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AHSMでコージーズさんから「ヒーターがきかない・・」聞かれた。
電気がOKならば、考えられるのは1)ホースかヒーターの詰まり。(これは確認済みだそうだ)
2)ヒーターコックの不良、あのコックは開けても詰まってる場合がある。
3)ラジエターの水が少ない。(水量が少なく効かないのは有るらしい)
4)水ポンプが回ってない。 (これは水温計で判る)
これくらいの原因が考えられるが、まだあるかも?
ポンプの確認はホースを外し、サーモも外してエンジンをかければ
水が出る、水量は水道蛇口の半開ぐらい。
ホースの詰まりは洗浄兼ねて水道水をホースで流し、下から
活きよい良く出ればOK。
これ以外の故障は?
AKエンジンは冷え性なので、冬は水温が上がるのに時間がかかる。
雪道を走るとエンジンは雪まみれ、融けない、当然水温上がらず。
ヒーターに行くドレンの下に5ミリほどの穴が開いている。
サーモーが閉まっている時のバイパス穴。
これが詰まっていると、圧力が高くなりクランクに水が入る。
これは一度経験した、原因不明のクランク浸水が発生。
穴をドリルで貫通させ(内部で頑固に固まっていた)たら、以後、症状が出ない。
クランクの浸水はこの部分を確認する必要がある。

最初の時は・・・・この部分は本当にいやになった。
一度安定して、最低、月2回はエンジンをかけていれば
今まで異常なし。
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