日本のバイク史とベストマフラー

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2008/01/31

バイク史、１９８９年、ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ゼファー（４００）

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カテゴリ：ＫＡＷＡＳＡＫＩ、1980年代

バイク史

Ｚ２のイメージを踏襲したスタイルで、
ネイキッドブームの火付け役といえるマシンである。

空冷４ストＤＯＨＣ２バルブ４気筒エンジンは
ＧＰＺ－Ｆベースで、扱いやすさと操縦性を重視し、
当時の４００ＣＣ自主規制の５９馬力ではなく、
４６馬力とした。
カタログスペック重視で加熱しすぎの市場に
一石を投じる車種であり、大ヒットとなる。

７５０、９２年に１１００、が続いて
販売されることとなった。

小変更が行われつつ
１９９７年のモデルチェンジで、
ゼファーχ（カイ）とネーミングが変わる。

他メーカーに対抗するため、エンジンは
２バルブから４バルブとなり、５３馬力となった。
タイヤはラジアル化、フロントフォークも４１φに
大径化され、リヤショックも新型、対向４ポット
キャリパー採用など足回りも充実した。

７５０、１１００モデルは２００６年に生産が終了したが、
４００モデルは継続生産されている。

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