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2011年05月の記事
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インナー装備！！
先週の土曜日が運動会だった。でも生憎の大雨により延期。日曜日も月曜日も雨で中止。どうにか今日になって決行できました。雨こそ降らないもののどんより曇った空。そして北風が吹く。（；－ｗ－）寒い５月も終わりなので上着を着るったって程々。ママチャリで運動場に行きレジャーシートを敷いて始まりを待つ。１０分後（；－ｗ－）我慢できない始まるまでまだ２０分くらいある。ママチャリで取って返し少し厚めの上着に交換して戻った。１時間もしないうちに限界がきた。せめて暖かい飲み物を・・・コンビニに行くがそのまま帰宅して寒さ対策を練る。季節がらダウンなんかは変だし・・そこで、バイク用のインナー上下が登場！！風を通しにくいという憎いヤツさ！！おかげで運動場までは寒さ知らず。てか、耳が冷たくなったのでニットキャップも欲しいくらい（－－；）その甲斐あって最後まで耐え切る事ができました。真冬に耐えるインナーにも関わらず全く汗ばまないという厳しさでございました。
2011年05月31日
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大事だと思う
バイク関連の事を色々検索するのが日常。そんな中バイク選びに関してのやり取りが有った。どうしても乗ってみたいバイクが有り購入した。しかし、身長のせいで足つきが悪く車重に耐えがたくもあり扱いに困る事が多くて売却した。最近欲しいバイクが見つかった。車重は問題無さそうだがシート高が高いので爪先立ちになってしまう。購入に踏み切るべきか！？かいつまんで言うとそんなトコ。足つきに不安が有るなら立ちゴケの原因になるし思わぬ危険に遭わないとも限らないのでお薦めし難い。欲しかった最初のバイクも同様の理由で手放したのでは？との意見が多かった。俺もそう思う。クルマと違って大きさは即自分の身に降りかかって来る。自分で支えなければならないのが常なので足つきや車重に限らず自分で扱えない物を選ぶのは危険の度合いが大き過ぎる。そんな中シート高や重さで敬遠するのは間違ってる。という意見が有った。そんなのは腕でカバーするものだ！と言う。モトクロスバイクなどシート高が高いバイクを手足のように扱える人が居るのだからシート高なんて腕さえあれば関係無い！走りだしちゃえば関係無い！それを気にして乗らないのは変だ！！そういう意見。まぁさ考え方は人それぞれだけど・・・腕でカバーなんて謳うヤツほど腕を過信してるだけだと思うのは俺だけ！？公道じゃ危険が多過ぎると思うんだけど・・・
2011年05月30日
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雨降りだから
セローの所に行き眺めまわして悩んだ挙句ヘルメットホルダーを外してステップを付けた。タンデムなんてしないけど、あまりにもガランとした外観になってしまうのとなんとなく間が抜けた感じに見えちゃう気がしてきたから。考えてみれば、たいていメットはミラーに掛けてるし昨日移動した所にどうやってメットを掛けてもステップに当たっちゃう。てか、既にメットが削れた（Ｔ Ｔ）元通りにステップを戻しておきました。ツールボックスが早く届かないかと今や遅しと手ぐすね引いております。当初考えた方法よりももしかしたら簡単に付いちゃうかもしれない。けど簡単に付いちゃうと・・（－－）つまらないジレンマに陥ってますが簡単に付いてくれた方がありがたい。
2011年05月29日
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消去法！？
ツールボックスを付ける場所はキャリアの左下。ヘルメットホルダーが付いてる所にする。すると必然的にホルダーが使えなくなる。別に無くても構わないんだけど移動できるなら移動してしまいたい。考えたのがリアステップの場所。タンデムなんて全くしないし、する気も無いのでブラケットから丸ごと外してしまいそこにホルダーを付けてみる事にした。とりあえず外す。で、ステップ周辺も外して付けてみた。悪くない。悪くないけど、メットを付けたらギザギザのステップでキズを付けるのは必至。で、外観。ガランとして寂しくなった。けどツールボックスが付くとまたイメージが変わると思う。ホルダーとステップ今度はどっちを残そうかな！？
2011年05月27日
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打開策
