ホンダＴ３６０公道復帰

昨日は北陸の冬にしては良い天気なので、Ｔ３６０　本年初出動。

雪もほとんど無くなり路面も乾いているので、一回り。
市内は駐車待ちの車で大渋滞、
平日なのに？　三ヶ日雪だったので一斉に出てきたのでは。

チョークを引けば１ッ発始動、今年も調子が良さそうだ。

えちぜん鉄道沿いに砂利道が平行している。
ＡＫは砂利道だとクッションが良く乗り心地が良い。
道路の起伏がストロークと合ってる。
設計は舗装面の乗り心地より、砂利道走行に主眼を置いている、
たぶん間違いなし。

徳大寺さんの文章に、日本初のサーキット、鈴鹿が完成したので
東京から自走で見に行ったら、
東京～鈴鹿までは９９％ダートだった、書いてあった。

そんな時代にサーキットを作ってしまうのも凄い。