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Oct 9, 2023
カテゴリ： 【鉄コレ】民営鉄道
いまは無き、日立電鉄の車両です。
よく見れば、元は営団銀座線の車両。
wikiによると登場は、1991年。
この年はなんと、253系成田エクスプレスの運転も始まった年。
カラーリングは253系を意識したのかな。それとも当時の流行り？
【送料無料】ノスタルジック・トレイン/
日立電鉄往復前方展望 常北太田〜鮎川/鉄道[DVD]
両運転台仕様です。単行も可能。
【中古】【SP】 トミーテック 1/150
鉄道コレクション 第8弾 シークレット
日立電鉄 モハ3023 単品
サイドビュー。
実はこの模型、ジャンクでした。
パンタ側の前照灯、少し欠けています。
他にも外れているパーツがチラホラ。
貫通扉には日立電鉄の社紋。
あの日立製作所傘下の鉄道会社だったのに、廃止になっています。
それほど苦しい状態だったのでしょう。
パンタ側から全体をみます。
パンタ台。穴の数が多く、どこのメーカのパンタでも取付可能。
【1】 トミーテック 1/150 鉄道コレクション
第2弾 日立電鉄 モハ2230 Nゲージ ストラクチャー
私鉄 電車 ミニカー ミニチュア 半完成品 単品
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よく見れば、元は営団銀座線の車両。
wikiによると登場は、1991年。
この年はなんと、253系成田エクスプレスの運転も始まった年。
カラーリングは253系を意識したのかな。それとも当時の流行り？
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両運転台仕様です。単行も可能。
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サイドビュー。
実はこの模型、ジャンクでした。
パンタ側の前照灯、少し欠けています。
他にも外れているパーツがチラホラ。
貫通扉には日立電鉄の社紋。
あの日立製作所傘下の鉄道会社だったのに、廃止になっています。
それほど苦しい状態だったのでしょう。
パンタ側から全体をみます。
パンタ台。穴の数が多く、どこのメーカのパンタでも取付可能。
【1】 トミーテック 1/150 鉄道コレクション
第2弾 日立電鉄 モハ2230 Nゲージ ストラクチャー
私鉄 電車 ミニカー ミニチュア 半完成品 単品
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