しました。 ～続く～
2010年03月16日
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“春の指宿＆枕崎満喫ツアー♪” ～まずは『SL人吉』クン！～
春の『青春１８きっぷ』、初回は先週末の『SL人吉』クンの今季初運行で利用しました。第２・３回目は南九州へプチ家出、『春の指宿＆枕崎満喫ツアー♪』を計画いたしました。何回かに分けてご紹介してまいります。 南へ向かうとなれば､熊本駅発の時刻が遅くなろうとも、『SL人吉』クンは外せません！熊本→人吉の片道のみ乗ります。 ↑今回も満席です。サニーの座席は進行方向向き２名掛けのシート。結局お隣さんが来られなかったので、ずっと一人で独占出来ました！↑車内で『SL人吉』クンのクリアファイルを買いました。袋まで真っ黒です さて、先週末の初運行に乗った際の記事に「龍神丸さん」からお寄せいただいたコメントについて確認して参りました。「＞ちなみに 白石駅の下りホーム 列車にあわせてかさ上げされてたでしょ。」おぉ！嵩上げされています！（色の濃い部分）↓白石駅長さんにお話を伺いました。嵩上げは､次の一勝地駅でも行ったとのことです。↓お話を伺った､白石（しろいし）駅のホーム。なんと､驚くことに､もうソメイヨシノが開花しています！沿線には菜の花も咲き誇り､すっかり春ですね～♪ 一勝地駅に着きました。白石駅長さんが仰ったとおり､一勝地駅でも嵩上げされていますね。ホームでは､地元の特産品の試食・試飲販売が賑やかに行われています。試食して美味しかった「かつおの佃煮」を買ってみました。↑待合室にはひな壇が飾られています。↑一勝地駅に隣接する「一勝地郵便局」ここから験担ぎで郵送なさる方も多いです。また、一勝地駅では貸し出し用の｢学ラン」があります！次回はぜひ、袖を通して記念撮影いたしましょう！ 以下は､転車台のある１９１１年に作られた石造りの貴重な機関庫の画像です。（人吉駅到着前に車窓から撮影しています、うまく撮れずスミマセン） 一度歩いて行って、じっくり見学したいです。人吉駅ではイベントをやっていて､一般人が舞妓さんに扮しておられました。『SL人吉』クンは､元気よく休憩に走って行きました。サニーも休憩。駅弁オジサンから買った駅弁で燃料補給です。買ってすぐに食べたので､やっとこのたび駅弁の“箱”を汚れていない状態で、つぶして持ち帰ることが出来ました。すっかりお馴染みの駅弁オジサン。今回､自らお名刺を差し出して下さり､１年間のラブコールが実って嬉しかったです ～続く～ 本日は午後にお遣いにて、熊本市内某所を訪れましたところ･･さ、咲いているではありませんかソメイヨシノ。まだちょうど開花宣言レベルですが、心にも温もりをいただきました
2010年03月15日
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つくしんぼ♪
一昨日は雪だった熊本の我が家のあおぞら菜園にも春は確実に訪れています本日午前７時の画像をお届けします。雑草は見なかったことにして下さい ↑ひょろりと美しいお首を伸ばしていました。先日屋敷の北側にお顔を出していたはずのフキノトウを見に行ったら､無いおそらく母に食べられたのかと思います。 ↑大根の花 ↑水菜の花↑のっぽさんになったサニー↑森になったブロッコリー やがて花が咲きます。↑白菜 左側は花が咲いています。右側は食べ頃です。↑春キャベツ 美味しそ～う ↑プラムちゃんも３分咲き。毎年少しずつ花が増えていっています。記念植樹して丸３年。背丈が２．５メートルほどになりました。３年前は↓サニーの腰ぐらいの背丈でした。 ↑「しだれ梅」ちゃんは、すっかり花も終わりました。明日の朝こそ切除手術を施さなくては、手遅れになります。 ↑海風でちょっと倒れています。↑我が家の“水仙ロード”は日陰なので まだまだですが、こちらも海風で かなり なぎ倒されています屋敷全体が、毎日とってもいい香りに包まれています
2010年03月12日
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『SL人吉』クン ☆ ２０１０年も出発進行！
