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ラーメンショップ＠富里
ラーメンショップ、通称「ラーショ」。チェーン店のようですが、お店ごとにオリジナル性もある、型にハマっていない？チェーン形態です。詳しくはお調べください。今回は千葉県にある富里のラーメンショップに行ってみました。浅草開花楼の麺をつかっているお店です。ラーメンショップの後に〇＋化の文字があるお店になります。ラーメンショップの系統はいくつかあり、他に〇＋椿などもあります。出かけた際、長男が「ラーメンショップに行ってみたい」と言い出し、きいてみたら今までに行ったことが無いと。いちおう、メインはネギラーメンだぞ、とだけ伝え、たまたま近くにあった富里店へ。ラーメンショップ、今までに何軒か行っていますが、ネギラーメン以外を頼んだことがない…お店の入り口です。時刻はお昼の少し前。まだ混雑する時間帯ではなかったので、すんなり入店。表に設置されているベンチが、混雑することを意味しています。【ふるさと納税】 房総ポークしゃぶしゃぶセット1kg（ロース、バラ） 頼んだものは「辛ネギラーメン」。一緒に辛ネギ丼も頼もうかと思ったのですが、さすがにネギまみれになってしまうため、ふつうの半ライスに。なお長男はチャーシュー麵にしました。どうしてもチャーシュー麵が食べたかったみたい。この器、何色かわからないのですが、これぞラーメンショップのもの。調味料たち。にんにく酢醤油漬けなる、他店ではあまり見ないものが。右にあるおろしニンニク、たっぷり入れました。これが辛ネギ。ワカメもあり、ラーメンショップの王道的なもの。【ふるさと納税】干し芋（紅はるか） 130g×6 / ふるさと納税 芋 ほしいも 干し芋 干しいも べにはるか 紅はるか千葉県産とみさと 富里 富里市 TMAB001おいしゅうございました。【ふるさと納税】【数量限定】富里スイカ(Lサイズ6～7kg)1玉 【ふるさと納税】 東京湯楽城入浴券 2枚 温泉 温浴施設 温泉チケット TMI008―――――
2026年05月04日
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都電屋＠三ノ輪橋駅そば
先日記事にした、ラーメン・居酒屋 斌家＠三ノ輪の近くにあるお店です。お店の名前からして、都電と関係ありそう。軽食＆喫茶みたいです。お店の外観。都電三ノ輪橋駅を降り昭和通りの方へ向かい、チラっと左をみると、お店があります。お店入り口の左側、なんとここにNゲージの模型が飾られているのです。おぉ、都電たち。荒川車庫をイメージしているのでしょうか。平成令和の車両はなく、昭和の都電全盛期が多そう。みえる範囲ではパンタグラフはヒューゲルばかり。ちょっと角度を変えてみます。真ん中で洗車中？なのは、昭和末期～平成中頃の7000型。他の車両、形式名まではよくわからず。路面電車と軌道（ディスプレイモデル）都電6000、7000形 【グリーンマックス・2154】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」【中古】鉄道模型 1/150 東京都電 6000形(金太郎塗装) 「NT3」 [28103]【中古】鉄道模型 1/150 東京都電7000形「更新車」旧塗装 [NT91]東京都電 7000形 「更新車」“7010 花電車”(M車) [NT173](JAN：4967834282735)他に、近くを走る路面ではない鉄道車両も飾られています。国鉄72形と京成青電。昭和40年代前半を意識しているのでしょうか。国鉄車の行先は「上野」、まさに常磐線です。京成車は「金町」。TOMIX 国鉄 72・73形通勤電車基本セット 【98377】 (鉄道模型 Nゲージ)鉄道ピクトリアル2025年3月号別冊 【国鉄形車両の記録】72・73系電車【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 97211+97212 国鉄 72・73形通勤電車(横浜線)+増結C 7両セット 【A】RM Re-Library 34 京成青電・赤電ものがたり京成青電ものがたり【電子書籍】[ 石本祐吉 ]模型が飾られているケースの奥には、王子電気軌道時代の案内があります。文字が右からなので、戦前のものかもしれません。（クリックで拡大できます）赤の線が王子電気軌道で、いまの荒川線。王子から分岐し赤羽へ向かう路線も描かれています。停留所名は今と異なるところがいくつかあり、町屋駅前は稲荷前など、今とはぜんぜん違うところもあります。しかし今も同じ停留所名のままのところが多く、王子より西側はあまり変わっていないようです。今昔写真と路線分析都電荒川線の全記録 王子電気軌道と都電27・32系統の時代にタイムトリップ／中村建治／森川尚一【3000円以上送料無料】なお稲荷前の上に描かれている東京火力発電所、あの有名な「お化け煙突」です。【中古】 こちら葛飾区亀有公園前派出所(59) おばけ煙突が消えた日の巻 ジャンプC／秋本治(著者)結局のところ、こちらのお店に入ったことがないので、都電散策したら寄ってみたいものです。（都電散策、未だに実行できていないのです…）――――――
2026年05月03日
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東武線 亀戸水神駅2026年4月
久しぶりに亀戸水神駅を利用したところ、なんと、構内踏切がなくなっていました。曳舟から亀戸線に乗り、亀戸水神で下車。駅舎は亀戸方面行ホームと繋がっており、ほぼバリアフリーで駅の外に出られる構造。曳舟方面へ乗車するには、駅舎を通り構内踏切を渡る必要がありました。2月に駅を利用した際、何かしらの工事をしている雰囲気はあったのですが、その時は見当つかず。▽2月の駅構内（関連記事：東武線 亀戸水神駅2026年2月）バラスト部分に板が被せられており、工事用のクルマが通れるようになっていました。改札手前でちょっとした違和感が。工事用フェンスが堂々と立っています。今までは使うことのできた構内踏切。見事に利用不可。この構内踏切、2両編成の亀戸線を撮るには、なかなか良い場所だったのですが、ちょっと残念。構内踏切から撮った10000系2連。（関連記事：東武線 亀戸水神駅2026年2月）【中古】鉄道模型 1/150 東武鉄道 10000系 11201 「鉄道コレクション 第29弾」 [301714]今後導入されるとアナウンスされている新型車両との関係もあるのでしょうか。無人運転っぽいし。改札口。ここは特に以前と変わらず。奥にスロープが見えます。あのスロープを上がればホーム。土屋光逸 隅田川水神森 A3 サイズ ポスター アート おしゃれ 絵画 インテリア 北欧 イラスト マット紙 艶消し アートパネル 額 フレーム デザイン 壁掛け ギフト 新築祝い ディスプレイ 速達 送料無料全景です。左が昔からの駅舎、東口と命名されています。建物コレクション 019-3 駅B3 【310723】 (鉄道模型 コレクション)新しく出来た入り口。こちらは西口。駅舎というほどの設備ではない感じ。［鉄道模型］トミーテック (N) 建物コレクション 020-3 駅複線化対応ホームセット3利用客からすれば、駅構内か公道か、どちらかの踏切は渡ることになるので、大きな変化はなさそう。新たにできた西口側の人は、曳舟方面へ乗る際、今までは公道の踏切を渡り駅舎を抜け、構内踏切を渡っていたので、動線は短くなったでしょう。亀戸線の他の駅も、同様に変わるのか、時間があったら見てみよう。―――――
2026年05月02日
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空の駅 風和里しばやま
あまり聞き慣れない文言「空の駅」。空港とは違います。成田空港って、成田市に存在するのですが、敷地の一部は隣接する芝山町にもかかっています。芝山町は成田市からみて、南東方向。九十九里海岸のある側にあたります。都心方向から見ると、裏側にあたる地域なので、ほとんどの方には知られていないかもしれません。（鐵な方は、芝山鉄道が思い浮かぶかも）芝山町内の空港近くにある「空の駅 風和里しばやま」には、とある車両が保存されています。なお漢字の風和里、ふわりと読みます。▽それが、コチラ。新交通システムの車体に見えたら、鐵分をお持ちの方です。こちら、シャトルシステムと呼ばれ、成田空港内だけでの移動手段でした。鐵な方でも、あまり知られていない車両かもしれません。ただし成田空港内でも、誰しもが乗れたわけではなく、第2ターミナルからサテライトまで、300ｍほどの移動に使われていました。現在は動く歩道に変わり、2013年で廃止となってしまいました。一度だけ乗ったこあります。もう20年以上前、唯一海外へ行ったときです。まだその頃は、飛行機に乗ること自体まだ慣れておらず、まして初の海外、緊張もあり言われるがまま行動していたので、記録などする余裕はありませんでした。ほぼ鉄道車両なのですが、空気で浮かせワイヤーで引っ張り移動させるシロモノ。エレベーターを横にした感じで、実際、鉄道には含まれず、法的にもエレベーターの範疇にありました。乗車時間は1分。全部で4両が走っていたようなのですが、うち2両が芝山町にて展示されています。展示場所はこのように、ホームのような構造物に据え付けられています。ほぼ正面からみます。大きな前面窓です。なお無人運転だったので、展望はさぞ良かったのでしょう。こうして見ると、新交通システムの一つと言われても納得してしまいそう。両開き扉で、外吊りの仕様。キハ35系列と同じですが、この構造では戸袋をつくらなくてよいので、車体製造のコストを下げられるのでしょう。使用目的からして、合っていたはず。扉は片側に4か所。まさに通勤電車。車内を見てみます。もちろんガラス越し。基本は立ち状態で、壁面にいくつか引き出して使う簡易椅子が用意されています。乗車時間の基本は1分なので、変に座ってしまうほうが再び立ち上がることを面倒に思えてしまいそう。断面、下部が膨らんでいる形状なのがよく分かります。吊革はありませんが、スタンションポールが互い違いで設置されています。車輪やタイヤなどは元からないので、単に置かれている状態です。反対側からも全体をみます。前面窓上部に、何かしら文字があります。前面窓上部の文字は、ラストランに関するものでした。20年間も使われていたのですね。唯一の主張箇所、NAAのロゴです。下部には「NARITA AIRPORT」とも入っています。NAAは、成田国際空港株式会社の略です。さて、ここからは、空の駅を見てみます。店舗側入り口。空の駅と謳っていますが、ここ芝山町には、道の駅もしっかり存在しています。道の駅の名称、まったく同じ「風和里しばやま」なんです。場所は芝山町役場のほう。お野菜売り場。道の駅と違うところはどこだろう。植木や種苗も売っています。奥に見える建屋はレストラン。レストランの営業時間は、1100～1600。【ふるさと納税】 レストランFUWARIペアお食事券（ランチのみ） ／ チケット バイキング 地元野菜 風和里しばやま 昼食 2人 送料無料 千葉県 食事券 バイキング 新鮮野菜 地元食材 体験ランチ 家族デート 友人 直売所併設 野菜料理 食べ歩き グルメチケット No.072お店前の芝生広場。向こうにシャトルシステムの黄色い車体が見えます。芝生広場けっこう広く、テーブルもあり、ゆったり過ごすことができます。芝生広場から見た着陸機。黄色く目立つDHLの飛行機が飛んできたので、展示されている飛行機を絡めて撮ってみました。ボーネルンド DHL 貨物機セット (ジク・SIKU) SK1702 SIKU WORLD 飛行機 ミニカー 【北海道・沖縄及び離島発送不可】子どもが小さい頃はよく、成田空港へ飛行機を見に行っていました。羽田の方が便数は多いのですが、飛行機の種類（塗装）は圧倒的に成田の方が多いので、見ていて親としても飽きず、時間を過ごすことができます。貨物専用機、意外にも便数は多いです。駐車場の傍には、飛行機が展示されています。展示されている飛行機。台座の上にあるので、真下には入れますが、飛行機の内部は見えません。なおすぐ近くに、航空科学博物館があります。【ふるさと納税】 航空科学博物館 入館券5枚セット ／ 観光 お出かけ 体験 チケット 飛行機 旅客機 B737MAXフライトシミュレーター 体験機器 送料無料 千葉県 展示 学習 家族向け おでかけ レジャー 屋内施設 子ども向け 空の仕組み 展望 観察 No.036空の駅風和里しばやまのロゴと案内。案内の裏面には芝山町のMAPがあり、道の駅風和里しばやまも記されています。芝山町は山武郡に属し、他には横芝光町・九十九里町があります。成田のお隣ですが、生活圏として昔から九十九里側にありました。なお山武郡、読みは「さんぶぐん」。平成の大合併により発足したお隣の山武市、こちらの読みは「さんむし」。ちょっと厄介な千葉あるあるネタ。【ふるさと納税】 令和7年産 千葉県芝山町産 コシヒカリ 玄米30kg 色選処理済 ／ コシヒカリ 玄米 30kg 大容量 国産米 一等米 色選別済み 精米前 米ストック 家庭用 業務用 まとめ買い 千葉県 No.089【ふるさと納税】千葉県九十九里産はまぐり1.3kg ／ 魚介 貝 ハマグリ 国産 砂抜き済み 送料無料 千葉県 SMAR001―――
2026年05月01日
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東京で見る虹
今年4月のとある日、地下鉄日比谷線に乗り北千住へ向かっていました。時刻は夕方、17時台。地下鉄に乗ったとき、地上ではけっこうな雨が降っていたのですが、夕方には急速に回復するという予報は出ていました。三ノ輪を過ぎると日比谷線は地下から地上に出ます。しかも地下から一気に高架線まで、けっこうな勾配を上がります。ボーっと吊革につかまっていて、高架に上がったとき、車内の誰かが「あ、虹だ」と、声を発しました。聞こえた何人かは窓外を注視します。が、すぐ目の前に綺麗な虹が見えています。なんだか、しっかり虹を見たの、久しぶりでした。雨も止みかけており、何となく衝動的に南千住で下車。なぜかもっと、虹を見てみたくなったのです。列車を降り、ホームから虹を探してみます。わずかには見えるのですが、それほどハッキリは見えません。反対ホームに行けば見える場所あるかもしれないのですが、改札を出て隅田川貨物駅そばの歩道橋に移動。空が広く見えそうな場所で、咄嗟に思いついた場所。ちょうどマンション群のあたりから虹が空に向かって伸びていました。雨はまだ降っているのですが、パラパラ。夕陽も出ており、ちょうどマンション群に当たり、反射しています。歩道橋上からでは虹は一部しか撮れていませんが、実際は半円を描くよう空にありました。歩道橋へ繋がる自転車用スロープから、なるべく全体が入るよう撮ってみました。結果的に、この状態が限界。ここまで立派な虹を見ることができただけで、なぜだか心が安らいでしまう中年。ペット仏具 国産 にじ オブジェ 虹 オブジェ (大サイズ) 陶器製 お飾り ペット ▽虹つながりで…［鉄道模型］モリヤスタジオ (N) S7017 機関車用トレインマーク(スーパーエクスプレスレインボー/さようならRAINBOWほか)ちょうどEH500牽引の貨物が隅田川貨物駅を発車しました。牽引機からして、たぶん東北方面への貨物列車。タカラトミー プラレール S-25 EH500 金太郎KATO Nゲージ EH500 3次形 新塗装 03037-3 鉄道模型 電気機関車TOMIX JR EH500形電気機関車(1次形) 【7186】 (鉄道模型 Nゲージ)TOMIX JR EH500形電気機関車（3次形・初期型） 【12102】 (鉄道模型 Nゲージ)―――――
2026年04月30日
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プラレール 103系常磐快速線 その２
先月末にネット通販にて購入したプラレールです。（関連記事：年度末の収穫260331♪）なんだか箱を開けてしまうことが勿体なく感じ、いままでずっと温めて？きました。左が後尾車、右が先頭車です。なお表題に「その２」と付いているのは、もう1本あるためです。▽プラレール 103系常磐快速線およそ1年前に作成した記事になります。この頃はまさか、エメラルドグリーンの103系が再び製品化されるなど、考えもしなかった。前面のシール、剥がさずそのままにしておいてよかった。（ちょっと邪魔だと感じてはいたので）前回分と並べて撮って比べてみたかったのですが、もう既にずいぶんと奥に仕舞いこんでしまい、取り出すのが大変なので止めました。ほとんど違いはないのでしょうけど。常磐103系の記事は、今までにたくさん出してきました。（関連記事：常磐快速線103系 2000年以降 その３）今回発売のプラレールと同じ、高運転台先頭車の上野行。［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1743E 103系＜エメラルドグリーン＞4両セット沿線で育った身としては、エメラルドグリーン高運転台クハは馴染みが薄いのが正直なところです。Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運・非ユニット窓・冷改車・エメラルドグリーン 基本4両編成 ボディキットB 箱から出すことを勿体なく感じた理由は、中が見える窓のない箱だったため。プラレール 103系常磐線 | 電車 車両 おもちゃ 男の子 3歳プラレール 103系埼京線（埼京103系、まだ定価で買えるみたい…）プラレール 103系大阪環状線 | おもちゃ 男の子 車両 玩具 おすすめたいていのプラレール製品、中が見えるようになっています。▽常磐線103系より後に購入した北総9100形。先頭車と中間車が見えるよう、窓があります。この窓がない箱、ちょっとだけ特別感があります。千葉ニュータウン鉄道9800形 8両編成動力付きトータルセット 【1298T】 (鉄道模型 Nゲージ)箱の側面には、常磐用103系の経歴が簡単に記されています。高運転台車はJR化直後の1987年から投入されました。39年間のうち半分の期間です。103系といえばこの、高運転台の顔がイメージとなっています。今回製品のパッケージにも使用されています。103系として製造された先頭車1,003両（１～499・501～638・701～850・901～904・1001～1032・1201～1205・1501～1518・Mc１～155・M′c1201～1205）のうち、378両が高運転台車でした。4割弱にあたります。（845・847・849は欠番。もしかしたら計算違うかも…）大事に保管しようとはしていますが、いちおう中身は確認してみます。いよいよ箱から出してみます。なんとなく後ろ側から。長いビニール袋に3両がまとめて入っており、車両ごとに仕切りとして発泡スチロールがあります。北総9100形は、この発泡スチロールが無く、ちょっと違和感ありました。ビニール袋でくるっと巻かれて仕切りの代わり。久しぶりにプラ列車カード。なんだか以前より小さくなった気がします。先頭車の全体像。先頭車を横から見ます。先頭車横から、反対側。先頭車のうしろ、連結側。以前に出した製品と同じ型のようで、珍しくスイッチは屋根上中央にあります。電池はビスなど使わず、簡単にはめ込みできます。昭和時代から変わらない仕様。中間車を横から見ます。中間車パンタ側妻面。中間車屋根上。パンタグラフと繋がる電気配線がリアルなんです。中間車でもパンタの無い側はケーブルがありません。ここでふと、前回品との違いに気付いてしまいました。なんと、妻面の窓処理が、前回とは違うのです。前回品は窓に色が入り、サッシの縁も表現されています。今回のほうは、まったくなし。まぁ、繋げてしまえば、見えなくなってしまうところなのですが、ちょっとした手抜きと感じる人もいるでしょう。厳密にいえば、103系末期は妻面窓は埋めていたので、間違いではないともいえます。後尾車です。左が先頭車、右が後尾車。運行番号は33H。松戸区の運行番号、アルファベット末尾Hは快速、Kが緩行線用となっています。緩行用は01Ｋ～29Ｋまで。快速用が31Ｈ～。3両をまとめ製品写真ふうに撮ってみました。昨年に埼京線、今年に常磐線が発売されているので、次を期待します。今年2026年は、京葉線初開業から40年なので、それに合わせスカイブルー103系京葉線か、関西地区なら、何故かプラレール製品との関りが少ない感じのする阪和線とか。。。（関連記事：国鉄時代の京葉線）1986年に海浜幕張で撮った103系。10-1743A KATO カトー 103系 (スカイブルー) 4両セット1 Nゲージ 再生産 鉄道模型 【5月予約】―――――
2026年04月30日
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チョロＱ 郵便自動車2種
チョロＱ in POSTに入っていた郵便車のうち、鉄道郵便車オユ10以外の自動車2台です。トラックとミゼット。まずミゼット。実車を玩具にすると、たいていはデフォルメされるのですが、こちらミゼット、デフォルメされているのかわからんくらい、実車そのまんまに近いと思われます。それでいてチョロQ感もしっかりあり、見てすぐお気に入りに。チョロQ ダイハツ ミゼットII 日本通運ペリカン便 ホワイトxイエロー [問屋取寄]横からみます。後部は窓になっていますが、だからこそ真っ赤になりすぎず、程良いクルマ感。扉には郵便局のマークも。前からみます。レトロなような、新しいような、、、スペアタイヤケースの郵便マーク、デザインと実用性を兼ねた、素晴らしい表現。ナンバーの「45－40」、はたしてどんな意味があるのだろう。適当な数字ではないはず。ちょっと上からも見てみます。反対側。こちらの扉に郵便局のロゴはありません。左側通行の日本では、こちらの面ってあまり見られないので、無くてもよいのでしょう。ミラーもしっかり付いています。初めに手にしたとき、「このミラーすぐ折れてしまいそうだから、注意して扱わなければ」と思ったのです。ところがミラー部分、柔らかい素材でできており、簡単に折れたりはしないものでした。玩具としてしっかり考えられて作られています。後面。裏面。見えにくいのですが薄っすらチョロＱの刻印があります。今度は郵便局トラック。真っ赤ではなく冷蔵車？のようです。特注チョロQ 郵便局 トラック前からみます。ミゼットと比べてしまうと、こちらは玩具感出ています。ナンバーは「5981」。この数字の意味も気になる。反対側。【中古】(未使用・未開封品)チョロQ Qショップ限定 HIACE郵便車後面。けっこうリアルなシールが貼られています。裏面。チョロＱの刻印は印刷。当初の目的は、鉄道郵便車のオユ10。ところが一番のお気に入りはミゼットになりました。この手の販促品？、まだまだお店で眠っているもの、ありそうです。――――――
2026年04月29日
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町屋で天津チャーハン
先日、日高屋の天津飯を記事にしました。今度は町屋の中華料理屋さん、で天津チャーハンを食してみました。中華料理屋さんの天津飯。卵の中は炒飯なので、天津チャーハン。こちらのお店、町屋にいる知り合いから教えてもらったのです。「駅近くの中華料理屋さん、日替りランチメニューが良いみたいだ」と。お店の名前はうまく聞き取れなかったのですが、マックの向かい側という情報は覚えていました。日高屋の天津飯、自分にはあまり合わないメニューだと感じていました。たくさんの方のレビューにあるよう、甘酢とはいっても、酸っぱさが強め。しばらく天津飯を食べることはないと思っていたのですが、今回は「うっかり」頼んでしまったのです。お店の名前は「華心苑」。入り口左に本日のサービスランチが記されています。入る時、この文言をしっかり見ていなかったのです。お店の前にある看板。なんとなくチャーハン推しのお店かと感じた次第。お店に入りメニュー見ず、ランチだけを頼みました。遠くの壁面にランチの内容があったのですが、老眼のためよく見えず。「□□チャーハン＋◇ラーメン」は読み取れました。◇は「半」に見えたので、半ラーメンだろうと。□のほうは漢字2文字でしたが、チャーハンだし、食べられないものではないと勝手に推測。そして運ばれてきたものがコチラ▽天津チャーハンと半ラーメン。運ばれてきた瞬間「ヤバい」と思ってしまいました。日高屋の酸っぱさを思い出してしまったのです。恐る恐る、餡を少量スプーンで掬って、舌を出してちょっと舐めてみます。「あ、よかった」。確かに甘酢っぽいですが、しょっぱさもあり、酸っぱくない。酢豚の甘酢って確かこんな感じ。食べる前に変に安心すること、あまり経験がない。こちら半ラーメン。卵の中にはしっかりとご飯がいます。半ラーメン、麺はふつうの太さ。中はしっかり卵チャーハン。調味料たちです。中華料理屋だからか、餃子向けの調味料が目立ちます。――――――