セローのタンク下、シュラウドの内側には左右それぞれ小さなスペースを使った収納が有る。通常、片側に車載工具を片側に保険の証書なんかを入れる。ＨＩＤを付けたので片側にバラストやコードを入れた。少し無理が有るけどもう片側に工具と証書をまとめて入れた。脱落防止のゴムバンドを少しゆとりを持たせた長さのゴム紐と付け替えたのでキツキツにならずに収納出来ていた。で、先日そこにポジションランプのコントローラーと余計な長さをカットしたコード類をまとめて入れた。車載工具を降ろして証書だけ一緒に入れた。なんとかコントローラーを移動できないかと再び外装をバラして探してみたが恐ろしいほど納める場所が無い。車載工具が必要になった事って実際は皆無に等しい。積んでなくても良いな・・・とも思ったが無いとなると、必要な場面に出くわしそう。有っても使わないけど、無いと怖い。それでは！と取った対策が旧モデルの２２５に付属していたツールボックス。左後方サイドに付けられている。２５０のデザイン上、ココは無くした方が・・と排除されシュラウド下に設けられたという部分。キャリアの固定ボルト周辺に上手く付けられるんじゃないか！？とヘルメットホルダーを移動する必要も出てくるけど万一の工具よりも必要無い（－３－）べつになので近所のヤマハを扱う自転車屋さんに発注してきました。
2011年05月27日
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できた！できた！！
さてさて・・午前中にモノが届いた。昼休みにセローをバラして検電テスターで配線を拾って次々に接続していったよ。バラしたセローの組み直しも含めて一時間くらいで終わった。ドスン！！（；－－）なにさ？？と思うでしょ？ウインカー点いてるでしょ！ウインカーをポジション付きにしたのよ（－３－）ライト径が小さいからミラー越しに見られた時なんかにやけに小さいバイクに見られがち。ある程度の幅が有るぞ！！っていう意思表示の為にちょっとは役に立ちそうなので付けてみました。ダブル球を使わなくてもコントローラーで点灯と点滅を切り替えてくれる。ハザードも使える。レンズが溶けちゃうと困るので少し光量を抑えておきました。コントローラーを車載工具入れに納めたのでいよいよ車載工具が入らなくなったぞ（－－）もう一ヶ所はバラスト入ってるし・・他に入れるトコ探してみようかなぁ。
2011年05月25日
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どうなるかな！？
ハンドル周辺をコチョコチョいじりまわしてますが（－３－）また何かやり始めるべ？という疑念を持つ方々が居るんじゃないか！？と疑念つぅかね「やるに決まってる」と踏んでるに違いないね！！（・３・）でしょ？じゃあ！じゃあ！！仕方ないな！！！（－３－）ヤルさ！ヤルべさ！！何を始めるって？（－３－）おしえな～いだって上手く行くか分かんないんだもんよ～まぁね多分ね出来るとは思うんだわ実用性も多少兼ね備えた装備！？とでも言いましょうか、別に要らないっちゃあ要らないとでも言いましょうか・・付いてたら面白いかな！？っていう感じかな。でもセローに装備してる人ってほとんど居ないんじゃないかなぁ。（；－－）邪道か？邪道ってやつなのか？？そんな事無いね！だって安全にも繋がるはずだもん！！山の中をガシガシ走らないから有った方がきっと良いもん！！（－３－）という装備をする予定なり
2011年05月24日
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日曜の午後は
結婚式にお呼ばれでした。新郎も新婦も、子供のころから知ってます。あの二人がねぇ・・なんて感慨深くもありそういう見かたをしてしまう自分の立場も（；－－）複雑いやいや！そんなことよりも幸多かれと願うばかりです。ごちそうさまでした
2011年05月24日
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今日は無理！！
雨も降らずに、せっかくの良い天気。なのに（；－３－）風が強すぎの日曜日である。こんな中をセローで走ったら、アっ！と言う間に飛ばされちゃいそう。仕方が無いのでガレージに籠ってみた。最近はこんな感じのセロー。ハンドガードも風通しを良くした。オフの雰囲気も出てるかな？！なんてカスタムを進行してきたのだが、実は少し不便というかなんとかならないものかと気にしてる部分がある。それがズバリハンドガードなのでした。固定する為にブラケットをハンドルに付ける。端から、グリップスイッチボックスレバーホルダーブラケットという順で付けられれば何ら問題が無い。けど、レバーホルダーから配線が出ているのでブラケットに干渉してしまい、どうしても付かない。なので順を変えてグリップスイッチボックスブラケットレバーホルダーにしてみた。けどこうするとスイッチボックスにクラッチレバーが干渉してしまいレバーを最後まで握れず実質半分程度までしか握り込めない。これじゃダメ！！