先日３/６土曜に、『SL人吉』クンは今季初運行を無事に成し遂げました。 昨季の平均乗車率は９４．？％と、全国の観光列車で最も高い率（車掌さんより）。 運行初日の座席指定券は１秒で完売。必死で往復取りました！まずは牽引車との切離し作業、その後､発車ホームへと入線します。運転士さんに「昨季と変わった点」についてお尋ねしました。 ↑今季 ↑昨季ナンバープレートの下のハンドルが昨季はシルバーだったのがゴールドになり､大きくなりました。熊本駅では出発式こそないものの、マスコミも勢ぞろいで大勢の方々で賑わい､お見送りいただきました。曇り、時おり雨だったので、球磨川の美しい画像はまたの機会にご紹介します。一勝地駅では、必勝祈願の入場券を買いました。「すべり防止砂」“砂ita”も一緒にいただけます。「すべり防止砂」は、車輪が滑らないように線路にまいて使うものです。産業遺産となっている人吉駅の『石造り機関庫』に保管されている砂です。 ↑絵馬の形の必勝祈願入場券。昨日知人から連絡があり､ご子息が第一志望の大学に合格されたとのこと。以前､この「一勝地入場券」をサニーが手渡していたので早速のご連絡でした。おめでとうございます☆ 人吉駅に着くと、盛大におもてなしして下さいました。ピンクのハッピは温泉旅館の女将さんたちです。運転士さん､機関士さんに花束贈呈。サニーたち乗客にも､JA球磨さんからトルコキキョウのプレゼントがありました。球磨地方はトルコキキョウ生産量が全国第２位。往復乗車なので２つです。↑昨夏の人吉パネルディスカッションのパネリストの女将。同じくパネリストだった人吉市長もお見えで、しばらくお話させていただきました。↑人吉の観光のご案内と共に、非売品のプレゼント。肥薩線開通１００周年の記念シールと『SL人吉』クンのマグネット。『SL人吉』クンは、ファンサービスをしたあと転車台へと向かいました。サニーはこの後、新聞社２社から取材を受け､繊月酒蔵さんに寄って上りに乗りました。 上りの『SL人吉』クンでは､最後に熊本駅に到着する直前に、豊肥本線を走る観光列車『あそ１９６２』と並走します。昨季の最後には､窓から乗客が「おつかれさまでした」というメッセージをかざして下さり、感激しました。そして今回は､「今年も一緒に走ろう！」乗客どうし､手を振り合って大盛り上がりです。『あそ１９６２』もまた人気列車で､同じこの日から今季の運行開始です。熊本駅に着きました。「記念乗車証」は昨季より大きくなり､葉書サイズ、スタンプも押せます。↑『SL人吉』クン オリジナルキャンディー 「今年もたくさんの笑顔が輝きますように･･･☆」↓お見送りしてくれた友人からのお土産の駅弁 美味しいです！↓展望ラウンジでは、お子さまの記念撮影用に､お子様サイズの制服があります。昨季も何度も着ましたが､また着てみました！『SL人吉』クン、今季もよろしくね☆
2010年03月11日
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『ゲキ★ヤスきっぷ』第２弾！最終編 ～志布志へ リベンジ！～
『ゲキ★ヤス土日乗り放題きっぷ』第２弾の続きです。津波警報の影響で､宮崎駅前のホテルに１泊して翌朝はのんびりゆっくりと、でもドキドキしながら宮崎駅へ。前夜に『ドリームにちりん号』のグリーン席の払い戻しをした際に運良く仕入れていた“ラッキーかも知れない情報”の結果は如何に？？？津波の影響で列車が運休となったため､前夜のうちに復旧しなければ『ゲキ★ヤスきっぷ』が月曜も使えるようになる可能性無きにしも非ず！使えなければ､念のため携行した『青春１８きっぷ』でのんびり帰りましょう。恐る恐る窓口で『ゲキ★ヤスきっぷ』どうなったか尋ねると､駅員さんの表情からしてダメかと思いきや･･ OK！実は、早朝の段階ではお断りされていたそうです。その後、緊急会議を開き、特例として１日延長が決定したそうです。普段 旅先では早朝から動き回っているサニー。もしこの日も早朝に窓口でお尋ねしていたらアウトだったのですね。のんびりしていて良かった～！