【カラーガード大好き】マイレージジャンキー時々「鉄」

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【鉄】夏の青春１８切符(110) 二週間ぶりの九州上陸～博多駅での発券作業～

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テーマ：鉄道(25291)

カテゴリ：カメラ画像入り確定レポート

ムーンライト九州に乗り込むところまでレポートしました。ムーンライト九州は既に別の日の乗車分でレポートしているので今回は省略して、博多からレポートを再開します。

福岡駅構内に掲示されていた「あそ１９６２号」のポスターです。かつてのＪＲ九州の看板列車であった「ＳＬあそＢＯＹ」の後継列車であり、別の言い方をすれば、九州新幹線開業時に登場した、特急「はやとの風」や快速「いさぶろう・しんぺい」や「なのはなＤＸ」以来のジョイフルトレインでの準定期列車です。血圧が上がっています。

こちらは博多駅のみどりの窓口に貼られていたポスターです。観光列車あそ１９６２号、いいじゃないですか。往年の気動車急行をイメージして昭和３０年代風にアレンジしたというコンセプトです。まあ、実際に乗ってみるとＳＬあそＢＯＹには遠く及ばないのですが、それでも、まあ、楽しめたことは楽しめました。半分は沿線の魅力だったりもするのですけど。

博多駅のみどりの窓口のカウンターです。なんか高級感があるのです。ＪＲ九州を一言で表すと「高級感」です。これがたまらないのです。九州新幹線

この九州旅客鉄道の高級感に惑わされて、私が購入した切符は下の切符です。

ＪＲ九州ご自慢のお得な切符の２枚切符です。九州は全国でも有数の高速道路網を持つ地域です。そのため高速バスがやたらと発達しています。これが安くて速いのです。鉄道事業者は苦しい競争に晒されています。その上、福岡＝宮崎間、かつての福岡＝鹿児島間には航空機と言うライバルもありました。そんな土壌が、ＪＲ九州の強力な割引切符ラインナップを育みました。二枚切符と四枚切符という安いチケットがそこら中で設定されています。今回は往復しか乗らないので、博多＝熊本の二枚切符を購入しました。

やっと、これで各駅停車や快速から解放されました。青春１８きっぷでの旅行も８日目で、もう普通列車と快速電車には飽き飽きしていたのです。

そして…、勢いとは恐ろしいものです。特急に乗れる、となると、普通車じゃつまらん、となりました。やはり、私にはグリーン車とかファーストクラスが似合う（？）のです。ただのグリーン車では満足行きません。ついつい買ってしまったのが、この個室グリーン車です。一人で個室を占拠します。博多→福岡で個室を占拠して３０６０円しかしません。非常に廉いのです。