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椎名誠さん箕面講演会
2013.03.26
テーマ： 身辺雑記(4422)
カテゴリ： エコツアー
借りた車は2台で本日は次のように分乗する。
師匠が運転するマニュアルの1号車にはMさん・Sくん・Uくん。
私が運転するはずだったオートマの2号車にはCさん・Pさん・Zくん。
パリから目的地のレイニー修道院までは約200km。
パリ市内を走り抜けると後は高速道路を突っ走ればいい。
しかしパリ市内を走り抜けるのが難しい。
日本は右ハンドルの左側通行。
ここは左ハンドルの右側通行。
しかもパリを走る車の多くに勢いがある。
荒っぽい運転もたびたび見かけた。
慣れるまでは一苦労するのである。
最初に2号車を運転したCさんも幾度となく悲鳴を上げた。
途中パトカーに止められ警官に大声で注意を受けることもあったが、幸い注意だけですみその後なんとかパリ市内を脱出し高速道路に乗れたのだ。
後部座席で腹痛堪えていた私はいつの間にか眠っていた。
師匠が運転するマニュアルの1号車にはMさん・Sくん・Uくん。
私が運転するはずだったオートマの2号車にはCさん・Pさん・Zくん。
パリから目的地のレイニー修道院までは約200km。
パリ市内を走り抜けると後は高速道路を突っ走ればいい。
しかしパリ市内を走り抜けるのが難しい。
日本は右ハンドルの左側通行。
ここは左ハンドルの右側通行。
しかもパリを走る車の多くに勢いがある。
荒っぽい運転もたびたび見かけた。
慣れるまでは一苦労するのである。
最初に2号車を運転したCさんも幾度となく悲鳴を上げた。
途中パトカーに止められ警官に大声で注意を受けることもあったが、幸い注意だけですみその後なんとかパリ市内を脱出し高速道路に乗れたのだ。
後部座席で腹痛堪えていた私はいつの間にか眠っていた。
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森3087
１日１食１冊１文のエコロハス的小学校教員の電脳通信。 環境・食・教育を中心に毎日書いています。
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