（午前１０時過ぎに駅に行きました）しかも、前夜にグリーン席の払い戻しで窓口に寄らなければ『ゲキ★ヤスきっぷ』特別延長の可能性すら知ることなく『青春１８きっぷ』を使用開始していたことでしょう。駅員さんが「延長証明」を手書きで書き込まれました。ということは･･！ 『ドリームにちりん号』にも乗れるということです。宮崎→博多の夜行特急で帰りましょう。グリーン席を取り直しました。 さぁ、せっかくの平日お休みですから､遊びましょう！（上司にも「もう１日遊んで帰る♪」と伝えてあります）志布志へ リベンジを果たしに行きましょう。快速『日南マリーン号』で宮崎から志布志まで一気に南下します。約２時間半の乗車で、志布志駅に到着しました。土砂降りです・・傘を持っていないサニーですが､↓この先へどうしても行きたいのです。荷物だけ大きなゴミ袋で保護して､ずぶ濡れで挑みました。 これが見たかったのです！前回（『ゲキ★ヤスきっぷ』第１弾）この存在を知らず､帰ろうと志布志駅に向かったら「鉄道記念公園」の看板を発見。でも、乗るべき列車の発車時刻が迫っていて･･泣く泣く帰ったのでした。観光パンフレット等に載っていないので､知らなかったのです。わずか２週間で執念の？リベンジを果たすことが出来ました！しかしここはもう一度リベンジに来なくてはなりません。転車台跡を撮り忘れて来ました･･ 南宮崎まで戻り､今宵のお宿『ドリームにちりん号』発車までは特急『きりしま』でうろうろしながら遊んでいたのですが､途中で雨の影響で遅れて、乗るべき宮崎行きの特急に間に合わず普通列車でギリギリ間に合うという、冷や汗モノのお遊びでした。 月曜の夜とあって､『ドリームにちりん号』はガラガラです。グリーン席も貸切でした。なので！車掌さんと大分までずっとお話していました！（大分駅で乗務員さんが交代します）朝､博多駅に着き､特急『リレーつばめ』に乗り換えてそのまま出社。会社のロッカールームにシャワー室があり、助かります。↑手持ちだったこのきっぷ、無駄にならずに済みました。 ２/２７～３/２（土～火曜朝）の劇的『ゲキ★ヤスきっぷ』の旅。２/２７（土） 早朝熊本→博多『５００系のぞみ』→小倉→博多 ⇔ 香椎線で乗馬クラブレッスン。博多→武雄温泉（黒カレー＆温泉）→長崎ランタンフェスティバル→博多『ドリームにちりん号』→翌朝宮崎へ２/２８（日） 宮崎神宮散策→宮崎空港散策→宮崎駅→『海幸山幸号』→南郷『道の駅なんごう』→南郷駅で数時間待機→タクシー輸送で宮崎駅→駅前泊３/１（月） 宮崎→志布志『鉄道記念公園』→南宮崎・特急『きりしま』→国分→宮崎・夜行特急『ドリームにちりん号』→（大分・小倉）→博多３/２（火） 博多→熊本→終着地：会社 ハプニングのお陰で､よりいっそう楽しい旅となりました。お世話になった皆さまに､心より感謝しています
2010年03月10日
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ようこそ、『ケトルくん』！
先日『SL人吉』クンに乗って、心も潤って帰宅したところ､日清食品さんから箱が届いていましたおぉっこれはっカップヌードルではなくて･･カップヌードル形の『電気ケトル』くん 最大４５０MLまでお湯が沸かせます。４５０MLだと約４分間で沸くようです。沸いたサインのランプには「NISSHIN」と書いてあります。 これは、日清食品さんのカップヌードルを食べて応募して当選したお品なのです。カップヌードルの形とロゴというのに一瞬にして心を奪われてしまい､すーっごく欲しかったのです。願いが通じて？見事、当たりましたおめでとう、サニーちゃんやったぁ～めちゃくちゃカワイイすごくうれしいです『SL人吉』クンと３ヶ月ぶりの再会を果たして帰ったら、ケトルくんが待っていてくれたのです 大きさの比較対照がなくてスミマセン。４５０ML沸かせますから､けっこう大きいです。この中にカップヌードルを入れて作ってみたい衝動に駆られますが､そこはガマンしましょう。ちゃんと、ケトルくんでお湯を沸かしてカップヌードルに注ぐことにしましょう日清食品さん､どうもありがとうございます
2010年03月09日
