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botesan
趣味のバイク他ぼちぼちと日記でも書いていきます。
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2004.10.17
カテゴリ： ＨＭＳ
先回は中級を受講したが、時期の都合で今回は初級コースを受講した。
受けられる時に受けようと言う感じで、初級と言う感じがしない。
今回は最初から２チームに分けて、初級、中級と申告制（それでもどう見ても中級以上と言う人が初級コースへ）で振り分け。
私はもちろん初級コースへ。
初級コースは午前中はブレーキングとオフパイ三昧でした。
パイロンを目印にブレーキングを開始するパターンと、パイロンを目指してブレーキングする２パターンを、速度を変えて実施。
帰り道は当然オフパイ。
この時イントラは得意の手放しコーナリングを見せて、ブレーキング時の姿勢の大切さを示してくれた。
確かに結構後ろに上体が移っている。
これは私にとって、大きな収穫となった。
今まで、片手運転をすると、右はそこそこ安定して回るのだが、左が怖かった。
今回イントラのように上体は後ろに残しておくと、あら不思議！クルリと回り込む感覚が判り、安定して回ることができる。
右も左も大差なくできる。
大収穫！！！
午後からはオフパイとちょっとした直線、そしてＵターン気味のカーブとストパイ、そしてコーススラロームとなった。
直線ではシフトアップをして、曲がる前にシフトダウンするというもの。
後は午前中のブレーキングを生かして、コーナーを回る。
イントラからの注意点はアクセルがラフというもの。
また、後ろから速い人が来てプレッシャーを感じて速く走ろうとすると、上半身がガチガチになり、午前中やったことを生かすことができない。
今回も一緒。
なので、途中からは後ろの方を走り、できるだけ午前中の練習を生かす姿勢を心がけた。
それにしてもコーススラロームの際、Ｓ字への入り方が良くわからない。
あまり近づかない方がよいとは思うが、あまり遠くからコーナーに入っても、余分に走るだけになるし。
最後の１時間は、極低速でのバイクの扱いを練習した。
フルロックで、アクセル、クラッチ、Ｒｒブレーキを使っての回転を続けると言うもの。
ぜんぜんできず、バイクも倒して、エンストしまくり。
クラッチの繋がる位置が今一歩で、何回か調整したがしっくりこなかった。
オフパイもパイロンの直前で停止して、直近を通る（外側にもパイロンあり）というもの。
これもほとんどパイロンを踏んで通過。
ダメダメじゃん！
まぁ、これはオプションみたいなもんだと思う。
初めってやった。
８，９月に較べて消耗も激しくなく、楽しい１日でした。
次回は鈴鹿中級１日を１１月２７日に受講です。
それを楽しみに仕事がんばろう！
受けられる時に受けようと言う感じで、初級と言う感じがしない。
今回は最初から２チームに分けて、初級、中級と申告制（それでもどう見ても中級以上と言う人が初級コースへ）で振り分け。
私はもちろん初級コースへ。
初級コースは午前中はブレーキングとオフパイ三昧でした。
パイロンを目印にブレーキングを開始するパターンと、パイロンを目指してブレーキングする２パターンを、速度を変えて実施。
帰り道は当然オフパイ。
この時イントラは得意の手放しコーナリングを見せて、ブレーキング時の姿勢の大切さを示してくれた。
確かに結構後ろに上体が移っている。
これは私にとって、大きな収穫となった。
今まで、片手運転をすると、右はそこそこ安定して回るのだが、左が怖かった。
今回イントラのように上体は後ろに残しておくと、あら不思議！クルリと回り込む感覚が判り、安定して回ることができる。
右も左も大差なくできる。
大収穫！！！
午後からはオフパイとちょっとした直線、そしてＵターン気味のカーブとストパイ、そしてコーススラロームとなった。
直線ではシフトアップをして、曲がる前にシフトダウンするというもの。
後は午前中のブレーキングを生かして、コーナーを回る。
イントラからの注意点はアクセルがラフというもの。
また、後ろから速い人が来てプレッシャーを感じて速く走ろうとすると、上半身がガチガチになり、午前中やったことを生かすことができない。
今回も一緒。
なので、途中からは後ろの方を走り、できるだけ午前中の練習を生かす姿勢を心がけた。
それにしてもコーススラロームの際、Ｓ字への入り方が良くわからない。
あまり近づかない方がよいとは思うが、あまり遠くからコーナーに入っても、余分に走るだけになるし。
最後の１時間は、極低速でのバイクの扱いを練習した。
フルロックで、アクセル、クラッチ、Ｒｒブレーキを使っての回転を続けると言うもの。
ぜんぜんできず、バイクも倒して、エンストしまくり。
クラッチの繋がる位置が今一歩で、何回か調整したがしっくりこなかった。
オフパイもパイロンの直前で停止して、直近を通る（外側にもパイロンあり）というもの。
これもほとんどパイロンを踏んで通過。
ダメダメじゃん！
まぁ、これはオプションみたいなもんだと思う。
初めってやった。
８，９月に較べて消耗も激しくなく、楽しい１日でした。
次回は鈴鹿中級１日を１１月２７日に受講です。
それを楽しみに仕事がんばろう！
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最終更新日
2004.10.17 21:25:50
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