2014年01月の記事
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マルゼン ワルサーＰ３８ カート式エアガン
その昔、エアガン界を席巻したマルゼンのカート式エアガン。今となってはすっかりレトロな代物になりましたが、ラインナップは充実していたように記憶しています。確かＨ＆ＫのＰ７もあったような・・・。今では業界でも最高峰のワルサーＰ３８のガスブローバックガンを作り上げたマルゼンですが、はっきり言ってこのエアガンはかなりデフォルメというか手抜きというか・・・。はっきり言って格好良くない（笑）。シリーズの中でも後発のワルサーＰ３８（いや、正確にはモーゼルＰ３８か・・・）ではあるもののそのデフォルメのきつさが目立ちますが、それでもスライド上の刻印やスライドストップはその特徴を良く捉えているのが流石というかなんというか・・・。戦後「ｂｙｆ」から「ｓｖｗ」に変更しフランス軍向けに作られていた過渡期のモデルで、グリップもたしか鉄板プレスだったと記憶しているのが「ｓｖｗ」刻印のＰ３８。だいたいこの省力タイプのスライドストップ自体、日本のトイガンでは他に見た記憶が無い・・・。そういった意味では希少なバリエーションと言えるかも・・・。スライドを押し込むことででエアガンのシリンダー内のスプリングを圧縮し、トリガーを引くと発射、さらに引くとスライドがブローバックしカートを排出というギミックは当時新鮮でしたが、発射機構の特性でこのスライド閉鎖状態では常にブローバック用のスプリングが圧縮されているため、おそらくこのモデルのスプリングは完全にヘタっているでしょうねぇ・・・。数発現存するカートはこんな感じ。マルゼンの全モデル、共用カートだったような・・・。マルシンのモデルガンのワルサーＰ３８がモデルガン業界初のショートリコイルの動きを擬似再現したのと同じく、このＰ３８がマルゼンのカート式エアガン初のショートリコイルの動きを擬似再現したモデルだったと記憶しています。旧ルパンのオープニングの影響か、どうもＰ３８とショートリコイルにはなにか因縁でもあるのでしょうか？今や業界最高峰のワルサーＰ３８を世に出しているマルゼン・・・。スライド右側に燦然と輝く（？）「ＭＡＲＵＺＥＮ」の刻印が微笑ましいですね（笑）。リアル路線のクラウンやＬＳのＰ３８とは別な意味で郷愁を誘う懐かしのトイガンでした・・・。
2014.01.29
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田中投手、ヤンキースへ
田中投手、おめでとうございます。楽天イーグルスから巣立っていくのは寂しくもありますが、ヤンキースでの活躍を信じています。
2014.01.22
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マルイ ワルサーＰ３８ カスタム・ベース 製作記 その２
クラウンのＰ３８と並行してマルイのＰ３８のカスタムも開始したのですが、とりあえずはフレームから・・・。マルイとクラウンを比べるとこんな感じ。左がクラウンで右がマルイです。マルイのＰ３８はデコッキングもＡＦＰＢも再現されていないのでハンマー周りはメカメカしさがありません。ついでに言うとエジェクターも特殊な形をしています。なのでこの辺をクラウンのパーツを複製して再現していきます。まずは仕切り部分をクラウンから複製して加工して合わせます。その後、ハンマー両サイドをＡＦＰＢリフターとデコッキング・レバーが入るように広げてやります。で、いきなり完成画像ですが、こんな感じになりました。デコッキングに関してはクラウンでも未再現ですので、この後パーツを何とかしてやってデコッキング再現まで持っていければ・・・。まあぼちぼちしか進んでいませんが・・・。
2014.01.15
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マルイ ワルサーＰ３８ カスタム・ベース 製作記 その１
クラウンを作成中に立ち上げるのもなんですが、こちらもぼちぼち・・・。以前「マルイ ワルサーＰ３８ カスタム化計画」という感じでアップしていましたが、改めて始めることに・・・。で、まずはトイガン界で一番正確だと言われる形状のマルゼンのガスブロと先日レストアしたマルイのモデルとを比較・・・。左マルゼン、右がマルイ。見た目の大きな残念ポイントはやはりロッキング・ブロックあたりでしょうか・・・。以下の画像はどうでしょう？マルゼンマルイマルゼンマルイすごくよく出来ていると思うんですよねぇ・・・。マルイのＰ３８は・・・。んなわけで現在必要なパーツを複製中・・・。
2014.01.11
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お知らせ
「ワルサーＰ３８ ０シリーズ 製作記」をカテゴリ化して、一部記事番号を修正しました。