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暴れ馬“ロアッソ”、今季も始動！
J２第１節で、ロアッソ熊本は昨日ホームKKWINGにてジェフユナイテッド千葉と対戦、１－１の劇的ドローで開幕戦を飾りました。 ジェフユナイテッド千葉は昨季までJ１、今季J２となり、J１復帰に闘志を燃やす強豪です。試合は前半、ロアッソは落ち着いた守りを見せ、０－０で後半へ。後半は少々乱れと疲れを感じさせ、すきを突かれて先制点を許します。終盤のメンバー交替で流れが変わり、最後のロスタイムで執念の１球をぶちこみ、ドローで試合を終えました。 「ジェフユナイテッド千葉」さんと言えば熊本県民の関心は 元日本代表のFW「巻 誠一郎選手」にあります。熊本県のサッカー強豪校・大津高校のご出身なのです。彼は現在ジェフさんで活躍しながらも地元・熊本に、青少年がよりサッカーに親しめるような施設を作ったりして貢献してくれているのです。試合後の巻選手のコメントは「（地元熊本で）もっといいプレーを見せたかった。悔しい。」FWの彼を動きにくくさせたロアッソ選手もまた頑張りましたね。 ↑新しいピンバッジを知人からいただきました。 この日の朝は 熊本駅で『SL人吉』クンと『あそ１９６２』を見送った後、所用を済ませてキックオフ２時間以上前に会場に着くと、すでに長蛇の列でも大丈夫。サニーのエリアのお席は皆さんキックオフギリギリに来られる方が多いのです。一応まずはお席を確保してから、グルメスタジアムへ。ロアッソ熊本は、日本一の「ぐるすた」を目指しています。いえ、すでに現状でも日本一の店舗数です。目を見張るべきはその店舗数のみならず、内容です。審査を通過した出店者は、いずれも“地産地消”にこだわっています。熊本の食材を使った、熊本の特産品、名物、銘菓。露店めぐりだけでも楽しくなります。昨季まではJ１だったジェフサポさんが「熊本（のスタジアムの露店）ってすごいね」と口々におっしゃっているのが聞こえて、県民として嬉しいです。はるばるアウェイに行ったらぜひその土地のものを楽しみたいものですが、ところによってはあまり食べるものがなくて 残念な思いをすることもあったのでこの“すぐるた”は県民としてとても誇りです。ご努力をされているご関係者さまに敬意を表します。みなさん、熊本の“ぐるすた”へのお越しをお待ちしております！単価が他スタジアムより安いのも魅力ですよ☆ すごい人。カーネルサンダースさんもロアッソサポになって下さっています。“馬”の肉巻きおにぎりがありました！長蛇の列だったので買わずにスルー。しばらく経ってから通りかかると並んでいなかったのでひとつゲットしてみました！葉っぱはサニーレタス､ 共食いかぁ？お肉は苦手なサニーですが、美味しいです！さっぱりとしているのにコクがあって、まだ寒いこの時季、身体が温まるのもありがたいです。もう１ヶ所別のところでも肉巻きおにぎりを売っていました。牛さんだったと思いますが、チーズ肉巻きもあって美味しそうでした。 来場者先着５,０００名には､マーガリンちゃんがCMしている「らくのうマザーズ」さんの牛乳のプレゼントがありました。さぁ、選手入場です。今回は開幕戦ということで､熊本出身のオペラ歌手さんによる国家斉唱がありました。０－０で後半戦へ。会場であるKKWINGは、防寒着を着てもすごく寒くて思わず使い捨てカイロを買ってしまったほどです。しかし、観戦しながらも密かにストレッチをしていました。大きな筋肉、脚の筋肉を使うと全身が温まります。そして、サニーちゃん 脱いだ！ 近くで観戦していた関係者にご挨拶して去り､ 後半戦は､このゴール裏で観戦しましょう！半袖です。（明日からはまた冬に逆戻り､阿蘇では雪の予報です･･）ここで叫び飛び跳ね､さらに温まりました ちょうど来場する前に、熊本市の繁華街で医療機器メーカーさんが身体のいろんな機能を測定してチェックするイベントをやっており、「体内年齢２２歳」いや、これで喜んでいること自体がどうなのか？ 基礎代謝は高く、内臓脂肪は驚きの少なさでした。これからもサポさんたちと飛び跳ねて、体力づくりに励みましょう。 “ぐるすた”も観戦も楽しかったし､執念で同点に持ち込んでくれて良かったです。９,１０１名の応援団の皆さん、お疲れさまでした J2もいよいよ開幕、冬眠していたいろんな列車も運行開始､お花見シーズンももうすぐですし、楽しみがたくさんですね