で、グリップブラケットスイッチボックスレバーホルダーの順に組み付けて使っていた。無事に付いたものの何が引っ掛かる！？ってねスイッチボックスが遠くなったのでウインカーが出しにくい！同時にレバーホルダーも遠くなったのでレバー自体も内側に移動した。するとレバーの先近くを握る事になり手を開き切らないと掴めない！完全に手を開いて完全に最後までクラッチを握らなくてはならなくなりいくら動きが重くないとは言え結構な労力になるのは想像出来ると思う。ブラケットがグリップに近くなればハンドガードもハンドル先端に近くなる。現にガードの先端はグリップ先端よりも外に出てる。障害物から守るという部分で見れば理に叶う。でもホントなら内寄りに納まってマスターシリンダーを隠して欲しいトコ。オンロード重視！の乗り方なので、バーエンドよりも外に出てるとすり抜けに気を使うのです（－－；）せっかくの機動力も気になって劣ってしまう。見た目は好きなんだけどなぁ・・カスタムすると不便が出る事は多々ある。けどハンドガードの問題は気になるなぁ・・・外してみる！？ハンドガードをブラケットから丸ごと外して各部を正常な位置に納める。（－－）普通っていいね離れて外観を見る。するとハンドルバーに付いてるバーパッドが少しクドいというか、重いというか・・・でもハンドルブレスは残したいんだよねぇ・・・で、ブレスからパッドだけ抜き取ってみた。（；￣ー￣）良いかも一応レンサルのバーハンドルなのでパッドも付いてて！みたいに考えてたけどハンドルバーにレンサルの表記があるので、このくらい控えめなのも良かろう。一歩進んで二歩下がるみたいな状況になってきたけどカスタムってのはそういうもの！一発で必ず正解が出ないのが当たり前！！やってみなけりゃ分からないギャンブル性があるのです。あれ？？すると、こうした方がやっぱり・・（；￣ー￣）二、ニヤリ懲りずに何かを考えだした事にお気づきの方は多いかと・・・でもやっぱりやんな～い（－３－）のよ
2011年05月23日
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新婚の部屋
明日は結婚式に呼ばれております。新郎は向かいの子。新婦も同じ町会の子です。（；－－）二人とも小さかったのになぁ・・・などと、歳を感じずには居られません（－－；）で、新居となる部屋にガスを供給する事になりまして午後一番でボンベを据え付けキッチンと風呂の給湯なんかの調子を見る約束になってました。かれこれ築10年は経過していますがほとんど誰も使わないままでしたので部屋の中は綺麗なもんです。ただ器具を使わないまま放置だったので問題無く機能するかが怪しい。と午後から店を離れられなくなった。なので他の配達を遅らせて朝一発目に作業してしまおうと連絡を入れた。30分後に作業開始予定。そこに火がつかないと別の客から電話（－－；）空気読め！急いで現地に急行。風呂釜の故障となった。先方はすぐにでも風呂に入りたいらしいが、修理に使う部品が手元に無い。取り寄せてからの修理じゃ時間がかかる。そこでメーカーのサービスに連絡して今日中に修理に来るように依頼。｛あ・・もう少ししたら出掛けるんですが・・（；－－）すぐに直さなくちゃダメなんでしょ？修理の日時はお客さんと業者で決めてもらう事にしてその場は退散するとする。早く帰らないと新婚さんちに行けない。（；－－）待てよ！？念のためガスの残量を確かめる。残りが結構怪しい。その場で配送の担当に連絡。｛調べてみます～一件落着その足で、新居に移動。ボンベとメーターを交換しているところに電話。配送担当からである。｛ウチに登録されてないんですけど・・・（；－－）んなワケあるかい俺が子供のころからの客だぞ。もう一度調べさせて連絡待ち。するとまた電話。｛あのよぅ！伝票処理がよぅ！！（；－－）今度はジジか・・・めんどくせぇ！！！！キッチンと風呂場で作業に入る。と、また電話（－－；）｛ありました～、ガスも来週早々に交換です～（；－－）だろ？予定は狂うわ、ひっきりなしに電話は来るわ開店1時間後にはグッタリ（－－）もう閉めたい午後からは（－３－）ヒマになっちゃった～もう眠い
2011年05月21日
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竹取の翁現る！！