2026年04月28日
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チョロＱ オユ10
リサイクルショップにて、半額で売られていた商品に入っていたものです。（関連記事：最近の収穫260420♪）単体では走ることのできない客車ですがチョロＱに。機関車や先頭車の鉄道チョロＱは多く出ていますが、客車のみが出ることは多分珍しいと思われます。元は「チョロＱ in POST」という、チョロＱ3種の詰め合わせ。調べたところ、「丸形郵便ポスト生誕100周年」の記念品。一般流通されたものではなさそう。なぜなら箱にJANコードが無いのです。貯金箱になるポスト形の入れ物に、チョロＱが3台入っていました。自動車2種はわかるのですが、郵便客車もきちんと製品にしてくれたことが、鐵としては嬉しい。鉄道郵便車、国鉄ではなく郵政省の所有でした。そのため国鉄末期に鉄道郵便が廃止となった際、まだまだ使用できる車両でも、諸事情により廃車にせざるを得なかったことが残念。新製されてから、全般検査を受けずに廃車となったクモユ143という車両もいます。郵便客車、オユ10という形式が選ばれたことも、ちょっと納得。両数がいちばん多かったと思われます。先頭車の郵便車でしたら、クモユ141・クモユ143なんて形式もありますが、さすがにマニアック過ぎるのでしょう。［鉄道模型］甲府モデル (HO) 12-46 クモユ141 ペーパーキット郵便荷物合造車なら国鉄時代、相当な種類の形式が、電車客車気動車どれにも存在していました。郵便のみの車両は、意外に少なかったりします。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 8426 国鉄ディーゼルカー キユ25形 2010年ロット 【A】【中古】Nゲージ KATO(カトー) 8026 スユ44 2022年ロット 【A】横から見ます。かなりデフォルメされていますが、オユ10の特徴は掴んでいます。▽比較になるかは不明ですが、KATOのオユ10。（関連記事：KATO 10系 郵便車）見比べると、かなり正確に再現されています。扉の形状や位置、郵便マークの位置などです。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5066 オユ10 ピンク/緑インサートロット 【B】 KATOカプラーNに交換【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5066 オユ10 緑インサートロット 【A】斜めからみます。こちら乗務員室扉のある側が後位にあたるようですが、チョロＱとしてはこちらが前面。ほとんどのチョロＱ、タイヤ（鉄道車両だから車輪？）の前後で大きさがちがうので、わかりやすいのですが、こちらは前後の大きさが同じ。（関連記事：チョロＱ ＥＦ58「踊り子」）【中古】Nゲージ KATO(カトー) 3020-1 EF58 後期形 大窓 ブルー 2016年ロット 【A】特注チョロQ 国鉄 DF50形 1号機 電気式ディーゼル機関車 (登場時塗色)特注チョロQ DD51形 ディーゼル機関車 DD51 791 (ユーロライナー)妻面も各所が再現されています。とくに扉の手すりまで銀が入って、リアルさが増しています。連結器はとくに繋げる相手はいないはずですが、きちんと装備。反対側も横から見ます。腰高なのはチョロＱの動力を組み込む以上やむを得ないです。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5059-2 オユ12 ブルー 2004年ロット 【A】在庫有り 正規品 KATO カトー 鉄道模型 オユ12／スユ13 グレードアップパーツ 28-295屋根上も見ます。冷房改造後の仕様。冷房装置が多いのですが、この造形だと前後の区別がないので、パーツをわかりやすくするためでしょう。▽非冷房のオユ10。（関連記事：常磐線普通列車仕様）Nゲージのオユ10非冷房車、単品での販売はなく、車両セットに組み込まれています。こちらはAssyパーツを組み立てた車両です。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-034-1 旧形客車 4両セット (ブルー) 2021年ロット 【A´】 外箱傷み【カトー KATO】KATO 10-034-1 旧形客車 4両セット ブルー裏面。いちおうチョロＱの刻印ありますが、ほとんど見えません。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5224 スユ15 2016年ロット 【A】車体そのものをよくみると、中間部分と屋根は別のパーツにて構成されています。これなら他の客車を作るとしても、全体を作り直すのではなく、必要な部分だけを新たに作り組み立てればよさそう。はたしてチョロＱで、他の客車は製品にあるのかは不明。「チョロＱ in POST」、他に2台、自動車チョロＱもいます。鐵なブログなので、オユ10のみを単体で記事を作成してみました。自動車2台は別の記事を起こす予定です。特注チョロQ 郵便局 トラック【廃盤】チョロQ73 スズキ キャリィ (郵便車)【絶版】特注チョロQ ダイハツ ミゼット MP5V 郵便仕様特注チョロQ マツダ K360 郵便車【中古】ミニカー チョロQ マツダ K360 郵便車(レッド×ブラック)――――――
2026年04月27日
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なか卯の冷やし坦々うどん
季節の変化を感じる事、いろいろなところにあったりします。自らの行動での変化といえば、例えば衣替えなどは分かりやすいです。ところが、お店に冷やし麺系が出てると、受動的に季節が変わるんだなぁ、と感じてしまいます。4月半ばは、まだ寒く感じる日もありますが、暑い日もあります。ちょっと服装選びが難しいと思えることも。なか卯の「冷やし坦々うどん」。温玉付きです。このメニュー、季節限定なのか、新メニューなのかは不明。なか卯はすき家と同じ、ゼンショーグループ。牛丼ではメニューが丸被りしてしまうためか、すき焼き風の牛丼があります。メインはやはり親子丼かと。【期間限定】【送料無料】すき家×なか卯 お試しコラボ 牛×牛カルビ×カツ すき家牛丼の具5パック×すき家牛カルビ丼の具5パック×カツ丼の具4食 冷凍食品（関連記事：なか卯の親子丼）他には、自分はあまり食べたことないのですが、海鮮系の丼メニュー、とても充実している気がします。なか卯って、お客さんの年齢層、けっこう高めに感じます。親子丼なら柔らかいのので食べやすいとか、味付けが濃くないとか、高齢でも来れる要素は他のファストフードより多そう。メニューも常に新しいものを出すようにしています。アプリにもこのメニューはしっかり案内されていました。並で￥690。大盛なら＋￥100。着丼。温玉は別にあり、自身で割ります。別の時に食した、はいからうどん。なか卯の麺は少し平たいようです。温玉かけて、混ぜ混ぜしてみました。【送料無料】なか卯 親子丼の具 20パックセット 冷食 鶏肉 おかず 惣菜 レンチン ひと手間 冷凍食品夏場にこの、冷やし坦々は有りです。―――――
2026年04月26日
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プラレール 北総鉄道9100形
先日の「ほくそう春まつり」会場にて購入した車両です。新品のプラレール製品を通販などでなく、きちんとお店（仮設ですが）で購入したのは、はたしていつ以来だろう。通販では先月末、常磐線103系を購入しています。（関連記事：年度末の収穫260331♪）常磐103系も新品購入は久しぶり。この前に新品で買ったプラレール、ハッキリ覚えているのは657系かもしれません。（関連記事：プラレール 657系 ひたち・ときわ）ということは10年以上、マトモに新品では購入していなかったようです。今回購入した北総9100形、自分の血縁が北総印旛地域に繋がり深いため、身近に感じていた路線の車両だったことと、まさかこんな車両がプラレールで製品化されるなんてという驚きから、記念に買ってみたのです。なお、北総鉄道の車両と一般的には認識されていますが、車両の保有は「千葉ニュータウン鉄道」です。北総鉄道が、車両の管理を担っております。千葉ニュータウン鉄道、前身は「住宅都市整備公団」にあたります。箱の外側の形式写真。たぶん新鎌ヶ谷で撮ったものだと思います。千葉ニュータウン鉄道9800形 8両編成動力付きトータルセット 【1298T】 (鉄道模型 Nゲージ)箱から出して、ちょっとした驚き。長いビニール袋に車両が入っていることは以前と変わらず。前は車両との間に小さなスチロールで区切られていた覚えがあります。今回の製品は、1両ごとにビニール袋が捻られて区分けされていました。少しでもごみを減らすエコな流れでしょう。いんザイ君 トートバッグ 千葉県 印西市 ゆるキャラ ご当地キャラ オリジナルグッズ先頭車を横からみます。都営浅草線直通関連の車両、規格が３ドアなので、デフォルメの違和感は薄いです。青くなっている扉は、車椅子スペースを意味しています。今ではこのように扉の色で区分けすること多くなりましたが、9100形では登場した90年代には採用されていました。［鉄道模型］トミーテック (N) 鉄道コレクション 北総開発鉄道7150形カラードア車 4両セットB先頭車の全体像。【中古】 鉄道コレクション 鉄コレ 北総開発鉄道 7150形 基本4両セット ジオラマ用品 (メーカー初回受注限定生産)番号は9101。第1編成。印旛方先頭です。運転台下部の小さなLED表記もあります。実車では見えにくい表示機能です。【ふるさと納税】古代米 あげもち 10袋セット [醤油味][しお味][醤油＆しお味]｜せんべい 煎餅 古代米 もち米 揚げ餅 菓子 しょうゆ味 詰め合わせ 丸善 [0453-0456]9100形の愛称「Ｃ-Flyer」と京成グループのロゴ。CはChibaの頭文字でしょう。京成グループロゴの箇所。登場したときは住宅都市整備公団のロゴがありました。京成電鉄、新京成電鉄、北総鉄道 昭和〜平成の記録 / 山内ひろき 【本】屋根上。スイッチは屋根上後方です。通勤車のためか、スピード切り替え機能はありません。【中古】Nゲージ マイクロエース A2172 北総開発鉄道 7000形 8両セット 【A´】 外スリーブ傷み/車両シール変色裏面。正面からもみます。運行番号は「35N」。普通列車の印旛日本医大行。運行番号末尾のアルファベットNは、北総車の運用。印旛の名称、今では地域名となっていますが、開業時は印旛村がありました。平成の合併時に印西市と一緒になりました。中間車です。【グリーンマックス】 30412 北総開発鉄道7050形 K SEI GROUPマーク付き 8両編成セット(動力付き) Nゲージ Nゲージ車両（完成品モデル） [▲][ME]中間車の反対側。黄色い扉はクロスシート部分があることを指しています。側面だけを見てみます。90年代登場のステンレス車体に共通する構造。後尾車です。【中古】おもちゃ プラレール 北総鉄道7500形 京成グループ限定後尾車の全体像。先頭車と後尾車、違いは行先表示の左右にある黄色と赤のランプ。後尾車の番号は9108。以前に購入した、都営浅草線5500形と並べてみます。実際によくある光景を再現してみました。プラレール 限定車両 都営浅草線5500形 電車のおもちゃ 【中古】タカラトミーTAKARA TOMYプラレール 都営浅草線5300形――――――
2026年04月25日
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プラレール 富士山ビュー特急
先日リサイクルショップにて購入した車両です。（関連記事：最近の収穫260420♪）けっこうお安め価格だったので購入してみたのですが、それなりに汚れやキズがありました。だからこそ、値段が低めに設定されていたのでしょう。エンジ？の車体が目を引きます。元はJR東海の371系。小田急線に直通し、新宿まで走っていました。小田急とJR東海、今2026年は特急「ごてんば」が小田急線から御殿場まで直通しています。青いロマンスカー60000系MSEの運転で、片乗り入れ。（関連記事：プラレール 小田急ロマンスカーMSE）【中古】KAWADA◆ナノブロック/小田急ロマンスカー/MSE/60000形【ホビー】かつては「あさぎり」の名称で、JR東海は371系、小田急は20000系RSEを使用していました。【単品】チョロQ 小田急ロマンスカー 20000形 (クリアケース入)【中古】Nゲージ マイクロエース A1074 371系 特急あさぎりシングルアームパンタ改良品 7両セット 1次ロット 【A´】 外スリーブかなり傷み / 背表紙イラスト・バーコードラベル傷み【中古】MICRO ACE◆1/150 371系 特急あさぎり シングルアームパンタ 改良品 7両【ホビー】昨年、休日お出かけパスを使い大月まで行った際、駅に停車しているこの車両がいました。（関連記事：富士急行線 大月駅とその付近）実車はプラレールと同じ3両編成。見た時、プラレール製品になりそうだなぁ、なんて思ったほど。しかし自分が知らなかっただけで、プラレール製品は2017年に発売されており、2021年に生産終了（廃盤）となっていました。実車の写真、正面中央の下部ですが。よく見てみると「2016」の数字が描かれています。たぶん富士急デビューした年号でしょう。なお「あさぎり」で走っていた小田急RSE車も富士急で仲良く走っています。小田急線と御殿場線の直通運転、歴史はけっこう長く、御殿場線が電化する前から、小田急側でディーゼル車を用意してまで、運転が行われていました。【中古】ジオコレ TOMYTEC(トミーテック) (K075-K076) 鉄道コレクション 小田急電鉄 キハ5000形(新塗装) 2両セット 【A´】 ※外箱若干傷み ※微細な塗装ムラはご容赦下さい。【中古】ジオコレ TOMYTEC(トミーテック) (1624) 鉄道コレクション 第30弾 小田急電鉄 キハ5102 新塗装 【A´】 外箱傷み・テープ跡あり 上蓋内側に書き込み 微細な塗装ムラはご容赦下さい。そして小田急の名車、初代ロマンスカー3000系も御殿場線で走っていたことあります。【中古】鉄道模型 小田急3000形 SE 3両セット 「Bトレインショーティー」【中古】Nゲージ マイクロエース A2153 小田急3000形・SSE・更新車 5両セット 2018年ロット 【A´】 スリーブ傷み小田急初代3000形 SE車 保存車 5両セット 【A2157】 (鉄道模型 Nゲージ)先頭車を横から見ます。先頭車の全体像。プラレール S-40 富士急行 8500系 富士山ビュー特急前面窓の縁に描かれている文字も見事に再現されています。反対の角度からもみてみます。先頭車横から、反対側です。スピード切り替え機能もあります。元が371系なので、以前に販売されていた「あさぎり」の色違いかと勝手に思っておりました。（関連記事：プラレール JR371系あさぎり）スイッチが屋根上後方に付いており、パンタも今ふうのシングルアーム。あさぎりはスピード切り替え機能がなかったので、全くの新規のようです。【中古】TOMY◆プラレール/[特別復刻版]あさぎり/プラレールの日限定/371系/JR東海【ホビー】中間車。「あさぎり」の中間車は2階建て車なので、全くの別物。中間車の反対側。A1075 富士山麓電気鉄道8500系 富士山ビュー特急 3両セット[マイクロエース]【送料無料】《発売済・在庫品》後尾車。後尾車のパンタまわり。▽あさぎりのパンタはふつうのひし形でした。よく見比べると、屋根上も違います。【ふるさと納税】 すぐ届く 旅行 チケット ペア ワンデイパス 富士急ハイランド 遊園地 テーマパーク トーマス 山梨 富士吉田 富士山 ZOKKON FUJIYAMA ええじゃないか 高飛車 リサとガスパール 観光 優待券 旅行券 引換券 富士急 ハイランド ゾッコン富士急とJＲ，国鉄時代から大月駅で線路が繋がっており、直通運転が昔から行われています。（関連記事：富士急行線 河口湖駅 2019年11月）信州色211系も直通しています。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1852 211系3000番台 長野色 3両セット 【A】【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1425 211系2000番台 長野色 6両セット 【A´】 説明書折れ有/スリーブ若干傷み小田急と同じく、富士急行側でも直通用気動車を用意したことがあります。なお電化されていなかったわけではなく、国鉄線内で連結する列車が気動車だったので合わせたもの。【中古】TOMIX Nゲージ 富士急行キハ58形 キハ58001 キハ58003 セット 92172 鉄道模型 ディーゼルカープラレール SC-04 富士急行 6000系 トーマスランド号【新品】 タカラトミー 車両 本体 【宅配便のみ】富士山を目指す外国人客が多くなり、いろいろなトラブルも起きているようです。先日は車内で外国人同士が喧嘩したとか。。。【ふるさと納税】 宿泊券 旅行 山梨県富士吉田市の対象施設で使える楽天トラベルクーポン 寄附額100,000円 山梨 温泉 旅行券 旅行クーポン 宿泊 ホテル コテージ キャンプ場 旅館 利用券 チケット クーポン 観光 富士山 予約 コロナ 支援――――――
2026年04月24日
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餞ラーメン＠木場
何度か亀戸のラーメン屋さんを記事にしました。亀戸は江東区です。そして今度は同じ江東区でも、区役所に近いエリア、東京メトロ東西線寄りの木場でラーメン屋さんへ。なお江東区役所の最寄り駅は木場のお隣、東陽町になります。お見の名前は「餞」。餞は「はなむけ」と読みます。決して当て字等ではありません。頼んだものは、特製餞ラーメン。具材がたっぷりのっています。メニュー。初めて入るお店では、おススメと思われるノーマルなメニューから頼むようにしているのですが、特製だと大盛無料という言葉に惹かれてしまいました。こちらのお店、場所は永代通り沿い。どうも元は焼肉屋さんらしく、昼間のみラーメン屋さんになるようです。焼肉屋さんとラーメン屋さん、きっと違う方がお店を出しているでしょう。営業時間は本当に昼間のみ。メニュー表下部に記載ありますが、11:30～15:00。最近はこのように、昼と夜で違う顔を持つお店の形態、増えているようです。確かに、昼の焼肉屋さんって、空いています。そして夕方のラーメン屋さんも空いています。（某焼肉チェーン、営業マンの頃、よく行きました。空いているうえ、生肉運んでくるだけなので、料理が出てくるの早いんです）メニューについてそれぞれ説明があります。ラーメントッピングには珍しいと思える、とろろ昆布。味玉やチャーシューだけでなく、ワンタンもあります。麺は細くはなく、太くもありません。しっかりした噛み応え。ニンニク酢なるものが置いてありました。つけ麺に合うようです。また木場に来ることがあれば、今度はつけ麺にしてみよう。―――――
2026年04月23日
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KATO オハ31 鉄道博物館 展示車両
先日購入したオハ31、1両のみ購入しました。（関連記事：最近の収穫260420♪）言わずと知れた大宮の鉄道博物館内で展示されている車両です。館内の物販コーナーにて売られているもの。今でも売っているのでしょうか。【中古】Nゲージ 5001-9 オハ31 26 鉄道博物館展示車両国鉄で廃車となった後、津軽鉄道へ譲渡されました。津軽鉄道でも廃車となった後、沿線の公園にて保存されていたのですが、貴重な車両ということで鉄道博物館入り。解体されず残っていたことが幸運だったようです。製造は昭和初期。この車両もそろそろ100歳を迎える頃だと思います。購入時、ケースには上下逆さまに車両が入っていました。たぶん、お店で状態確認などをしたため、いったんケースから出し、戻した際に上下逆に入れてしまったと推測。模型専門店ではないお店ではよくあること。ケースのデザインは、KATOの少し前の仕様。裏面にはこの車両についての説明書きがあります。サイドビュー。赤帯なしのオハ31が新鮮。番号はもちろん、オハ31‐26。赤帯ありませんが、三等車の印（III）はあります。車両全体に細かなリベットがたくさん。まさに昭和初期の車両。二重屋根も時代を感じさせます。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5001-1 オハ31 (帯なし) 【A】サイドビュー、反対側。配置箇所が記されています。「東トウ」。台車の感じも良いです。【中古】KATO Nゲージ オハ31 5001 鉄道模型 客車ここで赤帯付きオハ31とつなげてみます（関連記事：KATOオハ31系）わかっていたことですが、地の茶色そのものが全く違います。ぶどう色の1号と2号の違いだと勝手に思っていたのですが、上のほうがぶどう色1号に近く、下の明るめのほうがぶどう色2号っぽくなっています。なお三等車の赤帯は、1940年頃で無くなっております。時代設定にこだわるなら、ぶどう色の地色、上下逆の方が合っているようです。（ぶどう色2号は戦後から）次に、35系列のスハニ32とつなげてみました。製造時期は10年ほどしか差がないはずでですが、車体構造はけっこう変わっています。こちらの車両、何かとつなげ編成にすると変に目立ってしまうため、ウチでは記念品として保管しておくようにします。なお鉄道博物館での展示車両、他にいくつかＮゲージやプラレールで製品化されていたりします。▽展示車両ナハネフ22関連記事：KATO 20系客車の整理【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5090-9 ナハネフ22-1 鉄道博物館展示車両 【A】【中古】Nゲージ KATO(カトー) 4550-9 クハ481-26 鉄道博物館展示車両 【A】▽このような車両も販売されています。（関連記事：鉄道博物館コンテナ（ゴールド仕様））【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 93124 鉄道博物館コレクション コキ50000形貨車 (黒) 【A】【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 93133 鉄道博物館コレクション コキ50000形貨車 (スケルトン) 【A】【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 93187 鉄道博物館コレクション コキ50000形貨車 (蓄光Ver.) 【A】【中古】Nゲージ その他 鉄道模型 TOMIX 93229 鉄道博物館コレクション コキ50000形貨車 【A】【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 貨車 93216 鉄道博物館コレクション コキ50000形貨車 【A】▽たぶん、こおプラレール機関車も、鉄道博物館で販売されていたものでしょう。（関連記事：プラレール EF58‐89号機）――――――