2010年03月08日
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はなわさんと原口さんに遭遇しました！
今日も、熊本駅にサニーの恋人『SL人吉』クンに会いに行ってきました。みどりの窓口に寄りたかったのと、昨日サニーをお見送りしてくれた友人を今日はサニーがお見送りしたかったからです。（友人は『あそ1962』に乗ります）まずは『SL人吉』クンと戯れたり、すっかり顔見知りの乗務員さんとお話ししていましたら、ん？ホームに見たことのあるようなお方が？※サニーは芸能人をあまり知りません。はなわさんに似ている…で、ご本人に直接お尋ねしてしまいましたら、ご本人でした。お隣には原口さんという、明石家さんまさんのモノマネをよくなさる方がおられました。撮影のようです。そのためもあってか、『SL人吉』クンは煙、出血大サービスでした！サニーは今日は乗らないので、手を振ってお見送りしました。そのしばらく後に、友人が乗る『あそ1962』をお見送りしました。この観光列車にも乗りたいものです♪ サニーは今日は赤装束です。発車しますゆっくりと黒煙を上げながら出発して行きました。はなわさんたちが窓越しに手を振って下さいました友人が乗った熊本→宮地（阿蘇）を走る観光列車『あそ１９６２』
2010年03月07日
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『SL人吉クン』と待望の再会☆
昨年11月末を以てドッグ冬眠していたサニーの恋人『SL人吉』クンが、今日ついに今季始動しました！絶対乗りたい初日、往復乗って来ました。『SL人吉』クンについてはまた後日別記事にてご報告させていただきます。今日は携帯電話からの更新なので、人吉での時間についてお話しいたします。頂戴しているコメントへのお返事は月曜に書き込ませていただきます。いつも申し訳ありません。人吉駅では、繊月酒造を訪れました。球磨焼酎の代表的な酒造のひとつです。昨年4／29に『SL人吉』クンに初乗車した際にも訪れていました。工場見学と試飲が出来ます。工事中でしたが、土曜でもラインが動いていました。ひとりでしたが、すぐにご案内係のオバチャンがご案内下さいました。サニーを見て即座に「一年ぐらい前にも来られていましたよね？」さらに、最後の試飲の時には「こちらの商品をお気に入りでお求めでしたよね？」す、すごい。爪の垢の焼酎漬けを呑みたいと思いました…
2010年03月06日
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３度目の日南線観光特急『海幸山幸号』が･･ 津波警報！？
宮崎駅では『海幸山幸』がすでに入線、「一日駅長」の出発式のリハーサル中。宮崎市のデパートの福袋で「小学生一日駅長体験券」を見事引き当てた８歳の鉄道ファンの少年が一日駅長さんでした。いいなぁ☆自分も乗りたい気持ちをぐっとこらえて、駅での職務をまっとうされたそうです。やがて鬼の洗濯板が見えてきます。宮崎→南郷の下り列車では、飫肥駅で約１０分間停車、味のある駅舎です。さらにどんどん南下します。隣りのお席はひとり旅のお兄さん！楽しくご一緒させていただき、南郷駅でお別れして、サニーは↓この周回バスに乗り込みました。 宮崎駅で『海幸山幸号』に乗り込む前に、友人からメールが届いていました。「チリ大地震の影響で津波警報が出ているけど、まさか釣りしてないよね？」大地震？津波警報？？？ 何も知らない･･だから警報と聞いても危機感がなくて、そのまま『海幸山幸』の旅に出ました。周回バスは、津波警報の影響で海抜の高い「道の駅なんごう」にしか寄れないとのこと。お天気も最高ですし、「道の駅なんごう」でのんびりすることにしましょう。さぁ、お昼ご飯です！来た来た！伊勢エビお味噌汁！