越前さん、こんばんは

>mixiのアペコミュニティに詳しく載ってます。

当方、mixi未加入なので見れません。

何方か紹介して頂けると助かります。 (2010年01月11日 19時58分12秒)

ホンダT360公道復帰

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Comments

越前SR @ Re[1]:因幡発動機愛好会(05/03) おちあゆさんへ おはようございます。ケサ…
おちあゆ@ Re:因幡発動機愛好会(05/03) マツダですかね 鳥取道中安全運転で 楽…
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2010年01月11日
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カテゴリ: ベスパカー・アペ

北海道ツーリングは時間の関係で行けなかった、
今年は実行。
5月の前半予定、往復フェリーなので北海道内の走行は
だいたい1500km、実際の走行は2000kmはオーバーしそうだ。

帰路を函館~下北半島~福井だと+約1300kmぐらい。
原付三輪車アペは丈夫なエンジンなのでこれくらいの距離は
時間さえあれば問題なし。

目的地だけ決めてコースは道の駅で情報を得ながら設定。
アペは道に選ばれるので、快適に走るには旧道が良い。

四国 128.JPG
こんな旧道が走ってて楽しい。

四国 106.JPG
坂道と誰も通らないような道を得意とする。
最高速度、追い風参考記録で50km、快適巡航速度40km。

DSCF0007.JPG
アペのエンジン、2スト混合油、空冷50cc、6Vバッテリー無し、セル無し。
始動はキックの部分をワイヤーで引っ張る、物凄く重い。
たぶん35年ほど前のエンジン。

DSCF0012.JPG
エンジンは簡単に外せ、片手で持てる。






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Last updated  2010年01月11日 08時07分43秒
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■コメント

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バッテリー レス!  
t5  さん
6Vですかトンネルは暗いでしょう?
ラジオや ヒータも無いのですか!

でもバッテリー上がりの心配無いのでよろしやん(笑) (2010年01月11日 07時46分57秒)

Re:バッテリー レス!(01/11)  
越前SR  さん
t5 さん おはようございます。
ヒーターもラジオも有りませんが、ヒーターは欲しいです。
締め切ると曇るので窓を少し開けときます。
外気と同じ温度、バイクよりはまし。

極めてシンプルなエンジンなので故障が少ない。
長距離ではシンプルなエンジンほど安心感があります。
(2010年01月11日 07時52分57秒)

いつかは手に入れたい!です。  
オフロードサイドカー さん
6Vで思い出すのは、86年~87年の年末年始に、
CB50JX改で北海道を一周したことです。
ステーションホテル(無人駅やバス亭)で泊ったり、
-20℃の中テント泊したりと、今ではギャラを
貰ってもできないことをしていました。
巷では軽キャンピングカーが流行っているようですが
私としてはバンタイプのAPEがいいなぁ~っと、
考えています。
越前さん、10年後でもいいから譲って下さい、
本田宗一郎直筆サイン入りペラペラジャンパーを
も進呈しますから・・・半分くらい本気です。

(2010年01月11日 18時07分15秒)

Re:いつかは手に入れたい!です。(01/11)  
越前SR  さん
オフロードサイドカーさん こんばんは。
実は大晦日の宗谷岬ツーリングに憧れてますが、
絶対に無理。
年末年始の北海道ツーリングは最高に贅沢な旅です。

アペで走り始めたのは昨年からで、なかなか便利で楽しいです。

あと10年は乗れそうですが、案外、T360を先に手放すかも?

レストア用なら福井に2台あります。

(2010年01月11日 18時41分47秒)

レストア用APE?  
オフロードサイドカー さん
>レストア用なら福井に2台あります。

興味があります。

いつかご紹介下さい。

資金確保のため、

オフロードサイドカーを

整備して売り飛ばさなければ! (2010年01月11日 18時57分49秒)

Re:レストア用APE?(01/11)  
越前SR  さん
オフロードサイドカーさん こんばんは。
市内の片町近くに4台あります。
2台は実動(パンチブラーズさん)2台は部品取りですが
スペアーパーツ多数(トラックいっぱい)なので
エンジンは問題無いのです?
なにしろ錆に弱いので、ボディは痛んでます。
個人でも十分レストア可能だと?

mixiのアペコミュニティに詳しく載ってます。
(2010年01月11日 19時28分38秒)

レストア用APE?-2  
オフロードサイドカー さん

Re:レストア用APE?-2(01/11)  
越前SR  さん
オフロードサイドカーさん こんばんは。
左上にある「メッセージをお送る」から
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(非公開です) (2010年01月11日 20時00分16秒)

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