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カテゴリ： アぺミーティング
早朝出発した福井はみぞれ、もの凄く寒くT360のヒーター効かない､寒さに震えて彦根に。彦根のお天気は良かったがお昼頃にわかに黒い雲が現れ突風にアラレ降り出した、30分ぐらいでまた晴れた。
集合場所にいくと・・驚いた！見たことも無いミニカーオンパレード、その数30台、アペは6台。
ユニークなミニカー多いのでアペだと平凡、現代車社会で原付三輪はかなりユニークな存在だが、今回は目から鱗。アペは東京や和歌山などから自走参加。
千葉から自走参加のミニカー、車高の低さに驚いたが日本一周もしてるそうだ、私は全く知らなかったけどブログで有名な車体らしい。
木製ガルウングミニカー、ドアには綺麗なリブも入ってる、工作度高い。凄い発想だ。
4輪バギーにアルミでボディ、ハンドリベットでここまでの製作は凄い、センス良し。奥にサルキー。
黄色いのはアルファー、北海道で限定的に作られたらしい、もちろん初めて見た。
手前木製もオールハンドメイド、赤のメッサｰはKR250でなくKR50、ボディは市販品らしい。来年は自作前開きのイセッタ見たい。
運転席、設計製作はもの凄い時間かかってる、それと、どの車体も工作技術高い、ミニカー（ブルーナンバー）は可能性無限。これだけそろうと主催者のピークスモペットの寺村さんも口あんぐり、今回で2回目、来年も有るならこの先どうなるやら。
福井からアペで参加の小松さんFBに写真多数。
集合場所にいくと・・驚いた！見たことも無いミニカーオンパレード、その数30台、アペは6台。
ユニークなミニカー多いのでアペだと平凡、現代車社会で原付三輪はかなりユニークな存在だが、今回は目から鱗。アペは東京や和歌山などから自走参加。
千葉から自走参加のミニカー、車高の低さに驚いたが日本一周もしてるそうだ、私は全く知らなかったけどブログで有名な車体らしい。
木製ガルウングミニカー、ドアには綺麗なリブも入ってる、工作度高い。凄い発想だ。
4輪バギーにアルミでボディ、ハンドリベットでここまでの製作は凄い、センス良し。奥にサルキー。
黄色いのはアルファー、北海道で限定的に作られたらしい、もちろん初めて見た。
手前木製もオールハンドメイド、赤のメッサｰはKR250でなくKR50、ボディは市販品らしい。来年は自作前開きのイセッタ見たい。
運転席、設計製作はもの凄い時間かかってる、それと、どの車体も工作技術高い、ミニカー（ブルーナンバー）は可能性無限。これだけそろうと主催者のピークスモペットの寺村さんも口あんぐり、今回で2回目、来年も有るならこの先どうなるやら。
福井からアペで参加の小松さんFBに写真多数。
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