この景色を眺めながら、お外で美味しくいただきました。 その後、虫の知らせか？何となくイヤな予感がして、周回バスだけど周回できずに待機している運チャンのところを訪れてみましたら･･JRさんと電話でやり取りをされていて、もうすぐJR線が止まるので周回バスの出発時間を早めるかも知れないとのこと。その後すぐに出発繰り上げの決定、あと１０分後に出発！ご案内に走るサニー！他のお客さまにも知らせなくてはっ！お顔を覚えている方にはお声掛けし、道の駅の方に館内放送と屋外イベントの司会の方に緊急アナウンスをお願いし、何とか皆さんにご乗車いただき、南郷駅まで一緒に戻って来ました。 しかし！列車が出ないかも知れない！その後『海幸山幸』の車両で帰れるかも知れない！となり、皆さん大喜び。入線してきた『海幸山幸』は神さまのように見えました。しかし･･ 列車運行のめどが立たず、警報が解除されないのでお客さまに車内を開放することが出来ず、ホームで数時間待ちました。『海幸山幸』見たい放題です（笑）。駅員さんや乗務員さんが、得られる限りの最新情報を伝えて下さいます。車両の開放は出来ませんが、車内販売希望者には車内から運び出して下さいます。数時間後に車両が開放され、車内で待てることになりました。道の駅なんごうで「あと１０分でバス出ますよ！」とお声掛けしたご家族連れさまは、ご子息が中学２年生と小学６年生。お二人とも鉄道ファンで、ホームでお待ちしている時からずっと鉄道談義で盛り上がっていました。最後に宮崎駅でお母さまが連絡先を走って持ってきて下さり、嬉しかったです。乗ったものの動かない車内では、駅員さんも乗務員さんも本当にかいがいしくお気遣いをされていました。写真撮影してまわったり、紙芝居もなさっていました。コンビニおにぎりの差し入れもあり、午後７時頃には発車できるかもとのお話もあったのですが、待てども待てども、結局は運行できないことになり、駅長さん：「皆さん！一緒にタクシーで宮崎まで帰りましょう！」という訳で、タクシー輸送となったのでした。同乗したのは同世代の男性お二人。お友達同士でした。ここでもまたいろいろな話題で弾みました。 宮崎駅には運航休止の案内が出ており、たくさんの方がお待ちでした。ベンチも飲食店も座る場所はないので、タクシー仲間の３人でずっと立ち話。やがて、お一方は駅前のホテル泊を決断、もうお一方はもう少し待ってみるそう。サニーは翌日仕事でしたが、たまにはお休みして、ホテル泊、翌日帰ることにしました。（ひたすら待って運行再開ならず、ホテルもすでにどこも満室、は避けたい）『ゲキ★ヤス』きっぷはこの土日しか使えません。 『ドリームにちりん』宮崎→博多のグリーン席の払い戻しをしました。この時に、窓口で もしかしたらラッキーかも？という情報を得ていました。（週明け記事にてご報告しますネ）万一のためにと思って、サニーは２/２７・２８の『ゲキ★ヤスきっぷ』の旅に３/１から利用できる『青春１８きっぷ』を携行していました。良かった。明日のんびり普通列車で帰りましょう。『海幸山幸』車内で差し入れいただいたおにぎりをホテルで食べました。とっても美味しかったです。クルー時代、 フライトのディレイの際、とても大変だったので今回の駅員さんや客室乗務員さんのご苦労がよく解ります。どうしようもないことですが、誠意が伝わってきて、素晴らしい対応でした。１日仕事を休むぐらいで済んだサニーなどはまだ娯楽の世界です。大地震で甚大な被害を受けられた方々に、心よりお見舞い申し上げます。津波警報を知らせてくれた友人も、本当にありがとうございます！
2010年03月05日
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宮崎神宮＆宮崎空港♪