今朝は竹藪に入ってゴソゴソしてきました。何しに！？そりゃアンタ「かぐや姫」を見つける為でしょうに！！でなきゃワザワザ翁が山に入るワケ無いっしょ！！（－３－）ベタだね分かってますって・・・アレですよアレゴーヤ植えたでしょ？いずれツルが這いまわってさぁ窓の日差しを和らげてくれつつゴーヤチャンプルーを提供してくれるというねぇ1粒で2度美味しいというアーモンドグリコ作戦なワケですよ。添え木だけしておいたんだけどこれじゃあ窓の上まで届きゃしない。だから竹を組んで網を張って、ソレに絡ませようという魂胆。脚立の脚に、そら坊が鎖を巻き付けて暴走したりかなり激しい攻撃を受け、彼と揉めに揉めつつ完成しましたわ。俺が思うにねぇ・・・（－３－）気の永い話～いつものようにスダレを下げちゃえば即本日から快適な生活が営めるのですよ。けどアンタ、奥方が「ヤル！」と申せばそれを拒否したらねぇゴーヤチャンプルーが出てこないワケですよ。買ってくるゴーヤは苦くて喰えないけど自分トコで育ったのは、苦味が少なくて美味いのだわ。ココだけの話・・・奥方の為！！と言うよりも（・３・）ゴーヤチャンプルーの為だべでもそれは内緒よん♪（－３－）お分かり？
2011年05月19日
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奮闘中
次の日曜日は結婚式に呼ばれてます。めでたい！けど・・つきものなのが筆字（－－；）これがねぇ凄く苦手なんだよねぇ・・ただでさえヘタな字なのに毛筆となるとアンタそれは酷いもんじゃて・・・ワードで印刷したのを手本に筆ペンで練習してますよ。けど、コレを祝儀袋に書くとまた（Ｔ Ｔ）悲しいズラズラ書いて、その流れで書いちゃうってのが常。「御祝」が書けても自分の名前がさぁ・・・終いにゃペンでも書けなくなっちゃうから不思議（・３・）都市伝説！？
2011年05月17日
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節電！？
昨日は良く晴れた日曜日。なので・・（；－－）ホームセンターにおつきあいなんでも、苗が欲しいとの事でそら坊のドッグフードも補充する為に運転手と荷物持ちで借り出されました。東側と西側の日差しが強くなり始めたのでゴーヤを植えて日よけにすると。ツルを這わせるネットとか、植えるプランターなんかを物色。これが色々揃えると結構な出費。プランターなんか変に安物使うとすぐに割れちゃうってんで、丈夫なのを選ぶと・・・プランターで育てると分かるんだけど真夏、炎天下に置いてあるとすぐに土が乾ききってしまい、ヘナヘナになっちゃうんですよ。（－－）ならさぁプランターは要らない！！宣言発令もうねぇ直に土を掘って、そこだけ野菜用の配合土を入れちゃう。窓下だけの細っこい畑みたいにしちゃう。そうすれば水切れの心配も減るしプランター代も浮くってもんだ。その分で苗の数を増やした方が利口だね。おかげで午後からは畑仕事ですわ（－－；）次の日曜は結婚式だし・・（－３－）また乗れないや～
2011年05月16日
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人生お初
昨夜、生まれて初めて飲んだ（－３－）マッコリ乳酸飲料の甘さが無いのみたいな・・甘酒の甘くないみたいな・・あれ？そしたら白酒の甘くないの！？苦手じゃないけど・・甘からず辛からず美味からず！？（－３－）ダチョウ倶楽部か！！そしたらアレなのね麹とか乳酸とかってのが含まれてて捉え方としては、あながち間違ってなかったらしい。にごり酒とも似てるのかな！？
2011年05月14日
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（；－－）ここまでわ・・・
やっぱりねぇいつかはＲ６に乗ってみたいですよ。リミッターなんか付いてませんから即フルパワーで走れちゃうんですが・・・http://www.youtube.com/watch?v=LCjPn_JCZE8&feature=relatedここまでは求めないんだけど（＾＾；）
2011年05月13日
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ヤダね
雨が続いてます。ヤダねぇ・・・ガレージに行ってセローをイジりまわして思いつきでブラリと走る事も出来ず、ＧＴでブラリと流す事も出来ず。眺めてる時間が永いと・・・（；－－）カスタムプランがムクムクと・・・いけませんなぁまったくもっていけませんなぁ
2011年05月12日
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納めました
ぐあぁぁぁぁぁぁああああ！！！！（Ｔ＜Ｔ）自動車税！高けぇぞぉぉぉおおおお！！！！いずれエルグランドは手放さなくちゃ・・・そうお姉ちゃんが免許取る頃に・・・あと５年か・・・いや保険料が・・・（；￣ー￣）ニヤリな頃まで・・・そしたら俺は・・俺わぁぁぁぁあああああ！！！！（；￣ー￣）復帰しちゃおっかな・・な～んて（；￣３￣）企んでたりして～♪
2011年05月12日
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洗い出し
