スチュワデスが呆れたドクタートヒモイ公式げすとはうす ~世界は基本的に広い~んですけど・・

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トイモイ

トイモイ

2007.11.24
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6時45分、無事起床するのであった。そして、税関の印象を良くする為、カウンターの方の心証を良くして間違ってビジネスクラスにしてもらえないだろうかという淡い期待を込めつつ、ラルフローレンのチノパンに、ミヤケイッセイのジャケットでばっちり決め(ジャケットはサイズが大きいのを間違って買ったのでこの10年で5回ぐらいしか羽織っていない)、7時7分の電車に乗り込むのであった。そして、大阪発7時40分のリムジンバスは、渋滞もなく、私が熟睡している間に、50分の歳月をかけて、関西国際空港に着いてしまったのであった。国内線は15分前、国際線は40分前の少し前に到着することをモットーにしているのだが、国際線は最近込んでいるので、できるだけ早く行くことをモットーにしつつある。さすがに、チェックインに30分の歳月を並び、チケットを貰った時には、既に9時30分という時刻を指していた。
 再び、エックス線検査が、今までない程の行列では合ったが、胸に、便名を書かれたシールを貼られてしまった威力が発揮されることもなく、順調に、機内に入ったのは、出発10分前であったことは、ここだけの話であり、本日は、旅行霊的ステージをワンランクアップさせるべく、気合が入っているように見えながらも、既に、お絞りをもらうまでもなく、眠ってしまったのである。飛んでいる時間は、ほんの2時間35分であり、その間に、2本目の赤ワインに突入していたのであった。

 おまけに、ミールのトレイを返す時に、客室乗務員の方に「あれれ、パンダのお菓子食べられないんですか」と突っ込みを入れられ、「いえいえ、食べます、食べます」と言って、前のポケットに入れるのであった。(しかし、後からかばんからそのお菓子を出すと、パンダの原型を留めていなかったので、路上の物乞いに上げたのであった。というか、原型を留めていても、あげるつもりであった)

プドン(浦東空港)に到着するやいなや、私は、取り急ぎ、4階の出発チェックインカウンターに向かい、がら隙の中、チェックインしたい旨を伝えたのであるが、チェックインは14時半からですと言われ、あえなく退散し、即座に、タクシーにも乗り合いバスにもリムジンバスにも路線バスにも列車(ないけど)にも乗らず、リニアモーターカー乗り場に向かうのであった。



 30キロ程離れていようが、7分20秒で到着するのである。まるで、太陽光線が地球に届く時間、8分19秒のようである。料金は片道50元(1元=約15円)であるが、当日往復すると、往復で80元である。迷わず、ラウンドトリップと言って、往復を買うが、切符売り場のあんちゃんは、「えっ?今日だけだよ、有効なのは」と怪訝な顔をするので、私は大きく頷き、しなくていいのに、指を往復のつもりで2本上げたのである。おまけに、間違って何故か200元渡してしまったのであった。(両替したばかりで、少し良く分かっていないというかボケていた)。そして、何故か、切符を4枚貰い、まだ気がつかず、リニアモーターカーに乗ったのであった。時刻は1秒の狂いもなく、11時45分に出発し、もう一度切符を見た時に初めて、2人分を意味なく買っていたことに気がつき、ああ、とうなだれながらも、速度と景色に注視するのであった。2分後には、既に時速200キロを超え、あれよあれよと言う間に、300キロ、400キロを超えていくのであった。そのスピード感たるや、あまり感じることもないのだが、リニア同士のすれ違いは、正に時速400キロVS時速400キロの800キロの死闘となり、4両あるにもかかわらず、時間にして0.1秒ぐらいなにか、衝動があって終わりである。地上での最速を人生で体験した訳であるが、400キロを超えている時間は3分もないぐらいで、速度を急速に落とすと、300キロでもすごくトロく感じてしまい、200キロ新幹線なみともなると、なんだか、傷ついたアヒルの行進のように感じられてしまい、慣れとは恐ろしいものだと実感せざるを得ないのであった。





 しかしながら、リニアモーターカーは、まだ中心部まで行っておらず、1秒の狂いもなく、到着し(しかし、ドアが開くまで5秒かかった)、地下鉄2号線に乗り換えるのである。





19年前に来たときは、地下鉄はおろか、タクシーでさえ走っていなかったというのに、乗ってくる人は背広のビジネスマンであり、オシャレした若い女の子なのであった。思わず、背広男や、化粧女をジロジロ奇異の目で見てしまう。見てばかりもおれずに7駅15分の時を経て、人民広場に降り立ったのであった。
中略(ソレは明日を待て)



猫じいさん のところにお伺いするということにしていたのだが、思わぬハプニング(ソレは明日以降を待て)で時間が迫り、決断を迫られる所であった。直ぐにタクシーが捕まれば、5分程度なら挨拶する時間があるなと思い、タクシーを拾おうとする。しかし、いつもの癖で、1台目はなんとなくやり過ごすのである(何となく、日本でもそうなのでが、1代目はぼったくられるのではないかという意味のない恐怖が私の暗い心を満たしている)のであるが、2台目の空車が5分たっても何故か、来ないのである。全部が全部客を乗せているのである。そんな訳で、お土産の大吟醸を持ったまま、空港に戻ることにした。前回、マニラで空港に余裕を見て2時間前に到着すると、チェックインに55分、イミグレに55分待たされて、出発5分前にやっと、エックス線を超えて焦った思いもあったので、それを教訓として、今回も、1時間半前に到着したのであるが、何故か名古屋行きには行列なのだが、大阪行きには誰も並んでいない。あれれどういうことかと思ったが、あっさり、チェックインできたのであった。







 仕方ないので、空港を出て、路上で、一気に意味なく大吟醸を飲む私であった。何で、液体は機内持ち込みできないんだよお、俺の胃袋に液体つめるだけじゃねえかよお、といいながら、排気ガスもイッショに吸って、酔っ払うというより、一気飲みも重なり気分が悪くなってきた。このままでは、機内に乗るまでに倒れてしまうんではないかという疑問を呈しつつ、エックス線コーナーに向かうのであった。
 これがまた、エックス線もイミグレも何故だか、拍子抜けするぐらいガラガラで、1時間5分前には、搭乗口に到着してしまったのであった。これは暇だ、おまけに、少しだけ元も余っているので、上海蟹1匹と残り買えるだけチンタオビール(2本)を購入。店の売り場の人には、「1つだけ?」とバカにされたような言い方をされたが、威厳を持って、元を使い果たすのであった(と言っても、5元残った)。



 そんな訳で、機内に入った時には、かなりのヘベレケに近い状態にて、客室乗務員の方に、限定パンダ商品をあるだけ下さい(ヤフオクで売るから)と言ったのであるが、短距離便にて取り扱いがないんです、ゴメンネといわれたのであった。18時45分に出発した飛行機も、ほんの1時間半で関空に到着、思わず、沖縄より近いのである。沖縄より近いが、さすが国際線、飯はでるわ、飲み物はでるわ、免税はあるわのテンワヤンワであった。(テンワヤンワなのは客室乗務員で、私は殆ど寝ていた)
 そんな訳で、日帰り海外旅行の金の字塔を建てたのと同時に、海外で(空港でのアルコール以外)何も食べなかった旅行なのであった。・・・ああ、明日仕事だ、23時25分に帰ってきた私は急速に憂鬱になっていくのであった。







2007年上海日帰り紀行
関空→上海→関空
マダムタッソー上海1
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上海闊歩
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上海みやげ
初めての上海1987





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最終更新日  2024.04.09 17:59:39
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