ホンダＴ３６０公道復帰

隔月刊オールドタイマーが発売された。
怒涛のミゼット大特集、これは保存版だ。
甲賀さんの記事は最初から楽しい文章・・・

Ｓ特集もある、記載されているオーナーさんはＡＨＳＭで見たことあるし、
webにも良く登場する。今回お名前を始めて知った。
たぶん、来月のＡＨＳＭにも来られると思うので「ＯＴ見ました・・」とご挨拶。

この本１冊で１週間はブログを続けられるが、最近ネタが多くて。
各種車関係の雑誌をパラパラ見ると、ＯＴ誌はなんか違う。
何処が違うかと言えば、売ります買います欄。今どきの雑誌はオークションに
負けて売買欄は１ページあれば御の字なのに、数えたら２２ページもある。
この雑誌の特徴と読者の興味がよく出ている。

２２ページもあると立ち読みが出来ない。
売買欄は、いっぱい飲みながらジックリ、
穴が開くほど読む(見る）のが一般的。

今号の売買欄で一番光っているのは（個人的に）１８６ページのホンダＰ７００。
「日本に１台？」と書いてあるが、たぶん間違い無いだろう。レストアは外注なら簡単に仕上がるし難しくは無いと思うが、個人では
上級者編になる。　面白い個体だけど値段が書いてない。

もう一つ驚くのは１８８ページに出てる「スポーツ５００」のエンブレムと
Ｓ６００のスペル間違いエンブレム、未使用純正だそうだ・・・

オールドタイマー９０号に出ていた試作エンブレムと同じと書いてある。
この写真がＯＴ誌に出た同じものだが、これは完成品ではないので？

写真が出ていないのでなんとも、どちらにしろ非常に珍しい物なので一度、写真か実物を見てみたい。

昨日ブログにコメントいただいた 『日本のショーカー１』 を注文に行ったら
書店にあった、さっそく購入。
１９５４～１９６９年までのモーターショー出品車を年代別に記載されてる。
今まで無かった本、晴海は１９５９年から開催されたそうだ。
晴海は見に行った事があるが、幕張は行ったことが無い。
５８年は後楽園競輪場で開催されたそうだ、競輪場とは・・・