ハンドガードを外してみた。しばし眺める。（－３－）付けようたまに今まで付けてた物を外してみる事がある。欲しいと思った時は絶対付けたいけど気が変わって元に戻したくなる時もあるから。けど無くしちゃうと見た目が急に寂しくなっちゃってバランスが悪く感じちゃう。よって大抵は（－３－）戻そうとなる。再確認というか、洗い直しというか・・・今朝の事支払いが滞っている客の携帯に電話した。アジア系の主婦で居留守とウソの常連である。プルルルルル・・・呼び出し音が続き、なかなか出ない。支払いが悪い人の行動は同じで、かかってきた電話には出ないのである。ディスプレイに表示された相手を見てから言い訳なりする気があれば、向こうから掛け直してくる。プルルルルルル・・プツン！ツー・ツー・ツー・・・（－－）自分で切ったな再びダイヤル。プルルルルルル・・・｛モシモシ～・・（－－）｛○○さん？ガス屋だけど～｛ワタシ○○チガウ（－－）｛え？○○さんだよねぇ｛○○チガウ（；－－）カタコトじゃねぇのよ（－－）｛じゃあオタク誰？｛○○チガウ（－３－）｛あそぉ、じゃもう一度同じ番号に掛けるからもう少ししたらまた掛けてやる。と、電話が鳴る（－－）ホレきた｛モシモシ～・・（－－）｛あぁ○○さんだねぇ？｛ゴメンナサイ、シラナイヒトカトオモッタヨ・・（－－）ミエミエだな（－３－）｛料金の支払いどうすんの？毎月こっちも洗い直し（－－）こういうの増えたちなみに、言い訳に追い込まれた最後の手段は「入院してました」（－３－）みんな入院しちゃいます
2011年05月12日
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条件
今の時点で、求めるバイクの形ってどんなだろ？などと哲学してみる（－３－）勤勉車重は２００キロを越えない排気量は６００以上自分でメンテできるミリサイズの工具で用が足りるトラブルが少ないこんなもんかなぁ・・・ネイキッドかスーパースポーツ。となると、結構絞られてくるわけで前から言ってるそれからこのあたりかなぁ・・とＲ６よりもＣＢＲの方が、街乗りには向いてるらしい。ま、大差無いと思うんだけど（＾＾；）ただねぇＳＳだと気が抜けないような気もする。だとしたらネイキッドかなぁ・・けど固く考えれば国産だよね。そうなると車重は２００キロオーバーになっちゃうなぁ・・・（－３－）ま、今は買えないけど♪
2011年05月11日
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（；－－）起こされた
久々に日曜のお姉ちゃんの部活が休み。いつもより３０分くらいは寝坊できるなぁ・・｛出掛けるよ！！（；－－）はぁ？そうなの？？いつもの時間より少し早く起こされた。寝ぼけてるので壁に激突しつつ階下に下りた。そのままの流れで、そら坊の散歩にウロチョロ。（；－３－）｛ドコ行くのよ？？急に「ほうとう」が食べたくなったと申しております。（；－－）山梨ですかあれよ、あれよと支度が進められ運転席に鎮座している状況。まぁさ・・ほうとう好きだしさ・・・一路、河口湖に向けて走り出しました。天気は良好、バイクもいっぱい走っております。（－３－）どうせならバイクの方が良いなぁなどと考えておりますと後方からサイレンの音が聴こえてきました。（；－－）俺？？スピード出し過ぎ？？そんな事は無いと、ミラーをチラリと見てみますと後方から赤色灯をガンガン回した覆面が迫って来る！！同時に白いバイクが横を抜けて行った。（；＾＾）｛無理っしょ～逃げております。覆面から懸命に逃げております。しかし、速度は１３０くらいだと思われ逃げるにしても中途半端な速度。（；－３－）御愁傷様だな停められちゃうのは時間の問題ですな。そうこうしていると、眼前に大きな富士山が！！ほどなく河口湖ＩＣを下りて右折。（｀０｀）登るぞぉ！！！テンションが上がりすぐに左折して富士山に登り始めました。バイクより自転車で登っていく人間の多い事に驚きつつ五合目の神社にお参り。まだ白く雪が残っていて寒い（－ｗ－；）（－－）ハラ減ったほうとうじゃ！！河口湖まで戻って（＾３＾）ガハハハハ満腹になったので「とんぼ玉」の体験をしに行きました。http://www.craftpark.co.jp/tombo/index.htmlガラス棒を熱して溶かしステンレスの棒に巻き付けて成型していきます。ブンゼンバーナーで炙っていきますが俺の担当の姉さん曰く｛炎のこのあたりで真っすぐ回してくださいね（；－－）うむ・・｛真っすぐですよ～（；－－）アンタ水平だろうに・・すると隣りで教えていた年配のお姉さんが来て｛もっとこの辺で・・ゆっくりね・・（；－－）う、うむ・・・元の姉さんが来て｛ゆっくり回してるとタレちゃいますよ～（；－－）・・・なに俺・・出来ない子？出来ない子ちゃんなの？？ガラス玉と指導の姉さん各位に翻弄されながら格闘の末一個のとんぼ玉が出来あがった。冷えるまでの間、河口湖まで下りて散歩。ボートに乗せたりして時間を潰し出来あがったとんぼ玉とご対面して帰路につきました。無理に起こされて家を出て帰って来たのは１２時間後。（－３－）今日は早く寝よ～