2026年04月22日
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またダメか、楽天
2026年04月22日
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インド人のカレー屋さんって、なかなか美味しい
とある日の14:00過ぎ、お昼を食べそこねたのですが、どうしても腹が減ってしまったので、なんとかしようとお店を探していました。たまたま通りがかった道に、小さなカレー屋さんを発見。しかもランチが15:00まで。他にお店が見当たらなかったのと、街中にちょいちょい存在するインド人？経営のカレー屋さん、どこも大きなハズレはないときいていたので、入ってみることに。場所は吉原大門交差点近くです。もう普段の日なら、お客さんは来ない時間帯だったのでしょう。店内ではお店の方がくつろいでいました。こりゃわるいことしたかな、なんて思ったのですが、すぐ笑顔で「いらっしゃいませ～、どうぞ～」と、声をかけてくれました。選んだものは、ノーマルな「チキンカレー」。ランチメニューは、カレー・ライス・ナン・サラダ・ドリンクのセット。カレーは複数の味から選ぶことができます。テーブルについてすぐ、おしぼり持ってきてくれました、こういうタオル地のおしぼりということは、ナンに期待できそう。ナンをちぎって食べる前提で用意されているはずなので。ランチメニュー、種類はたくさん。ベースとなるカレーは同じで、具材で変化をつけているようです。上部に「ランチタイムはナンかライス、おかわり1回」の文字が。おぉ、おかわりできるんだ。辛さは調整可能。初めて行った時は、無難に中辛。2度目は辛口。そして今では激辛を頼んでいます。よくお店に備えられているケース内に、スプーンとフォークがあり、さらにお箸もあります。ランチメニューのサラダ。すでに野菜はカットされ器に用意されていて、出す前にドレッシングをかけていました。こういう風味のドレッシング、ふだん自宅に置いて置くことないので、とても美味しく感じてしまうのです。市川発祥イタリアンのドレッシング、なぜか美味しい。【2本セット】サイゼリヤ ドレッシング クール便 送料無料サイゼリヤ オリジナル エクストラバージン オリーブオイル 500ml 送料無料カレーです。辛口のナスチキンカレー。日替わりメニューです。【50％OFFクーポン】【セール期間限定】【送料無料】【6 Curry 6 Select Nan】カレー パン ご飯 12品 セット チーズナン ご当地 レトルト ではない 冷凍 スパイス カレー粉 母の日 父の日 ギフト 詰め合わせ 湯煎 お弁当黄色いご飯。そんなに舌が肥えてないので、サフランライスかどうか、よくわからず。単にターメリックで色だけつけるお店もあるようです。こちらのご飯、インドカレーのお店にしては珍しく、甘くないんです。甘いご飯を出すお店が多い中、カレーに合うご飯。日本人向けにしているのでしょう。ランチメニューはドリンクも一つ選べます。激辛を頼んだ時はこちら、マンゴーラッシー。WorldTrip マンゴーラッシー(200ml*24本入)【エルビー飲料】おかわりナン。バスケットに入れて持ってきてくれます。けっこう大きいんです、このナン。なお、ナンをおかわりする際は、食べきってからではなく、食べ終えそうな頃に声かけたほうが良いです。注文入ってからコネて焼き始めるので、すぐ出てはきません。【15%OFF】プレーンナン 10枚セット 冷凍便送料無料 パン インド料理 セット商品 まとめ買い 冷凍単品のタンドリーチキン。少しのサラダとレモンが付いて￥200‐。どうも最近、外国人経営の経営ビザ発給の決まり事を変えたようなのです。出入国在留管理庁HP資本金が500万円から3000万円！に。日本人でも3000万用意するの、なかなか難しいぞ。日本の法を上手くかいくぐって、悪いことするヤツがいるから、こうなってしまう。個人的には、カレー屋さん経営の外人さん、いい人ばかりのように感じています。こういうきちんとしている人たちに迷惑がかからないよう、変な外人（モペットで歩道や一方通行を適当に走り爆走するヤツなど）はどんどん追い出して構わないのでは、と思っております。――――――
2026年04月21日
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最近の収穫260420♪
これからGWが控えていて、少しでも出費を抑えたいところなのですが、そういうときに限って、買い物してしまったりします。今回は19日の日曜日までに集めた？モノたちになります。プラレール、Nゲージなど、相変わらずのゴチャゴチャ感。まず、目立つところに見えるプラレールから。北総鉄道9100形です。19日の日曜日、千葉ニューのイオンへ買い物へ行ったのです。うちのニャンコ達へ、もう一つキャットタワーでも置いてみようかと、ペット用品を扱っている建物の方へクルマで向かっていたのです。まずイオン見て、次にジョイフル本田を見る流れを考えていました。千葉ニューイオンのペット売り場、本体？とは別の建物で、道路を挟んで間に信号があったりします。敷地はそれなりに広く、イオン敷地面積では19位だそうな。1位はもちろんレイクタウン。そういえば、茨城の取手に造るとアナウンスされていた、日本最大級イオンはどうなったのだろう。計画変更で縮小するとか…ペット売り場のほうへ向かっていたら、クルマがノロノロ。近づいていくと、交差点では人の往来が多め。春だし天気良いし、休日の午前だし、たくさん人がいる状況は揃っています。それにしてはあまりにも人が多いので不思議に感じていたら、ふと思い出しました。「ほくそう春まつり」。自分でプラレールの記事を出しておきながら、すっかり頭から抜けていました。（関連記事：北総鉄道9100形のプラレールが発売されます！）ほくそう春まつりで、先行販売が始まるプラレール。ちゃっかり並んで購入。行列に並ぶと、整理券を配っていたので受け取りました。番号は1000台前半。一緒に行った奥様は、先にペット用品見に行くと言い、別行動。が、プラレール購入後に連絡とったら、まだ会場内にいると。春まつり会場、鉄道会社のブース以外に、飲食店を含めるとかなりの出店していました。何気なく見て回っていたら、意外に時間が経っていたようです。面白いと感じたブースは、たぶん北総鉄道が出していた「忘れ物傘￥200販売」。けっこう日差しが強かったので、日傘代わりに購入する人が多く、もし雨降っていても、傘なら買ってしまいそう。種類はさすがに忘れ物だけあって、オシャレ系のものから折り畳みまで様々。奥様は日傘とクルマ常備用長い傘を、自分はカバンに入る折り畳み傘を購入。一般流通しない商品のためか、品番などはありません。【中古】おもちゃ プラレール 北総鉄道7500形 京成グループ限定箱は先頭車と中間車の一部が見えるようになっています。春まつり会場、鉄道会社のブースもたくさん出店しており、プラレールでは東武や西武、京急も出していました。【送料無料】プラレール 限定車両 東武鉄道 80000系 【送料無料】プラレール 限定車両 西武鉄道9000系（イエロー） 京成のブースでは「プラレール売り切れでーす」と案内していたので、何か売っていたのでしょう。タカラトミー(TAKARA TOMY) プラレール 京成電鉄3000形先日購入した常磐線103系プラレールは、中身の見える窓のない箱でした。（関連記事：年度末の収穫260331♪）北総9100形プラレールは、別に記事をつくります。プラレール 103系常磐線 | 電車 車両 おもちゃ 男の子 3歳そしてプラレールはもう一つ。富士急行線の「富士山ビュー特急」。元はJR東海あさぎり用371系。こちらも別に記事をつくります。プラレール S-40 富士急行 8500系 富士山ビュー特急【中古】Nゲージ マイクロエース A1075 富士山麓電気鉄道8500系 富士山ビュー特急 3両セット 【A´】 メーカーエラー(両先頭屋根成型エラー)未対策品 そしてＮゲージ。鉄道博物館で販売されている、KATOオハ31。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5001-1 オハ31 (帯なし) 【A】お値段が手ごろだったので。車両の上下が逆に入っていますが、模型専門店でなければ、このように入っているのはよくあること。【中古】Nゲージ 5001-9 オハ31 26 鉄道博物館展示車両そして外国製Ｎゲージ。お値段は￥880税込。これが高いか安いか、まったく見当つかず。limaの品番410というものでしょうか。どのような車両かわからないのですが、二軸貨車につなげてみると面白そうなので購入。初めての外国製Ｎゲージ車両。そしてストラクチャー。KATOの建物。昭和風？の建物です。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 23-457 通運会社営業所 【A´】 ※外箱若干傷み中古のため￥330税込。【新品】【お取り寄せ】[RWM]23-459B DioTown(ジオタウン) 役場(ブラウン) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20110430)箱を開けるとこのように入っていました。箱の内側が緑なのに驚き。KATO ジオタウン 木造建築の角店1(板張り・右) 23-476 Nゲージ出してみます。シールも未使用。少し汚れていました。Nゲージ ジオタウン タウンショップ・ファミリーレストラン A 鉄道模型 ストラクチャー KATO 23-406軽く拭いて汚れ無し。中古品、変に汚れていたりするものあったりまします。いちおうアルコール消毒はしています。KATO｜カトー 【Nゲージ】23-438C ジオタウン 大形ビルディング ブランドビル1（シルバー）そして、？なもの。都営地下鉄6300形なのはわかったのですが、このカプセルは何だろう。ガチャガチャのものでしょうか。都営三田線6300形 1次車 登場時 6両セット 【A8776】 (鉄道模型 Nゲージ)カプセル開くと、ボタン電池まで付いています。どのようなモノか調べて、記事をつくってみます。そして最後は、「チョロＱ in POST」なる、変わった商品。窓からチョロＱが見え、3台入っていることがわかり、￥500だったので買ってみました。￥500でチョロＱ3台なら、まぁお安いほうかと。それに郵便客車もあります。特注チョロQ マツダ K360 郵便車郵便の何かと関わりがありそうなモノ。【廃盤】チョロQ73 スズキ キャリィ (郵便車)箱には内容が記されていました。しかしバーコードが見当たらないのです。販売元「東急 札幌店 外商部」、ますますわからん。特注チョロQ 郵便局 トラック箱から出すと、郵便ポストがあり、中にチョロＱが3台。【中古】ミニカー チョロQ マツダ K360 郵便車(レッド×ブラック)ポストにチョロＱ、なんか変な感じ。チョロＱだけ出して並べてみます。郵便客車はオユ10でしょう。手前のミゼット郵便車、とても雰囲気が良い感じ。【絶版】特注チョロQ ダイハツ ミゼット MP5V 郵便仕様ポストはそのまま貯金箱に。タカラトミーとなる前、2005年の商品のようです。20年以上前のもの。【中古】TAKARA TOMY◆チョロQ/国際スピード郵便車/チルドゆうパック車/01年郵政事業庁【ホビー】GW前なのに、散財してしまった。それぞ金額は大きくないものの、やはり「塵も積もれば山となる」なんです。―――――――――――
2026年04月20日
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東京スカイツリー駅付近の工事 2026年4月
東京スカイツリー駅～曳舟駅間にあった踏切が、高架化工事によってなくなってから1年以上経ちました。（関連記事：東京スカイツリー駅付近の工事 2025年3月1日）踏切があった道路、通る度にスマホで記録しておりました。ところが最近はなかなか通ることがなく、前回記事を出したのは半年ほど前。（前回記事：東京スカイツリー駅付近の工事 2025年9月）久しぶりに通ったら、高架線の工事にわずかですが進捗があったように思えたので、記録しておきました。（同じ日に撮っていますが、午前と午後の2回撮っています）元々踏切のあった箇所の真上。留置線があります。たまたま、日光詣スペーシアとリバイバルカラーりょうもうが並んでいました。【中古】TOMIX◆1/150 東武 100系 スペーシア (日光詣スペーシア) 6両セット [92【ホビー】【中古】Nゲージ マイクロエース A2091 東武鉄道 1800系 急行「りょうもう」 6両セット 1次ロット 【C】 クハ1815 帯に色ハゲ有/イラストラベル日焼け変色有/スリーブ傷み【中古】Nゲージ マイクロエース A2091 東武鉄道 1800系 急行「りょうもう」 6両セット 1次ロット 【C】 スリーブ・ケースに傷み、サハ1855の台車ネジ傷み（酸化）りょうもうが先に浅草方面へ出発しました。画面右方向が東京スカイツリー駅。現在は暫定的に留置線が2本、使用されています。いずれは手前にもう1本敷設し3本になる予定。留置線が増えた際は、高架線の工事が完成してしまうため、きっとこのように地上目線では車両が見えないよう壁が構築されると思われます。違う時間に撮影。この場所は踏切がまだ現役だった頃からの定点撮影地。留置中のいちごスペーシアの手前側には高架橋が建設されつつあります。98879 東武100系スペーシア(いちごスペーシア)セット(6両)[TOMIX]【送料無料】《発売済・在庫品》地上時代の線路は確かこのあたりだったはず。道路のわずかな膨らみが線路のあった場所。アスファルト舗装が綺麗に敷かれ直されているので、踏切廃止直後の、明らかな跡は見当たりません。曳舟方をみます。少し前までは白い工事用壁で囲まれていたのですが、簡易フェンス壁に変わり、高架橋の全体が見えています。現在使用している留置線、曳舟方に延びるため、高架橋の建設工事中。右奥に見える高架線は、伊勢崎線本線。都合、横5線分の高架橋となるので、かなり大掛かりな工事。建設中高架橋の先、曳舟方には、地上線路との接続部分だった箇所が丸見えです。あの部分は今後どうするのでしょう。単に壁を構築しておわりかも。なお、接続部分箇所の真下に、半蔵門線直通列車の通る押上駅へ向かう線路が地上へ顔をだすところ。模型のような重層構造。建設中の高架橋は、民家のかなり近くを通っています。【ふるさと納税】ハサミ すみだモダン 職人が大切な人に贈ったはさみ 携帯用 石宏製作所はさみ 鋏 刃物 文具 文房具 雑貨 日用品 お届け：発送可能時期より順次配送【ふるさと納税】かんざし 平打ち簪 雪輪に月うさぎ かざり工芸三浦 髪飾りヘアアクセサリー 和装 普段使い アクセサリー 民芸品 工芸品 伝統工芸品 おしゃれ かわいい 東京 東京都 墨田区工事の案内看板。現段階は４と５の間くらいかと。――――――
2026年04月19日
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日高屋で天津飯を食べてみた
関東民にはあまり馴染みのない料理、天津飯。たまに話題となったりします。そうえいば自分も、ほとんど食べたことはありません。ですが、首都圏を中心にお店を出している「日高屋」の天津飯が、THE関東風という話をきいたので、試しに食してみました。関東風とは、甘酢餡がかかっていることらしいです。関西風は醤油や塩系統のタレでしょっぱめらしく、関西で天津飯はよく食べられるメニューとのこと。頼んだら、あまり時間かからず着丼。運ばれてきた時点で、酸っぱい香りがツンときました。「関東・天津飯」で調べてみると、コレがなかなかの評価。全体としては酷評が多め。軽く読んだだけですが、評価をまとめてみると、酸っぱいケチャップがかかったオムライスらしい。ただし稀に、絶品と評価されている方もいるので、実際に食べてみないとわからない。ご飯モノなので、炒飯と同じくスープ付き。お盆にレンゲがあります。特になんの変哲もない、いつものスープ。後にこのスープに救われます。餡はかなり多め。だからこそ酸っぱい香りも強く感じたのか。天津飯そのものは嫌いではないんです。【ふるさと納税】Goenmonの本格天津飯6食セット 詰め合わせ 本格 中華 天津飯 簡単調理関西に起源を持つお店では、餡の種類がいくつかあったりします。（関連記事：餃子の王将 天津飯 塩ダレ）【ふるさと納税】大阪王将 天津飯の具5袋10食分(250g/1食)【配送不可地域：離島】【1531996】同じようなチェーン形態中華料理屋さんでも、見た目から全く違います。カニカマがのっていることは共通みたいです。横から見るとけっこうな盛り。卵の内部はちょっと半熟っぽくなっています。餡をどかすと、卵がお皿全体に広がっていました。卵そのものは量が多め。いったい卵は何個使っているのだろう。中には白飯。個人的には評価されている「酸っぱいオムライス」が適な表現かと感じた次第。付け合わせのスープ、いつもと同じ味のはずなのに、とても美味しく感じ、口の中の酸っぱさも無くしてくれます。調味料たちがたくさん用意されています。さすがに酸っぱさが強いので、味変。辣油ふりかけて、完食しました。酸辣味になった気がします。お値段は￥690-。これなら炒飯大盛￥650-のほうが良い。（関連記事：日高屋 チャーハン大盛）日高屋の炒飯、当たり前のようにメニューにあり、半炒飯のセットもあって、特に話題に上がることありません。あの炒飯、すごいところは、万人向けの味付けと、コスパの良さ。味付けが薄いという評価もあるようですが、ラーメンの付け合わせとしては、とても合います。単品で頼んでも、自分としてはサラリとして美味しく感じます。頼むものに困ったら、炒飯にしておけば大丈夫だったりします。――――――
2026年04月18日
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銀河鉄道999のプラレールが発売されます。
TVアニメが終了して、もう何年いや何十年経ったのでしょう。未だに語り継がれる、鉄道アニメのレジェンド。なんと今年になり、999のプラレールが発売されるとのこと。なぜ今年なのだろう。連載開始は1977年、TVアニメは1978年から。節目というわけでもないみたい。とりあえず、公式HPなどを見て回りました（今回記事の画像は公式HPのものを使用しています）最後尾の展望客車と車掌さん。機関車C62側からみた編成全体。ここで機関車の番号が判明。C62の50号機でした。実物のC62は49号機までしか製造されなかったので、それの続番になっています。【中古】Nゲージ マイクロエース G0999-T 銀河鉄道999 TV版 7両セット 【B】 客車の車輪・集電板傷み(ライト点灯に支障はございません。) / スリーブ傷みこの番号、実はかなり重要だったりします。TVアニメ版は50号機でしたが、漫画版と映画版は48号機だったらしいのです。50号機なので、TVアニメに関わりがあると思われます。なおウチには999がすでに1本います。こちらも50号機でした。（関連記事：プラレール 銀河鉄道999）購入は覚えていないくらい過去のこと。20年くらい前だったはず。子供用プラレールを買おうとお店に行ったら売っていたので、自分のコレクション用にと買ったもの。[新品]銀河鉄道999 [文庫版] (1-18巻 全巻) 全巻セット【中古】 銀河鉄道999 劇場版 Blu−ray Disk Box（初回生産限定）（Blu−ray Disc）／松本零士（原作）,ところがお値段、なんと￥7,700税込。Ｎゲージの電気機関車1両買える。トミカプレミアムunlimited 10 銀河鉄道999 999号 ミニカー 模型 ホビー タカラトミー 4904810913641箱とパッケージ。リアルクラスに含まれるのか。それならお値段設定もなんとなく理解できます。平成令和の子供では、999は実際に見たことはほとんど無いはずなので、大人用コレクション。【中古】銀河鉄道999 スーパーメカニクス 銀河超特急999号 [おもちゃ＆ホビー]プラレールっぽいギミックはいくつもあります。商品の説明を読むと、リアルクラスに入るみたい。展示用グレーの直線レールも付属しています。このレールが付属している点が個人的には驚き。【送料無料】カプセルプラレール 銀河鉄道999パート4 より8種【555オルオディア5号(先頭車/昼間車/後部車) 888アルデバラード8号(先頭車/昼間車/後部車) ディスプレイレールセット・転車台セット】 【中古】Nゲージ マイクロエース A7694 西武 3000系 銀河鉄道999 デザイン列車 8両セット 【A´】 スリーブ軽い傷み―――――
2026年04月18日
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プラレール あそぼーい
JR九州が保有する、ディーゼル車です。ひょんなことから手に入れることができました。名鉄パノラマカーや小田急ロマンスカーに似た構造で、運転席を2階に設け、前面は展望ができるようになっています。【中古】 プラレール アドバンス AS-08 名鉄パノラマカー [並行輸入品]【中古】おもちゃ プラレール ライト付小田急ロマンスカー7000 形 LSE(1両編成仕様) 小田急電鉄限定こちらの車両、実は何度も変身？しています。こちら「あそぼーい」で5種類目。登場時は「オランダ村特急」。オランダの国旗にちなんだ塗装で、上部から赤白青の3色でした。オランダ村とは現在のハウステンボスのルーツとなった施設です。（長崎オランダ村とハウステンボスは、混同されてしまうのですが、場所そのものが違います）「オランダ村特急」のあとは、「ゆふいんの森」「シーボルト」「ゆふDX」と愛称を変え、2026年現在「あそぼーい」となっています。【中古】Nゲージ マイクロエース A8247 キハ183系1000番台 「ゆふいんの森」 4両セット 【B】 形式ラベル、バーコードラベル傷み/スリーブ傷み「あそぼーい」の期間がいちばん長いようで、10年以上。「ゆふDX」は塗装途中で変わっているで、纏っている色は6種類目にあたるかと。（オランダ村特急とシーボルトはとても似ている塗装でしたが）ノスタルジック・トレイン キハ183系特急 シーボルト1号 前方展望 [DVD]【中古】Nゲージ マイクロエース A8259 キハ183系1000番台 特急「ゆふDX 」 4両セット 【A´】 スリーブ傷み【中古】Nゲージ マイクロエース A8261 キハ183系1000番台 「ゆふDX」 黄色塗装 4両セット 【A´】 スリーブ傷みこのような3両編成。実車は4両ですが、オランダ村特急として初投入された時は3両編成でした、形式はキハ183系。北海道で走っていた車両と同じ。どうも走行機器類は北海道のものとほとんど同じみたいです。（関連記事：プラレール 国鉄キハ183系）（関連記事：プラレール キハ183系オホーツク）【中古】TAKARA TOMY◆プラレール/キハ183系 旭山動物園号/前期/S-13/JR北海道/初代塗装【ホビー】先頭車を横からみます。【中古】おもちゃ プラレール SLあそBOY 2019年プラレール博限定先頭車の全体像。複雑な塗装ですが、かなりリアルに再現されています。キャラクターもしっかりいます。先頭車は1号車。正面からみます。パノラマ展望室は、クリアパーツが多用されています。中の電池を見えにくくするためでしょうか。先頭車の反対側。スイッチは屋根上後方。スピード切り替え機能付き。中間車です。2号車ではなく3号車。中間車の反対側。後尾車です。後尾車の全体像。後尾車は室内にプラキッズを乗せることができます。後尾車は4号車。改めて、先頭車と後尾車を並べてみました。実車そのものは面白いみたいですが、プラレールにすると、意外に渋い製品。2020年頃には廃盤となっているようで、販売された期間は5年弱。プラレール博などでの会場限定品で、「ゆふいんの森」塗装出したら、売れたりするのかな。‐‐‐‐‐‐
