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2009年02月09日
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カテゴリ: 鉄道
 私が持っているある銀行の通帳がいっぱいになりました。その銀行は北陸中心の地方銀行なので、湯河原は勿論、小田原にも支店がありません。一応横浜にもあるのですが、企みがあって東京まで行くことにしました。
 2月5日の午前中、仕事の予定が無かったので、半日の有給を取って、東京の支店に新しい通帳を作りに行くことにしました。どうせ行くなら前日から行ったって同じじゃん。ということで、前日夜から行って夜行列車の出発や到着を見てくることにしました。
 通常、夜行列車の出発を見るとその日の内に湯河原に帰れないし、湯河原の始発に乗っても到着を見られない列車があるのですが、東京に泊まれば解決です。ネットカフェならコスト的にもいけると思ったのです。

都区内・りんかいフリーきっぷ.jpg
 使ったきっぷは「都区内・りんかいフリーきっぷ」です。湯河原-東京の運賃は1,620円ですから、プラスたった10円で2日間もフリーエリア乗り放題になるのです。私は東京に行く時はいつもこのきっぷです。

物が置けません.jpg
 「物を置いて向こう側に落ちると危ないから、物を置かないように丸くなっている。」って、テレビのうんちく番組で言ってました。確かにその通りって、納得です。

サンライズエクスプレス.jpg
 本当はさっさと出発して、上野駅で「あけぼの」の出発を見るつもりだったのですが、間に合わなかったから、東京駅でサンライズエクスプレスを見ました。10番線です。「富士・はやぶさ」や「ムーンライトながら」もこのホームから発着します。

一般2階建て.jpg
 2階建て車両の下の窓の位置は、 東海道線2階建てグリーン車 の下の窓の位置と同じぐらいかな。上の窓は少し高い感じがします。

ノビノビ座席用.jpg
 ノビノビ座席の車両は2階建てとはちょっと違うから、窓の位置が全然違います。

瀬戸・出雲.jpg
 東京駅から出発するサンライズエクスプレスは14両編成です。前7両が「サンライズ瀬戸」高松行き、後7両が「サンライズ出雲」出雲市行きです。

後で分離します.jpg
 岡山までは14両編成で、その後はこの部分で分離してそれぞれ高松、出雲市に行きます。

400系つばさ.jpg
 サンライズエクスプレスが発車した後、向うの20番線には400系「つばさ」が停まっていました。今年の夏ごろまでにすべて引退するそうです。15年以上経っていて古いってことですが、在来線では40年以上経った列車がまだ走っています。贅沢じゃないかな。
 東京駅ではこのようにE4系と繋がっているから、無くなる前に山形新幹線区間に行って、400系単独で走る姿を見たいです。

8位.jpg
 おまけです。現在、「YUSCO通信2」が「JR・国鉄」カテゴリーでランキング8位です。ベスト10入り出来ました。でも上が遠いからこの辺が限界かな。

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最終更新日  2009年02月10日 00時47分32秒
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