2011年05月09日
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永いおつきあい
今まで乗り継いできたバイクで一番永く乗っていたのはＤＳＣでした。カスタムの内容も外観だけでなく走りの面でも充実しておりました。大型を取れば乗りたくなるのが心情で、取得してＸＬにしたのでした。６００も７５０も有るけどやっぱりリッタークラスに乗ってみたくなりますよ（＾＾；）ＸＪＲのパワーと造りの良さは凄く良かった。未だに手放さずにいられたら・・なんて思い出す事しばしば。今の目標としては、いずれ大型に復帰する事。時期が来るまでは現状維持に努めるつもり。例えば・・・今すぐにポン！と復帰できる条件が満たされたとする。そしたら速攻でバイク屋に駆け込むか！？などと皮算用してみる。そしたら何を選ぶ？なんて深く皮算用してみる。大型取れば、上限無しでバイクが選べるようになりできるだけ現実的な大排気量で・・と考えていたんだけどここにきて２５０なんてのに乗ってるもんだからハタと立ち止まり、より現実的な見方ができてきたように思う。別に最大限まで求めなくても良いなぁどうしても乗ってみたい！！てのが大きなバイクなら拒む事も無いけどこの大きさの方が良くない？なんてフルに使えそうなレベルを選ぶ気持ちが出てきた。上限の制限が無いから、いくら大きなバイクでも乗れる。見方を変えれば、市販車全部から好きなのを選べるという選択肢が広くなったという環境。ある意味、大きくなくちゃ！的な俺の考え方ってのは偏っていたと思うけど今になって、そうじゃないんじゃないの？と。一番興味が有るのはＲ６。それほど長距離を走ってツーリングの機会が無いから前傾がキツくても構わない。ポジションが気になるならＢＭも良い。メンテの面で不便が有るなら却下だけど（＾＾；）そんじゃその時がきたら、セローをポンと乗り換えますか！？（；－－）う～ん舗装路走るとパワーが無いし、風に弱くて不安定だし・・けどコーナリング性能は高いし取り回しなんて自転車みたいでラクチン。燃費は良いし、消耗品なんか気軽に交換できちゃう。１００点は取れないけどこのバイクはダメ！！なんて全く思わない。なんとも不思議な魅力を秘めたバイクである。ＸＪＲとは違った面で手放す事で後悔してしまいそうなバイクだなぁ・・・
2011年05月07日
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よろしいのです
さてグリップを交換しましたがエンド部分は穴が開いていない「非貫通」の物。元々のスロットルチューブももちろん非貫通でクラッチ側はバー先端は穴が開いてるままでグリップが付いている。しかし、交換したスロットルチューブは「貫通」の物。通常なら貫通してる物を使うならグリップも貫通した物を使い、ハンドルバーの先端であるエンド部分にバーエンドを使うのが常。けどクラッチ側は穴が開いたまま付いていたのでその辺は貫通していない物でＯＫだと踏んだ。微妙な位置調整をしていてスロットルのグリップ先端をバーに当たるまで追い込むとグリップの内側がバーと接触した際ゴムの性で摩擦が起きて戻りが悪くなる。ならばやっぱりバーエンドを使うのがベターだったか・・・バーエンドを使えば戻りの悪さは関係無かろう。やっぱり画像のデイトナのシンプルなのを付けようかな！？なんて少し考え始めました。いや待てよ！グリップのエンド部分は真丸じゃないのが良いワケだ！！手のひらが当たる部分だけわざと削れたような格好になってる。ココにバーエンドを付けたら角が立ちグリップ形状の意味が無くなるぞ！！（；－－）スロットル回すとバーエンドは・・・一緒に回っちゃうならグリップに合わせて削っちゃえば良いのだがバーエンドはハンドルバーに固定するのでむしろ邪魔なだけになっちゃうなぁ！！（－３－）いらな～い摩擦が起きないギリギリまで追い込んでやれば良い。
2011年05月05日
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ちょっとお休み
今日は～（－３－）ヒマ連休中に営業してても～（－３－）ヒマカミさんが言った。｛ちょっと乗ってくれば～？（；￣ー￣）そぉ？さぁさぁ！！走るよ！走るよ！！いいとこ２時間くらいしか走れないけど作業服のまんま出ちゃうよ～！！昨日頑張ったハンドルの細工。これがねぇ思ったより効果的だったのよ（－３－）滑らか～元々たいした力加減も必要ないけどこれがアンタ滑るように動くのよ！新しく何かを付けるんじゃなくてこういう小細工は大事だね。ま、スロットル側のグリップを剥がすのが面倒だしそのまんまにしとけば後々戻す時に簡単だからって理由で軽い気持ちでチューブ換えただけなんだけど、面白い試みが出来たってぇもんだわさ。わざわざクネクネの山道を走るんだなぁ・・普段はおとなしい音しか出ないけどガバっと開けてやれば、それなりにバル～！！なんて音も出るのよ。バッチリ決めたリッターバイクの連中に出くわしたけどこういう道なら負けないね！！てか停まる時立ちゴケしそうになるのはヤメてくれ（・３・）アナタＲ１ハムリデショウ・・・もうちょいハイギアードにしてやればちょっとはオンロードな向きにできるかなぁ・・・
