ブログ「鉄道幻灯館」

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2006/02/21

日曜は「北びわこ」

カテゴリ：蒸気機関車（日本）

午前中は晴れて伊吹山がきれいに見えていましたので、伊吹山バックの構図が頭に浮かび、姉川の築堤（西側）へロケハンに行きましたが、午前中は逆光になるため、そのまま伊吹山が午後もはっきり見えていることを念じつつ、順光側となる田村の山に登り、琵琶湖バックの構図を選択しました。

田村山にはすでに20人近いカメラマンが三脚を構えており、私は一番右側に入れていただきました。1号は、田村駅の発車から白煙をたなびかせながら、長浜へと軽快に駆けていきました。

撮影後、すぐに撤収して木ノ本へと向かいました。長浜市内を抜けるのに思いのほか時間を取られましたので、追いつくことは無理だろうと思い、いつものように木ノ本駅でスナップでもしようと思って車を走らせたのですが、木ノ本の手前で列車を追い抜いていることに気づき、急遽、車を停めて撮影準備に取りかかりました。カメラを構えると同時に1号がやってきて、とりあえず1枚だけシャッターを切ることができました。ラッキーでした。

返しの回送は木ノ本駅と高月駅の間で撮影し、その後、朝一番でロケハンした姉川の築堤（西側）へと移動しました。すでに「鉄」ぐるまが10台以上停まっており、三脚も結構な数が並んでいます。その後、時間が経つにつれて車の数は増え、最終的には50人近いカメラマンが築堤と平行に横一線で並んでいました。

冬場とはいえ、午後から気温が上がるせいもあって、3号はしばしば正直者にしか見えない“爆煙”を上げて駆け抜けることが多いのですが、このときはきれいな煙をたなびかせて築堤を上っていきました。午前中に比べて雲が広がり、露出は下がりましたが、伊吹山も依然はっきりと見えており、何とか予定どおりに伊吹山バックの写真を撮ることができました。

返しの回送をどこで撮ろうかと思案した結果、虎姫駅の近くにあるお寺の梵鐘を取り入れたワイドの情景写真で締めくくることにしました。

回送列車を見送ったあと、もう一度、坂田駅の近くに移動し、デジカメで流し撮りの練習をしました。何度か繰り返すうちに、徐々に成功率が増加、要領もつかめてきました。今後の修練を楽しみにしつつ家路をたどりました。

本日の「思い出の１枚」は、朝の1号を田村山から撮ったカットです。後方の琵琶湖には、独特の漁法である「えり」の杭が見えています。

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