ハイエースもワイドボディーが出てもう2年が過ぎ、以前に販売した車の車検がボチボチ出始めます。
仕事で使っている方は、荷持つ満載で構造変更をしない限り問題ありませんが、ワゴンとして使っている方は、色々変わってます。
今回のハイエースも少々変わってました。

メーカーによれば、大丈夫ですよって話しですが、こんなにスライドさせて本当に大丈夫なのか、陸運局でアレコレ言われるのでは?少し不安。
もしかすると、通常のリヤシートの位置に固定しなければいけないのでは?
確かにシートを動かさない為の、固定ピンと言う品物も有るようです。
陸運局の貨客車の定義を見ると、荷室に対してリヤシートは50パーセント以上必要と書いてます、それなら十分OKのようだし、なにもせず車検を通してみよう。
結果考える必要も無くそのまま車検はOK、構造変更の必要なしでした。
この車は1ナンバーですが、4ナンバーのハイエースでも問題なく大丈夫でしょう。
納車の時には、ナビ以外は何も付けていないはず車が2年経つと。
上の写真のシートレール、その後ろに見えるベッドキット。


フローリングは積む荷物によって良し悪しですが、荷室全面にしっかり施工されてます。

アルパイン製のモニター取り付け台、全てトヨタテックで施工されたようです。
中々スッキリと決ってます。
アウトドア好きの5人家族には、最高の車です。
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あけやん2515さんFree Space