博多駅に夜に着きたかったのは夜行特急『ドリームにちりん』に乗りたかったからです。前回のゲキ★ヤスきっぷの旅の後に急きょ第２弾を企画したので､グリーン席は２：１の座席配置の「２」の方しか空いていませんでした。お隣りはどんなお方でしょう？ ドキドキ･･あら。お若い男性です。２０歳くらいでしょうか。お話することもなく､時刻表とにらめっこ。福岡→小倉→宮崎と走りますが､小倉駅で列車の進行方向が変わります。そこで、他のお座席の向きも変更していたら彼も手伝ってくれて、それがきっかけとなり、お話しすることになりました。なんとビックリ。彼はまだ中学２年生でした中２でグリーン席？ リッチ！博多在住で､休日はよく鉄旅しているそうです。とてもしっかりした中学生さん。お話するといっても､さすがに夜行ですので場所を移して鉄道談義。すごく楽しかったです！ 途中の大分駅では１時間５５分間停車します。ちょっとお外に出てみましたら～！でっかいカゴ！２００８年の大分国体の記念に置かれたそうです。 １時間ほどしか寝ていませんが､宮崎駅に到着しました。まだ、濡れたコートが重いです･･乗り換え時間１０分で、宮崎神宮駅まで北上しました。乗車時間は５分です。その駅の名からもわかるとおり､宮崎神宮に参拝いたしましょう。駅まで朱塗りの宮崎神宮駅･･ すごい！ 宮崎駅まで戻り､『さわやかライナー』に乗って宮崎空港駅へ向かいました。自家用ジェットでは飛びませんが､空港を見たかったのです。↓宮崎空港駅からまた宮崎駅までいったん戻ります。このような車両を見て､楽しんでおりました。宮崎空港も､売店が楽しくて､もうひとつ入れていた予定はまたの機会にすることにして時間を延ばしました。この先に何が待ち受けているかも知らずに・・宮崎神宮でのお賽銭が足りなかったのかな･･ 時間が足りず大急ぎで打ちました。荒い記事になり申し訳ありません。
2010年03月04日
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武雄温泉＆長崎ランタンフェスティバル♪
まず、昨日の記事にアップ出来なかった画像をご紹介します。博多→小倉のみ『５００系のぞみ』に乗り､レールスターを撮影してから特急『きらめき』で博多駅まで戻りました。小倉駅の新幹線ホームでお気に入りの駅弁を仕入れていました。「長崎街道」のお弁当なので､車掌さんに「長崎に行ってきたの？」と言われました。「いえ、長崎へは今夜行きます。いま５００系のぞみに乗ってきたところです。」ニコッとなさいまして､しばらく世間話をしていました。↓お弁当､女性には２回に分けて食べてちょうど良い量です。このあと博多駅から乗り換え、乗換えで乗馬クラブのレッスンを受け､アクアライナーでまた乗り換えながら博多駅へ戻り､特急『みどり』に乗ります。佐賀県の武雄温泉駅で下車。乗馬でかいた汗を流したいところですが､その前に遅めのお昼ご飯！『武雄黒カレー』武雄温泉名物の駅弁です。温めて下さいます。見た目はちょっとナニですが、これは本当に美味い少々お高いのでデパートの駅弁大会でも買わなかったのですが･･お値段がお高い理由は、器が陶器、しかも「有田焼」なのです。この重い陶器とその後、３日間もお付き合いすることになるとはこのときは想像もつきませんでした･･（サニーの今回の鉄旅は､土曜早朝→月曜の朝までの予定が､津波警報で列車が動かず､火曜の朝に終結したのでした。） さぁ、武雄温泉に入りましょう。駅から徒歩１０分強です。大好きな上司が以前同窓会の旅行で武雄温泉に行き､良かったと言っていたのでずっと行きたいと思っており、念願達成！湯船が２つあり､「熱い」「ぬるい」と表示してあるのでまずは「ぬるい」方に入りましたら、普通に“熱い”“熱い”のレベルが違ったのですね･･しばらく身体を慣らしてから、「熱い」方にも入ってみました。熱いです･･ しかしそのうち慣れました。お湯が､透明で少し ぬるりとしていて しっとり感があり､熱いのでとても温まりますし､気持ち良かったです。武雄温泉､駅弁の黒カレーも美味しかったし、温泉も気に入りました。また行きたいです。 武雄温泉から､特急『みどり』で博多方面へ戻ります。乗車すること約２０分で、肥前山口駅にて下車。乗り換えます。一瞬ですが､乗る予定の列車の切離し作業を楽しめます。サニーの乗る『かもめ号』が長崎へ､『みどり号』が佐世保へと出発します。あら･･ ちょっと雲行きが怪しくなりました。 長崎駅に到着！ちょうどランタンフェスティバルで大賑わいです。市電に乗って､中華街を散策してみましょう。楽しい楽しい食べ歩きです！このエビ春巻きはプリプリの海老さんがぎっしり詰まっていて美味でした。 天気予報で､雨が降るだろうとは思っていましたが、傘をさすのも持ち運ぶのも面倒なので持って行きませんでした。『５００系のぞみ』のバウムクーヘンを、箱目当てで買っており､上からも下からもビニール袋をかぶせていましたが､濡れました･･ダウンのコートも水を吸って、とても重くなりました･･ この後､また博多駅まで特急『（白い）かもめ』にて戻りました。 ↓こちら（３/３午後2時現在）も祭りの後のようで､ドリンクジャンルの金メダルとはお別れですね。
