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2005.05.16

毎度イタ車はいいといっていると、なんかかぶれた人みたいに思われがちですが、決してそんなことはありませんから。ドイツ車のよさや英国製の満足度、はたまた日本車のよさも理解しているのです。

と言い訳じみてスタートしましたが・・・
加速とともに、アクセル開度が増し、それとともにアルファサウンドの高鳴りとバックミラーに流れる景色がスピードを上げて尾を引いてゆく。

なんともいえずアルファにしてよかったと思う瞬間ではないでしょうか？
ノーマルマフラーで上質の排気音が奏でられるのは不思議。もっともフルメックスで武装したマフラーのよさも鳥肌モノではありますが・・・。（ドレミファのファの音が出てくるのでほとんどフェラーリかＦ１かと思う音になりますよね、メックスって）。最近うるさくなってきた欧州車のマフラー基準に合わせてというわけではないのですがノーマルをもうしばらく堪能しようと考えています。

それともうひとつ・・・
今までずっとクロを愛して車はクロで・・・が私の印象だった方が多く、今回は何で？とよく言われます。

確かに黒大好きです。これがよくみればブラウン系にみえるクロだったり、青みのあるクロだったりなら、これまたなおさらです。

でも実は１４７のカジュアルブルー、１５６のセイルブルーなんていうのはもう廃盤ですが、とてもいい色でこれが一番のお気に入りです。
で、なぜ自分の車に取り入れないかというと、ただ単に縁がなかったというのが正直だったりしますが、ひとつにはこのブルー系のカラーに合わせるアルミホイールが難しいというところにあるのです。

クロは、また赤はホントどんなホイールともマッチングします。白はボディーに負けない輝きをリムや表面に必要です。

ブルーはボディ負けしないためには、ゴールド（ＢＢＳとか）なんでしょうがね。

はなし関係ないですけど、イタリアのことにずいぶんと興味もって来る自分が不思議です。会社の近くにおいしいパスタのみせがあるんですが、通いつめてわかることは、たまにいただくスイーツがいいということ。でもテイクアウトできないのが
おじさんとしては？？？なのですがね。

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