2011年05月04日
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気が済まないぞ！（－－；）
スロットルチューブがテフロンになった。摩擦が減って滑りが良くなり操作が軽くなる。はず！！一度は組み付けたものの前回の日記を書いてるうちにハンドルバーも滑らかにしてやればより快適な操作が出来るようになるんじゃないか！？というのに気が付いた。ま、変化しても微々たるものだと思うけど・・・しかぁし！！やってみなけりゃ気が済まないのは言わずもがな（￣ー￣）知ってるでしょう？チャッチャと分解してクリーナーでグリスを落とす。ブラスト処理した上に塗装してあるのですよ。ノーマルハンドルはスロットル側だけ塗装がしてないのです。やっぱりその方が滑りが良いに違いない。サンダーでペーパーをあててブンブン！と表面を削りまして、あとは磨くのみ！！こんなもんで良いか（＾＾；）鏡面まで仕上げなかったけどあとは元通りにしてやればお終い。早速エンジン始動。ブンブン！と煽ってみる。（；＾＾）微妙軽いんじゃないけど当たりの感触が優しい。なんかちょっとだけレベルアップ！の気分（＾＾）て言うか、元々こういう見えない部分のこだわりってのが好きなので大差が無くても作業して正解ですな。
2011年05月03日
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遊び
スロットルのスリーブ。チューブっての？アレをグリップと同時に換えたワケですがついでにスロットルの遊びを調整しました。自分としては、遊びが大きいのはキライなのです。ＸＪＲの時は、遊びがギリギリのカツカツにしました。その方が俊敏に反応するから。セローは少しだけ緩めにしておきます。でもほとんどガタつきませんが（＾＾；）このへん重要！！自分にしか分からない微妙な感覚が良いのです。ブレーキもクラッチも似たような感じで調整済み。ついでと言ってはなんですが普通のプラスチックのチューブ（ＡＢＳ樹脂！？）からテフロンになった感触。正直なとこ（；－－）空ぶかしじゃ分かんないグリスを塗ってあるので通常の物でも良いと思われる。けど多少ザラついたような部分が無いような・・・どうせならハンドルバーの表面も軽くペーパー掛けて磨いてやれば良かったかな！？（；－－）あ～あこんなの文章を連ねてる最中思いついちゃったから午後から試さなきゃ気が済まなくなりそうだ～（－３－）なんか面白そうだし
2011年05月03日
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引っこ抜いて～！！
なんだかんだと午前中は忙しかった（－３－）午後から精米機を動かし始めたので（￣ー￣）例の作業を始めたハンドル周りはバラしてばかりいるので手順もなにも超簡単作業である。スロットル側はスリーブ丸ごと抜けばお終い。クラッチ側もドライバー差し込んでＣＲＣ入れちゃえば抜けちゃう。ただ思いのほかボンドが残ったので地道に剥がした。見えなくなっちゃうけど、微妙な凸凹が握ると分かるんですよねぇ。抜けちゃえばパーツクリーナーで拭いてボンドをニュル～・・あとはグイグイと刺していけばお終い。スロットル側は多少の微調整をしつつ位置を決めてグリスやらを足してやりつつ固定。スリーブにボンドを塗って、またまたグイグイ刺していく。いつも通りにワイヤリングしてやれば終了。握った感じは上面が多少柔らかいかなぁ・・下面は指が引っ掛かりやすいように凹凸になっていていわゆるワッフル形状。ココは断然柔らかい。芯がしっかりくっついてて、山はグニャっとしてます。好みが分かれるトコだけど掴んだ時柔らかい方がしっかり掴めるし気温が低い季節は硬くなり過ぎ無くて好き。
2011年05月02日
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一度は帰ってきたものの