2026年04月17日
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ラーメン・居酒屋 斌家＠三ノ輪で鬼辛ラーメン
最近の昭和レトロブームに関わりがあるのかないのか、荒川区にある「ジョイフル三ノ輪商店街」、TVでよく見る気がします。いかにも昭和の香り漂う、昔ながらの雰囲気が残っています。商店街そのものは、時代には逆らえずシャッターの降りているお店が多いのですが、まだまだ元気に従来からのスタイルで営業されているお店もたくさんあります。その商店街の中に、こちらのお店があります。表題部分「ラーメン・居酒屋」と記しましたが、実際お店にそう書いてあるので、倣った次第。以前から気にはなっていたのですが、なかなか時間が合わず。やっと行くことできました。頼んだラーメンは、鬼辛ラーメン。お店の前に出ている看板。荒川区のラーメン屋さん、今までにいくつか寄って記事を出していますが、どこもお値段で頑張っている感じがあります。メインメニューと思われるものは3種。家系ラーメンは年齢を重ね、ちょっと敬遠気味。味噌系は元からあまり食べず。辛いモノ系は大好きなので、自分の中ではメニュー見た瞬間1秒もかからず、頼むものは決まりました。お店の中はカウンター席中心。居酒屋も兼ねているためでしょう。店内壁面にはいかにもオツマミっぽいメニューが多数出ていました。調味料たち。辛味噌？とニンニク。おろし生ニンニクは嬉しい。真上からみると、けっこう辛い雰囲気が見えてきました。ほうれん草が入っているのは、家系ラーメンがメインだからでしょう。麺はけっこう太め。これも家系ラーメンの流れかな。味は確かに辛い、でも旨い。これこそ旨辛と呼べるもの。辛さの系統は麻辣。この点も自分に合っていました。おいしゅうございました。汁まで飲み切ってしまった。お店の外観です。写真右方向に昭和通りがあります。都電三ノ輪橋から1分もかからないところにあるので、都電散策の合間に寄ることもあり。お店の方（オーナーさん？）も優しい方で、これから通う頻度が高くなりそう。発掘写真で訪ねる 荒川区・足立区古地図散歩～明治・大正・昭和の街角～ [ 坂上正一 ]空から日本を見てみよう 12 都電荒川線 三ノ輪橋～早稲田/東武伊勢崎線 浅草～東武動物公園 [ 伊武雅刀 ]――――――
2026年04月16日
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麻辣系が食べたくなったので、、、
4月に入り、気温の変動を大きく感じるようになりました。年齢もあるのでしょうけど、朝の天気予報で伝えられる最高気温と、自分の体感気温、どうしても差が出ている気がします。風が強いときもあれば、空気を冷たく感じるときも。4月でも何度かコートを羽織ったりもしました。そんな日は脳内が勝手に良い言葉を思い浮かべてくれます。寒く感じた日「医食同源」なんて都合の良い文言が頭に浮かんでしまったのです。寒い → 温かいもの食べたい → 辛いモノは身体温まる → 麻辣なんと単純で都合の良い図式が出来上がりました。そして食したものが、、、▽コチラ麻辣牛肉𰻞𰻞麺。この記事をスマホでご覧になっている方、「何だこの字、見ぇねえ」なんて思うでしょう、きっと。以前にも記事を出したことのあるお店、亀戸にある西北高家さんです。ここのお店のウリは𰻞𰻞麺。「ビャンビャン」麺です。亀戸に所用で居たのと、麻辣のメニューがあるお店はここしか思い浮かばなかった。。。着丼。向こうに見えるモニターは、注文用タブレット。分かりにくいのですが、丼は相変わらず大きいです。カウンターにある辛味調味料。亀戸にある中華系のお店は、ほとんどこの辛味が置いてあります。壁面には排骨麺のポスターがありました。今度来たときは、こっちを頼んでみよう。お店の前に出ているメニュー。𰻞𰻞麺は汁あり汁なし、どちらもあるようです。今回頼んだものは、上から三段目の左にある、麻辣牛肉𰻞𰻞麺です。漢字の部分だけを拡大。ここまで文字が複雑になった理由はきっとあるはず。そういえば最近、お隣の蘭州麺、食べていないなぁ。次に亀戸行ったら、久しぶりに蘭州麺かな。（関連記事：蘭州牛肉麺 一盛 続編）――――――
2026年04月15日
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TOMIX レールバス 三木鉄道タイプ
知人から頂戴したNゲージです。なんでも実家から出てきたモノのようで、初めは単なるミニカーの一つだと思ったようです。どうも本人ではなく、お兄さまが模型を少し集めていたみたいです。見せてもらったとき、「おぉ、三木鉄道のレールバスだ」と声を出し驚いてしまったのです。昭和時代末期の路線バスを見事に体現しています。鐵分無い方は、まさか鉄道車両とは思わないでしょう。動くかどうかなどは分からないままでしたが、昭和時代のわずかな期間に販売された模型と出会えたことの方が何より驚きです。見せてくれた知人は鉄道に興味がなく、あっさり「あげる」と言ってくれたので、何かの縁だと有難く頂戴した次第。Nゲージ 車両 Piko ピコ DB レールバス用 998形 Era IV DC Sidecar van type 998 for railbus DB epoch IV DCNゲージ 鉄道模型 車両 Piko ピコ DB レールバス 制御車 798 998.6 Era IV Rail bus control car 798 998.6 DB epoch IV DCしかも三木鉄道、鐵な方なら社名をご存知かと思うのですが、国鉄末期に第3セクターへ移管された路線の一つです。残念なことに経営難から、2008年に路線は廃止となっています。国鉄レールバスその生涯【電子書籍】[ 岡田誠一 ]国鉄末期、加古川線から分岐する枝線は3路線もありました。起点の加古川方から、厄神で分岐する三木線。粟生で分岐する北条線。野村（現西脇市）から分岐する鍛冶屋線です。どれも赤字で、なお北条線は三木線と一緒に第3セクター化。北条鉄道となり今でも頑張っています。（関連記事：MICROACE キハ40系五能線（北条鉄道へ））鍛冶屋線は移管されることなく、そのまま全線バス転換。なお、鍛冶屋線と四国の鍛冶屋原線は全く別の路線です。鍛冶屋線の廃止は、ちょっと驚きでもありました。加古川線の野村から一つ目、西脇という駅がありました。時刻表の巻頭地図ではその西脇駅、市の代表駅（◎←このマーク）となっており、みどりの窓口も設置されていたのです。枝線の途中にポツンとみどりの窓口設置駅があれば、それは目立ちます。時刻表本文内でも、加古川から西脇までの直通列車が多数設定されていたほど。【ふるさと納税】【西脇市ふるさと納税限定】ファミリア（familiar）ポーチ（680022）ファミリアチェック キッズ 鍛冶屋線の廃止は1990年。JR化後でした。西脇市中心部の駅が廃止となってしまったので、それまで分岐駅だった野村を西脇市と改名し、市の代表駅になりました。三木鉄道から鍛冶屋線、そして西脇市へ話が逸れてしまいました。車両の全体像です。クリームの車体に赤と青の帯。【中古】鉄道模型 1/150 レールバス 三木鉄道タイプカラー [2629]こちらの模型、初めからタイプ製品を謳っています。TOMIXからレールバスが製品化されたのですが、複数の塗装がありました。どれも形状は同じで、それぞれ塗装だけを既存車に近付けたもの。それらレールバス、現在3種が集まりました。左から、富士重工LE-CarⅡ、今回追加した三木鉄道タイプ、右は昭和時代に購入の北条鉄道タイプ。他に樽見鉄道も製品にあり、4種がラインナップされていました。TOMIX 樽見鉄道 ハイモ330-703形 【8615】 (鉄道模型 Nゲージ)レールバスそのものはここ近年、まったく製造されていません。自動車技術を取り入れるには有利だったメーカー、富士重工は鉄道車両製造そのものから撤退しています。富士重工＝SUBARUです。横から見ます。タイプ製品と謳っている理由は、側面窓が全く違うため。実車は小さな窓が並んでいる形状でした。裏面をみます。歯車が見えるので、動力車と勘違いしてしまいそう。受け取ったとき妙に軽かったので、もしかしてM車ではなくT車なのか？、と感じてしまったのです。実際、Ｔ車でした。車体を外すと、真ん中がすっかり空いています。【中古】鉄道模型 1/150 レールバス 三木鉄道タイプカラー(トレーラー) [2630]改めて裏面を見直し、連結側をみます。カプラーの取り付けなど、できるのだろうか。いったん北条鉄道タイプと床下を交換。当たり前ですがスッポリはまりました。改めて同形3種を並べてみました。ノスタルジック鉄道コレクション第4弾では、レースバスがいくつか商品になっています。【中古】ジオコレ TOMYTEC(トミーテック) (ノ034) ノスタルジック鉄道コレクション 第4弾 富井電鉄 キハ20形レールバス(緑) 【A´】 外箱傷み メーカー出荷時からの塗装ムラはご容赦下さい【中古】鉄道模型 1/150 (3)富井電鉄 キハ20形レールバス(ブルー) 「ノスタルジック鉄道コレクション 第4弾」 [323365]【中古】鉄道模型 1/150 (5)富井電鉄 キハ20形レールバス(ホワイト×レッド) 「ノスタルジック鉄道コレクション 第4弾」 [323365]―――――
2026年04月14日
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C57門デフに似合う編成を整えてみる
先日購入した、C57門デフ。はたして何を牽かせようかと、考えてみました。C57なので、普通列車から急行まで幅広く充当されていたと思われます。なぜか思い浮かんだ列車は、国鉄最後の蒸気牽引優等列車となった「日南」。日豊本線を走った夜行急行です。「日南」といえば、編成内に2両が連結されていたオロ11。蒸気末期の昭和48年、日南のうち下り1本がC57牽引となりました。区間は宮崎～都城のみ。片道だけのしかも、末端区間。どうも当時日豊本線で主力となっていたDL-DF50の故障が多かったためらしいです。この日南3号は夜行急行でしたが、夜行区間は山陽本線内。日豊本線は夜が明けてからの走行となり、C57牽引区間は夕方。そのためネットで検索すると、多くの記録画像を見ることができます。早速、日南の編成を調べてみたのですが、C57牽引の下り「日南3号」、どうも、ウチにある車両だけで編成が出来上がりそう。あ、KATOから編成セットも発売されていました。しかも日南3号。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1198 10系寝台急行「日南3号」7両基本セット 【A】特定の列車で製品化は珍しいと思われるので、よほど印象に残る列車だったのでしょう。自分なりに編成をつくってみました。なお車両の向きはイマイチ怪しいので、見過ごしてください。先頭はC57門デフ。やはりC57は優雅に走れそうな蒸気。機関車次位は荷物車、マニ60です。KATO初期製品のマニ60。マニ36のときもあったようです。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5220 マニ60 2023年ロット 【A】【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5079 マニ36 (スハ32改造) 2022年ロット 【A】【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5229 マニ36 (スロネ30改造) 2023年ロット 【A】荷物車の次は、寝台車。オハネ12です。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5061 オハネ12 緑インサートロット 【A】KATOのオハネ12、平成中頃まではけっこうな数が模型屋さんに残っていました。オハネ12の次は、オロ11。このオロが2両続けて連結されています。マイクロエース Nゲージ オロ11-30 丸型クーラー A9307 鉄道模型 客車グリーン車が2両も連結されているほど、当時は需要があったことの証。理由は当時、新婚旅行先として人気だった宮崎へ向かうため。海外旅行はまだ一般的ではなく、沖縄も返還された直後。最近はアニメの影響もあってか、高千穂峡が人気です。【ふるさと納税】宮崎県高千穂町の対象施設で使える楽天トラベルクーポン寄付額50,000円 ホテル高千穂芋焼酎 高千穂 20度 900ml 高千穂酒造 いも焼酎 【ふるさと納税】【年間受付数2万件以上】【内容量＆発送時期が選べる！】本格手焼き！炭火焼鶏(ゆずこしょう付) - 1kg/1.5kg/3kg/4.4kg オロ11の次には、普通座席車になります。本来はオハ46が多かったみたいですが、スハ43で代用。オハ46の次には10系の座席車。ナハ10だったのですが、ナハ11で代用。最後尾はナハフ11。本来はナハフ10ですが代用。こうして組んでみると、10系客車がほとんどでした。オハ46のみ違う形式ですが、全車が10系で揃っていた日があったかもしれません。KATOのオロ11を2両だけ並べてみます。実車は短命でした。模型としてはずいぶん前、単品販売を購入していました。それほど大きくない窓がたくさん並んでいる側面、ちょっと高級な車両感あります。東武1700系冷房改造後に似ている気がします。【中古】ジオコレ TOMYTEC(トミーテック) (K338-K339) 鉄道コレクション 東武鉄道1700系 2両セットB (冷房搭載当初) 【A】 メーカー出荷時の塗装ムラ等はご容赦下さい【中古】ジオコレ TOMYTEC(トミーテック) (K336-K337) 鉄道コレクション 東武鉄道1700系 2両セットA (登場時) 【A】 メーカー出荷時の塗装ムラ等はご容赦下さいオロ11は登場時ナロ10。冷房改造で重量が増え、ナ級からオ級に。青大将色ナロ10と床下を比べてみます。ハッキリ違いがわかります。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5071-2 ナロ10 青大将 【A】【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-428 特急つばめ「青大将」7両基本セット 2002年ロット 【A´】 スリーブ軽い傷み【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-573 特急つばめ「青大将」8両増結セット 2020年ロット 【A´】 外スリーブ傷み10系客車のグリーン座席車といえば、スロ62が多く連結されていました。模型でも10系シリーズの中にまとめて掲載され、オロ11よりも先に発売されています。右がスロ62です。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5064 スロ62 緑インサートロット 【A】スロ62は形式名からわかるよう、鋼体化客車です。オロ11は冷房改造を行ったことで車両そのものの劣化が進んでしまったらしく、電気暖房もなかったため、スロ62より先に廃車となっています。一方スロ62は、東北上越新幹線開業まで、上野口夜行急行に使用されていました。オロ11は10系客車の軽量化構造が仇となってしまったようで、スロ62のほうは頑丈だったのか、一部は和式客車に改造され、JR化後まで走っていた車両もあります。左：KATOスロ81系、右：KATOスロ81ふれあい。稀にこのような特定の列車を組み立ててみることも面白いものです。（関連記事：夜行普通の「はやたま」ふうの編成をつくってみる）―――――
2026年04月13日
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北総鉄道9100形のプラレールが発売されます！
なかなかにレアな車両がプラレールで製品化されるようです。北総鉄道9100形。実車はわずか3本しかいないので、レア車両に含まれるかもしれません。北総鉄道に括られていますが、車両そのものは千葉ニュータウン鉄道が保有しています。成田スカイアクセス線を含む北総路線の区間、書類上はけっこう面倒なことになっていますが、案内などはすべて北総鉄道でまとめられているので、千葉ニュータウン鉄道の存在そのものが、知られていない気がします。かつては住宅都市整備公団という名称でした。今回発売となるプラレールも、北総鉄道公式HPで案内されています。商品案内公式HPさらにはXでも、昨年夏のプラレール7500形完売の案内に、シレっと9100形プラレール発売の告知があったんです。千葉ニュータウン鉄道の車両、ほぼ北総（京成）と同じで、色が違うだけという印象。北総鉄道で車両の管理もまとめて行われております。今回発売の9100形、C-flyerの愛称を持っているこの車両、先に3本しかいないと記しました。実は千葉ニュータウン鉄道の車両、全部で5本しかおらず、うち3本が今回の9100形。北総線を基点に、浅草線乗り入れの運用に就いています。昨年秋までは京急線へ直通する運用が多く、走行範囲が広かったためか、なかなか巡り会えずレア車両的にみられていました。（関連記事：京成青砥駅2024夏）右が9100形。車体形状はオリジナル性が高く目を引きますが、走行機器は京成3700形をベースにしています。なお千葉ニュータウン鉄道所属車、他2本は、9200形と9800形が各1本。こちらのほうがレア車両感あるかもしれません。（関連記事：京成押上線2024夏）右が9200形。左は北総7500形でどちらも新製車。京成3000形をベースにしています。さすがに9200形をプラレールにしなかったようです。単に色違いだけなので。9800形（関連記事：京成高砂駅2024年夏）京成3700形のリース車です。都営浅草線直通関連の車両、千位の数字で所属会社が分かれています。9000台＝千葉ニュータウン鉄道（元公団車）、7000台＝北総車。直通運転はありませんが、8000台＝元新京成車です。編成全体がわかる商品写真もありました。扉の色違いは、青い部分＝車椅子スペース・黄色い部分＝ボックス席、のサイン。1994年登場時からこの塗装が採用されており、当時は住都公団が製造した車両のためか、意匠が汲まれているのでしょう。19日のほくそう春まつりで先行販売され、20日からは京成グループのお店で販売されます。どうも最近は、自分にとって身近な車両がプラレールで製品化されてしまう傾向が…▽先日も購入したばかり。プラレール 103系常磐線おもちゃ こども 子供 男の子 電車 3歳東武野田線のプラレールも2種出ているので、そちらもどうしようか。。【送料無料】プラレール 限定車両 東武鉄道 80000系 【送料無料】プラレール 限定車両 東武鉄道 60000系タカラトミー プラレール S-61 東武8000型 プラレール―――――
2026年04月12日
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プラレール EF65‐1071号機 国鉄色
この姿でもう50年近く走っている車両です。いわゆる「国鉄色」と呼ばれる塗装の機関車になります。EF65の1000番台、1071号機。実車の経歴は、1977年に新鶴見に新製配置。JR化時は貨物所属機となったものの、新鶴見から動くことなく、2008年廃車。どうも廃車となった理由が、他機との接触事故があったようで、修理することなく廃車となってしまったみたいです。プラレールとしては、現在も一般流通で販売されている、品番：S-34、自動車運搬列車になります。事故機ですがなぜかこの番号。プラレール S-34 自動車運搬列車横から見ます。左側が前面です。反対側。屋根上にはスイッチが見えます。後面。あたりまえですが連結器があります。前面の裏下部にも連結器が隠れています。前面の連結器を出してみます。これにて重連運転も可能に。車体と動力を分けてみます。運転台部分にはプラキッズを乗せられます。電池を入れるにはドライバーを使います。改めて全体像をみます。プラレールなのでデフォルメされているはずですが、均整の取れたいかにも鉄道車両になっています。EF65のプラレール、これで何両目だろう。まとめてみました。まず、色違いの1042号機。（関連記事：プラレール EF65‐1042号機）関東近県のみの配置で、2009年廃車。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 3019-8 EF65-1000 前期形 JR貨物2次更新色 2007年ロット 【A】次は535号機。（関連記事：プラレール EF65‐535号機）元はEF65‐77号機として製造された機体。1年ほどで535号機に改造された経歴を持っています。塗装変更されず2013年まで活躍。廃車後は製造元の東芝府中で保存されています。こちらから下は旧製品。おおよそ2000年代半ばまで、プラレールの電気機関車といえば、このスタイルでした。（関連記事：EF65‐501号機）500番台のトップナンバー。JR東日本の所属機ですが、なんと未だに車籍はあるようです。博物館展示ものレベルの機関車だと勝手に思っております。今後の去就に注目です。そして56号機。（関連記事：プラレール EF65‐56号機）なぜか2両がいます。56号機はJＲ貨物により、茶色一色塗装となっていた時期があります。特定番号の機体ではないのですが、EF65としっかり記されている車両。（関連記事：プラレール ブルートレイン富士）【中古】Nゲージ KATO(カトー) 3060-4 EF65-500番台 P形特急色 【A´】 クリアケース軽い傷み(コスレ)そして、番号が特に無い車両ですが、EF65だと思われるコチラ。EF65一般型塗装。（関連記事：プラレール 青い電気機関車）国鉄時代の直流電機といえば、EF65が標準的な位置づけだったのでしょう。プラレールでもこれほどの種類が製品化されていました。他にもあるかもしれません。タカラトミー プラレール いっぱいつなごう トミカをはこぶぞ！EF65 カートレイン プラレール【中古】Nゲージ KATO(カトー) 3061-3 EF65 1118 レインボー塗装機 【A】―――――――――――
2026年04月11日
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馬賊でネギラーメン＠日暮里
以前から気になっていたお店、日暮里駅東口のロータリー傍にあります。ラーメン屋さんというより中華料理屋でした。いつ見てもそれなり混雑しており、入ることは諦めていたのですが、遅めの昼食となりった先日、ついに行くことができました。頼んだものは「ネギラーメン」と「餃子」。初めてのお店だったのですが、ラーメンの種類はたくさんありました。ふつうのラーメンの他に、タンメンや麻婆麺やら。なんと蘭州麺もメニューにあり、ちょっと驚き。メニューを記録したかったのですが、中途半端な時間帯だったので、他にお客さんがあまりおらず、目立つため遠慮。ネギの量、上からみるとわかりにくいのでサイドから。けっこうモリモリ。そしてスープは、ネギラーメンではよくあるピリ辛。ホントちょうど良いピリ辛です。餃子。一口では食べられない大きさ。麺はなんと手打ちなんです。お店の前で麺を打っている姿を見ることができます。しかもこの麺、なんというか美味しい。表現が難しいのですが、美味しいんです。―――――
2026年04月10日
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KATO C57門デフ 旧製品
