ホンダT360公道復帰

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2008年07月03日
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カテゴリ: 他のT360情報

R800さんのブログ
有るらしい、とはAHSMの二次会などで聞いたことがあった。

多くないが数台は作られたようだ。
AKエンジンは水平なのでフォーミュラー向きのエンジンと思うが、
同時期、Nのエンジンもあり、あの排気量では不利。

それに、一番の問題は軽トラのエンジン。
今なら貴重品、フォーミュラーに載せてもお洒落だが、
当時はDOHCエンジンといっても、元が軽トラ・・・・使いたがらないのでは?

車趣味でクラシック・フォーミュラーは天上界、
かなり限定される、それに公道走行不可、どこで走るの。
草ヒロのAKはまだまだ有る、車体を諦めた時、エンジンだけ
フォーミュラー製作は・・・面白いかも。
ただし、機械工作技術とかなりの知識が必要、
おいそれとは。

しかし、過去にあって、現存無し?
SやNエンジンなら、いまさら驚かない。
T360エンジン搭載フォーミュラーカーなら・・・・受けそうだ。
なによりも、我が国初のツインカムエンジン、
ヒストリーも素晴らしい。

知ってる範囲のAKオーナーさんで・・作りそうな方はいないな~

DSCF0080.JPG

エンジンサイズは同じ、マウント位置変更で簡単に搭載可能。
ブラバムAK、もしくはブラバムT360・・・語呂が良い。






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Last updated  2008年07月04日 12時48分53秒
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アクセス60万突破おめでとうございます  
越前SR  さん
はじめまして、このたびはアクセス60万突破おめでとうございます。

(↓初めてなのに長文申し訳ありません)
私もホンダ党のハシクレとして先生のサイトに訪問させていただいておる者です。

私もブログ(←本当に拙いブログです)をやっておりますが、7/3付の『AKもSも・・・』の記事を読んで、私も先生のサイトを許可をいただくことなくブックマークさせていただいておりましたことを事後になり恐縮ですがお詫びするとともにお許しをいただきたく初コメントさせていただきました。申し訳ありませんでした。

お許しいただけるのであれば、これからも宜しくお願い致します。

最後に、あらためましてアクセス60万突破おめでとうございました、これからも有益な話題を楽しみにしております。

追伸 鈴鹿のコーナーを攻める先生とAKの後姿にはシビレました。もの凄くカッコ良いです!
(2008年07月04日 14時08分21秒)
(2008年07月04日 15時35分46秒)

Re:アクセス60万突破おめでとうございます(07/03)  
越前SR  さん
HondaTn550さん こんにちは。
先生を削除しようと書き換えたら、出来ませんでした。
せっかくのコメント申し訳ないです。

Tn550さんのブログが不明なので、良かったら教えて下さい。

TNならAKも面白いと思います。
比べれば手間はかかりますが、仕事にも使え便利です。
360なので車検なども安いです。

昨日のブログで10台以上置いてある場所もあるみたいです。
この場所は一度見学に行きたいです、たぶん、宝の山?

(2008年07月04日 15時40分16秒)

Re[1]:アクセス60万突破おめでとうございます(07/03)  
HondaTn550 さん
越前SR様

早速のお返事ありがとうございました。
余計なお手数もおかけしましたようで申し訳ありませんでした。『~先生』の表記は自分のサイト内のみに致します。

さらに申し訳なかったのは私の文章力が不足していましたようで・・・、私の所有しているのはTNアクティ(550cc)なので自称Tn550と呼んでおります。越前様のブログがきっかけになり手に入れました。当初はAKは無理でもTN-VかTN-7(縦目4灯がカッコいいと想ったのです)を狙いましたが、日常の使いかってと予算で・・・。

時々越前様もおっしゃっているように、旧い車でも商用車(特に軽トラ)は日常の役に立つ度合いが高いところも気に入っています。

また長文失礼致しました、私の拙ブログのアドレスを下記に記します(ブックマークのお許しをいただけるかドキドキです、無用な混乱防止のため冒頭のhは省きます)。

   ○ttp://blog.goo.ne.jp/4416-go

以上宜しくお願い申し上げます。

(2008年07月04日 16時26分44秒)