手ぶらで帰ってきました。クルマから降りたところ雨が降り出しそうなので、少し早いけど、そら坊と午後の散歩であります。そこに携帯が鳴りまして・・（；－－）ふんふん帰ってきたけど、ライコ方向に用事ができた。（；－３－）もう一回行くのか・・いいや、いいや・・・ついでに仕事で履く靴でも見てこよう～運転しながらツラツラと考える。ハンドルはヤメて正解だったねまた気が変わって色合いを戻すにきまってるもん大体今のハンドルは操作するにも気に入ってるかんねたださぁＸＪＲの時に使ってたグリップみたいに手のひらにピタっとくっつくようなさぁ柔らかめのグリップだと言う事無いなぁアレはヒットだったね（・３・）そうだ！ライコに行こう靴を見に行くのヤメた～用事が終わったら、またライコ行こう～なんとも行きあたりばったりな計画である。しかし、こういう思いつきは今まで往々にして正解に繋がる事が多いのである。そしてライコのグリップの前に立つ。エンドが貫通してないので・・柔らかめのやつで・・デザインもシンプルな黒いので・・非貫通のは数が少なかったけれど割引きの札が貼られたラッキーアイテム発見！！プログリップの柔らかいやつ！！（－３－）コレに決めた～♪コレに換えるのに足りない物は無いかな？？作業の順を思い出してみる。クラッチ側のはボンド剥がして引っこ抜くだろスロットル側はスリーブから抜くのに硬いんだよなぁチョイと視線を変えてみたらスリーブが引っ掛かってるのを見つけた。その中にセロー用のが混じってた。これもセールになってる（￣ー￣）よしよしテフロンで出来てて、普通のプラスチックよりも動きが滑らかで軽いとか・・（￣ー￣）良し！おいちゃんコレも連れて帰る！！明日、精米しながら交換しちゃおぅ（－３－）時間を無駄にしないのよん
2011年05月01日
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（；－－）危なかったぞ
ヒマに任せてライコまでブラブラ。雨がいつ降り出してもおかしくないので今日は無難にクルマで行きました。オイルフィルターの並びを見て対応してるのを発見しました。（－３－）まだイイや～交換には少し早いしフィルターなんていつでも有るし購買意欲無しグローブの簡単なヤツを手に取り（－３－）いいやぁ購買意欲無しメットもシューズも要らないし～なんてウロチョロしてるうちにオフの一画に差し掛かる。けど、別にねぇ。。。（＠＠；）ん！？金色に輝くハンドルバーが！！レンサルのハンドルが俺を呼んでいるぞ！！（；－－）ん～・・結構よろしいな・・・手に取ってみる。ハンドルバーを選ぶのにワイヤーやらを交換しなくても良いのか、ノーマルは寸法がどれくらい？なんてのが悩みのタネなんだけどパネルにして一覧が記してあった（－－）良い心がけであるぞ今付けてるのが・・で、コレが・・・幅が２センチ広く高さは少し低め絞りも２センチ程度浅いと言いやがりますと！？幅に関しては両端詰めれば問題無い。多分グリップとかスイッチボックスなんかを付けても問題が起きない程度で納まるだろうて・・ただ絞りが浅いと、どんな感じ！？まぁねぇ、今のと感じが違えばその方が交換の価値は有るねぇ。スロットルのスリーブとグリップがセールだから手が出せない程でもないなぁ・・・（；－－）セローのホイールはアルマイトだし・・そういえば、前に純正のハンドル付けてたなぁ（－－）金のアレは何でヤメたっけ？確かラブジの前に、ハンドル周辺を試行錯誤して元のグレーのハンドルに戻してハンドルブレスを追加したんだよねぇ。ついでにグリップも握りやすそうなのに換えたんだわ。その時色合いを合わせようとして揃えたと思う。金色のハンドルは結構好きだったけどそれぞれの色を合わせると落ち着いたのでした。その後今付けてるタニウムのレンサルにしたんだわ。似たような色で濃さが違って３種有って明る過ぎず、暗過ぎずの中間色にしたんだわ。で、ブレーキホースのバンジョーも合わせてチタンにしたんだわ。（－－）そうだった、そうだったオフ車ならではの金色に光るハンドルを一度は付けてみたかったけどどうやら俺は同系色で合わせた方が好きみたいなんだわ。けど雰囲気変えたくない！？金色がキライじゃないワケだし・・・（；－－）え～と・・・カゴにゴソゴソ入れ始めたぞ。ハタと動きが止まったぞ。元の棚に戻したぞ。しばらく見つめて、再びカゴに入れたぞ。（；－－）う～ん・・・（；－３－）ヤメよう気分で付け替えるのも面白いけどなんだか勿体ないような・・結局手ぶらで帰ってきました（＾＾；）
2011年05月01日
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（；－－）うぅ
雨が降るんだってさぁ（；－３－）ちぇ～日曜の朝とてそら坊がシッコを我慢してるので６：３０には起きて散歩してきました。相変わらず風が強く、少々肌寒さも感じる程度。とりあえず有るものでハラを満たし、録画してあるのをボーっと観ようとレコーダーを起こす。（；－－）録れてないじゃん数秒だけオープニングが観れただけでお終い。つまらないからＰＣ開いて花札やって飽きたところでこの時間（－－；）９時前やる事が無いしもう少ししたら久しぶりにライコまで行ってオイルフィルターでも探してこようかなぁ。。。セールやってると良いけどねぇ。（；＾＾）こういう時は衝動買いしてしまいそうで怖いぞ
2011年05月01日
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