久しぶりにNゲージの蒸気機関車を増備しました。少なくとも10年ほどは購入していなかったはず。購入した機関車、いつものようにリサイクルショップにて見つけてしまったもの。（関連記事：最近の収穫260408♪）除煙板の形状が異なる、門デフ仕様のC57形蒸気機関車です。旅客用蒸気としてはC62のほうが良く知られています。C62は特急など優等列車に多く使用されている印象があり、一方こちらC57は普通旅客列車から急行列車まで牽くことがありました。わずか200両ほどしか製造されていない機関車ですが、きっと使い勝手がよかったのでしょう、蒸気晩年まで残っていました。国鉄最後の旅客列車の牽引もしました。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2003 国鉄 C57形 蒸気機関車 (135号機) 2009年ロット 【A】製品自体はけっこう古めだと思われます。【中古】マイクロエース Nゲージ C57-177 北海道タイプ A9901 鉄道模型 蒸気機関車すでに所有している、ノーマルC57とは、ケースの蓋？にあるKATOのロゴ、色が違います。ここの色の違いで、だいたい何年頃に生産されてものなのか、わかる人にはわかるのでしょう。ケースから出してみます。機関車とナンバープレート、そしてカプラーが入っていました。機関車本体。やはり門デフ装備となると、不思議と速く走れそうな機関車に見えてきます。除煙板の比較をしてみます。奥がノーマルC57。ナンバープレートは赤地に金文字の仕様。黒い機関車に付ければ映えることは確実。番号は、11・36・109・117の4種。ウチのノーマル仕様C57、まだナンバープレートが付いていません。ジャンク購入のため、付属品が全く無い状態でした。なので今回どれかを流用してしまおうかと思案中。赤いナンバープレートでノーマル仕様のC57、実際にいたのでしょうか。カプラー。たぶん重連運転のためだと思うのですが、、、取り付け方がいまいち見えません。説明書はたぶん箱の内側に入っていると思われますが、まだ見ていません。こうして見ると、先輪？の銀色ってけっこう目立つ。サイドビュー。蒸気機関車の中ではスリム。貴婦人の名称には納得。門デフを横からみます。機能美って言葉が似合いそう。ロッド部分。赤で色が入っていて、車体の白いラインと相まり、特別な機関車に見えます。【中古】Nゲージ マイクロエース A9908 C57-1 お召し指定機・改良品 【A】炭水車です。そういえば炭水車の後面、撮り忘れた。改めてノーマル仕様と並べてみます。白のライン入るだけで、雰囲気はグッと変わります。TOMIX トミックス/JR C57形蒸気機関車(1号機・ロッド赤入)/2008/ABランク/88【中古】実車は製造時期によって違いがあるようですが、この旧製品はどの形態に分類されるのだろう。ケース裏面。本社連絡先郵便番号がまだ3桁のみの時代。【中古】鉄道模型 1/150 蒸気機関車 C57-177 3次形 北海道タイプ [A9901]C57製品のラインナップも記載されています。今回の車両は最下部にある2007‐３。【中古】KATO Nゲージ C57 門鉄デフ付 2007-2 鉄道模型 蒸気機関車改めて全体像。ナンバープレート未取り付けなので、正面のお顔が引き締まっておりません。 TOMIX｜トミックス C57形蒸気機関車（135号機）こちらの製品、Googleさんで検索しているのですが、なかなかHitしません。違う方のブログ記事では、すぐ生産中止になったと記述があり、レア物というか珍品らしいです。なんだか蒸気機関車を集めたくなってきました。うん、ヤバい傾向だ。――――――
2026年04月09日
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こぼれそうな麻婆麺＠台東区
今まで何度か記事を出しているお店、台東区にある麺や 鶏とだし HANAREです。たまたま通りがかった際、気になる新メニューを発見していました。なんと自分が好きな、麻辣旨辛系だったのです。行ってみたいと思いつつ、なかなかタイミング合わず。昼の営業時間終わっていたり、定休日だったり。先日、やっと行く事ができました、これがラーメンか？と思えるビジュアル。麻婆豆腐に見えます。だから山谷はやめられねえ【電子書籍】[ 塚田努 ]知ったきっかけは、お店の前にこのような広告が出ていたためです。「こぼれそう」なんて文言、なかなかメニューには使わないものです。だからこそ気になってしまった。。。エコノミーホテルほていや着丼。うん、「こぼれそう」ではなく、「こぼれてる」。麻婆だからトロミあるため、溢れてもゆっくり。大盛（無料！）にしたからか。麻婆麵の名に合うよう、麻婆豆腐がモリモリ見えます。辛い物系けっこう好きなほうですが、ここ数年は麻辣の辛さが好み。「痺辛」と表現される、あの辛さ。山椒？花椒？が効いて、食欲あがります。医食同源 麻辣湯(88g×4セット)何度もブログ記事内で書いているのですが、同じ日暮里にある華橋米線、ここの麻婆豆腐はホント辛いです。ランチメニューのセットにあるミニ麻婆丼。（関連記事：過橋米線＠日暮里）本当に辛いので、麻婆豆腐定食を頼むことができず。丼は二重にしてあり、勿体ない溢れ方はしません。これなら器を大きくすれば良いのでは、なんて思う方多そう。しかし、映えることを考えれば、この盛り方はあり。メニューの名称と合致します。うずら卵が３つ。ふつうの卵だとのせきれないのでしょうか。うずらの卵水煮 缶詰 JAS 国産 2号缶 1缶約55-65卵入 1缶/12缶 うずら卵 備麺は太め。jiろー系に近い麺。【3食セット】 麺3種福袋セット スープ 太麺 中華麺 豚骨麺 生麺 全粒粉 麺活 ラーメン 冷凍可能 お取り寄せ 取り寄せ スープおまかせ 神戸 製麺所 送料無料 【土日祝も発送】おいしゅうございました。――――――
2026年04月08日
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最近の収穫260408♪
年度末から年度初め、要は3月～4月あたりの時期ですが、個人的にいろいろなところへ出回ることが多くなります。一日で数件寄ったりする場合もあり、稀に時間がぽっかり空いてしまうことも。そんな時間は無駄にせず、Googleさんに「近くのリサイクルショップ」を調べてもらい、立ち寄っていたりします。最近の収穫は、▽の2点。プラレール・Nゲージそれぞれ1両ずつ。それぞれ違うお店にて購入しています。プラレールのほう、見てすぐ判りますが、EF65の1000番台国鉄色です。懐かしい感じがしますが、実は今2026年時点で走っているEF65、この塗装のみだったりします。つい先日、JR西日本所属のEF65の1000番台が全検出場したと、鉄道関連ニュースに出ていました。さすが、車両を大事にする西日本。東日本所属機は昨年で配置がなくなり、貨物所属機はわずかな数が構内入換や短距離貨物で走っています。（関連記事：隅田川のEF65‐2000番台 2026年1月）貨物所属機はすべて2000番台化されています。カトー(KATO) Nゲージ EF65 2000 復活国鉄色 3061-7 鉄道模型 電気機関車正規品 KATO カトー Nゲージ EF65 2000国鉄ナンバー 3061-7E2EF65のプラレール、いまでも一般流通しています。なので商品そのものはおもちゃ屋さんで売っていますので、とくに珍しくはありません。タカラトミー プラレール S-34 自動車運搬列車 ウチには更新色車がすでにいるので、それと並べてみたり、重連なんかさせたら面白いかと思いついてしまったのです。（関連記事：プラレール EF65‐1042号機）【中古】Nゲージ KATO(カトー) 3019-8 EF65-1000 前期形 JR貨物2次更新色 2007年ロット 【A】【中古】Nゲージ KATO(カトー) 3061-4 EF65 2000 JR貨物2次更新色 【B】 ナンバー取付残有 【中古】Nゲージ KATO(カトー) 3061-4 EF65 2000 JR貨物2次更新色 【加工品】KATOベース加工品 ナンバー取付残有 金属製手すり取付 ジャンパ栓取付 各所色入れ カプラー交換それと、お値段も簡単に手を出せる程度だったのです。チラ見えしていますが、税込￥550‐。プラレールの中古動力車としては、妥当な価格。旅客・貨物どちらを牽かせても似合う機関車。個人的には寝台特急を牽引している印象が強いです。この機関車、別に記事をつくります。そしてＮゲージのほうは、Ｃ57形蒸気機関車。KATOの旧製品C57です。しかもかなり古め。商品名が記されている紙、銀と青の旧バージョン。さらに商品番号の数字が太め。たぶん平成初期あたりかと。鉄道模型、それなりの数を所有していますが、蒸気機関車はなぜだかもそのすごく少ないのです。電気機関車は数十両所有していても、蒸気機関車はわずか3両のみ。（きかんしゃジェームス含めると4両）C57は1両いるのでスルーしようとしたのですが、「門デフ」の文字に惹かれ、Gケースから出し見せてもらうことに。ここのところ、保存されている蒸気機関車の記事を多く出していたから、縁ができたのかも。「門デフ」、鐵分ある方なら文字で推測できそうですが、門司管理局内の小倉工場で加工？された除煙板を指します。うちにいるC57は旧製品のノーマル仕様。せっかくなので、同形で違う機体を並べてみても面白そうだと思い、結局は購入。まぁお値段もけっこうお安め（に感じた）だったので。やはり旧製品だからでしょうか。蒸気機関車 C57 180 2013 Nゲージ 鉄道模型 / KATO カトー [ 新品 ]これにて蒸気機関車が4両に。C57なら、茶色い旧型客車が似合うことはもちろん、青い客車や10系などでも似合います。そういえば、プラレールEF65を購入したお店で、鉄道模型も何か良いモノ売ってないか見たのですが、フラノエクスプレスとビッグスニーカートレインが売っていました。どちらもすでに所有しているので、今回は見送りです。――――――
2026年04月08日
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らぁめん めん〇＠浅草
浅草にあるラーメン屋さん、これで何軒目の記事だろう。今回はひさご通りにある屋台ふうのラーメン屋さん。とてもシンプルで、どことなく懐かしい雰囲気のするラーメンです。場所はひさご通りの南端近く。花やしきからも近いところ。最寄り駅はTX浅草。ひさご通りそのものがアーケードになっているので、お天気は気にすることありません。お店そのものはカウンターが少々。そして店の前にはテーブル席がいくつか。看板には大きく「400えん」の文字があります。400円でラーメン？と思われそうですが、400円で食べられます。浅草の地理に明るい人なら察してしまうかもしれません。ひさご通りの南端＝WINS浅草の近くなんです。WINS、何それ？と思う方もいるかもしれないのですが、場外馬券売り場のことです。そのような場所の近くなら、早くて安い食事の需要は高いです。自販機です。WINS近くとは言っても、やはり浅草。日本語以外の説明がたくさん。左上にしっかり400円ラーメンのボタンあります。ビール・餃子・ラーメンで、計1,150円。この値段、ラーメン専門店なら１食分。少し前までラーメンには、見えない「1,000円の壁」がありました。今では1,000円で食べられるお店を探すほうが大変。特にこの浅草地域、ラーメン激戦区ですが、お値段はどこもそれなり。1,500円のラーメンなら、さぞ美味しいのかと思っても、まぁ美味しい程度。ここのラーメンはお値段安いので、味はどうかというと、個人の感想ですが、400円のクオリティではない。もっと高くていい。ワンオペで忙しそうにつくっていました。しかもしっかりと。値段が安い＝それなりの味、という図式は当てはまりません。調味料たち。餃子が出ること多いのか、醤油・お酢・ラー油がたくさんあります。400円ですが、素ラーメンなどではなく、具材も充分にのっています。チャーシュー・海苔・メンマあれば、ラーメンとして成り立つ。廉価で出してくれるお店、見えないところできっと苦労されているはず。何とかこられて頑張っていただきたいものです。ーーーーー
2026年04月07日
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柏駅と周辺駅のミニ写真展＠Ario柏
Ario柏ショッピングモールにて、４月7日まで開催されているようです。ショッピングモールへ寄ったら行われていたので、チラ見。どうも本日7日まで開催されている模様。ここなら中にCAINZや紀伊国屋書店などがあり、一度で複数のお店を回れる利点があります。自分はほとんどの時間をポポンデッタで過ごしてしまいますが。。。Ario柏、未だに柏の名前を付けることに違和感を感じる東葛地域出身者です。実際に柏市内ですが、旧昭南町エリアはまだ沼南と言ってしまう。柏と合併したのは2005年。もう20年以上前なのに。。。道の駅しょうなんの存在が、沼南町の名前を辛うじて残しています。（道の駅は2001年オープン）柏駅の開業は、線路が通ったのと同時です。今年で130年。この当時、常磐線の千葉県内は、松戸・柏・我孫子のみ。いまの快速電車の停車駅と同じです。ショッピングモールで開かれている写真展なので、通路の真ん中に写真が飾ってあるスタイルです。柏駅です。案内ポスターの写真。時期はわかりません。昭和45年の柏駅を俯瞰。向こうに東武の車両が見えているので東口側のようです。昭和24年に電化できたことが奇跡的だったのでしょう。なにせまだ統治下。空撮です。競馬場の場所は現在、豊四季台団地になっています。真上からの空撮、配線からして柏駅。道路の造りからして、上が西口。そういえばSOGOがあった頃は、こんな雰囲気でした。いまは歩道橋に変わってしまった踏切。柏駅の南側にあたります。線路の広がり方から、右方向に柏駅があると思われます。いちばん手前の線路はたぶん貨物用。南柏駅だそうです。年号からして開業時。今度は北柏駅。現在も基本の構造は変わっていません。東武野田線の増尾駅。逆井駅。駅名標は右書きで「ゐさかさ」。開業が新しい新柏駅は写真がありませんでした。旧昭南町に属す高柳駅もなし。豊四季駅。雰囲気からして手前が柏駅方面のような気がします。利根運河を渡る県営野田線。この場所、流山市と野田市の境にあります。柏市とはあまり関係なさそう。柏競馬場前とありますが、違う文献では（初代）北柏駅とも呼ばれています。位置の説明としての気象大学校裏は間違いではないのですが、駅舎はたぶん気象大とは反対にある競馬場側を向いていたと思われます。個人的にはこの写真に違和感が。ホームでの列車待ち、学生さんが多い。競馬場前駅に学生さんは不似合いかと。それに気象大学校はまだ開校していません。おぉ、103系1000番台、懐かしい、、、と思ったのですが、これ柏駅ではない。常磐線の複々線化時、柏駅の現快速線ホーム、まだありませんでした。複々線化直後、快速は松戸～我孫子が無停車だったんです。停車したくてもホームないのでできません。あれれ、下部のキャプションには、どなたかが落書きして指摘しとる。まぁ柏ではなく我孫子で合ってはいますが、こんな書き方しなくても、、、しかも、7番線は柏にない、なんて余計な一文付き。おいおい、2010年頃まで、野田線だが7番線あったぞ、柏駅に。いまはホームの番線表示が変わりましたが、2010年頃（正確な年月は不明）まで、JRと東武は通し番号で、５・６番線＝船橋方面、７・８番線＝大宮方面でした。鉄ヲタのいやな面を見てしまった。これが有料での写真展なら大問題ですが、タダで見せてくれているので、そんな目くじら立てなくても。。。写真は他にも多数あましたが、駅前風景などでした。柏市内の駅、改めて数えてみます。柏・南柏・北柏・新柏・増尾・逆井・高柳・豊四季、計８つ。意外に少ない。よくライバル扱いされる、お隣の松戸は、、、複数路線の駅：松戸・馬橋・八柱（新八柱）・新松戸（幸谷）・東松戸JR：北松戸・北小金京成（新京成）：上本郷・松戸新田・みのり台・常盤平・五香・元山北総：秋山・松飛台流鉄：小金城趾東武：六実松戸は17駅でした。JR以外の駅が多い。沼南町は平成の大合併にて柏市に編入されました。大合併、とくに大きくなったトコロといえば、やはり日光市。栃木県の鬼怒川温泉エリアが日光市で、足尾銅山も日光市。関東一の秘境駅と言われる、野岩鉄道の男鹿高原駅も日光市にあります。栃木県面積の4分の1は日光市だとか。。。―――――
2026年04月07日
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すき家でプチ贅沢
早くて美味くて安い、見事な三拍子が揃った牛丼屋。ランチならセットで￥500⁻でも食べられたりします。先日「すき家」で牛丼以外のものを食べてみました。なんと、まぐろたたきユッケ丼。ごはん大盛にしたので、お値段は￥850⁻。大盛にしなければ￥800-.牛丼と比べてみれば、ちょっとお高い。小さな贅沢です。まぐろたたきの真ん中に生卵。ユッケ丼のタレがタタキにかかっています。モランボン まぐろユッケ丼のたれ 100g×10袋入×(2ケース)｜ 送料無料 調味料 料理の素 たれ まぐろユッケ丼プチ贅沢とは言っても、真冬に食した牛・旨辛豆腐鍋定食よりはまだ安め。↑こちらの鍋定食、ご飯大盛で￥1,030‐。そういえば数年前まではよく「ラーメン1,000円の壁」なんて言葉ありました。いま1,000円でラーメン食べられる専門店、はたしてどれくらい残っているのだろう。正直、物価高を理由に便乗値上げしているお店も散見されますが。まぐろユッケ丼が運ばれてきた際の全体像です。ご飯の上にマグロのタタキ。丼とは別に生卵。右にはワサビ。醤油はテーブルにいつでも置いてあります。ワサビは要るのか？と一瞬頭をよぎりましたが、まぁ、せっかくなので、使ってみます。ユッケではないまぐろタタキ丼もメニューにはあるので、そちらではワサビが必要かもしれません。まぐろタタキ、明らかにパック詰めされていた感がありあり。すごく平たい。冷蔵か冷凍かもわかりません。平たくする理由、まぁわかります。運搬と保管のため。こんな値段で生もの食べられるんだから、まぁ良しとしよう。ユッケ丼のタレは赤め。自宅でまぐろユッケつくっても、何故か不思議と、あまり美味しくないんです。生卵とエッグセパレーター。黄身と白身分けるのはセルフ。『黄身取り名人』【黄身 からざ 黄身取り 調理 料理 ケーキ作り キッチン 便利 雑貨 エッグセパレーター】【メール便 送料無料】【クーポン対象商品】早速卵を割ってエッグセパレーターにオン。黄身と白身を分けます。まぐろが平たいまんまでご飯にのっかつているので、このまま黄身を置くと、どこかの方向に滑ってしまいそうです。なので、まんなかあたりに穴をつくります。 チキンラーメンのエッグポケットと同じ要領。この穴に向け、黄身をイン。ステンレス製 卵黄身分け(YG-MI01)エッグセパレーター タマゴ たまご 卵 キッチンツール お菓子 製菓 おやつ 玉子かけご飯 お手入れしやすい 国産 錆びにくい【日本製】【メール便対応】子リス印 山儀工業所 ハロウィン ハロウィーン お菓子作りまぐろタタキユッケ丼の完成です。ついでにワサビ醤油もつくっておきました。----------
2026年04月06日
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鉄コレ第21弾 岳南8000形
鉄道コレクション第21弾にラインナップされていた車両です。元は井の頭線の3000系。湘南窓の前面が特徴です。実車のデビューは昭和37年。井の頭線に合った車両だったのか、長年にわたり製造され、廃車後は各地の中小民鉄へ多数が譲渡されました。こちら8000形も譲渡された車両で、他に両運転台改造された7000形もいます。鉄コレ21弾は、この京王3000系譲渡車を含めたラインナップでした。少し前に、鉄コレのブラインド販売って…という記事を出しました。電車編成ものでのブラインド販売は、さすがに揃えるのは難しい。開封して（少し割高にして）販売しているお店もありますが、お店としても変に売れ残ってしまい在庫を抱えてしまうよりは売り切ってしまったほうが良いし、購入する側からも余剰車が集まってしまっても困る。【ふるさと納税】【お申込み前にご連絡を】 全駅から「富士山が望める」地方鉄道 〜岳南電車応援事業〜I/J 富士を望む岳南電車の夜景電車体験ツアー券 《1名様/2名様》 乗車券 特別運行 工場夜景 景色 富士山 列車 静岡県 富士市 [sf002-427] [sf002-428]今回の岳南8000、いずれどこかで中古が見つかるだろうと待っていたら、ついに巡り合えた感じです。片方だけならチラチラ見かけることはあったのですが、どうせなら一緒に揃えたかった。これら2両それぞれバラで、吊り下げ状態で販売されていました。シールでどこのお店かバレてしまう。お値段は1両￥550税込でした。【7】 トミーテック 1/150 鉄道コレクション 第21弾 岳南電車 モハ8001 【8】 トミーテック 1/150 鉄道コレクション 第21弾 岳南電車 クハ8101 このような2両編成です。前面の緑、エメラルドグリーンというか、けっこう爽やか系の色になっています。実車はもっと緑だった気がします。▽関連記事：岳南江尾駅 2018.9このとき初めて実車をみました。すでに鉄コレ21弾は販売されており、なにかの縁だからと、見つけたら購入しようと決めていました。【ふるさと納税】 全駅から「富士山が望める」地方鉄道 〜岳南電車応援事業〜G（岳南電車 全車両イラスト手ぬぐい＆車内補充券風メモ帳セット） オリジナルグッズセット 駅員考案 老若男女 食器拭き お弁当包み ブックカバー 乗車券デザイン 静岡県 富士市 [sf002-425]電動車の8001前面。ヘッドマークは「かぐや姫」がくちゃんが付いています。かぐや姫伝説の地が近くにあるようですが、奈良にも同じような場所があるそうです。【ふるさと納税】富士のかぐや姫 竹取ハートブーケ（プリザーブドフラワーブーケアレンジメント）(1879)8001サイドビュー。扉そばのワンマン表示。車両番号は幕板部分。【ふるさと納税】 全駅から「富士山が望める」地方鉄道 〜岳南電車応援事業〜F（岳南電車限定ガチャガチャ缶バッジ10種コンプリートセット） 手書き風 イラスト カワイイ 機関車イラスト かっこいい クール 推し鉄道 完全版 コンプリートセット 静岡県 富士市 [sf002-424]パンタ付電動車です。あれ、カプラーが無かった。購入時は気づかず。まぁ中古なので、仕方なし。どこかから調達しよう。【中古】鉄道模型 1/150 アルピコ交通モハ3007 「鉄道コレクション 第21弾」 [260165]パンタを外してみます。取り付け穴がいくつかあります。8101のサイドビュー。運転台扉の手すり？、細かく色分けされています。運転台側の屋根には、パンタ台の跡らしきものがあります。【中古】鉄道模型 1/150 アルピコ交通クハ3008 「鉄道コレクション 第21弾」 [260165]しっかりパンタ台です。元は中間車で先頭部分を取り付け改造した車両なのでしょうか。改めて先頭を並べてみます。数年前に塗装変更が行われ、この緑系は旧塗装扱いに。現行塗装は朱色ベースに白帯の、これぞ岳南という色。（関連記事：鉄コレ第6弾 岳南電車1103）【中古】鉄道模型 1/150 岳南鉄道 モハ1103 「鉄道コレクション 第6弾」【7】 トミーテック 1/150 鉄道コレクション 第8弾 岳南鉄道 モハ1107 現行塗装、前面の塗分けは、以前にいた元東急旧5000系に倣ったカタチになっています。（関連記事：岳南鉄道5000系 赤ガエル）【ふるさと納税】 全駅から「富士山が望める」地方鉄道 〜岳南電車応援事業〜（岳南電車ほうじ茶カレー＆機関車がデザインされた「機缶茶」(ほうじ茶)富士市満喫セット）昭和レトロ 鉄道ファン レトルト食品 茶 ティーバッグ 岳南電車 静岡県富士市 ほうじ茶宣言 [sf002-213]【中古】Nゲージ ポポンデッタ 6050 東急電鉄旧5000系 大井町線仕様 5両セット 【A´】 スリーブ軽い傷み【中古】Nゲージ ポポンデッタ 6051 東急電鉄旧5000系 目蒲線仕様 3両セット 【A】【中古】Nゲージ ポポンデッタ 6052a 東急電鉄旧5000系東横線仕様 6両セット 【A´】 スリーブ傷み【中古】Nゲージ ポポンデッタ 6053 東急電鉄5200系/旧5000系 大井町線5両セット 【A´】 スリーブ多少傷み【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1456 東急電鉄 東横線5000系 ＜青ガエル＞ ラッピング編成 8両セット 【D】 スリーブ傷み、8号車（5822）のアンテナ欠損岳南江尾駅、2018年と2021年に見学しています。2021年のときは、京王→富士急と渡り歩いてきた、京王旧5000系がいました。久しぶりにドライブがてら、行ってみようと思案中。【中古】ジオコレ TOMYTEC(トミーテック) (143) 鉄道コレクション 第11弾 富士急行 モハ1308 【A´】 外箱傷み メーカー出荷時の塗装ムラ等はご容赦下さい。【Nゲージ組立キット】 江尾駅ホーム【Nゲージ組立キット】 本吉原駅ホーム【Nゲージ組立キット】 比奈駅ホーム――――――
