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2021.01.02
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カテゴリ: ギャラリー
明けましておめでとうございます 🎍​
本年もよろしくお願い致します<(_ _)>



晴天に恵まれた東京は初詣日和の元旦でした☀
でも今年は分散参拝が呼びかけられているので、わが家も元旦恒例である初詣は取りやめ。
ノンビリとステイホームの一日を過ごしました。


そのかわり、といってはなんですが、本日、近所の神社へ夫婦で参拝。
家内安全と世界の安寧、そしてコロナ終息を祈念してきました。
自粛ムードが定着したせいか、参拝客はチラホラ状態で静かな境内✨
いい初詣ができましたわ😊




昨年のお出掛け日記が滞ったままなので、しばらくの間は散策日記を綴ろうと
今日はズズズーイと翻って昨年10月に行った旧横濱鉄道歴史展示「旧横ギャラリー」を




旧横濱鉄道歴史展示「​ 旧横ギャラリー ​」
桜木町駅は日本で最初の鉄道駅「旧横濱停車場」であったことにちなんで
、鉄道操業当時、実際に走行していた110形蒸気機関車や中等客車、ジオラマ
などの展示をしています(HPより)


昨年横浜そごうで開催「​ ショーンタンの世界展 ​」に行ったおりに寄りました。
JR桜木町駅「新南口(市役所口)」の横にある「シァル桜木町アネックス」の
1階「旧横ギャラリー」にはドーンと蒸気機関車が鎮座してました。






110形蒸気機関車
1871年(明治4年)英国ヨークシャー・エンジン社の製造。
1872年(明治5年)の鉄道創業時に「10号機関車」として新橋〜横浜間で使用され、
後に「3号機関車」と呼ばれた日本で最も古い機関車の一つ。


黒光りした車体と赤いナンバープレートと下の出っ張り(名称は分からず
のコントラストが印象的でカッコいい~
蒸気機関車を始めてみた当時の人はさぞかし胸ときめかせたでしょうね~


この日は「シァル桜木町アネックス」で買い物をしたレシートを提示すると、
客車内に乗ることも可能でした。




展示されていた客車は、1872年(明治5年)鉄道操業当時にⅯモーザーが撮影した車両や
英国製古典客車の図面などを参考に中等客車として再現されたものだそうです。
客車中は思いのほか広々としてて、アーチ型の天井がオシャレ~


開通当時の横濱停車場(現・桜木町駅)のジオラマも展示されていました。


1872年(明治5年)当時は野毛側に江戸時代からの生活感の名残りがあり、
その中にモダン建築の駅舎がそびえたって洋装の職員や乗客が行きかうこの場所は
西洋文化発展の象徴のような場所だったんだとか。


当時の式典の様子や駅員の制服などの展示物も興味深かったです。






こちらは買い物レシート提示でひいたクジで当選した景品、特製のファイルと
「日本の鉄道創業期切符」



切符はもちろん本物じゃなくて「当時のデザインを再現したもの」
でも、いまとなってはこういう紙の切符って珍しい存在ですよね!
私の子供の頃は駅員さんをマネして「切符ごっこ」で遊んでたものですが・・
今の若いかたは「切符を切る」という光景すら全くご存知ないでしょうね~。



桜木町駅構内にも旧横濱鉄道歴史展示は多数あり、こちらも充実した内容でした。


上は初代横濱停車場の駅舎。
米国人建築家R・P・ブリジェンスが設計したもの。




昭和初期の桜木町駅。



当時の駅弁やお茶の入れもの。
桜木町駅って観光のさいに立ち寄る人は多いでしょうが、構内のこうした展示に眼を
向ける人の姿はまばらなようす。
私自身、昨年はハンマーヘッドに行ったさいに立ち寄ったのに、この展示には全く
気づかず素通りしたままでした😅


旧世代には懐かしい鉄道関連品もあるので、電車待ちの合間時間にでもちょっと見て
回るのには楽しい展示だと思われます。
桜木町駅に行ったさいは一見の価値あり~(^^)/





この日はハンマーヘッドを再訪してクルミっ子の「切り落とし」をゲットしました。



自家製キャラメル、クルミ、バター生地の3つのハーモニーがえもいわれぬ
美味しさのクルミっ子!
大好物です
製造時にできる切れ端を詰めた「クルミッ子切り落とし」は限られたお店
にしか置いてない貴重品(?)で、今回初めて入手しました。




「切り落とし」は正規品のクルミッ子に比べて生地部分が多いせいか、
普通のものより、ややアッサリ感あり。
キャラメル味が少々薄めに感じるので、私はちょっと物足りなさを感じちゃいました。
やっぱり正規のクルミっ子のほうがいいかな~( ̄ー ̄)









鉄道 切符切り 切符ハサミ 改札鋏 パンチ 硬券 レトロ V字カット ノッチ パンチャー(V字型)
↑いまでもちゃんと売ってるんですね~。どんなかたが買うのかしら?^^











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最終更新日  2021.01.02 15:37:22
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