2010年03月03日
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『ゲキ★ヤスきっぷ』の旅、第2弾！
ＪＲ九州さんの『ゲキ★ヤス土日乗り放題きっぷ』を使っての２/１３（土）・１４（日）のプチ家出のご報告を半ばにして､２/２７（土）・２８（日）は第２弾の『ゲキ★ヤス』の旅に出ておりました。旅は･･ 今朝まで延長いたしました･･先日ご報告していた第１弾のプチ家出では､南郷で水中観光船に乗り､トンビの餌付けを見て楽しんだりしていましたね。その後は、日南観光特急『海幸山幸』に２度目の乗車､宮崎駅から特急『きりしま号』にて鹿児島中央駅へ､そこから２本待って“新８００系”の九州新幹線『つばめ』に乗り､新八代駅で特急『リレーつばめ』に乗り換えて帰りました。ということで、そちらの記事はもうスキップして（報告が追い付きません･･）『ゲキ★ヤスきっぷ』第２弾のご報告に参ります。 と思って編集していたら、何だか画像が取り込めないようです･･今日のところは、すでに取り込めた分だけアップしますね。 ２/２７（土）午前４時５３分に熊本駅発のお気に入り特急『有明２号』で博多駅まで。みどりの窓口でいろいろと変更を済ませてから、新幹線ホームに入ります。山陽新幹線に乗るのは、これまたご報告出来ていない年末年始の家出以来です。↓午前６時５０分発の『のぞみ１１６号』７００系です。↓『こだま』ちゃんも来ました！ 『のぞみ５００系』がなくなる前日、乗ります！男性の鉄道ファンは居られましたが、女性はサニーだけでした（笑）。運行最終日の２/２８（日）は各駅で凄かったようですね。 １６両編成は､特に田舎モノにとってはとても長く感じます。博多駅→小倉駅。１６分間の乗車のサニーにとってのラストランでした。風景や､小倉駅での模様を画像アップ出来ないのでまた後日にでも､と思います。 （が、どうなりますでしょうか･･。） その後､特急『きらめき』にて小倉駅→博多駅。博多駅から普通列車に乗り換えて乗馬クラブでのレッスン。海の中道海浜公園を通る爽やかなアクアライナーに乗りました。 変更→変更→変更！の『ゲキ★ヤスきっぷ』の旅でしたが、そのお陰でたくさんの素晴らしい出会いがありました。頑張ってご報告して参ります
2010年03月02日
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久しぶりの乗馬！
土曜日は、新幹線のぞみ500系に乗った後、 海の中道海浜公園の近くにある乗馬クラブに行きました。 JR九州さんのメール情報にて体験乗馬レッスンに応募したところ、当選しました！ プチ家出プランはすでに組んでおり、やっと乗れると思っていた 『ゆふいんの森号』も取っていたのですが、元馬術部としては外せない！ ルート大幅に変更してお馬さんに会いに行きました。 久しぶりに乗ります。 でも、身体がちゃんと覚えていました！とっても楽しいレッスン。 あっという間でしたが、それでも通常の体験乗馬よりは オマケで時間オーバーして下さったそうです。 基本的に、乗り方や装具、術の説明が要らないので、 その分また長く乗らせていただきました。 列車に乗ったり、お馬ちゃんに乗ったり、波に乗るのからは逃げたり、 大変な週末でしたが、とても楽しかったです。 あっ、いえ。まだプチ家出は続行中ですよ。
2010年03月01日
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