2026年04月06日
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竜崎鉄道4号機関車
南満州鉄道プレニ型に続き、茨城県南に保存されているSLの記事になります。今度は龍ケ崎市歴史民俗資料館そばに展示されているSLです。竜崎鉄道4号機関車。公的機関で保存されているので、状態はいたって良好。この記事をつくるにあたり、「龍」の字の扱いについて、悩んでしまいました。はたして正解は、「龍」か「竜」なのか。市の公式ＨＰをみると、「龍」のほうが使われていました。「なぁんだ、龍なんだ」と思ったのですが、市のHPにそのあたりのことを詳しく記したページがありました。平成8年以降、公的なものは「龍」で統一しています、と。あれ、そんな最近のことなのか。なんでも常用漢字と旧字体との関係もあり、昔は公文書でも「竜」が使われていたりしたそうです。詳しくは市の公式ＨＰ「龍ケ崎のりゅうの字は」をご覧ください。そしてこの記事のタイトルは創設時の社名「竜崎鉄道」にしました。読みは「りゅうがさき」ですが「たつざき」とも読まれそう。竜崎鉄道は現在の関東鉄道竜ケ崎線です。あと、「ケ」の字も、気付かれないのですが、違いがあります。「ケ」か「ヶ」なのか。今回は市のＨＰに倣い、施設名などは大きめの「ケ」にしていて、路線名は「ヶ」を使っています。地下鉄「霞ケ関」と東武東上線「霞ヶ関」の違いと同じです。こちらの機関車、なんと100歳。記念の幕が張られています。トップ画像の機関車にチラチラ赤いものが付いているのは、記念のお花たち。保存はホームと上屋まで整備された環境。この1両を保存するため、どれだけ費用をかけたのだろう。案内の看板。大正時代の生まれで、今年7月で101歳になります。説明文の下部「市が発送前に買い戻した」って、そんなことあるんですね。竜ヶ崎線のほう、なんと開業は1900年。明治33年です。この機関車は開業して25年も経ってから製造されたもの。開業時期からして、龍ケ崎の場所が昔から重要だったことの証でしょう。なお竜崎鉄道開業に合わせ、日本鉄道土浦線（現在の常磐線）にも駅が開業しています。駅名は佐貫。長らく佐貫駅だったのですが、2020年3月、龍ケ崎市駅に変わりました。時期的にはコロナ禍真っ只中、あまり話題になりませんでした。龍ケ崎市としては、大々的にアピールしたかったでしょう。EraCar 1/64 SP スズキ エブリイ（現行型） JR東日本 龍ケ崎市駅 業務用自動車／エラカ—（EraCAR）展示されている機関車を正面からみます。レール幅は1,067㎜の狭軌。ここで、連結器回りに注目です。機関車の製造は大正14年と、説明文画像にあります。日本で連結器が一斉に取り替えられた時期、奇しくも大正14年の7月なんです。連結器左右、ポッカリとリベットの凸がありません。これはもしや、バッファーの跡でしょうか。▽模型ですが、バッファー（関連記事：KATOポケットラインのチビ客車）10-503-1 チビロコセット たのしい街のSL列車（再販）[KATO]《発売済・在庫品》【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-503-2 チビロコセット メルヘンの国のSL列車 【A】▽こちらのほうがよりわかりやすいかも（関連記事：TOMIX きかんしゃジェームス）TOMIX Nゲージ 93802 きかんしゃジェームス 車両セット トミーテック 新品ホームに上がり、機関車そのものを見ます。小型タンク蒸気のため、迫力には欠けるものの、構造はよくわかります。煙突は結構スリムなサイズ。側面にある出っ張りは、たぶん水タンクかと。竜崎鉄道の社紋がきれいに塗られています。戦時中の統制令により、鹿島参宮鉄道に合併され、竜崎鉄道の名称はなくなりました。後に鹿島参宮鉄道は関東鉄道に合併され、竜ヶ崎線も関東鉄道の路線となり、現在に至ります。それでも開業時の竜崎鉄道社紋を付けていることに、地元の方の意思を少しだけ感じてしまいました。【中古】鉄道模型 1/150 鹿島鉄道 キハ431 「鉄道コレクション 第10弾」 [221487]一方の鹿島参宮鉄道だった路線は、関東鉄道から分社化され、鹿島鉄道となったものの、2007年に廃止となっています。【中古】鉄道模型 1/150 鹿島鉄道 キハ715 組立キット地方私鉄の記録 1970年代～2000年代の鉄道 第2巻 北関東編 関東鉄道常総線・竜ヶ崎線、筑波鉄道、鹿島鉄道、ひたちなか海浜鉄道、日立電鉄、鹿島臨海鉄道、真岡鐵道、野岩鉄道、わたらせ渓谷鐵道、上毛電気鉄道、上信電鉄 諸河久/写真現代の日本でも、M＆Aによりグループ会社化や合併・統合が増えています。個人的に、M＆Aはモロに影響を食らったので、多くは語りません。キャブ内は自由に出入り可能です。投炭口。機関車左側窓から前面をみます。なぜか屋根には大きな穴？らしきものが。クルマで例えるならサンルーフ。後面です。こちらも連結器回りは、バッファーが付けられそう（付いていたかも）なリベット。連結器を近くで見てみます。これだけ寄れるのだから、ちょっとうれしい。後面を真後ろ真ん中からみます。似た前面の機関車、いたような気がします。動輪は３つ、Ｃ形にあたります。綺麗に磨かれていて、大切に保管されていることがわかります。県道側からみた機関車。横断幕が目立ちますが、まぁ100歳なので。こちらの機関車、とても大切に保存されていることが垣間見えました。是非、竜ヶ崎線に乗って、この機関車に会いにきてください。佐貫～竜ヶ崎の運賃は片道￥250‐。一日フリー切符￥600‐（龍ケ崎コロッケ割引券付き）【ふるさと納税】龍ケ崎コロッケ「まいんコロッケ」16個 食べ比べセット | 茨城県 龍ケ崎市 国鉄キハ20の車体更新車のキハ532形、土曜日でしたら結構な確率で走っています。―――――
2026年04月05日
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真岡鐡道 真岡駅 2026年春
数回前の記事に、真岡にあるSLキューロク館を見学させていただいた際の内容があります。SLキューロク館、元は国鉄真岡駅敷地だった場所に建てられています。要は真岡鐡道真岡駅のすぐ隣。SLキューロク館見学後、真岡駅も少しだけ構内を見てみました。もちろん駅員さんにお断りして入場しています。保存展示されている、キハ20‐247と、背景には真岡駅舎。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 8431 国鉄ディーゼルカー キハ20形 (首都圏色) (T) 【A】今月1日、茨城県南部を震源とする地震が発生しました。都区内にいた自分もすぐ感じたくらい、ちょっと大きめの地震でした。その自身、真岡では震度5弱を記録。幸い大きな事故などは無かった模様。真岡駅を見学するのは、これで3回目。一度目は子供に走っているSLを見せたくて来ました。2005年のことです。（関連記事：真岡鐡道 2005年10月）C12-66号機が、白帯50系を牽いています。C12が現在、大宮工場へ入っています。そのためか今年2026年は真岡鐡道SL列車の運行がありません。タカラトミー 『 プラレール ES-08 C12 蒸気機関車 』 電車 列車 おもちゃ 3歳以上 玩具安全基準合格 STマーク認証 PLARAIL TAKARA TOMY2005年時点も、キハ20は展示されていました。ちょっと色は褪せている感じです。なお今では、背景にあたるところにSLキューロク館が建っています。ちらり見える屋根は、貨物ホーム上屋の跡でしょうか。【新品】【お取り寄せ】[RWM]313786 建物コレクション(建コレ) 022-4 駅C4 〜低いホーム 荷物・貨物用〜 Nゲージ 鉄道模型 TOMYTEC(トミーテック)(20210717)もっとしっかり記録をしておけば、現在との比較ができたはず。2回目となる前回は約3年前。2023年5月。この時は真岡駅が目的ではなく、近くを通ったので何となく寄ってみました。駅舎の形状に目がいってしまいますが、駅前広場には動輪が飾られています。時刻表と運賃表。駅構内には立ち食いそば屋さんがあります。寄った日は休日だったため、営業していました。そばうどんの他、担々麵もあるようです。さらにはパンも販売していました。画像にあるお菓子系パンだけでなく惣菜パンもありました。ここで食べ物は調達できます。駅名標。キハ20の留置されているホームから下館方向をみます。お隣ホームは途中から高さが変わっています。推測ですが、第３セクター移管時に部分的に嵩上げしたのではないかと思われます。駅構内。SL列車以外は、単行もしくは2連しか来ない駅だと思うのですが、昔の名残かホームはとても長いです。昭和の一時期、この駅からも上野まで直通する列車が設定されていました。下館で水戸線経由上野行急行（のちの急行つくばね）に連結する運転形態でした。留置されているDE10。そして後ろには50系。真岡の50系は色こそ変わっていますが、原型を保っているそうです。構内はけっこう広め。3番線まであります。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 98213 真岡鐵道 50系客車 (赤帯) 3両セット 拠点駅で、車両基地も併設。レンタサイクルもあります。茂木方には検修庫があり、車両が複数見えます。現在主力車両のモオカ14形。2005年訪問時は先代車両モオカ63形もいました。形式名の数字、単に元号の数字です。モオカ63形は昭和63年導入。モオカ14形は平成14年導入です。【中古】鉄道模型 鉄道コレクション 第15弾 2 真岡鐵道 モオカ63型ホーム端から庫内をみます。なんというか蒸気機関車が混じっていても似合う雰囲気。左端の建物はSLに関わる設備だと思われます。――――――
2026年04月04日
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KATO トラ45000 積荷カバー付
最近は2軸貨車模型の記事を多く出しています。前回はKATOワ12000の記事を出し、公式HPにはワ12000が他の2形式とまとめて記載されており、ちょっと気になっているとも記しました。（当該HP：ワ12000・トラ55000・タム500）気にかけていると、何故だかお店で発見してしまう、何かの縁。しかしＨＰで見ていたトラ55000ではなく、トラ45000。今回も恒例のリサイクルショップにて発見し購入してしまいました。無蓋2軸貨車、トラ45000です。無蓋貨車ですが、積荷があるように見せたカバーがかけられた仕様です。KATO貨車用クリアケースに2両が入っています。ワ12000も同じ形態でした。箱から出してみます。積荷カバーが良い感じです。リサイクルショップでの購入＝中古のため、カプラーがKATOカプNに換装されていました。ウチの貨車たち、メーカーが混在しており、カプラー交換が面倒なので、アーノルドで揃えています。なのでこのカプラーにつては、どうしようか思案中。トラ47061。もう1両は、トラ45720。2両で違う番号になっています。裏面。きちんとKATOの刻印あります。【中古】Nゲージ マイクロエース A9957 西武鉄道 トム301 バラスト輸送用貨車 新塗装 7両セット 【A】2両を製品写真ふうに並べてみました。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 8027-1 トラ45000 (積荷付) (2両入り) 2023年ロット 【A】積荷カバーを外してみます。カバーは単に被せられていたものです。［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 8027-1 トラ45000(積荷付) 2両入前回購入のワ12000と並べてみました。ワ12000のほうが小さいようです。同じ無蓋貨車のトキ15000と並べてみます。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 8001 トキ15000 青/銀インサートロット 【A´】 中敷変色 ケース傷み トキ15000はトキ25000用の積荷カバーをのせています。商品名にはしっかり「トキ25000」とありますが、トキ15000でもピッタリでした。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 8017 トキ25000 2023年ロット 【A】積荷を外した状態。同じ日に別のお店で購入した、TOMIXのトラ70000と比べてみます。トラ70000のほうがわずかに長い車体のようです。トミーテック｜TOMY TEC 【再販】【Nゲージ】2713 国鉄貨車 トラ70000形今度はチビ貨車と並べてみます。あれ、ほぼ同じ長さ。10-504-2 チビ凸セット いなかの街の貨物列車(青)（再販）[KATO]《発売済・在庫品》連結面を見比べます。多少リアリティが上がっていますが、あまり変わらず。右のチビ貨車、昭和時代からたぶん変わっていないと思われます。当時からこのクオリティで模型を出していたということ。KATOさん、さすが。上から見比べてみます。上がトラ55000、下がチビ貨車。チビ貨車のほうは内面の床に滑り止めらしき模様？があります。大きさがほぼ同じなら、積荷も共用できるのでは？と思いつき、早速試してみます。見事なまでにピッタリ。正規品 KATO カトー Nゲージ トラ45000 積載用積荷 Z08-0626チビ貨車2両を積荷付にしてみました。正規品 KATO カトー Nゲージ トラ55000 積載用積荷 Z08-0654チビ貨車に挟まれた状態。［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-504-2 チビ凸セット いなかの街の貨物列車（青）カプラーの部分、大きな変更点はなさそう。［鉄道模型］甲府モデル (N) 1-186 トム5000（リニューアル品） ペーパーキットトラ45000をチビ凸黄色に牽かせてみます。（関連記事：久しぶりに、KATOのポケットライン）【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-504-1 チビ凸3両セット 2019年ロット 【A】2軸貨車って模型で走らせると、線路のつなぎ目のジョイント音がカタカタ続いて、ちょっと楽しい感があります。やはり、先月記事にした、TOMIX 懐かしの２軸貨車セット（8月発売予定）、購入するべきなのかな。まだ悩み中です。TOMIX 特別企画品 懐かしのトミックス2軸貨車セット 【97976】 (鉄道模型 Nゲージ)―――――
2026年04月03日
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自転車に青切符が導入されましたが、、、
ついに今月より、自転車の交通違反への取締りが厳しくなりました。そして半年くらい前、自転車で青切符とな。なんて記事を出しました。記事内に、ここはさすがに自転車で走るの怖いと書いた橋があります。場所は都区内、国道６号線の四ツ木橋。なんとそこの橋、自転車も走れるところ、整備するそうな。（画像小さいですがご容赦を）▽国土交通省HPより（クリックすると拡大できます）案内を見ると、車線変更がメインで自転車はオマケ的な表現。確かにクルマ車線、橋の部分だけ変則でしたが、なぜいまこの時期なのだろう。変則形態のまま、何十年も経っています。しかも工事は今月３日の早朝。いくら早朝とはいえ金曜日。なんだ、この無理矢理感。年度初めの平日なのだから、早朝とはいえ、交通量は少なくないはず。この記事が投稿された数時間後には工事が始まっているでしょう。案内からは、大して大きな工事ではない雰囲気が読み取れます。法が施行されてからの工事って、きっと何かあったからと疑念が湧きます。やはり事故でも起きたのか。それに、何十年も放置されていての今更感。それに図のほう、橋の部分と墨田区側の交差点しか記載されていません。葛飾区側の交差点、かなり変則で、自転車でもどう走って良いのか、ハッキリ言ってわかりません。ここで下手に記載してしまうことができなかったのでしょう。ちなみに以前の記事に載せた橋の画像は ▽コチラ歩道、こんなに広いのだから、自転車通行可にするほうが、クルマ自転車ともに危険が減ると思われます。それに橋の上って、必然的に風が強く当たるところ。とくに幅の広いここ荒川など、冬場なんて北からの風が強く当たります。自転車では風に煽られ真っ直ぐ走れない時しばしば。なんだか、安全より法が優先されている感じ。今回の法整備、一体誰トクなんだろ。起案した議員か。クルマ運転する側、自転車乗る側、どちらも損が降ってきた感じ。法律って、間違いを正し生活を良くするための決まりごとだと思っていたのですが、自転車に関してはただ縛りが増えただけ。上り線（都心方向。ちょうど赤いクルマが走っている方向）へ向かう車線が減るため、お隣の新四ツ木橋へ誘導しようとしています。目的地が鐘ヶ淵近辺なら、新四ツ木橋を渡っても、その先の交差点で鐘ヶ淵方面への右折はできません。もちろん、その旨の案内もしてあるのでしょう。でないと単にトラップ。この工事をすることで、変な渋滞が発生したら、どうすんだろ。対策するにしても、また後手に回ってしまうことも見えます。早速今月１日から、信号のない横断歩道や大きめの交差点で警察官が目を光らせていました。一時停止不履行と、信号無視となる左折に対してでしょう。そんなことに時間と人員を使うなら、自転車走行帯（道路端の青い部分）に停まっているクルマを何とかしろ。1日以降も青いトコにバンバン置いているぞ、クルマ。自転車で青切符とな。記事内の画像ですこの送迎車なんて、青の自転車通行帯に停めているうえ、交差点にもかかっています。ナンバー等は消していますが、分かる人にはわかるはず。自転車より危険と思われ、かつ法的にもあやふやな乗り物、いくつもあります。まずモペット。とくに外国人が走り回っているやつ。あれ、かなり危険。1〜2年くらい前、かなりの数を見かけていました。今でこそ「ペダル付き原付」なる言葉がありますが、当時はモペットのこと自体、よくわからん人ばかり。乗ってる人、取り締まる人、誰も知らなきゃ、そりゃ無法モノと化す。あと、Luupも。あれって何に属すモノなんだろう。原付？キックボード？。ナンバー付いていた気もする。でも外国人が遊びで乗っている姿をよくみる。観光客の外国人って、Luup使えるのか、疑問だ。ーーーーー
2026年04月02日
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プラレール SL8620型（鬼滅の刃 無限列車）
劇場版アニメ「鬼滅の刃 無限列車編」に登場する機関車です。先日リサイクルショップにて偶然発見し購入しました。（関連記事：年度末の収穫260331♪）前面、ナンバープレート部分は数字ではなく「無限」とあります。【全品P10倍1日0時〜23:59迄】【中古】 タカラトミー 劇場版 鬼滅の刃 無限列車編 鬼殺隊と禰󠄀豆子 プラレール劇場版アニメもののプラレール、2種類目になります。１種目は「銀河鉄道999」。999はC62がモデルで、実際には存在しなかった50号機となっています。（C62のラストナンバーは49号機）購入は、機関車と一緒に茶色い旧型客車も一緒となったセットでした。茶色い旧型客車は、オハ46‐13。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5228 オハ46 ブルー 【A】正規品 KATO カトー Nゲージ オハ46 13JR ボディ 5228-7Aプラレール製品でも茶色い旧型客車が一緒に売られていました。【中古】おもちゃ プラレール 鬼滅の刃 無限列車 鬼殺隊と禰豆子 「鬼滅の刃」ただしこのオハ46は、鬼滅の刃とは無関係。機関車の製造自体、大正～昭和初期。国産初の旅客用機関車です。なので時代的に牽かせる客車としては、ダブルルーフのオハ31系などが似合いそうですが、プラレールではさすがにそんな古い車両、製品化されていません。オハ46、すでにウチには何両はいますので、それらに付け足す感じ。（関連記事：プラレール 旧型客車たち）35系客車なら、まだ合うかも。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5001-1 オハ31 (帯なし) 【A】ホビーランドぽち 楽天市場店【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5127-3 オハ35 茶 戦後形 2019年ロット 【A】全体像。サイドビュー。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 2028-1 8620 東北仕様 【A】機関車のみのサイドビュー。反対側です。【中古】KATO Nゲージ 8620 東北仕様 2028-1 鉄道模型 蒸気機関車裏面。刻印をよくみると、MADE IN VIETNUMの文字と2008の数字があります。ロッド部分。刻印とロッドの形状から、床板はC11と共用しているみたいです。C11裏面（関連記事：プラレール SL大樹）正面からもみてみます。「無限」の文字がハッキリ。レイル（No．131） 8620形蒸気機関車炭水車です。機関車と炭水車の連結部分。簡単には外れない仕様になっています。炭水車後部。そういえば近年、鉄道模型のKATOから、花輪線・8620・貨物、なってセットが出ていたような。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1599 花輪線貨物列車 8両セット 【A´】 ※スリーブ若干傷みこれなら再現できそう。ここでC12単品のデフ無と並べてみます。形状はそれぞれ実車に合わせています。【中古】おもちゃ プラレール KF-01 C12蒸気機関車タカラトミー プラレール KF−01 C12蒸気機関車スイッチは屋根上です。アニメ用とは思わず、単にハチロクと思うようにします。――――――
2026年04月02日
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満鉄プレニ型＠つくばみらい