2014.01.10
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バイオハザード リべレーションズ アンベールド エディション
何を今更・・・？一時のインターバルを置いて年末にかけてレイド・モード攻略を再開していたのですが、やっとサムライエッジＡ１のＬＶ.５０を入手しブースト・パーツを３０個にてカスタム終了。で、やっとこ「ＡＢＹＳＳ」をクリア。「ＡＢＹＳＳ」をクリアしての感想は「ＴＨＥ ＧＨＯＳＴ ＳＨＩＰ」を一人でクリアすんのって俺には無理！ってことでしょうか（笑）。現在は「ＡＢＹＳＳ」まではジェノサイド・クリアは達成したので、「ＡＢＹＳＳ」のＳランク・クリアを目指しつつ、レギュレーション・クリアも達成したいところですが・・・。全ステージ、トリニティ・ボーナス達成も無理だな・・・（爆）。相棒・・・。これにＰ９０かＭ４０Ａ１を組み合わせる形が基本形でたまにウィンダムを使うってパターン。おかげでこの二挺に対する思い入れがしっかりと育ってしまった（笑）。【中古】【PS3】バイオハザード リべレーションズ アンベールド エディション（PS3theBest）フタバ図書オンライン楽天市場店
2014.01.08
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ちょっとテスト
以前、塔四朗さんのブログにてメッキ・モデルのブルーイングをしていたので、マルゼンのシルバー・Ｐ３８の外装一式が２セット、手元にあるので私も試してみました。さて結果はいかに・・・。見事に失敗・・・（笑）。ペーパーヤスリで表面を銀色メッキを剥がさないように擦ったのですが、擦りすぎたのか銀色メッキが剥げて銅メッキが・・・。まあこのフレームは水抜き液のプールに浸けたりした奴だからそのせいかもしれませんが・・・。でもうまく染まった部分はこんな感じでいい色合いに染まります・・・。表面の保護を綺麗に剥がすよりはブラックメタルの外装の黒を剥がしてブルーイングしてやる方が良いようですね。さて、このフレームは・・・。「ａｃ40」のブラックモデルが欲しかったのでメッキを剥がして塗装仕上げにでもしてやろうかな？
2014.01.04
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ワルサーＰ３８ ０シリーズ 製作記 その８ スライド編その５ バレル編その１
ぼちぼち進行中・・・。超絶カスタマーの素晴らしすぎる作品を見ていると・・・。いかに自分の作業が手抜き＆詰めが甘いかを・・・。ま、そんなわけで今回はじっくりとやっているところなんですが、作業計画は相変わらず段取り悪い＆思いつき・・・（笑）。今回も刻印移植をちまちま始めているところでして・・・。前回のクラウン改の時はもう散々・・・。とてもアップに耐えられない代物が・・・。バレル部分を組み立てていないのに既にブラックシールの出番となっています。サーフェーサー使ってみたら刻印がすぐに埋まっちゃう・・・。そんな小さな刻印ですのでだいたい仕上げたらブラックシールで塗装して様子を見る感じになっています。で、こんな感じに・・・。スライドの方は完全な平面は無理ですがクラウン改の時よりも綺麗に入ったのですが、バレル基部の方は後ろ二文字の「５９」の上が・・・。実銃でも意外とこの部分は打刻が難しいらしく綺麗なものばかりではないので良しと心に念じているところです（笑）。他にもバレル基部には受領印を移植しています。今回はこの受領印をどこまで再現するか・・・。フレームとロッキングブロックのシリアルナンバーも再現したいしどんどんよくばりになってしまいます。Ｚ●ＫＥのワルサーＰ３８を見てしまったのがいけなかったといったところでしょか・・・。過去のクラウン作品との比較。上段がクラウン改、中段が今回のゼロ・シリーズ、下段がクラウン・オリジナル仕様。画像が小さくて解り難いですが上二つは刻印の再現をしている物で一番下のクラウン・オリジナル仕様は刻印の再現は無しです。クラウンの物はパーツを共用する都合の為かスライド左側面の刻印しか再現されていません。さて、フレームどうすっかな・・・。
2014.01.04
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明けましておめでとうございます
明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。昨年はほぼグロックに費やしてしまいましたが、今年こそはベレッタＭ１９１９とワルサーＰ３８に集中したいですねぇ・・・。ベレッタＭ１９１９はまだまだ課題が多くどうなる事やら・・・。ワルサーＰ３８はこのクラウンよりも良いものを造りたいですよねぇ・・・。ま、ぼちぼちいきますか・・・。
2014.01.03
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