逆転裁判シリーズ 0
ラジコン修理 0
痛車ボディ製作 0
トイガン 0
全4件 (4件中 1-4件目)
1
最近トリートの後ろタイヤがよくすべる・・・フロントも踏ん張りが利かなくなっている・・・何でかな~~と思いヤマハに聴いても「そんなことはないどんだけ走ってもグリップは変わらない」と言い張りましたw普通は変わるよねwでもその理由が判明したんですwその理由は・・・「フロントリヤともにタイヤのエッジがなくなってきている」ということでしたwそりゃあ踏ん張りきかないわなwでも3ヶ月でなくなるなんて思っても見ませんでしたwトリートのタイヤはシグナスXと同じものをはいているとヤマハの人が言っていたのでシグナスでもあまり攻めることはできないということを露呈したことになりますねwヤマハよ・・・墓穴掘ったなwトリートは通勤シグナスは攻めという風に言っていたヤマハですがタイヤが同じなら下りで言うならトリートのほうが上でしょうねwトリートのそこら辺のすばらしさをわかってほしいですねよwと思う今日この頃でしたw
2010年09月26日
コメント(0)
私のトリートですがw今度はコンピューターの設定変更をしていますwしかも無料ですwポンプ、インジェクションを交換してもまったく変わらないということでヤマハ公認の設定変更をしていますwこの設定がうまくいけば・・・私の設定がトリートの血肉となり・・・次世代の原付二種スクーターの礎となるのでしょうwとか・・・変なこと書いていますがw最低速度と最高速度の差が30キロ以上はちと納得がいかないwというのが私の考えなんですがねwということで設定変更したトリートで爆走しようかな~~と考えていますが・・・仕事をやり始めたのでwそう簡単にはいかないんですよね~~~wとりあえずは木曜か来週の月曜日には走りたいと考えていますw目標はえびせんべいの里ですかねwあそこまでが一番いいテストコースになるんですよwとりあえずはしって見なきゃわからない~~~というやつですw結果が出るまでしばらくお待ちくださいw
2010年08月30日
コメント(6)
トリートのパーツ交換が完了しましたのでwテスト走行が必要ですが・・・インジェクションですからな~~~wあんまし変わらないと思うけどwとりあえずは走ってみましたよwそしたら・・・いつもは80キロで走れるところがw70キロでしか走れませんでしたよwまあ・・・もっと走ってみないとわかりませんねw日曜は休みだしポートメッセ行ってコミライ見てくるかそれとも・・・友人と遊びに行くかですかねwまだ決めかねていますけどねwどうしようかな~~~w
2010年08月26日
コメント(2)
ご無沙汰振りの更新ですw最近は・・・ずーっとバイクに乗ってばかり・・・新車で買ったアクシストリートで爆走していますよw走る理由もあるのですが・・・(とりあえず一ヶ月と一週間で1400キロほどw)実はアクシストリートは外気温によってふけるときとふけないときが結構あるんですw今年のように暑いときは・・・エンジンがふけないんですw80で頭打ちになるのですwでも朝早くとか外気温が低いときになると・・・かなりエンジンがふけて100キロは硬く出ますw20キロの差はでかいですよwということでヤマハにクレームをつけてw部品の交換中なんですwまずはポンプを交換して・・・次はインジェクション、最後にコンピューターを交換しますwキャブ車なら・・・適当にメインジェット交換したりスクリュー調整などで逃げられるのですが・・・インジェクションはそれができないwということですべての関連を交換した後変わらなければ・・・自分で社外のコンピューターに交換するということになりますwそこまでしたら・・・マフラー交換、エアクリーナー交換あとは駆動系パーツフル交換とまで行くでしょうなwどうなることやら~~~w
2010年08月15日
コメント(4)
全4件 (4件中 1-4件目)
1