ついに新年度、4月になりました。年度が変わり、新たな環境へ進まれる方もおられるでしょう。春といえばやはり桜。桜に関わる記事をつくろうとしたのですが、近年は開花が早く、関東ではもう咲きまくっています。今回記事にした保存車は、元満鉄の機関車プレニ。桜に囲まれたプレニ。先月末にはけっこう咲いていて、ほぼ満開と呼べるくらい。満鉄全史 「国策会社」の全貌 （講談社学術文庫） [ 加藤 聖文 ]つくばみらい市にあるきくらやま公園にて保存されています。満鉄（＝南満州鉄道）の車両で日本に残っているものでは唯一の存在。【ふるさと納税】★最短2日後に発送★ コシヒカリ 品種おまかせ 5kg 10kg 15kg 20kg ＼ 選べる発送時期 ／令和7年産 定期便 茨城県つくばみらい市産 ｜ 単一原料米お墓参りのついでに寄ってみました。以前からこの場所に機関車が保存されていることは知っていましたが、満鉄の機関車がいるくらいの知識。義父のお墓がつくばみらいにあり、墓地で「きくらやま公園の桜がけっこう綺麗」という話をきいて、やって来た次第。案内には経緯が示されています。元々中国大陸で使用するため、日本で製造された機体。まさか茨城の山中に満鉄の車両がいるなんて。図説 満鉄 「満洲」の巨人 （ふくろうの本／日本の歴史） [ 西澤 泰彦 ]正面からみます。248は中国時代の番号らしいです。線路はたぶん標準軌。図説満鉄 「満洲」の巨人真ん中に突き出た前照灯が、満鉄車両のイメージ。機体が大きいためか、昇降用ステップの段数も多め。前照灯部分、残念ですがライト類はありません。動輪。それほど大きくはありません。ボイラーはところどころ錆びがみえます。運転台キャブ箇所には形式と番号があります。正面は「248」だけでしたが、側面は「ＰＬ２ 248」。後部の炭水車側から見ます。キャブ反対側下部。こちらのナンバープレートは、目立つようになっていません。動輪から向こう側をみます。せっかくなので桜の花びらを絡めて。スマホでもここまで撮れます。機体としても、まさか日本で桜をみることは考えてもいなかったでしょう。けっこう広い公園なので、家族連れが多く遊んでいました。機関車に入ったり触れたりができないのですが、近くまで行くことはできます。【車ステッカー】いばラッキー ご当地デザイン「つくばみらい市」【安全運転】きくらやま公園の近くには「ワープステーション江戸」があります。意外にもこの場所、ロケで多く使われていたりします。――――――
2026年04月01日
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年度末の収穫260331♪
年度末はお片付けが進む時期です。ご家庭や職場などで、一区切りつけるために整理をしてしまう。新しい方向に向け、過去のいろいろなモノを整理するには絶好の機会です。個人的に3月31日は、何か不思議な日にちです。表現が難しいのですが、これで終わる感がある、感傷に浸ってしまう日。翌日からの新年度へのリスタートへ気持ちを向けないといけないはずですが、なぜか今までのことを思い返すための日になっています。春や冬など、大掃除お片付けの季節は、必然的にリサイクルショップへモノが集まります。不要となったモノでも、人によってはお宝に化けてしまうものもあります。恒例のリサイクルショップ巡り、年度末version。今回はジャンクっぽいモノが多く手に入りました。また何年振りかで、新品のプラレールを購入もしています。▽完成品Nゲージ以外のものたち。鉄コレとプラレールです。プラレールでは最近発売となった商品も混じっています。▽主にジャンク扱いで放出？されていたNゲージ鉄道模型たち。年度末のためか、なかなか収穫がありました。まずＮゲージから。交直流急行型のグリーン車サロ。なぜかレール1本が付属していて、お値段もご覧のとおり。どうも玩具と勘違いされて梱包されたのでしょう。袋から出して一緒に付いていた線路にのせます。ごくふつうのNゲージ車両。番号は、サロ455‐28。裏面にはKATOの刻印あります。KATOの交直流急行、すでに何本か所有しているのですが、まぁお値段的におトクそうだったので。（関連記事：KATO457系その３）台車をみます。カプラーポケットのない仕様。これはそれなり（ウチにある車両との比較）に新しい製品。配置は「仙セン」。仙台所属で455系となると、急行「まつしま」用かもしれません。どんな経緯で、ポツンとリサイクルショップに流れてきたのかわかりませんが、何らかの活用法を考えます。KATO Nゲージ 455系 急行 まつしま 7両セット 10-1632 鉄道模型 電車次は貨車。KATOのトラ。クリアケースに入った2両セット。先日別のお店で購入したKATOワ12000と同じような形態。こちらの車両は別に記事をつくります。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 8027-1 トラ45000 (積荷付) (2両入り) 2023年ロット 【A】また貨車。明らかにジャンク扱い。無蓋貨車トラ70000。番号は、トラ73918。裏にはTOMIXの刻印あります。しかもプラ車輪。TOMIXのトラ、確か1両いたはず。いました（関連記事：TOMIXトラ70000）番号違うので、まぁよかったのかな。2713 国鉄貨車 トラ70000形[TOMIX]《発売済・在庫品》ちなみに貨車を購入したお店、懐かしのTOMIXロゴの銀ワムも数両売っていました。1両￥1,100税込でした。何両か所有しているので、今回は見送り。お値段によっては手を出してしまっていたかも。（関連記事：TOMIXロゴのワム 増備）今度はスカ色の車両。パンタ付中間車です。袋から出してみます。モハ112でした。KATO製品。番号は、モハ112‐1521。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1801 113系1000番台 横須賀・総武快速線 7両基本セット 【A´】 スリーブ傷みパンタは旧PS16で、配置は「関スイ」。かなり昔の製品みたいです。この車両を活用するか、部品取りになってしまうのか。。。できれば車両として活かしたい。カトー(KATO) Nゲージ 113系 1000番台 横須賀・総武快速線 4両増結セット 10-1802 鉄道模型 電車鉄コレの岳南電車「がくちゃん」。元京王井の頭線の車両です。以前に実車を見て、鉄コレでも発売されていたことを知っていたので、気にはしていました。（関連記事：岳南江尾駅2018.９）なんの縁かリサイクルショップに出ていました。しかも2両。【中古】ジオコレ TOMYTEC(トミーテック) (659) 鉄道コレクション 第21弾 岳南電車 モハ8001 【A´】 外箱傷み 微細な塗装ムラはご容赦下さい。【中古】鉄道模型 1/150 岳南電車クハ8101 「鉄道コレクション 第21弾」 [260165]こちらは別に記事をつくります。プラレールです。SLと客車を組み合わせたもの。SLの形状、プラレールでみたことないと思い、形式を見たのですが、老眼できちんと見えず。とりあえず購入し持ち帰り。ナンバープレート「無限」とありました。これはまさに、鬼滅の刃のもの。【中古】 タカラトミー 劇場版 鬼滅の刃 無限列車編 鬼殺隊と禰󠄀豆子 プラレール鬼滅の刃、全く見たことはないのですが、名前はもちろん知っており、関連プラレールが発売されたことも知ってはいました。きちんとした製品はプラキッズなどが付属していたはずですが、車両のみが気になったので、なくても自分的には問題なし。【中古】おもちゃ プラレール 鬼滅の刃 無限列車 鬼殺隊と禰豆子 「鬼滅の刃」こちらも記事を別につくります。そして最後は、新品プラレール。103系常磐線。（関連記事：103系常磐線のプラレールが発売されます‼）これだけはどうしても欲しかった。20年ほど前に発売された「常磐線スペシャルセット」の103系はいるのですが、さよならヘッドマークが付いています。（関連記事：プラレール 103系常磐快速線）今回はヘッドマークないノーマル仕様。なのでネット通販にて購入。ちょうど良い大きさの箱がなかったのでしょう、プラレールの大きさとは合わない大きさで配達されてきました。よく売られているプラレールとは違い、中身が見えなくなっています。勿体ないので、まだ開けていません。プラレール 103系常磐線こちらも記事を別につくります。―――――――
2026年03月31日
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KATO 185系リレー号
先日、リサイクルショップにて購入した車両です。（関連記事：最近の収穫260323♪）見る人によって視点は変わると思います。自分なんかは「おぉ、懐かしい」と感じてしまう世代。この模型はリサイクルショップにて、フル編成7両がまとめて売られていたもの。きっと元の持ち主ではない方が売りに出したのでしょう。たぶん昭和末期か平成初期頃に販売されていたもの。インサート紙が銀青なのと、品番文字が太め。なお商品名は「リレー号」。ほんとうは185系の中でも、東海道用０番台とは異なる仕様のため、200番台に区分されています。東北上越新幹線がまだ大宮から北方向のみしか開業していない時、上野から大宮までの専用アクセス列車として登場しました。東北上越方面への玄関口は上野という、既成概念が世の中にあったものです。デビュー時、リレー号での使用が多かったので、どうもその印象が強くなっており、そのまま商品名にも。ちなみにリレー号、全列車が185系だったわけではなく、急行型の間合い運用での列車もあったりしました。また変わったところでは、いまの武蔵野線「むさしの号」の原型ともいえる、府中本町～大宮を結ぶ列車も臨時ですが設定があり、101系が使われていました。先頭車です。185系は斜めストライプの0番台がよく知られていますが、200番台はシンプルに横帯のみ。200系新幹線に近づけ、一体感を持たせたのでしょうか。なお色の組み合わせは200系新幹線と同じです。クハのサイドビュー。番号は、クハ185‐207。ふるい製品なので番号がカスレかけていますが、横軽通過対応の●が付いています。EF63との協調運転まではできませんが、7連が固定編成なので、編成ごと押し上げてもらうのでしょう。クハにあるJNRマーク。▽関連記事：上野口の185系たぶんまだ国鉄時代に撮ったもの。JNRマークが見えます。上野駅13番線です。JRマークも付いています。たぶん後付け。クハは上野方が本来は300番台ですが、製品化当時、偶数奇数向きで作り変えることまではできず。番号はどちらも同じクハ185‐207。クハのケース裏には説明書が入っていました。ヘッドマーク変換用のミニドライバーもありました。左下にヘッドマークの内容がチラリ見えていますが、「急行」「踊り子」「リレー号」「普通」の4種。「踊り子」が入っている理由は、東北上越新幹線上野開業時にリレー号廃止となったため、200番台のうち数編成が東海道へ転属し、踊り子の運用に入ったため。200番台の転属により、183系踊り子がなくなりました。KATO Nゲージ 185系200番台踊り子色 7両セット 10-1442 鉄道模型 電車【中古】KATO◆Nゲージ/183系1000番台 7両基本セット/鉄道模型/10-413【ホビー】ライトチェック。きちんと点きました。KATOの185系、造形がイマイチと、昔はネットで話題となっていたことがあります。こうして見ると、とくに変には見えません。【中古】おもちゃ プラレール リアルクラス 185系特急電車(新幹線リレー号)モハ185M車のサイドビュー。番号はモハ185‐214。パンタグラフはもちろん古いPS16。モハ185T車のサイドビュー。番号はたぶん、モハ185‐232。こちらのパンタも古い製品。モハ184のサイドビュー。番号はモハ184‐214。M車モハ185と同じ。モハ184は2両います。サロ185サイドビュー。番号はサロ185‐207。クハと同じ207です。グリーン車のマーク。185系サロの特徴は、窓の金縁。普通車は銀縁です。これは見た目から差をつけたためらしいです。ここですでに所有している200番台、≪EXPRESS185≫と並べてみます。（関連記事：185系 2004年～2007年頃）【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-349 185系200番台 エクスプレス185 7両セット 2009年ロット 【A´】 スリーブ傷み塗装で印象は大きく変わります。200番台は他に期間限定ですが、80系ふう塗装と157系ふう塗装となった編成がありました。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-925 185系200番台 湘南色タイプ 7両セット 【A´】 スリーブ多少傷み【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-930 185系200番台 国鉄特急色タイプ 7両セット 【A´】 ※スリーブ傷み――――――
2026年03月30日
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C58‐5号機＠壬生町
また壬生町の記事になります。今回で3回目。☆1回目：壬生町おもちゃ博物館に行ってみた☆2回目：道の駅みぶ 2026年春3度目の記事は表題にあるよう、鐵分濃の濃い内容になります。保存展示されているC58。5号機とは初期型にあたるのでしょうか。車歴を調べてみると、昭和13年に落成してから新鶴見や千葉などで活躍し、最後は高崎第一区にて昭和43年に廃車となっています。実働わずか30年。戦前の映画「指導物語」内で、佐倉駅東方にて並走するSLは、どちらもC58です。【中古】Nゲージ マイクロエース A7203 C58-33 JNRマーク 【A´】 ケース傷みC58は貴婦人と呼ばれたC57と比べると、あまり知られていない気がします。SLやまぐち号が走り始めたとき、C57‐１号機の予備機としてC58‐1号機も本線を走行できるように整備され、実際に牽引もしていました。【中古】インテリア雑貨/蒸気機関車プレート/C581//【インテリア小物・日用雑貨】しかし数年で、車体に何かしらの異常がみつかり本線上からは引退し、現在は梅小路京都で御召し装飾されて展示されています。なおC58はいまも2両が動態保存されております。1両は239号機で、岩手を中心にSL銀河として走っていました。【中古】おもちゃ プラレール いっぱいつなごう C58 239号機 SL銀河セット【中古】鉄道模型 1/150 JR C58形蒸気機関車(239号機・2023年仕様) [93584]【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 98522 JR キハ141形旅客車(SL銀河用客車) 4両セット 【A】そしてもう1両は、秩父鉄道の「パレオエクスプレス」363号機。昨年の夏、走っているSLが見たくなり、「SAITAMAプラチナルート乗車券」で三峰口まで行ってしまいました。（関連記事：秩父鉄道 三峰口駅をみる その２）令和の今、形式がどうこうより、SLそのものが自走しているだけでありがたいものです。【中古】Nゲージ マイクロエース A7201 C58-363 パレオエクスプレス 【A】【中古】10-917 秩父鉄道パレオエクスプレスタイプ5両セット今回のC58ー5号機ですが、壬生町にあるわんぱく公園内に展示されています。わんぱく公園はおもちゃ博物館も敷地内にあります。まさかSＬが展示されているなんて、まったく考えもしなかったのですが、そのわんぱく公園、道の駅みぶのすぐお隣に位置しています。というか、わんぱく公園が広くて、おもちゃ博物館側の駐車場とSL展示場所、かなり離れているのです。偶然ですが、道の駅みぶを見て出ようとしていたら、汽笛が聞こえたのです。汽笛に反応しないわけがない。音が聞こえた方向をみると、なんとSLが。位置関係としては、こんな距離。左にSLが見えています。一日に3回、10時・12時・15時と汽笛を鳴らしてくれるようです。たまたま15時の汽笛を聞くことができた次第。これはSL自身が、きっと存在を教えてくれたのだと、都合よく解釈しました。すぐそば、見えるところにSLがいるのですから、これは見学しないといけません。いましたSL。ここまで来てC58ということが判明。下調べせず、いきなり鉄道車両に出会えると、とても嬉しい気分になってしまう。屋根やホームまで完備され、丁寧に保存されています。ホームと反対側は、何も遮るものがありません。注意書きの張り紙がありますが、見方を変えると、のぼれるほど近い距離で見学することができることを示しています。柵で囲われていると明らかに見せ物ですが、こうして近づける場合は、教材みたいな意味合いもあるのでしょう。3つの動輪がよくわかります。ちょうど夕方の時間帯なので、逆光気味。光線の向きからして正面はほぼ真南を向いているように思えます。午前中なら順光で記録を撮れるかもしれません。金色に塗られているのはなぜだろう。【中古】マイクロエース Nゲージ C58-98・北見機関区 A7202 鉄道模型 蒸気機関車炭水車の後面。キャブ内は見学可能。なのでちょっとお邪魔してみます。【中古】マイクロエース Nゲージ C58-296 八戸機関区 A7206 鉄道模型 蒸気機関車炭水車から石炭を掬い出すところ。投炭口。わかりやすく橙にしてあります。さすがにキャブ付近に入ることはできず、アクリル板で中だけ見えるようになっています。運転台からみた風景。実際の機関士さんが見ていたと思える角度。銘板。昭和13年汽車会社。【中古】 汽車会社蒸気機関車製造史 (1972年)除煙板のこの穴はなんでしょう。D51のように煙突前には横に置かれたタンク（給水温め器というらしい）があり、スッキリしたC57とはまた違った印象。前照灯となりにスピーカーがあります。たぶん後付け。汽笛はここから音が出ていたのかも。しかしわざと目立たぬよう、うまく溶け込ませています。炭水車後部にもスピーカーは設置されていました。なお道の駅みぶは、記事内にも記しましたが、北関東道壬生PAと施設は共用しています。高速走っていても休憩がてらC58を見学することができます。―――――
2026年03月29日
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道の駅みぶ 2026年春
道の駅にのみやに続き、栃木の道の駅の記事です。今度は道の駅みぶ。ずいぶんと可愛らしい図柄の看板。シルバニアファミリーです。なぜにシルバニアファミリー？と思い、調べてみました。壬生町とシルバニアとの関係は、初めてのシルバニアファミリーの製品が、ここ壬生町で生産されたことにあります。昔から壬生には、玩具生産に関わる工場などが多く立地していたそうです。前に記事を出した、おもちゃ博物館も壬生にあるのは、そのためでしょう。なにせ駅名に「おもちゃのまち」と付けてしまうほど、玩具が身近にあった土地柄です。調べてみると、シルバニアファミリーは1985年から販売開始をしたようです。すでにＴＶゲーム（ファミコン）が世に出回っていた時期、敢えてアナログな玩具をエポック社が世に送り出したもの。【オンライン限定価格】シルバニアファミリー いっぱい乗れるよ！ピクニックワゴン平成以降で子育てした人は、必ず目にした玩具。今は、日本発祥玩具ではかなりメジャーとなり、海外でも多数が販売されています。シルバニアファミリー 赤ちゃんうきうきレインコート 未開封品 （限定品）道の駅内、いちばん人通りの多そうな場所に、モニュメント的なシルバニアファミリーが飾られています。ちなみに道の駅みぶ、北関東道の壬生PAと施設は共用しています。高速のって休憩がてら道の駅にも寄れる、なんとも効率的で地域アピールもできる、これこそウィンウィンの関係というのかな。そのため、単体での道の駅と比べ、人はいつも多めです。ソフトクリームの売り場に行列ができていました。敷地内には他にもソフトクリームを売っている場所がありましたが、どちらも同じような行列。もちろん皆さんのお目当ては、栃木県産イチゴを使ったもの。【ふるさと納税】【先行予約】【選べる】栃木県産 とちおとめ | 道の駅にのみやでも出しましたが、これでもかとイチゴが並んでいました。シルバニアファミリー、かなり前面に押し出しています。こちらはスイーツショップ。オッサンにはちょっと敷居が高いかな。シルバニアファミリーとイチゴなんて、純粋で無垢な少女を連想してしまう。ウチにも娘いますが、シルバニアファミリーは女児なら一度は遊んだでしょう。年齢を重ねてから、改めて長寿商品を見返すと、やはり何か、ココロにささるものがあります。【ふるさと納税】おもちゃ博物館 無料券 (5枚) 入場券 旅行 体験 栃木県壬生町壬生にも名物ラーメンがあるようです。B級グルメって言葉、味がB級ではなく、知名度がB級なだけ。【ふるさと納税】和豚もちぶた 高級部位しゃぶしゃぶ用 1.8kgセット (ロース・バラ・肩ロース) 豚肉 ポーク 国産 栃木県壬生町◇栃木は各所でこのような名物が多くあります。ラーメン、ちょっと試してみようと思ったのですが、、、お値段見て諦め。さすがにお高いです。トンカツ定食のお値段も、ちょっと…【ふるさと納税】和豚 もちぶた 切り落し 4kgセット (400g×10パック) ｜和豚もちぶた 切り落とし肉 ポーク 豚肉 切り落とし 小分け 国産 栃木県 壬生町◇売店のほうでは生ラーメンが売られていました。お殿様の生ラーメンとな。かんぴょうの粉末が練り込んであるようですが、別の道の駅では、ニラを練り込んだラーメン（蕎麦だったかな）を売っていたような気がします。そういえば、おもちゃ博物館の中で、（関連記事：壬生町おもちゃ博物館に行ってみた）▽のポスターが貼ってありました。壬生とお殿様、どういう関係か全く知らないのですが、何気なく撮っていたカット。【ふるさと納税】《令和7年産》コシヒカリ 玄米 1kg×2 計2kg ｜ 一等米 お殿様のお米 もしかして単に、昔の殿様が食通だったとか、かな。栃木ですので、イチゴスイーツはもちろんあります。【ふるさと納税】【選べる容量】【訳あり】冷凍いちご とちあいか 900g（300g×3）・1.8kg（300g×6）・3kg（500g×6） ｜ 生産者直送 人気の新品種 無選別訳あり どうも、建物が新しくなるようです。こちら、まだ入ることはできません。リニューアルしたら、また行ってみたいかな。【ふるさと納税】28-A ナローゲージ80 猫屋線「やまねこ」キハ181・184(組込済)｜TOMIX 壬生町 栃木※2023年8月以降順次発送予定--------
2026年03月29日
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KATO ワ12000
先日リサイクルショップにて購入した有蓋貨車です。（関連記事：最近の収穫260323♪）黒い有蓋貨車。昭和時代中頃によく見られた貨車の形状をしています。製品は2両セットで、クリアケースに入っています。クリアケースの大きさは、貨車用の小サイズ。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 8060 ワ12000 2両セット 2015年ロット 【A】KATO貨車では、ワム80000などが同じような2両セットですが、クリアケースは旅客用車両と同じ大きさ。しかし今回購入したワ12000は、小さいケースで2両入り。形式名から、積載できる量は少ない貨車だとはわかります。新製品の情報、いちおう目を通してはいるのですが、、、以前に他の記事でも書いた事ですが、最近は公式でも情報が早すぎて、いざ発売となった頃には忘れてしまっていたりします。こちらワ12000、公式HPによれば、2024年10月発売。ケースから出してみます。今度は2両を繋げ、線路にのせてみます。車体構造はワム90000とほぼ同じようです。KATO 8029 ワム90000 (2両入)番号はそれぞれ異なり、こちらは、ワ12188。もう1両は、ワ12360。［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 8060 ワ12000(2両入)こうして見ると単なる有蓋貨車。しかし、公式HPの商品案内には「積載量に合わせ、車体長、車体高も低く貨物列車編成の中ではその小ぶりな姿がアクセントとなります」とあります。それほど小さい車両のようです。なので比較用として、KATOワム90000と並べてみます。おぉ、確かに小さい。ワム90000をひと回り小さくした感じ。断面も比べてみます。たぶん車体幅は同じなので、右のワム90000のほうが縦長になっています。今度は編成ふうに繋げてみます。ワム90000とワフ29500に挟んでみました。小ささが際立ちます。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 8030 ワフ29500 2012年ロット 【A´】 ケース傷み確かに貨物列車編成でこの小さい車両が混じると、変化がつきます。小さい貨車といえば、KATOポケットラインの車両もあります。今度はチビ貨車と並べてみます。チビ貨車トムと繋げてみました。トムのほうが大きく見えます。チビ貨車のトムとトムフで挟んでみました。トムフより車高が低い。まさかこれほどまでに小さい車両だったとは。【中古】KATO Nゲージ チビ凸 いなかの街の貨物列車セット 青 10-502-2 鉄道模型 貨車それならばと、緑のチビ凸と繋げてみました。違和感などなく、チビ凸が大きく見えます。この3両で、S186のレールに収まる長さ。リサイクルショップにて購入したものでしたが、この大きさ（小ささ？）が気に入りました。公式HPには他の2形式（トラ・タム）と一緒に紹介されていて、こちらも気になってきてしまっています。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 8068 トラ55000 積荷カバー付 2両セット 2022年ロット 【A】【中古】Nゲージ KATO(カトー) 8069-1 タム500 日本石油輸送 2両セット 2026年ロット 【A】―――――