AKフォーミュラー  
R800 さん
来年に向けて次のプロジェクトがスタートしています。無事に進んでくれればこのフォーミュラーでは参加しない予定です。越前さんこれにAKのエンジン載せていかれますか。
また、これ以前に作ったFJ1600のスバルミッッションとの組み合わせのノウハウもあります。

本気に考えていらっしゃる方にはいくらでも情報を開示します。

AHSMがどんどん盛り上がってくるといいですね。 (2008年07月04日 17時03分04秒)

Re[2]:アクセス60万突破おめでとうございます(07/03)  
越前SR  さん
HondaTn550さん こんばんは。
さっそく拝見しました。
これからも よろしくお願いします。
(2008年07月04日 18時10分28秒)

Re:AKフォーミュラー(07/03)  
越前SR  さん
R800さん こんばんは。
AKフォミュラー計画は面白そうですが、
私では技術も知識もないので無理です。
それに、場所とテストできる比較的広い場所が必要ですが
住宅街でフォミュラーは・・・?

ここは
SさんかKさんかな? Sさんだと
最初は360でも翌年から800になりそうだ。

次回AK講習会のネタになりそうです。



(2008年07月04日 18時17分51秒)

Re[3]:アクセス60万突破おめでとうございます(07/03)  
HondaTn550 さん
越前SR様こんばんは。

拙ブログへ早速のご来訪ありがとうございました。
今日は私も記念の日となりました。

AKが安定期に入ったら、スペアエンジンを流用して『ブラバムHT360エチゼンスペシャル製作記・そして鈴鹿へ』のブログが始まることを期待しております。

今日は何度もお邪魔しまして恐縮でした、これからも宜しくお願い致します。
(2008年07月04日 20時01分57秒)

最後の秘境?  
F県トリオの末っ子 さん
場所ですが友人の教えで判りました?(多分?)週末偵察に行って来ます。違うかも? (2008年07月04日 20時21分43秒)

Re[4]:アクセス60万突破おめでとうございます(07/03)  
越前SR  さん
HondaTn550さん こんばんは。
フォーミュラーは無理です、乗ったことがありません。

1/1模型と思えば面白いかもしれませんが、テストもサーキットとなると、おいそれとは。
(2008年07月04日 20時39分00秒)

Re:最後の秘境?(07/03)  
越前SR  さん
F県トリオの末っ子さん こんばんは。
末っ子さんが知らなかったとは、逆に驚きでした。
ぜひ探索してきて下さい。

オーナーさんが公開拒否した場合はブログに載せませんので、
写真だけでも送ってください。
やっぱし北関東方面ですか?
T360が10台以上・・・楽しそうです。
(2008年07月04日 20時43分09秒)

ムラムラする話しは無し  
T500 さん
かなりアドレナリンが話し聞いただけで 出まくっています これはイカン 技術も資金も無いのに 
ハチの武蔵では有りませんがとっかかるのは 向こう見ずです まずは現車を整備..です (2008年07月04日 21時10分11秒)

Re:ムラムラする話しは無し(07/03)  
越前SR  さん
T500さん こんばんは。
禁断の領域です。

エンジンレスのフォーミュラーをR800さんから
1台借りてチャレンジするのは面白いかも・・・

なんなら2台借りて、Sさんと鈴鹿でAKバトル、
フォーミュラーカー編など・・・

(2008年07月04日 22時21分33秒)

Re:T360のフォーミュラーカー  
Sじじい さん
少し前某氏のご好意により資料をいただきました。成績はともかくワクワクする話題ですね。 (2008年07月04日 22時34分23秒)

Re[1]:T360のフォーミュラーカー(07/03)  
越前SR  さん
Sじじいさん こんばんは。
Sじじいさんはフォーミュラーに詳しいので、ぜひ挑戦してください。
Kさん宅に500のスペアーエンジンがあります。

ブラバムT360かブラバムT500、フォーミュラーカーには
SとかRが付いてもTは無いと思います。
フォーミュラートラック500、いいですな~
(2008年07月04日 22時56分42秒)

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