ホンダT360公道復帰

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2006年09月25日
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カテゴリ: T360歴史

本日2回目の書き込み。お昼のブログでAHSM申込書と会報の件を書き込みした。

会報「ガレージ18」を読むと、毎回S100%なのに、
今回はAKの事が1%、(0.5%かな?)載っていた。
Sの記事はウンチクがあり読んでて楽しい記事だが、AKは特に面白い・・・

会報に「プリンスグロリアは日本初の”OHC”」、カタログにも堂々と載っていて
下の方に最小文字で「ただし乗用車で」と、書いてあったらしい。

この話は始めて知ったので、さっそく、二日前のブログに紹介した、
『日本自動車史年表』をパラパラ見たら、書いてある。
なんと便利な本なのだ、この手の使い方が有ったとは・・

1963年 2月 セドリックスペシャル発売    OHV
1963年 6月 プリンスグロリア発売      OHC
1963年 8月 ホンダT360発売      ☆ DOHC ☆

年表で見るとT360はブッチギリ、しかも軽トラ。こうして見るとAKは凄いとあらためて感心した。

運輸省でのT360型式認定試験のさい、トヨタ社員2名が立ち会ったそうだ。
トヨタの社員が「素晴らしいエンジンですが・・・本気でこんな軽トラ売る気ですか?」
聞いたらしい。
同業他社に与えたインパクトは物凄かったと思う。
売れなかったけど。






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Last updated  2006年09月25日 19時37分41秒
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Re:ホンダツインカムクラブ会報(09/25)  
ビート男  さん
コレクション・ホールで、Tー360をまじまじと確認しましたよ。御洒落ですよね。リアの感じとかが。欲しくなりましたよ! (2006年09月25日 22時34分51秒)

ビート男さん こんばんは。  
越前SR  さん
T360入手・・お勧めします。
ビート男さんは技術が有るので、なんの問題も無いと思います。
軽トラは何かと便利で今日もガレージの不要になった鉄屑やアルミを捨てに行ってきました。
屑鉄屋さんにマウンテンバイクが捨ててあったので、屑鉄と交換でもらってきました。
荷台にポンと載せとくだけなので楽です。
こんな事してるのでガレージが片付かない。 (2006年09月25日 22時54分29秒)

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