2026年03月28日
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SLキューロク館＠真岡
真岡鐡道の本社がある、真岡駅に隣接して設置されている施設です。名前の通り、キューロクこと、9600形蒸気機関車が保存・展示されています。番号は「49671」。川崎造船で1920年11月に落成しました。すでに100歳を超えています。現役時代はずっと北海道で活躍していたのですが、廃車後、真岡近くにある、井頭公園（いがしら、と読みます。いのかしら、ではありません）にて保存されていましたが、キューロク館の開設に合わせ、移設されたとのこと。井頭温泉チャットパレス（△ここのチャットパレス、温泉施設と隣接していて、子どもたちが小さい頃に日帰りで何度か連れていきました。個人的にけっこうおススメ。家族専用貸し切り部屋（有料）もあるので、子連れでも周りを気にせず過ごすことができます） 案内HP：真岡いがしら温泉いちごの湯【ふるさと納税】おふろcafé いちごの湯 ご入館チケット 選べる 人数 1名 2名 3名 5名|末っ子はこの場所で、温泉好きになってしまいました。話をキューロクに戻します。SLとしては末期まで残った車両で、廃車は何と1976年。国鉄路線上で最後の定期ＳＬ列車は、旅客・貨物ともに1975年12月。構内入換なら1976年3月まで追分駅で走っていました。この構内入換用のSLは9600形。真岡の49671とは違う車体ですが、よほど使い勝手がよかったのか、9600形はSL末期まで他の形式と比べ、それなりの数が残っていました。どんな縁かわかりませんが、北海道育ちで、保存用にと栃木にやってきました。公園内の展示車両って、朽ちてしまったりイタズラされたり、散々な目にあってしまう車両が多い中、幸運なことに、鉄道会社直管の保存車に。今ではなんでも、圧縮空気ですがわずかな距離を自走もできるようです。なお、最後の旅客列車を牽引したSLは、有名なC57‐135号機。令和の今でも鉄道博物館で展示されています。TOMIX 国鉄 C57形蒸気機関車(135号機) 【2012】 (鉄道模型 Nゲージ)真岡鐡道は知られている通り、現役でSL列車が走っている鉄道会社です。その拠点駅の真岡、ＳＬを模した建物がたくさん並んでいます。右がキューロク館本体になり、中にはSL9600形と客車が展示されています。真ん中の建物には、、見えていますがD51が展示されています。左の大きな建物は、真岡駅舎と真岡鐡道本社があります。首都圏色の気動車が見えていますが、後述。画角をもう少し広めにしてみます。画面右に、車掌車ヨ8000が見えています。このヨも展示車両。今度は少し左に振ってみます。左側には廃車体が並んでいます。展示用として準備された車両たちでしょうか。なおこのカットを撮っている場所は、キューロク館の駐車場。駐車場から、駅と反対方向、起点の下館側をみます。【ふるさと納税】筑西市産 銘柄豚 キングポーク ロース スライス 約1.5kg（焼き肉・生姜焼き用）ブランド豚 冷蔵配送真岡鐡道は第三セクターの会社ですが、実は栃木県と茨城県、二つの県を通っています。とはいっても、全線40㎞ちょいのうち、茨城側は6分の１くらいしかありません。さて、いよいよキューロク館に向かいます。展示車両ヨがありますが、後でゆっくり見ます。［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 8767 JR貨車 ヨ8000形（JR貨物仕様・2両セット）キューロク館の建屋。中に9600形SLが居る、はず。キューロク館の建物。SLを模した形状がよくわかります。丸い窓は動輪をイメージしたもの。４つあるので、9600形がモデルでしょう。真岡駅舎。ここの駅、約3年振りに来ました。前回は2023年の5月。（関連記事：真岡鐡道 真岡駅 2023年5月）たぶん、ほぼ同じ場所で撮っていると思われます。前回は夕方に駅へ到着。もちろん施設は時間外。そのうち行ってみようと思いつつ、3年近くが経過。玄関そばには、こちらにもヨ8000がいます。ヨ8000のお隣には、無蓋貨車のト60。かなり小ぶりな貨車です。側面には「一畑電鉄」の文字もあります。1/150 無蓋貨車用積荷 製材済木材セット【彩色済み】【情景小物】【ネコポス可】1/150 無蓋貨車用積荷 原木丸太セット【彩色済み】【情景小物】【ネコポス可】形式からして、積載できる量はそれほど多くはないことがわかります。確かに車体そのものが小ぶり。振り向くと、首都圏色キハ20がいます。こちらの車両は真岡駅構内に展示されています。【中古】鉄道模型 1/150 キハ20 首都圏色 [6002-2]国鉄時代、まだ真岡線だった頃、実際に走っていいた車両かと思われます。乗降扉下部にある小さな窓は、駅に停車した際、車内からの灯りで足元を見えるようにするためのもの。ローカル線では、ホームに明かりが少ない、もしくはほとんど無い駅も多く、夜間の乗降に難儀してしまうことも。そんな時のために、この窓は活用されます。考えた人、なんて柔軟な発想の持ち主なんだと、感心してしまいます。所属標記。「モウ」は真岡の電略記号。かつてはここに、水戸機関区の真岡支区がありました。栃木県内ですが、水戸線の枝線という視点からか、水戸の管轄だったようです。なお「モウ」ですが、駅名そのものが実は変わっています。国鉄時代は「もうか」。第三セクター移管時、地名に合わせ「もおか」になりました。有蓋貨車もいます。蒲原鉄道から来た、ワ12。キハ20と展示貨車たち。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 8430 国鉄ディーゼルカー キハ20形 (首都圏色) (M) 【C】 片側エアホースパーツ欠損お天気がよろしかったので、キハ20の首都圏色が映えます。部分的に切り抜くと、国鉄時代の写真に見えなくもないかな。DLの向こうには、茶色に白帯のSL列車用50系客車もいます。今は赤帯の50系客車でした。（関連記事：茨城D.C その３ ～SLもおか入換～）【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 98213 真岡鐵道 50系客車 (赤帯) 3両セット 【ジャンク】半ば屋外、屋根で覆われ展示されているD51。145号機です。こちらのデゴイチもキューロクと同じく北海道育ち。廃車後は静岡の公園にいたのですが、老朽化を理由に解体することが一度は決定。いろいろ揉めた結果、真岡で引き取ることに。幸運な車両の一つです。10-032 スターターセット D51 SL列車（再販）[KATO]【送料無料】《発売済・在庫品》貨車では他に、有蓋緩急車ワフもいます。［鉄道模型］津川洋行 (N) 14082 木造貨車 有蓋車 ワフ(カバー無仕様)津川洋行 (Tsugawayoukou) Nゲージ限定 宮崎交通株式会社鉄道部 編成セット (コッペル4号機 T車キット・有蓋車ワ105 (1軸動力付)・フハ4.5 (後期・鋼板仕様)・有蓋緩急車 ワフ102) 鉄道模型 蒸気機関車 91013最近は貨車モノに興味を惹かれていたからか、これほど2軸貨車を見ることできるなんて、やはり縁というか何かしら繋がるものがあるみたいです。さて、いよいよキューロク館の中へ。よく分からんですが、キャラクターがいました。キューロク49671号機を斜め下からみます。デフがないため、この角度からでも見ることができます。他の方のHPではデフあり画像もあります。どうも一昨年あたりにデフを外し、登場当時の姿に戻したようです。【中古】004 KATO 2015 9600 デフ付[19]デフについては、様々な意見があります。個人的にはデフの有無より、大正時代の蒸気機関車が丁寧に整備され展示されている事実だけで、もう満足。もちろんキャブは見学可能。【中古】004 KATO 2015 9600 デフ付[19]運転台付近はアクリル越しに見ることができます。ここでちょっとした違和感が。なんでこんなにスッキリしているのだ。計器類やハンドルがない。なんと右側にありました。こちらの個体は五稜郭にいた時、右カーブが続く専用線で使用をするため、運転台を右に移設したらしいです。デフがないため、ボイラに付いている配管がとてもハッキリ見えます。【中古】Nゲージ マイクロエース A9705 9600形-69690 デフなし 【A´】 クリアケース軽い傷み(コスレ)このキューロク、後部には青い旧型客車がいます。【中古】Nゲージ マイクロエース A9711 9600形29660 オレンジ 【A´】 ケース傷み連結はされていません。客車のほうも見学可能。どこの車両かと思いきや、北海道用スハフ44でした。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 9517 国鉄客車 スハフ44形 【A】閉館してしまった船の科学館にいた「羊蹄丸」内で展示されていた車両とのこと。デゴイチ146号機と同じく、真岡に来ることになった幸運な車両。北海道の過酷な環境下で走っていた客車が、きちんとした状態で保存されていることに、驚きがあります。テールライトの形状が、昭和30年代初期までの仕様です。101系電車でも、初期の車両はこの形状でした。乗降扉。室内です。壁には北海道の路線図がそのまま飾られています。関東付近の地図もありました。反射が少ない千葉付近を撮ってみます。九十九里鉄道が記載されているので、昭和30年代。大網駅の部分もよくみたらスイッチバックしている旧駅。（関連記事：旧大網駅の跡地）北海道の車両最大の特徴といえば、二重窓。昼間に撮ったのですが、もう少し遅い時間だと、夜汽車という雰囲気で撮れるかもしれません。【中古】鉄道模型 1/150 スハ45 [5217]急行のサボ。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 9516 国鉄客車 スハ45形 【A】配置は函館。番号は、スハフ44⁻25。（小樽経由）札幌行。廃線が噂されている（決定事項？）函館本線経由の列車。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5216 スハフ44 2012年ロット 【A´】 クリアケース軽い傷み(コスレ)スハフ44の特徴は、床下に発電機が付いていることなのですが、そこまでじっくり見る時間がなかった。【中古】[RWM] 10-873 急行「ニセコ」 基本6両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20111231)【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-874 急行「ニセコ」 6両増結セット 2025年ロット 【A】キューロク館から、真岡駅構内端に集められている、展示されていない車両たちをみます。逆光でよくみえない。。。左には無蓋貨車トム？［鉄道模型］甲府モデル (N) 1-186 トム5000（リニューアル品） ペーパーキットちょっと向きを変えて撮ってみます。DE10と、ワフ29500？ ヨ6000？画像クリックで拡大できます。とくに車掌車ヨ、屋根はけっこう朽ちているようで、抜け落ちているように見えます。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 8030 ワフ29500 2012年ロット 【A´】 ケース傷み【中古】Nゲージ KATO(カトー) 8046-1 ヨ5000 2023年ロット 【A】【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2711 国鉄貨車 ヨ6000形 2011年ロット 【A】改めてキューロク館と真岡駅。SLが２両も展示されているだけですごいこと。9600形と同じ線路に、ヨ8000。番号はヨ8593。奥様がクルマで待っていたため、駆け足で見学。入場無料なのですが、これはお金を取っても良いレベル。なにせ、丁寧に保存しようとしている姿勢が見え、車両を少しでも長く大切にしようとしていることが見えてくる。なんと素晴らしいことか。車両の数だけでいえば、自治体運営の交通公園などのほうが多いかもしれません。チップ制とかにして、少しでも資金を集めることはできないのでしょうか。－－－－－－－
2026年03月27日
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プラレール 京浜急行 デト11・12形
先日、リサイクルショップにて発見したプラレールになります。（関連記事：最近の収穫260323♪）黄色い京浜急行です。赤い帯がアクセントとなり、京急車を示すことも兼ねているようです。実車は国鉄的に例えるなら、クモル・クルのような、無蓋配給車。【10】 トミーテック 1/150 鉄道コレクション 第20弾 クル144-12 高槻電車区 (大阪府)・品川運転所 (東京都) Nゲージ ストラクチャー 私鉄 電車 ミニカー ミニチュア 半完成品 単品書類上は新製車となっていますが、旧1000形に酷似しています。実際、旧1000形の部品を流用したとのことなので、似ていて当然なのでしょう。黄色い車体は事業用車（旅客車両ではない）ためでしょうか。確かに赤い車両ばかりの京急で黄色い車両が来ても、乗っていいのか？って思わせる効果は覿面かと。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-896 923形3000番台「ドクターイエロー」(新幹線電気軌道総合試験車) 3両基本セット 2021年ロット 【A´】 説明書折れ/内ケース・外箱傷み10-897 923形3000番台〈ドクターイエロー〉 増結セット(4両)（再販）[KATO]《発売済・在庫品》JR西日本117-0系近郊電車(岡山電車区・黄色)セット（4両） 98578 Nゲージ115系3000番代+3500番代 濃黄色 クーラー交換車 4両セット [A0466](JAN：4968279803981)［鉄道模型］トミーテック (N) 鉄道コレクション JR105系体質改善30N更新車（岡山電車支所F02編成・黄色） 2両セット先頭車です。実車では品川方のデト11にあたります。【中古】おもちゃ プラレール 京急デト11・12形横からみます。荷物が積んであるように見せて、電池を見えなくするようにしています。だいぶデフォルメされていますが、窓の形状や片開き扉は、まさに旧1000形。京急って、このような車両までも製品化してくれるので、なかなか面白い会社。【中古】鉄道模型 京急電鉄 デト11・12(2両セット) 「Bトレインショーティー」 イベント＆ショップ限定ふと思いました。京急の線路を走る車両、プラレールでかなりの種類が製品化されている気がします。【送料無料】プラレール 限定車両 京急600形 KEIKYU BLUE SKY TRAIN（専用連結仕様）プラレール 限定車両 京急1000形 KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN （専用連結仕様）プラレール 限定車両 京急1000形ステンレス車（専用連結仕様）プラレール 限定車両 京急1000形1890番台「Le Ciel」（専用連結仕様）プラレール 限定車両 都営浅草線5500形 タカラトミー(TAKARA TOMY) プラレール 京成電鉄3000形【中古】おもちゃ プラレール 北総鉄道7500形 京成グループ限定前面。京急の旧1000形を非貫通にした形状をしています。反対側。スイッチは屋根上後方にあります。見えにくいのですが、スピード切り替え機能つき。裏面です。動力はたぶん新幹線ものと同じかと。先頭に向かってすぼんでいる形状がまさに新幹線。後尾車です。デト12になります。こちらには荷物がありません。デト12にはパンタグラフが搭載されています。何かを載せたくなってしまいます。屋根上は、パンタグラフの有無も含め、構造は違います。特に右のデト11、京急車特有のアンテナまで付いています。改めて２両を並べてみました。2両をつなげてみました。――――――
2026年03月26日
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道の駅にのみや 2026年春
イチゴが有名な道の駅です。場所はもちろん栃木県。茨城との県境すぐ近くです。トップ画像には、日本人には？？？なものから出してみます。イチゴおむすび。見た目のインパクト大。おむすびの頭にはしっかりイチゴが乗っかっており、ご飯もイチゴカラー。そういえば確か昨年、イギリスで日本の「フルーツサンド」に似た商品が販売され、話題になっていました。【楽天ランキング1位獲得】秋の人気 フルーツサンド 4個入り サンドイッチ発祥の地イギリスでは、中の具材はしょっぱいモノという既成概念があるようで、初見ではかなりヒドイ扱いをされたようです。ところが実際に食べてみると、美味しいと評判に。（YouTubeで サンドイッチ イギリス を調べてみると、関連動画がたくさん出てきます）例えるなら、日本人からしたら、おむすびにフルーツを組みわせるような感覚と説明されています。うん、まさに、それ。ご飯と甘いモノの組み合わせといえば、日本でも昔から「おはぎ」があります（もち米ですが）「おはぎ」がアリなら、このイチゴおむすびもアリといえばアリ、なのかもしれません。道の駅にのみやは、今までに何度も寄っています。その度、気になっているイチゴおむすびですが、実は未だに買う勇気？（チャレンジ精神？）がない。。。なお、イチゴおむすびの他に、イチゴ稲荷も売っています。生まれも育ちも関東ですが、関東風のお稲荷さん、あまり好きではなかったりします。道の駅内の販売コーナー、本当にイチゴだらけです。何というか、甘酸っぱい匂いが店内に充満していて、イチゴ好きにはたまらん環境。【ふるさと納税】小島農園いちご 狩り チケット 2名 とちおとめ とちあいか 食べ放題｜30分白いイチゴもあります。【ふるさと納税】ぎっしり とちあいか 訳あり 1.2kg 500g 大粒 ( サイズ 不揃い ) 定期便 3回＜選べる発送期間：1月上旬～3月下旬or4月以降＞｜今年はどうも、イチゴの価格があまりお高くはないようです。ありがたや。スイーツのお店もあります。もちろんイチゴだらけ。ロールケーキが知られているみたいですが、この日も売り切れ。てか今までにロールケーキを一度も見たことない。イチゴとシュークリームって、なんとも素敵なコラボ。ちなみに左のイチゴ入メロンパンを購入しました。奥様と分けて食べるには手頃なスイーツだったので。地名の由来は、あの有名な二宮金次郎から。かつてはどこの小学校にもあったといわれる像が、道の駅にもあります。小さい頃に見た二宮金次郎像は、もっと子供だった気がします。ココにある像は、少年というより青年に近い雰囲気。ここでは二宮尊徳が青年期に過ごした場所のようです。【ふるさと納税】半生チーズ 選べる 10個 15個 | チーズケーキ スイーツのお店でホットドッグも購入。ーーーーー
2026年03月25日
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おもちゃ博物館のコム
先日行った際、つい購入してしまいました。しかも2両。オリジナルデザインのコンテナが載ったコム1形。（関連記事：壬生町おもちゃ博物館に行ってみた）このようにショーケース内にありました。ご希望の方はスタッフに声かけて、とあったので、欲しい旨を伝えたところ、何とこのケースからモノを取り出しました。てっきりレジ付近に在庫があって、そこからモノを出すと思っていたので、まさかケースを開けて出すなんて、、、来た記念にどちらか1両を購入しようとしていて、何となくエンジ色のほうにしようかなぁ、なんて考えていたのですが、ケースから商品を取り出した時点で、「両方ください」と言ってしまった自分。まさか在庫は、このケースに有るもののみなのか、その点は訊いていないのですが、もしかしたらその可能性はあるかも。こういったオリジナルコンテナ車、けっこう集めたくなってしまうのです。（関連記事：最近の収穫250330♪）8764 国鉄貨車 コム1形タイプ(C900形コンテナ付)[TOMIX]《発売済・在庫品》箱から出してみました。2軸貨車なので、車長は短め。そういえば最近は、タンク貨車と2軸貨車に、なぜだか縁が多い気がします。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) オリジナルデザイン貨車・コム1形 壬生町おもちゃ博物館 (シルバー色) 【A】【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) オリジナルデザイン貨車・コム1形 壬生町おもちゃ博物館 (ゴールド色) 【A】【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) オリジナルデザイン貨車・コム1形 壬生町おもちゃ博物館 (赤色) 【A】エンジのコンテナ。白いコンテナ。どちらも番号は、コム7111。おもちゃのまち駅常備。こういう遊び心、大好きです。コンテナを外した状態。コムそのものは近年の仕様で、ツメが3か所あります。送料無料◆セット販売 8765×5 TOMIX トミックス 国鉄貨車 コム1形タイプ (20ft冷蔵コンテナ付)×5 Nゲージ 鉄道模型（ZN144071）改めて2両を並べてみます。こういう貨車の牽引は、やはり遊び心のある車両がよさそう。TEC STATIONで売っていたED62が似合うのかも。もしくはノス鉄機関車かCタイプロコか。【中古】鉄道模型 1/150 富井電鉄 ディーゼル機関車(ブルー) 「ノスタルジック鉄道コレクション 第2弾」 [319962]【中古】鉄道模型 1/150 富井電鉄 ディーゼル機関車(ベージュ) 「ノスタルジック鉄道コレクション 第2弾」 [319962]【中古】ジオコレ TOMYTEC(トミーテック) (ノS001) ノスタルジック鉄道コレクション 第1弾 シークレット 国鉄 AB10-31 【A´】 外箱傷み・ブリスター潰れ 微細な塗装ムラはご容赦下さい。――――――
2026年03月25日
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全1846件 (1846件中 1-50件目)
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- ハンドメイドが好き
- よろい編みの小さなかご編んでみまし…
- (2026-05-04 09:13:02)
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- 美術館・展覧会・ギャラリー
- 大どろぼうの家 京都市京セラ美術館
- (2026-05-04 00:00:06)
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- カプ・テテフ色違い続報(6日目) ～…
- (2026-05-04 08:44:07)
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