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先々月あたり、荷物車にハマっていました。
そして、それなりに編成を組むことができ、
茶色い荷物車だけで編成を整えてみました
もう、追加は止めようと考えておりました。
ところが、模型屋さんで、表題の車両を見つけてしまいました。
行って後悔、買わぬはもっと後悔。
そんな言葉が頭をよぎり、レジへGOしていました。
テールライトが点く側の連結面。
品番は〈5079〉です。
テールライトが点かない側の連結面。
こちらは貫通扉窓にも保護棒が設置されています。
番号は、マニ36‐2155。
【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5079
マニ36 (スハ32改造) 2022年ロット 【A】
【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5229
マニ36 (スロネ30改造) 2023年ロット 【A】
スハ32改造の証。
妻面に向け内側に入り込んでいます。
裏面。テールライトのON/OFFスイッチ。
いちおうライト点灯確認。
新品での購入なので、お店でもチェックはしてくれています。
配置は「北スミ」。
ここで、以前に購入した KATO マニ36(スロネ30改造)
と比較してみます。
上下に並んでいる場合、上が今回購入のマニ36。
左右の場合は左が今回のマニ36です。
側面の窓配置は、ほぼ同じ。
真ん中あたりの窓、二つありますが、間隔が異なっています。
元の車両との関係でしょうか。
妻面の形状は全く異なっています。
真上から見ると、違いがハッキリわかります。
台車は同じもの?
裏面。全く違う配置が表現されています。
車両比較、お次は TOMIX マニ36
プロトタイプは同じなのか、窓配置は全く同じ。
メーカー違うので、ちょっと違う形態なのかと思っていたら、まさかの全く同じ。ちょっと残念。
カプラーが異なるのですが、妻面の雰囲気はほぼ同じ。
ただし、リベットの表現、KATO製品のほうが、ハッキリしています。
【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 8526
国鉄客車 マニ36形 (スハ32改造車) 【A】
明らかな違いは、保護棒の色。
裏面。デフォルメされていますが、ほとんど同じ。
台車。違いはそれほどわかりません。
屋根は色が明らかに違います。
TOMIXのほうが、濃いグレー。
【中古】MICRO ACE◆国鉄 郵便・荷物列車6両セット/A-8552/
このように、マニ36だけで3両が揃いました。
【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-899
郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セット 2012年ロット
【B】 車輪傷み
【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1724
郵便・荷物列車「東海道・山陽」 6両セットB 【A】
【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-898
郵便・荷物列車「東北」6両セット 2023年ロット 【A】
【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1590
郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 6両セット 【A´】
※スリーブ若干傷み
茶色い荷物車だけで編成を整えてみました
の記事では、8両用ウレタンに収納していました。
今回1両足されたため、ケース・ウレタンごと入れ替え。8両用を10両用に。
1両分空きですが、まだ増やせるかもしれないので、わざと余裕もって空けておきます。
さらなる追加、狙いはオユ12茶。
【中古】Nゲージ KATO(カトー)
5059-1 オユ12 茶 2004年ロット 【A】
【中古】Nゲージ KATO(カトー)
5059-2 オユ12 ブルー 2004年ロット 【A】
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