ホンダＴ３６０公道復帰

今回発見されたＡＫとＡＳの試作車台番号は

ＡＫ２５０－６４－３０００１は　ＡＫ２５０－６３－３０００１に訂正する。
オーナーさんから連絡があり、オールドタイマー９０号にミスがあり
６４は６３の１９６３年製造で間違いなし。

ＡＳ２８０－６４－１０００４号車は変わらず。Ｓ５００の４号車になり、名称はＳではなく「スポーツ５００」になる。

ＡＫの６４のミスは、ＯＴ誌を読んでもらうと良く分かるが、
６３年に荒川テストコースでの”報道関係発表会”資料にある、
打刻開始時期は昭和３８年９月１９日、ＡＳ２８０－６４－１０００１から開始とあり、
ＡＫも当然同じ打刻と思われたからだ。
ＡＫは２ヶ月発売が早かったので６３になった。

今回の記事調査は１年以上前から続いている。
あまりにも未知な部分が多く、調査期間も長くなり、大変みたいだ。
昨年のＡＨＳＭ会場でも、記事を書いた甲賀さんから試作車の話を聞いた。

ＡＨＳＭでベテランさんに聞いても、試作車など見たことも聞いた事も無いので、聞かれても・・・「分からん」だった。

１号エンジンは今日からレストアが始まる。
大変な作業になるはずだ。

スポーツ５００のエンブレム。
これは不完全な実物から起した試作品で、完成品はもっと綺麗だ。