日本のバイク史とベストマフラー

日本のバイク史とベストマフラー

2008/01/30
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バイク史

GSF1200 の油冷エンジンにTPS付CVK32Φキャブ
を採用。1997年に発売されたイナズマ400のフレームを
使用。補強を加えてコンパクトさを実現している。
フロントブレーキにはブレンボを採用、
サスペンションはSHOWAである。

販売面では苦戦していたが、
20世紀最後の最強リッターネイキッドとして見直されている。

2000年に バンディット1200 にフルモデルチェンジとなった。

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Last updated  2008/01/30 05:40:08 AM
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