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Feb 24, 2024
カテゴリ： 【鉄コレ】民営鉄道
ジャンク扱いで売られていた車両たちです。
元記事： 最近の収穫240216♪
先頭車の２両のみがお店にあり、１両ずつ、袋に入って販売されていました。
このようなカタチです。
１両￥500-税抜でした。
袋に入っていた時点で、パーツはいくつか、外れておりました。
パーツ類はどうも、揃っていそうな感じだったのと、お値段に釣られ、購入です。
１両目。
車体の他に、いくつかのパーツがあります。冷房装置はひと目でわかります。
袋に入れて、店頭に出してから、外れてしまった感じ。
冷房装置の他は、カプラーと、前面の連結器のようです。
まず、前面のダミー連結器を組み立て＆取付。
車輪は金属に変わっていました。
カプラーも台車に取付ました。
パンタグラフはＮ用に換装されていました。
パンタが元々付いていたことが、購入の決め手でもありました。
この2月から、TOMIXのパンタ部品、値上げしています。2個入りで、何と￥700超え。
パンタ以外の部品も値上げです。昨今の原材料費値上げの波が、ついに模型にも。
趣味ものは、値上げしても、日用品と比べ、全く話題にならないので、自分が値上げの事実を知ったのは、今月に入ってから。すでに値上げ後。
もう1両。
こちらはパンタが外れていました。
外れていた部品は、カプラーとパンタ。
パンタの取り付け穴、どのメーカーのものにも対応できるよう、たくさん穴があります。
いつ発売の製品だったのか、公式ＨＰを見たところ、2011年2月の製品。
【中古】鉄道模型 1/150 長野電鉄
2000系 A編成 復活茶色塗装 冬姿(3両セット) [A-3364]
取り付け完了です。
先頭車だけですが、屋根上の違いがきっちり表現されています。
2002号車のほうには、アンテナ？のようなものが、前部と真ん中あたりにあります。
2001号車のサイドビュー。
番号は車体にしっかり。
2002号車のサイドビュー。
やはり屋根上の機器が、ガッシリした感じを引き立ててくれています。
社紋は車体の真ん中に。
先頭2両のみなので、それだけで編成にすると、パンタが近接してしまいます。
この2000系、非冷房の時代ならば、このような編成が組めたのですが、冷房化の際、中間車に冷房用電源を積んだため、現実では不可能な組成です。
中間車、気長に探します。
先頭2両のみを、改めて並べてみました。
せっかくなので、お仲間を出して、並べてみました。
元記事 鉄コレ第5弾 長野電鉄2000系
長野電鉄2000系 A編成 台車交換
夏 3両セット [A3357]](JAN：4968279121207)
登場時の、マルーンに銀帯、当時としては標準的な塗装だったのかな。
実車が初めて登場した時期は、何と昭和32年。1957年です。
長野電鉄標準塗装ともいえる、左のカラーリング。誰が言い出したのか「りんご電車」。的を得ています。
【中古】 鉄道コレクション 長野電鉄2000系3両セット (冷房車A編成新塗装)
‐‐‐‐‐
元記事： 最近の収穫240216♪
先頭車の２両のみがお店にあり、１両ずつ、袋に入って販売されていました。
このようなカタチです。
１両￥500-税抜でした。
袋に入っていた時点で、パーツはいくつか、外れておりました。
パーツ類はどうも、揃っていそうな感じだったのと、お値段に釣られ、購入です。
１両目。
車体の他に、いくつかのパーツがあります。冷房装置はひと目でわかります。
袋に入れて、店頭に出してから、外れてしまった感じ。
冷房装置の他は、カプラーと、前面の連結器のようです。
まず、前面のダミー連結器を組み立て＆取付。
車輪は金属に変わっていました。
カプラーも台車に取付ました。
パンタグラフはＮ用に換装されていました。
パンタが元々付いていたことが、購入の決め手でもありました。
この2月から、TOMIXのパンタ部品、値上げしています。2個入りで、何と￥700超え。
パンタ以外の部品も値上げです。昨今の原材料費値上げの波が、ついに模型にも。
趣味ものは、値上げしても、日用品と比べ、全く話題にならないので、自分が値上げの事実を知ったのは、今月に入ってから。すでに値上げ後。
もう1両。
こちらはパンタが外れていました。
外れていた部品は、カプラーとパンタ。
パンタの取り付け穴、どのメーカーのものにも対応できるよう、たくさん穴があります。
いつ発売の製品だったのか、公式ＨＰを見たところ、2011年2月の製品。
【中古】鉄道模型 1/150 長野電鉄
2000系 A編成 復活茶色塗装 冬姿(3両セット) [A-3364]
取り付け完了です。
先頭車だけですが、屋根上の違いがきっちり表現されています。
2002号車のほうには、アンテナ？のようなものが、前部と真ん中あたりにあります。
2001号車のサイドビュー。
番号は車体にしっかり。
2002号車のサイドビュー。
やはり屋根上の機器が、ガッシリした感じを引き立ててくれています。
社紋は車体の真ん中に。
先頭2両のみなので、それだけで編成にすると、パンタが近接してしまいます。
この2000系、非冷房の時代ならば、このような編成が組めたのですが、冷房化の際、中間車に冷房用電源を積んだため、現実では不可能な組成です。
中間車、気長に探します。
先頭2両のみを、改めて並べてみました。
せっかくなので、お仲間を出して、並べてみました。
元記事 鉄コレ第5弾 長野電鉄2000系
長野電鉄2000系 A編成 台車交換
夏 3両セット [A3357]](JAN：4968279121207)
登場時の、マルーンに銀帯、当時としては標準的な塗装だったのかな。
実車が初めて登場した時期は、何と昭和32年。1957年です。
長野電鉄標準塗装ともいえる、左のカラーリング。誰が言い出したのか「りんご電車」。的を得ています。
【中古】 鉄道コレクション 長野電鉄2000系3両セット (冷房車A編成新塗装)
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